设施农业园和品种观赏园组成。设施示范园规划特色园内将建成名特优新花卉林果育苗与示范基地，重点展示现代化增产增效技术滴灌技术生物技术等，是集高科技技术展示与教育休闲观光于体的设施林果花卉示范园。布局及植物规划全园占地约。根据设施的用途共分为五个区花卉设施栽培区蔬菜设施栽培区果树设施栽培区设施育苗区以及温室大棚出租示范区。园内将建有各式大，中小型设施设备，其中大型设施如现代化单栋连栋温室约座，占地，塑料薄膜大棚及荫棚。包括花卉设施栽培区果树设施栽培区设施育苗区温室大棚出租示范区及配套非生产性建筑设施。品种观赏园规划特色以观赏园艺新品种和园艺习作为主要功能，通过融入地方文化历史色彩来形成园区特色，营造种古朴舒适的观赏学习氛围，为提高游人的观赏效果和增强参与积极性，各栽培小区均设置了介绍该植物品种生态习性和欣赏要领的标识牌，并安排园艺师给予讲解，具体指导游人学习园艺知识和园艺技艺。布局及植物规划园区占地约，划分为五个区域入口区科教培训区盆景园区露地栽培区温室区。花卉景观带位置及现状武汉市长山生态观光园规划花卉景观带是指位于规划主园路两侧的绿化带及其外侧定范围的区域，该区域立地条件相对较好，地势平坦，水源充足，现有植被多为草坪和水田，土壤多为水稻土。特色整体上营造出人在画中走，情在景上游的醉人景色。同时提高该区域农民的收益，为其他地区种植业结构的转变提供定的指导。布局及绿化规划道路景观带红线范围内以疏林花卉为主，树种选择以树形优美的高大乔木为主，主要选择水杉池杉栾树香樟广玉兰等，花卉品种选择短生长期与长生长期花卉相结合方式，提高单位面积的平均收益，并且易于管理的花卉品种，推荐马尼拉狗牙根高羊茅矮牵牛串红金盏菊玉簪雏菊百日草万寿菊三色堇鸡冠花月季牡丹芍药虎刺梅等花卉或其品种。其余地区引导农民种植高产出的花卉，并通过种植技术的引导，不断提高该区域的经济性，提高农民的种植积极性。具体的花卉品种随市场变化进行选择。具体种植模式参照不同花卉的管理方式进行。果园景观带位置及现状果园景观带位于雨台山救主山大长山的北侧，铁路线内侧的区域，作为退耕还林区域，该园区立地条件相对较好，具有较好的水利条件，土壤多为水稻土，立地条件相对较好。特色通过绿化经济林建设营造出瓜果飘香红满枝头的丰收果园景象，建设特色鲜明的板栗园油桃园梨园等小园区，使之成为带动农民经济收入增长的动力源。布局及绿化规划绿化模式上参照退耕还林的相关规程，主要以还经济林为主。主要依据因地制宜适地适树的原则，并兼顾生态经济和景观效益，根据不同的立地类型选择造林树种，以乡土树种为主，适当选用引种栽培成功的引进树种。树种主要有板栗曙光油桃翠冠梨老桥香柚柚枇杷美国红冠等。树种配置配置类型为板栗曙光油桃翠冠梨老桥香柚柚等各树种纯林多种类型。种植点沿等高线步设，呈品字行布置，在平地为正方形布置，株行距为，株。造林措施带状清理造林地杂草灌木并就地覆盖掩埋。造林前进行穴状整地，整地规格为。采用植苗造林，造林季节为冬季或春季，雨季补植。抚育管理造林成活后及时定干，每年适时进行修剪松土除草和施肥等，并加强病虫害防治。武汉市长山生态观光园规划管理上认真落实国务院国家相关部委关于退耕还林工程的政策文件。地方政府及相关部门对实施退耕还林工程的农户，从政策资金等各方面给予优惠政策，实行谁退耕谁造林谁经营谁受益的政策。第四章相关保障系统规划道路交通规划现状对外交通该区域现状道路有条国道王青公路吴沙公路武大铁路线。内部交通长山农业生态观光园内基本为的宽碎石土路。山体沿山脚现状有的小道基本成环。存在的问题园区间缺乏相互联系的通道和深入园区内部的道路。园区内部道路未形成系统，现状道路路况较差，游人集散交通不便。缺乏道路交通标识，引导性差。路网规划规划的指导思想道路专项规划在总体规划指导下进行，遵循总规的思想和具体指标，并充分考虑市政专项规划。在现状和系统分析的基础上进行路网系统规划。协调好城市道路与景区道路的关系，建设完善周边地区的城市道路及景区内部道路系统创造外部城市道路快速畅通安全，内部景区道路舒适怡人环保的交通环境。规划目标园区内形成轴两环的路网结构。轴为园区主干道构成的园区森林大道。两环为农业生态观光园的长山部分和九峰部分分别成环，通过轴串联起来并与周边的道路有机联系。协调好城市道路交通与园区交通在接点的转换关系，建立良好的交通联系。园区内部以各个区为中心形成各自相对独立的环行及自由式道路，并以条贯穿东西的景区主干道联系起来。④园区范围内在空间上实现人车分流互不干扰的交通系统，在环境上达到保护生态，可持续发展的要求。园区道路规划长山农业生态观光园内部道路分为四个等级园区主干道园区主游览路园区次游览路园武汉市长山生态观光园规划区游览步道。园区主干道宽，连接马鞍山风景区与长山农业生态观光园的主要游览干道，由西向东贯通整个农业生态观光园区，是联系农业生态观光园区与外部城市道路的交划要求，及时对规划区村湾进行集中和改造。具体以土桥何刘新跃和九峰中学为中心，结合新农村建设和村湾改造，统规划加快建设，逐步将规划区内的村民搬迁，集中到这个居住区。同时，根据规划区经营方向转变和产业结构调整，采取建立和完善社会养老保障体系参与旅游服务与管理通过培训向其它产业转移等方式对规划区农民进行妥善安置。加强规划区环境管理长山生态观光园将建成武汉市自然生态观光的休闲胜地和乡村旅游文化的体验中心，与九峰城市森林保护区的其它园区起将成为武汉市民旅游观光休闲度假和娱乐的绝佳去处，也是武汉市城市环境建设的最大绿心。因此，规划区的环境建设与管理是长山生态观光园建设与发展的基础。然而，当前规划区内仍存在严重影响环境质量的问题存在，如麻风病院小型练铁厂零星分布的坟墓和废弃采石场等。政府应统组织和积极协调，逐步安排麻风病院小型练铁厂和零星分布的坟墓的外迁，并迅速按武汉九峰城市森林保护区绿化规划要求进行采石场废弃的植被恢复，以便在长山生态观光园建设的同时，遏制园区环境污染，改善园区自然景观和人文景观，保证长山生态观光园建设的进度与效果。第五章分期建设规划与工程概算分期建设规划与建设效果分期建设规划长山农业生态观光园工程建设遵循滚动发展分部实施的原则，工程建设分两个阶段完成，第阶段为近期年，第二阶段为远期年。年完成基础设施建设中的王青公路建设，园区规划道路建设，园区市政基础设施建设完成农业示范区中的洪山都市农业示范园改造与扩建，土桥村的集中及改造完成农事体验区中的农事体验中心改造与建设，土桥茶文化体验园改造与建设完成生态观光区中的原疗养院迁址武汉市长山生态观光园规划工程，太白文化园建设，山体绿化，国道两侧的改造与绿化完成农业推广区中的退耕还经济林工程，主园路两侧花圃改造，土壤改良与品种引进。年完成基础设施建设中的国道主园路建设完成农业示范区中的土桥农贸中心的建设，示范与品种设施的完善完成生态观光区中的长山度假村的建设和自然景观带的管护完成农业推广区中的主园路绿化并形成花卉景观带，逐步实现品种推广。详见表分期建设项目规划表。表分期建设项目规划表项目近期年建设远期年建设基础设施建设保护区规划道路王青公路建设国道主园路建设规划区规划道路完成园区规划道路建设其它基础设施完成园区市政基础设施建设自然生态观光区自然景观带基本完成山体绿化自然景观带的管护国道景观带完成国道两侧的改造与绿化长山度假村太白文化园原疗养院迁址完成长山度假村的建设土桥休闲中心完成土桥村的集中及改造完成土桥休闲中心的建设乡村旅游体验区茶文化体验园完成改造与建设农事体验中心完成改造与建设林果花卉示范区林果花卉示范园洪山都市示范园改造与扩建示范与品种设施的完善花卉景观带主园路两侧花圃改造与主园路绿化形成花卉景观带果园景观带完成退耕还经济林工程规划建设效果长山生态观光园规划建成后，森林覆盖率提高新增混交林面积新建休闲娱乐区处新增道路长度灌溉水渠。二投资概算表基础设施投资概算项目内容投资万元保护区规划道路国道长山段王清公路长山段主园路计划单列园区规划道路长宽万元，长宽万元车位以元计算，共，个车位灌溉次性投入万元，以后每年还需万元设备更新环卫公厕不含村湾内个万元，废物箱个万元燃气用于燃气管照明城市道路照明万元，景区道路照明万元排水主要用于排雨水，其次用于生活污水排放给水主要用于生活用水，其次用于温室大棚和茶园的灌溉通信用于公用电话亭和通信光电缆总计注依据九峰城市森林保护区总体规划投资概算计算武汉市长山生态观光园规划表长山农业生态观光园建设投资概算表项目实施面积单位造价万元总投资万元年万元年万元基础设施建设保护区规划道路九峰总规九峰总规计划单列计划单列园区规划道路见表见表其它基础设施见表见表自然生态观光区自然景观带九峰绿规九峰绿规计划单列计划单列国道景观带九峰绿规九峰绿规计划单列计划单列长山度假村土桥休闲中心乡村旅游体验区茶文化体验园农事体验中心林果花卉示范区林果花卉示范园花卉景观带果园景观带合计三建设项目资金来源表长山农业生态观光园建设资金来源表项目近期年远期年政府投资招商引资招商引资农民投资基础设施建设保护区规划道路计划单列计划单列园区规划道路其它基础设施自然生态观光区自然景观带计划单列国道景观带计划单列长山度假村土桥休闲中心乡村旅游体验区茶文化体验园农事体验中心林果花卉示范区林果花卉示范园花卉景观带果园景观带合计武汉市长山生态观光园规划附表附表果树种植技术说明附表人工造林区造林类型表附表山体补绿造林类型表附表林相改造造林类型表附图规划范围图小班分布图功能分区图景观结构图总体规划图山体绿化规划图长山度假村平面图长山度假村意向图土桥休闲中心平面图茶文化体验园平面图茶文化体验园意向图农事体验中心平面图农事体验中心意向图林果花卉示范园平面图林果花卉示范园意向图景观带意向图道路现状分布图道路系统规划图灌溉系统规划图性道路。园区主游览道宽，连接各区各园之间的道路，在与城市道路的交叉口形成园区主出入口。园区次游览道宽，连接各园区内部主要道路，与城市道路的交叉口形成园区次出入口。④园区游览步道宽，根据自然地势设置的自然道路。景区交通流线组织规划以国道和王青公路园区主干道园区主游览路构成车行主流线，以园区次游览路园区游览步道构成行人主流线。形成人车分流互不干扰的格局。园区外部社会车辆流线过境车辆由王青公路国道吴沙公路等道路通过农业生态观光园区，对农业生态观光园区不产生过大干扰。要进入农业生态观光园区的游客车辆通过周边道路立交或道口转向进入各园区内部游览道路。车行主流线根据园区用地规划景点服务设施及园区路网系统规划，以各园区为中心形成各自相对独立的环行及自由式道路，其中宽的景区主游览路为主要车行流线，以条贯通东西的景区主干道将各个园区王青公路国道及