。十六进制码。单位节。与相同，用于校验以防出错。例如设定最高速度是节。车台回应设置停车后上报信息时间命令设定停车后上报信息时间。十六进制码。单位分钟。与相同，用于校验以防出错。出厂默认值分钟。例如设定停车后分钟上报。车台回应设置报警间隔时间时间型命令设定停车后上报信息时间。十六进制码。单位分钟。与相同，用于校验以防出错。出厂默认值分钟。例如设定分钟间隔时间上报。第三章系统的需求分析与设计车台回应设置长时间不定位上报信息时间命令设定停车后上报信息时间。十六进制码。单位小时。与相同，用于校验以防出错。出厂默认值小时。例如设定个小时不定位上报。车台回应设置开始记数里程命令例如车台回应设置车台版本号型命令版本。通话时，默认为手柄通话。版本。通话时，默认为免提通话。例如设置为手柄通话车台回应如果收到命令或不是中心发来的命令，车台不执行任何动作，也不回应任何信息。通信子系统根据系统需要和实际应用情况，设计通讯子系统由个部分构成，根据需要分别完成不同的任务，分别是终端协议转换程序，数据接收解析程序，中心数据转发程序。第三章系统的需求分析与设计通信子系统结构图通讯子系统各型终端设备终端协议转换程序中国移动机房安全隔离网闸数据接收解析程序中心数据转发程序其他需要数据的各个程序图通信子系统结构图终端协议转换程序由于用户对于系统的应用需求不同终端设备功能的不同，外接设备的种类也不同，所以在终端设备设计协议上也不尽相同，这样就带来了个问题就是数据接收解析程序需要解析多种不同设备的协议，降低了程序处理数据的速度，并其高了耦合性，增加了不确定因素，旦出现问题会影响所有终端设备的正常使用。所以在设计终端协议转换程序时，要设计为个通用接口易于新型号设备协议加入的程序，各个设备解析相互独立，收发数据端口相互独立，互不干扰。与终端的通信采用协议。第三章系统的需求分析与设计终端协议转换程序设计图数据接收解析程序终端协议转换程序设备协议转换为统终端协议协议型设备端口型设备端口型设备端口数据库各个型号终端设备图终端协议转换程序设计图数据接收解析程序负责分析硬件设备上传的设备协议，按照其协议定义将有用的数据采集，并转换成服务器需要的各项数据，就像操作系统将难以理解的机器语言转换为我们能理解的高级语言类似。例如从设备上提取设备号码，设备号码经度纬度时间速度方向状态车辆传感器数据车辆报警数据和设备运行状态，解析后发给中心数据转发程序。中心数据转发程序由于数据接收解析程序需要将大量数据解析压力较大，如果再分发到多个不同的程序会增加其处理压力，造成内存溢出或占用率过高，为了解决这些问题将数据解析和分发分别独立，以中心数据转发程序作为数据的中转，可以同时向多个程序提供数据。第三章系统的需求分析与设计同时也作为其他应用服务器程序之间数据交换的中介，所有应用服务器程序之间的数据交换都要经过中心数据转发程序，不独立进行数据交换，提高的程序的。应用服务器子系统应用服务器负责完成具体的用户应用，每个模块都独立完成其特定的任务。应用服务器包括数据库前置机，报警处理程序，区域路线检测程序，油量监控程序。应用服务器结构设计图中心转发程序应用服务器报警处理程序数据入库程序油量监控程序数据库前置机区域路线检测程序数据库安全隔离网闸客户端软件图应用子系统结构图第三章系统的需求分析与设计数据库前置机负责完成客户端发出的所有涉及到数据库数据的计算的命令并给客户端返回相应数据。由于客户端中有许多功能需要对数据库进行查询和写入，客户端直接连接数据库就比较麻烦，所以我在设计上采用个中间层，即数据库前置机程序，所有客户端发出的涉及到数据库的操作都由其来完成提高的系统的工作效率。报警处理程序负责检测并处理设备报警，并记录相应日志。具体原理为实时接收设备上报的各种类型的报警，将报警传至有权限接收的账号，并记录报警日志和账号处警日志。负责处理终端上传的各种报警状态信息。区域路线检测程序由于区域判断报警要计算大量信息，终端设备无法进行如此大量复杂的逻辑判断运算，所以这个报警要必须设计成由服务器来判断和处理，区别于设备主动上传所携带的报警，负责处理设备在定制区域中的行为，并判断是否为报警。具体原理为实时接收设备上报的位置信息，将设备所在位置与设定区域进行判断，并判断是在区域内在区域内报警或在区域外报警，如果是报警，将报警传至有权限接收的账号，并记录报警日志和账号处警日志。油量监控程序负责检测设备上传油量值，并判断是否有偷油报警。具体原理为实时接收设备上报的油量信息，将油量信息进行分析判断，如果有油量大幅减少将以偷油报警形式传至有权限接收的账号，并记录相应信息，用户可以随时通过报表了解车辆的油耗情况。数据库子系统数据库子系统包括数据维护程序，数据库入库程序，数据库系统。第三章系统的需求分析与设计数据维护程序数据维护程序对数据库相关数据进行录入的程序，可以对车辆和设备的基本信息，账号和权限设定等数据，进行增删改查等操作，不同用户登录采用不同权限。数据库系统由于系统需要交换的数据量很大，同时处理数据也很庞大，普通数据库不能满足系统需要，所以我在设计时选择了。是微软公司推出的大型数据库管理系统，其拥有数据存储容量大，使用和操作简便，可伸缩性好与众多相关软件集成程度高等优点，同时和微软自己开发的系统有集成比较好，易于学习和理解，管理和开发入手都比较方便，后期的数据维护也比较简单，是很适合在系统平台上进行应用的后台数据库，由于其众多优点和其价格相对低廉的优势，我优先选择了作为系统数据库。数据库用于存放所有设备企业车辆人员基本信息，存放账号密码，存放历史信息终端信息数据日志操作日志报警日志等。主要设计表格有，设备信息表，用户信息表，车辆信息表，报警记录表，轨迹记录表，操作日志记录表，更改信息记录表。第四章系统的实现与应用第四章系统的实现与应用系统登陆界面设计登陆界面显示图登陆界面登陆参数设计登录系统要进行参数的设置，点击登录按钮右侧的下拉按钮，进行服务器以及端口号的设置。输入服务器的地址和数据库前置机设置的端口号在参数设置选择正确后，在用户名栏中输入正确的用户名，在密码栏中输入相应用户名的密码，点击登陆按钮进入监控系统客户端界面如不登录可单击退出按钮退出登录。登录系统后，系统会自动连接到服务器上，系统右下角显示系统加载完整，陆成功这样客户端就成功的登陆了系统，与中心转发服务器建立的连接并成功的与数据库通过数据库前置机间接进行了连接。第四章系统的实现与应用系统主界面设计主程序窗口由标题栏主菜单栏数据工具栏操作工具栏地图显示窗口和状态栏等部分组成。图主程序界面状态栏状态栏的经纬度状态，经纬度的值是随着鼠标在地图上的移动而动态跟随变化登录成功表示与服务器连接正常，系统加载完成表示与数据库连接正常。应用与地图工具栏地图工具栏若当前该按钮处于灰色状态，即表示该按钮不可用地图放大缩小平移单击放大缩小或平移按钮，将鼠标在地图上单击或拖放可对地图进行缩放操作。测距离单击测距按钮，将鼠标在地图上要测距离可为非直线的起点处单击，再在终点处双击后弹出测距结果信息框。第四章系统的实现与应用还原全图默认滚屏还原刷新电子地图并还原鼠标指针。全图显示监控地图区的全图。默认默认的地图显示方式。滚屏鼠标移至地图边界时，地图自动滚动。区域车辆功能描述在地图上划定个矩形区域，查看区域内的车辆详细信息。使用方式单击区域车辆按钮，使用鼠标指针在地图上划定个举行区域，松开鼠标时，区域内车辆信息将以弹出框列表形式展示。车辆状态单击车辆运行状态按钮，将鼠标在地图要查的车辆图标上单击后，将会显示出该车辆最近的运行状态信息。数据工具栏显示状态过滤在线过滤统计数量显示状态和进行数量统计状态过滤通过车辆状态查询车辆状况。忽略包含所有选项。在线过滤通过在线状态查询车辆状态。忽略包含所有选项。统计数量显示动态统计车辆的在线状态总数在线数离线数报警数显示窗口该窗口包括实时信息报警窗口交互内容等窗口信息。实时信息窗口显示返回的监控车辆实时状态数据。选择设置标题栏可以由用户自行选择需要显示的列。报警窗口是当遇到警情的时候会显示报警信息的窗口，并有报警警示报警声音和警灯警示，可以在该窗口进行报警处理。交互内容窗口是操作员在对车辆执行操作时候的命令以及车辆收到指令后返回的确认信息的显示列表。其它界面快捷操作窗口通过该窗口可以方便快速的查找车辆，并进行操作。鹰眼窗口通过单击在鹰眼图上通过横纵坐标定位的个点，可在地图上显示该域。第四章系统的实现与应用车辆状态在菜单栏的地图窗口中点击车辆状态即可在窗口上显示选中车辆的状态信息。菜单功能操作在菜单栏的系统设置下设有通信设置提示音设置修改密码数据显示报警开关轨迹回放等菜单通信设置通信设置，该窗口可以设置登录的服务器和服务器中前置机的端口。提示音设置提示音设置，可以选择报警名查询车辆的实时位置及车辆的实时状态信息拍照点拍照按键以后，弹出下列窗口，选择单路采集后，在摄像头路数里根据需要选择第几路摄像头进行拍照，回传的图片刚在图片窗口上显示出来采集张图片大约需要至秒选择定时采集后，在定时间隔里输入要以多长时间进行回传图片，并选择第几路，再点开始指令，下发该指令成功后，终端会根据该时间间隔来定时回传图片图片提取通过报表查询图像查询可以查询及提取已拍摄的图片可以根据时间，路数，车牌号提取图片下发调度