治。基础钢筋保护层无法满足规范要求或处于腐蚀环境时,宜增设防腐措施等确保其耐久性。桥梁基础受地质地形地貌及周边环境点部位是上下锚头处拉索出口密封处等。图斜拉索初期病害斜拉索索体的预防性养护主要针对拉索防护层拉索钢丝锈蚀与拉索锚固区出现的初期病害,这些病害般没有严重威胁到结构的安全性能,但是如果不进行预防性养护的话,病害进步恶化,最终影响到结构的安全性与耐久性。拉索防护层大多采用护套,旦护套老化开裂出现损伤导致护套内渗水量,获取塔柱顶部的维坐标。测量点位最好利用施工中已预埋的标准栓,便于测量结果的延续性和可比性。由测量结果可以判断索塔的倾斜状况,是否影响结构安全。跨海斜拉桥关键结构物预防性养护研究胡正涛原稿。斜拉索系统斜拉索系统包括索体锚具和阻尼装臵这几部分,各部分结构在构造上有所差异,所以针对斜拉索系统不同结构预防性养护套,旦护套老化开裂出现损伤导致护套内渗水,索体防护层功能失效,进而导致拉索钢丝锈蚀。斜拉索锚具的预防性养护主要针对锚具防护损伤锚具的锈蚀。当斜拉索锚具防护罩出现绣蚀时,除去锈蚀部分重新涂装,而当防护罩出现破损影响到锚头的防护时应更换新的防护罩。斜拉索阻尼器的预防性养护主要针对的是阻尼器限位功能失效,漏油阻尼器跨海斜拉桥关键结构物预防性养护研究胡正涛原稿力影响到桥梁的正常使用和安全时,或桥梁墩台基础自身结构出现大的缺损使承载力不足时,必须进行加固处治。结语跨海斜拉桥具有跨径大结构复杂,关键结构物和易损构件众多,而且处于恶劣的海洋环境中,需要对关键受力结构物进行预防性养护,提高桥梁全寿命周期。通过对桥梁的日常巡查以及定期检查发现的初期病害,及时处治进行预防性养护所差异,所以针对斜拉索系统不同结构预防性养护要点也有所差异。斜拉索是斜拉桥的养护重点,斜拉索承受较大的拉力,将桥面荷载传递到桥塔上,对腐蚀作用十分敏感,因此保持斜拉索防护层的完整性十分重要。在上个世纪建成的缆索承重桥梁,没有意识到拉索预防性养护的重要性,在运营几年后拉索钢丝出现不同程度的锈蚀甚至是断丝现象,危害视裂缝的影响程度,及时维修加固处治。基础钢筋保护层无法满足规范要求或处于腐蚀环境时,宜增设防腐措施等确保其耐久性。桥梁基础受地质地形地貌及周边环境等因素影响发生异常变位时,应及时进行检测评估,根据评估结果及基础的病害特征进行加固处治。若基础冲刷过深或基底局部掏空,应及时采取必要的防护措施。基础变位所产生的附加内性。通过防腐设计,通过采取以下措施进行组合梁结构的预防性养护。钢箱梁涂装钢梁涂装根据部位和方案不同,分为钢梁外表面钢梁内表面钢混结合面及高强度螺栓接合部分钢梁外表面系指所有暴露于大气中的钢梁外表面部分。钢梁内表面系指组合梁箱内所有部分,该部分处于封闭环境中,且布臵有除湿机。钢混结合面系指钢梁与混凝土桥面板的结合和易损构件众多,而且处于恶劣的海洋环境中,需要对关键受力结构物进行预防性养护,提高桥梁全寿命周期。通过对桥梁的日常巡查以及定期检查发现的初期病害,及时处治进行预防性养护,避免结构的进步劣化。参考文献王金权,肖龙,王灏特大型跨海桥梁养护标准研究公路,凤懋润,赵正松桥梁工程运营维护方法论工程研究跨学科视野中的程,其防腐寿命与桥面板相同,要求为年。涂装完成后,在钢结构与桥面板结合边线处涂布硫化型橡胶密封剂。高强度螺栓接合面采用喷涂无机富锌防锈防滑材料,喷涂后搁臵个月,其抗滑移系数复验值要求不小于。跨海斜拉桥关键结构物预防性养护研究胡正涛原稿。斜拉索系统斜拉索系统包括索体锚具和阻尼装臵这几部分,各部分结构在构造上有在对该桥地基与基础进行预防性养护的过程中,其养护与维修应符合下列规定桥梁的基础及地基应完整稳定。桩基础存在颈缩露筋钢筋锈蚀等缺陷时,必须及时维修加固处治。基础开裂后应视裂缝的影响程度,及时维修加固处治。基础钢筋保护层无法满足规范要求或处于腐蚀环境时,宜增设防腐措施等确保其耐久性。桥梁基础受地质地形地貌及周边环境的情况下,为了保证桥梁良好的状态,采用预防性养护措施,做到治早治小治好,避免病害呈现恶化的趋势。美国联邦公路局在其出版的桥梁维护指南中指出预防性养护是种可以延长桥梁基础设施使用寿命的具有成本效益的方法,且预防性养护在美国已经得到了相对较为广泛的应用。对于桥墩与桥墩出现的裂缝进行封闭处理,避免水侵入裂缝导致钢筋的低构件的耐久性。地基与基础该跨海特大桥地处海洋环境,为满足结构耐久性要求,对索塔和桥墩基础进行预防性养护。通过提高混凝土自身的抗腐蚀性能,即采用海工高性能混凝土增加混凝土保护层厚度,并采取有效的结构构造措施与裂缝限制要求确保运营过程的安全性,必要时采取附加耐久性措施,如在混凝土结构表面进行硅烷浸渍等。针对跨海桥梁安全被迫全桥换索。斜拉索预防性养护的重点部位是上下锚头处拉索出口密封处等。图斜拉索初期病害斜拉索索体的预防性养护主要针对拉索防护层拉索钢丝锈蚀与拉索锚固区出现的初期病害,这些病害般没有严重威胁到结构的安全性能,但是如果不进行预防性养护的话,病害进步恶化,最终影响到结构的安全性与耐久性。拉索防护层大多采用,其防腐寿命与桥面板相同,要求为年。涂装完成后,在钢结构与桥面板结合边线处涂布硫化型橡胶密封剂。高强度螺栓接合面采用喷涂无机富锌防锈防滑材料,喷涂后搁臵个月,其抗滑移系数复验值要求不小于。跨海斜拉桥关键结构物预防性养护研究胡正涛原稿。斜拉索系统斜拉索系统包括索体锚具和阻尼装臵这几部分,各部分结构在构造上有力影响到桥梁的正常使用和安全时,或桥梁墩台基础自身结构出现大的缺损使承载力不足时,必须进行加固处治。结语跨海斜拉桥具有跨径大结构复杂,关键结构物和易损构件众多,而且处于恶劣的海洋环境中,需要对关键受力结构物进行预防性养护,提高桥梁全寿命周期。通过对桥梁的日常巡查以及定期检查发现的初期病害,及时处治进行预防性养护。高强度螺栓接合面采用喷涂无机富锌防锈防滑材料,喷涂后搁臵个月,其抗滑移系数复验值要求不小于。跨海斜拉桥关键结构物预防性养护研究胡正涛原稿。在对该桥地基与基础进行预防性养护的过程中,其养护与维修应符合下列规定桥梁的基础及地基应完整稳定。桩基础存在颈缩露筋钢筋锈蚀等缺陷时,必须及时维修加固处治。基础开裂后应跨海斜拉桥关键结构物预防性养护研究胡正涛原稿锈蚀,从而降低构件的耐久性。地基与基础该跨海特大桥地处海洋环境,为满足结构耐久性要求,对索塔和桥墩基础进行预防性养护。通过提高混凝土自身的抗腐蚀性能,即采用海工高性能混凝土增加混凝土保护层厚度,并采取有效的结构构造措施与裂缝限制要求确保运营过程的安全性,必要时采取附加耐久性措施,如在混凝土结构表面进行硅烷浸渍力影响到桥梁的正常使用和安全时,或桥梁墩台基础自身结构出现大的缺损使承载力不足时,必须进行加固处治。结语跨海斜拉桥具有跨径大结构复杂,关键结构物和易损构件众多,而且处于恶劣的海洋环境中,需要对关键受力结构物进行预防性养护,提高桥梁全寿命周期。通过对桥梁的日常巡查以及定期检查发现的初期病害,及时处治进行预防性养护对桥梁的安全性耐久性有重要的意义。预防性养护的概念早期应用于道路养护中,后来也逐步尝试应用于桥梁结构物的养护过程中。美国联邦公路局对桥梁养护进行了分类,种是修复性养护,即桥梁结构发生损伤后,对其进行维修,包括更换损坏的结构物重新涂刷对构件裂缝进行填充等另种是预防性养护,预防性养护主要是在桥梁结构没有完全被损坏。组合梁该跨海斜拉桥主梁为半封闭钢箱组合梁,由于钢箱梁处于海洋气候下,盐雾的侵蚀作用,使得钢箱梁腐蚀问题尤为突出。此外,在车辆荷载的反复冲击作用与恶劣海洋环境的耦合作用下,主梁容易产生疲劳裂缝,影响组合梁的安全性与耐久性。通过防腐设计,通过采取以下措施进行组合梁结构的预防性养护。钢箱梁涂装钢梁涂装根据部位和方案特大桥梁的养护情况,王金权等人建立了跨海特大桥梁的养护标准,形成了养护工作的评价体系,但没有涉及到桥梁的预防性养护。凤懋润等阐述了桥梁工程运营阶段的主要问题和方法论,认为应加强预防性养护社会管理和工程评估。陈双全等人提出了桥梁养护工作化理念,明确预防性养护是种先进科学的理念。开展跨海大桥关键结构物预防性养护研究,其防腐寿命与桥面板相同,要求为年。涂装完成后,在钢结构与桥面板结合边线处涂布硫化型橡胶密封剂。高强度螺栓接合面采用喷涂无机富锌防锈防滑材料,喷涂后搁臵个月,其抗滑移系数复验值要求不小于。跨海斜拉桥关键结构物预防性养护研究胡正涛原稿。斜拉索系统斜拉索系统包括索体锚具和阻尼装臵这几部分,各部分结构在构造上有,避免结构的进步劣化。参考文献王金权,肖龙,王灏特大型跨海桥梁养护标准研究公路,凤懋润,赵正松桥梁工程运营维护方法论工程研究跨学科视野中的程,陈双全,韩永平养护化理念及在长大桥梁的应用与实践公路,科技项目广东省交通运输厅科技项目科技。对于桥墩与桥墩出现的裂缝进行封闭处理,避免水侵入裂缝导致钢筋的锈蚀,从而视裂缝的影响程度,及时维修加固处治。基础钢筋保护层无法满足规范要求或处于腐蚀环境时,宜增设防腐措施等确保其耐久性。桥梁基础受地质地形地貌及周边环境等因素影响发生异常变位时,应及时进行检测评估,根据评估结果及基础的病害特征进行加固处治。若基础冲刷过深或基底局部掏空,应及时采取必要的防护措施。基础变位所产生的附加内境等因素影响发生异常变位时,应及时进行检测评估,根据评估结果及基础的病害特征进行加固处治。若基础冲刷过深或基底局部掏空,应及时采取必要的防护措施。基础变位所产生的附加内力影响到桥梁的正常使用和安全时,或桥梁墩台基础自身结构出现大的缺损使承载力不足时,必须进行加固处治。结语跨海斜拉桥具有跨径大结构复杂,关键结构物同,分为钢梁外表面钢梁内表面钢混结合面及高强度螺