勘察设计业产业结构调整的路径选择，煤炭经济研究期江苏省交通厅，年全省交通建设完成情况，，江苏省交通厅规划研究中心，江苏省综合交通体系规划研究和江苏省综合交通运输发展战略研究工作全面开展，，刘新国，苏州市勘察设计企业存在的问题研究，人口与经济期苏州市建设局，关于苏州市部分勘察设计单位集中检查及省外进苏勘察设计企业专项检查情况的通报，苏州勘察设计期黄蓉，苏州城建交通建设再加码年度计划完成亿，苏州日报，王玉，月苏州完成交通基础设施建设投资亿元，人民网苏州频道，王勃，通过建设部审核的苏州城市总体规划，江苏城市论坛，菲利普科特勒，营销管理，中国人民大学出版社，弗雷德，战略管理第六版，经济科学出版社，王德中，企业战略管理，西南财经大学出版社，龚荒，企业战略管理概念方法与案例，清华大学出版社，王新华，企业绩效评价方法研究述评，经营管理者期贾瑞霞，供应链协同管理绩效评价体系的构建，北方经济期苏州市交通设计研究院有限责任公司发展战略研究攻读学位期间本人出版或公开发表的论著论文攻读学位期间本人出版或公开发表的论著论文张国林，从巨人集团的兴衰谈企业多元化经营战略中出现的问题，管理观察财经科技版期致谢苏州市交通设计研究院有限责任公司发展战略研究致谢本文从选题开题到论文的完成，始终得到张方华老师的悉心指导。张老师知识渊博，学风严谨，为人正直，作风朴实，使我深受教育，受益匪浅。老师严谨细致的治学态度，认真勤奋的工作作风，以及宽容无谓的生活态度将会直激励着我在今后的工作生活中继续努力勇往直前。在此向导师张方华老师致以衷心的感谢。同时也感谢学院的全体老师，他们在我攻读学位期间给予了我多方的照顾和帮助，使得我的理论知识水平有了进步提高。在此期间同学朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意。家系列经济刺激计划中，加大交通基础设施投入是项重要的内容。去年下半年及今年上半年，中央政府连续向交通基础设施方面投入几百亿资金，相关部门审批通过相当数量的大型交通建设项目，这将带动地方政府在该方面的大量资金投入，勘察设计行业市场需求明显增加。江苏省是个建筑大省，勘察设计市场需求较大。通过前面的资料可知，江苏省对省内综合运输系统的发展进行了良好的规划，在今后相当长的段时期内，将不断扩大干线公路系统和航道系统，这将为省内勘察设计企业提供大量的市场机会。同时，江苏省积极响应中央政府刺激经济的有关政策，年完成交通建设投资亿元，年投资亿元进行交通基础设施建设，创历史新高，年在交通基础设施建设投资将超亿，再创历史新高。苏州市地处苏南，位于发达的长三角地区，最近几年，地方国民生产总值直居于江苏省首位，城市发展水平较高。苏州市直比较重视城市基础设施建设，特别是交通设施建设。年苏州共完成交通基础设施建设投资亿元，年苏州市交通设施建设的投资额为亿元。年苏州市将继续加大交通设施建设的投资额。尽管市区道路交通规划建设已经基本完成，但其他几个地区的交通条件还有待进步改善提高以及各地区之间的道路连接系统也有待完善，因此本地市场需求量仍然较大。第四章战略方案的选择苏州市交通设计研究院有限责任公司发展战略研究相关法律出台，行业项目招投标势在必行，市场环境不断优化勘察设计企业改制前，其各自隶属不同的政府部门，相关设计任务基本完全由上属部门分配，企业无需考虑市场问题，无生存压力。即各种勘察设计任务基本都是指定由些固定企业完成，市场开放程度很低，企业之间无法公平竞争。另外，即使些项目采用招标方式，大多是形式大于实质，如出现陪标串标评标过程存在暗箱操作等问题。如此就限制了市场的竞争。前几年，设计单位改制初期，这些问题仍然存在。但随着设计单位改制工作的完成，由于行业自身发展的需要，各种法律不断出台，有效地规范了市场竞争秩序。特别是去年开始实施的建筑工程方案设计招标投标管理办法明确规定了建筑设计项目招标投标的程序以及评标过程的原则和工作程序，有效的优化了市场竞争环境，为设计企业提供了个公平的竞争环境，保护了设计企业公平参与市场竞争的权利。本公司可以借助这良好市场契机，在巩固本地市场的同时，采用走出去战略，不断进入大量苏北城市市场及我国中西部广阔的市场。行业人员供应充足，可供选择的人才较多最近几年，我国整体就业形势比较严峻，人才市场持续着供大于求的现象。勘察设计行业人员供给状况同样如此。与此同时，每年仍有大量相关专业的毕业生要进入该行业就业。由于该行业人才市场竞争激烈，部分优秀人员为了获取应聘优势，纷纷降低自己的就业期望，应聘中小规模勘察设计企业的工作岗位。从企业角度分析，这恰恰为大量中小勘察设计企业提供了丰富的基础素质较高的员工，且可供选择的空间较大。另外，苏州这座发展水平较高，环境优美的城市，更是吸引了大量人才进人本地。这使得本公司拥有了储备优秀的后续人才的基础，以为技术进步奠定良好的基础。威胁分析行业组成成分复杂，市场竞争激烈由于国内勘察设计市场需求巨大，随着市场开放程度的不断增加，大量境外设计公司纷纷进入国内市场。设计单位改制工作完成后，国家对勘察设计企业没有体制限制，相当部分原来在国有勘察设计企业工作的优秀人才纷纷退出原单位，组建自己的设计公司，另外，大量个体从业者也纷纷涌入该行业，这使得国内勘察设计市场苏州市交通设计研究院有限责任公司发展战略研究第四章战略方案的选择的竞争程度骤然增加。从实际情况来分析，公司与以上类型的设计企业同台竞争具有些明显的劣势。公司属于中小规模的勘察设计企业。进入国内的境外设计公司，大多是些拥有国际品牌的大公司，它们拥有较高的知名度新的设计理念先进的设计水平和优秀的设计人才。与它们相比，公司在知名度技术和人才方面具有明显的劣势。而大量的个体从业者所创建的公司为了拿到设计项目，通过各种方法不断地降低项目的资费水平。与它们相比，公司在成本方面有定的劣势。行业项目招投标势在必行，对公司专业性要求增强结合前面的资料分析可知，为规范勘察设计企业的竞争秩序，优化行业竞争环境，有关招投标的法律法规不断出台。方面这为大量勘察设计企业提供了公平参与竞争的权利，另方面也给勘察设计企业提出了更高的要求。因为大多数招标方为了保证项目设计质量，往往会对参与竞标的企业有较高的专业要求，对参与竞标的企业在资质水平规模技术实力人才队伍等方面会有相应的限制。特别是些大型规划设计项目对竞标企业的专业实力及综合实力都有较高的要求。如此，与大型设计企业相比，像本公司样的大量中小规模企业，由于自身资质水平和招投标水平等方面的限制，很难参与些大型项目的竞标或即使参加了也很难竞标成功。公司要在未来的市场竞争中提高自身的市场份额，必须增强自身的专业技术实力及综合实力，提高自身的竞争优势。优秀人才外流，导致公司核心技术人才短缺在勘察设计行业，企业之间的竞争归根结底是人才的竞争。优秀的人才是企业专业技术实力的体现。由于自身实力的限制，本公司作为家中小企业与国内大型设计公司境外设计公司相比，在人才激励方面存在明显的不足，对优秀人才的吸引力有限。国内大多数中小规模企业度成为大型设计公司境外公司的人才培训基地，优秀人才，特别是高级专业人才流失问题严重。即大量学历较高，但缺乏项目经验的人员，特别是些毕业生先进入中小企业工作接受培训，待经验丰富后，纷纷跳槽到大型企业或境外设计公司。这是造成大量中小企业缺乏核心技术人才的根本原因。如何留住人才，特别是核心技术人才，成为威胁中小企业持续发展的关键问题。第四章战略方案的选择苏州市交通设计研究院有限责任公司发展战略研究建立矩阵矩阵分析法是由美国学者安德鲁斯提出的制定战略的分析方法，它是分析企业的优势劣势机会和威胁后，将其用矩阵形式表示的方法。建立矩阵的途径如下列出外部环境为企业提供的关键机会列出外部环境给企业构成的关键威胁列出企业关键的内部优势列出企业关键的内部劣势将企业优势和外部机会相结合，制订出发挥优势，利用机会的战略将企业优势和外部威胁相结合，制订出发挥优势，避开威胁的战略将企业劣势和外部机会相结合，制订出利用机会，弥补劣势的战略将企业劣势和外部威胁相结合，制订出弥补劣势，避开威胁的战略前面我们已经分析出苏交院的优势和劣势，面临的机会和威胁，现列出公司的矩阵如下优势公路市政公用道路桥梁工程设计甲级资质通过国际质量体系认证人员素质高，结构合理组织结构简单，效率高地区发展水平高，有定的关系资源劣势缺乏高级综合性人才熟悉市场的营销人员不足部门职责不清，分工不明确企业文化不成熟，内部缺乏凝聚力机会国家鼓励交通基础设施建设，市场需求增大行业项目招投标势在必行，市场环境不断优化行业人才供应充足，供选择人才较多战略发挥技术及人员优势，在资质范围内，尽可能承接大量新增项目，积累项目开发设计和管理经验战略在接受和完成承接新项目的过程中，培养营销和综合性项目管理人才根据项目管理的要求，设置专业职能部门加强文化建设，增强企业凝聚力威胁行业组成成分复杂，竞争激烈行业项目招投标势在必行，对公司专业性要求加强优秀人才外流，缺乏核心技术人才战略根据自身优势，在细分市场上找出路利用现有人员队伍，培养形成高级专业性人才，增强公司技术实力利用自身优势，稳住核心技术人才战略改进组织结构设置，增强企业竞争力完善人才激励机制，培养新人才，留住老人才，增强企业凝聚力图苏州交通设计研究院有限责任公司的矩阵苏州市交通设计研究院有限责任公司发展战略研究第四章战略方案的选择公司发展战略选择中小型设计公司在发展中虽然存在着诸多的障碍和限制，但由于其灵活的机制，较强的市场适应能力，较轻的员工负担，使得众多的中小型设计单位仍表现出勃勃生机。但中小型设计公司毕竟规模较小，资质有限，资