提升速度相匹配。按照设计规范控制好桩机的钻进速度及提升速度。桩长及桩径控制旋喷桩根据平台参照标高和桩底设计标高反算实际桩长,由钻杆长度控制成桩长度,桩径则通过高压注浆泵的压力表制好水灰比。按单桩长和设计提供的每米水泥用量计算出单桩水泥用量,严格按设计水灰比进行制浆。控制好输浆泵。使用泵保证有足够的压力和持久稳定的输浆能力,输浆量与桩机的钻进速度搅拌速度及提升速度相匹配。按照设计规范控制好桩机的钻进速度及提升速度。桩长及桩径控制旋喷桩根据平台参照标高和桩底设计标高反算实际桩长,由钻杆长度控制成桩长度,桩径则通过高压注浆泵的压力表进行控制,根据施工施工施工原理钻机采用型单管高压旋喷桩,高压注浆泵。当钻机钻到设计标高后,即旋喷机中安装有水平喷嘴的注浆钻杆到达孔底后,利用高压设备使喷嘴以的压力把浆液喷射出去,冲击切割土体,并于土体搅拌混合,随着注浆管的旋转和提升而形成圆柱形桩体,水泥浆与土体经过系列的物理化学反应之后,固结成桩,从而达到围堰基底支护止水的作用。施工工艺流程图高压旋喷桩施工工艺流程图施工水位。年遇水位为,年遇水位为,年遇水位为。桥址附近非汛期平均水位,非汛期平均流量。钢板桩围堰设计钢板桩围堰设计平面尺寸为,桩底打入标高为,开挖后桩底入土深度约。钢板桩采用牌号为,型号为,屈服强度为的型钢板桩,桩长。围堰围檩采用道支撑体系,材质均为钢材,应力允许值为,围檩采用。高压旋喷桩在浅覆盖层围堰施工中的应用原稿。为加强基坑开高压旋喷桩在浅覆盖层围堰施工中的应用原稿每米桩长水泥用量为桩位偏差桩径桩长不少设计桩长高压注浆泵压力喷嘴提升速度。机具清洗单根桩注浆完毕后,使用清水在地面上喷射,以便把泥浆泵注浆管和软管内的浆液全部排出。每次注浆前都应将机具设备冲洗干净,管内机内不得残留水泥浆,以免造成堵管故障。成桩检查高压旋喷桩固结体系在地层内直接形成,属于隐蔽工程,不能直接观察到桩体的施工质量,嘴直径及数量流量钻杆升速钻杆转速水灰比水泥,用量附加剂氯化钙。中风化混合花岗灰白色,岩性坚硬承载力容许值。根据蚌埠水文站资料统计,蚌埠站多年平均水位为。汛期平均水位,非汛期平均水位。年遇水位为,年遇水位为,年遇水位为。桥址附近非汛期平均水位,非汛期平均流量。钢板桩围堰设计钢板桩围堰设计平面尺寸为,桩底打入标高为面其它旋喷桩顶标高为,桩底至混合花岗岩岩面。∅高压旋喷桩采用梅花型布置单管法施工,每米掺入标号普通硅酸盐水泥,氯化钙,氯化钙纯度大于,天抗压强度不小于。高压旋喷桩施工施工原理钻机采用型单管高压旋喷桩,高压注浆泵。当钻机钻到设计标高后,即旋喷机中安装有水平喷嘴的注浆钻杆到达孔底后,利用高压设备使喷嘴以的压力把浆液喷射出去,冲击切割土体,并于土开挖后桩底入土深度约。钢板桩采用牌号为,型号为,屈服强度为的型钢板桩,桩长。围堰围檩采用道支撑体系,材质均为钢材,应力允许值为,围檩采用。当钻头钻进至设计深度后,边提升钻杆边由下而上进行喷射注浆。在喷射过程中,技术人员必须时刻检查浆液质量注浆流量注浆压力旋转提升速度等参数是否符合设计要求,并且随时做好相关记录。主要技术参数如下水灰比水水单桩水泥用量控制控制好水灰比。按单桩长和设计提供的每米水泥用量计算出单桩水泥用量,严格按设计水灰比进行制浆。控制好输浆泵。使用泵保证有足够的压力和持久稳定的输浆能力,输浆量与桩机的钻进速度搅拌速度及提升速度相匹配。按照设计规范控制好桩机的钻进速度及提升速度。桩长及桩径控制旋喷桩根据平台参照标高和桩底设计标高反算实际桩长,由钻杆长度控制成桩长度,桩径则通过高压注浆泵的压力表定的干施工状态,可进行正常的承台施工。此次管涌处理历经增加外围钢板桩回填细砂采用高压旋喷桩固结等系列有效补救措施,取得了良好的管涌治理效果。结束高压旋喷桩施工分为成孔和喷浆两大阶段,其成桩数量与质量对基底的抗浮防涌等起关键作用,但桩体施工质量控制受人为影响因素较多,施工过程尚不能全部用仪器控制,施工操作人员工程经验与责任心不强等直接影响了桩体的成型效果。成桩质量除依赖施工前言深水低桩承台施工般采用单双壁钢围堰下沉到设计标高后进行混凝土封底施工。而蚌埠市大庆路淮河公路桥主墩河床覆盖层为坚硬性粉质粘土,承台底位于粉土及细砂地层,透水性高,个别位置中风化花岗岩岩面较高,使围堰要下沉到设计标高就显得十分困难,工期难以保证。大胆采用钢板桩围堰与高压旋喷桩封底相结合的前采用比较常见的检查方式为现场开挖。围堰内所有桩体高压旋喷完毕,待桩体凝固达到以上设计强度后方可进行开挖,开挖后检查固结体的垂直度和固结形状,检查桩体搭接情况,对旋喷桩除现场开挖检查外,还进行了抽芯取样检查。抽查结果桩体为外观密实且抗压强度满足设计要求。中风化混合花岗灰白色,岩性坚硬承载力容许值。根据蚌埠水文站资料统计,蚌埠站多年平均水位为。汛期平均水位,非汛期平开挖后桩底入土深度约。钢板桩采用牌号为,型号为,屈服强度为的型钢板桩,桩长。围堰围檩采用道支撑体系,材质均为钢材,应力允许值为,围檩采用。当钻头钻进至设计深度后,边提升钻杆边由下而上进行喷射注浆。在喷射过程中,技术人员必须时刻检查浆液质量注浆流量注浆压力旋转提升速度等参数是否符合设计要求,并且随时做好相关记录。主要技术参数如下水灰比水水,泵的距离不宜大于。高压旋喷桩在浅覆盖层围堰施工中的应用原稿。摘要介绍蚌埠市大庆路淮河公路桥水中主墩在粉质粘土砂土的浅覆盖河床中采用钢板桩围堰进行基坑支护施工时,利用高压旋喷桩进行围堰内的水下封底,成功实现了河床浅覆盖层地质条件下的深水低桩承台施工,使高压旋喷桩的应用范围得到了进步发展,该工法是项值得推广和应用的新技术。高压旋喷桩在浅覆盖层围堰施工中的应用原稿员对该项技术包括工艺材料的准确掌握之外,工程施工经验也十分重要。在施工过程中将该项施工技术总结为以下要点制浆质量控制按设计给定的水灰比进行拌制,备好的浆液不停地搅拌,使其均匀稳定,浆液倒入集料时加筛过滤,以免浆内结块,损坏泵体。泵送浆液质量控制在泵送浆液前,管路保持潮湿,以利输浆。泵送浆液过程中,泵的压力保证足够和稳定,供浆连续,拌和均匀。喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于,主墩承台尺寸为,承台底标高为,顶标高为,施工完成后埋入河床面以下约。施工期桥址平均水位为,最高水位为。设计参数见表。钢板桩施工完成后,在增加围堰内进行高压旋喷桩施工,以固结底部砂层,减少基底再次涌水机率。旋喷桩按间距分排布置,其中排紧贴原钢板桩外侧施工桩底标高按,桩顶标高按严格控制,确保成桩质量。高压旋喷桩施工结束天后,钢围堰抽水后基底继续开挖,围堰处于续开挖,围堰处于稳定的干施工状态,可进行正常的承台施工。此次管涌处理历经增加外围钢板桩回填细砂采用高压旋喷桩固结等系列有效补救措施,取得了良好的管涌治理效果。结束高压旋喷桩施工分为成孔和喷浆两大阶段,其成桩数量与质量对基底的抗浮防涌等起关键作用,但桩体施工质量控制受人为影响因素较多,施工过程尚不能全部用仪器控制,施工操作人员工程经验与责任心不强等直接影响了桩体的成型效果。工工艺,在提高围堰工效的同时,依靠高压旋喷桩抗浮抗渗的止水作用,不仅解决了围堰下沉至坚硬岩面的困难,还克服了承台开挖到粉土及细砂层时止水与支护的难题。工程概况蚌埠是大庆路淮河公路桥主桥为跨越淮河的跨连续半漂浮体系自锚式悬索桥,跨径组合为。主梁采用双向车道全宽的钢箱梁主墩墩采用总高度的门式塔,设上下两道横梁承台采用左右幅分离式设计,每承台底设置根直径为长为的嵌岩桩开挖后桩底入土深度约。钢板桩采用牌号为,型号为,屈服强度为的型钢板桩,桩长。围堰围檩采用道支撑体系,材质均为钢材,应力允许值为,围檩采用。当钻头钻进至设计深度后,边提升钻杆边由下而上进行喷射注浆。在喷射过程中,技术人员必须时刻检查浆液质量注浆流量注浆压力旋转提升速度等参数是否符合设计要求,并且随时做好相关记录。主要技术参数如下水灰比水水,表进行控制,根据施工规范地质条件多为砂层及以往的施工经验,压力表达到,可满足桩径的设计要求。当拆卸钻杆后继续旋喷作业时,该处桩体要有的搭接长度。为加强基坑开挖后基底的抗浮抗涌能力,设计采用高压旋喷桩对围堰基底进行加固处理。旋喷桩施工范围包括围堰内除桩基以外的所有区域,桩体设计桩径,搭接间距。围堰内钢板桩范围内,旋喷桩桩顶标高为,桩底至混合花岗岩桩质量除依赖施工人员对该项技术包括工艺材料的准确掌握之外,工程施工经验也十分重要。在施工过程中将该项施工技术总结为以下要点制浆质量控制按设计给定的水灰比进行拌制,备好的浆液不停地搅拌,使其均匀稳定,浆液倒入集料时加筛过滤,以免浆内结块,损坏泵体。泵送浆液质量控制在泵送浆液前,管路保持潮湿,以利输浆。泵送浆液过程中,泵的压力保证足够和稳定,供浆连续,拌和均匀。喷射孔与高压注高压旋喷桩在浅覆盖层围堰施工中的应用原稿,规范地质条件多为砂层及以往的施工经验,压力表达到,可满足桩径的设计要求。当拆卸钻杆后继续旋喷作业时,该处桩体要有的搭接长度。钢板桩施工完成后,在增加围堰内进行高压旋喷桩施工,以固结底部砂层,减少基底再次涌水机率。旋喷桩按间距分排布置,其中排紧贴原钢板桩外侧施工桩底标高按,桩顶标高按严格控制,确保成桩质量。高压旋喷桩施工结束天后,钢围堰抽水后基底法陆上成桩试验噢试验在施工桥址附近的地表浅层进行,钻入深度为地面往下,试验面积为。试验完毕且天龄期后进行桩头开挖,直接观察成桩效果。根据单管法旋喷桩设计及试桩效果,初步选定施工参数泵压喷嘴直径及数量流量钻杆升速钻杆转速水灰比水泥,用量附加剂氯化钙。高压旋喷桩在浅覆盖层围堰施工中的应用原稿。单桩水泥用量控制后基底的抗浮抗涌能力,设计采用高压旋喷桩对围堰基底进行加固处理。旋喷桩