物流曲线相互交叉或者接近，说明氮气组分较少，需加之。根据冷却后，经节流阀节流降压产生的液体则为液化天然气，作为产品被存储到低温液化储罐中储存。天然气液化混合冷剂配方优化研究原稿。实现了宽温预冷，提高了整体冷箱的操作弹性本流程中获得的第级制冷剂以丙烷异戊烷为主，以适量乙烯甲烷为辅的预冷剂，既吸收了后，通过节流阀节流降温降压后，与第换热器返流的混合制冷剂混合后，送入第换热器制冷剂反流通道为第换热器提供运行所需冷量。经气液分离器分离出来的液相制冷剂送入冷箱后，经第换热器冷却降温后，通过节流阀节流降温降压后与第换热器制冷剂返流的混合制冷剂混合，混合后的制冷数与配比的优化化学工程，。混合制冷剂循环液化天然气流程本混合制冷剂循环液化天然气流程包括两部分混合制冷循环和天然气液化回路。混合制冷剂循环指混合制冷剂经过制冷剂循环压缩机压缩升压，经冷却后进入气液分离器进行气液分离。经气液分离器分离出来的气相制冷剂送入冷箱天然气液化混合冷剂配方优化研究原稿.互作用，采用高效的均匀设计确定初步试验方案，通过流程模拟软件对混合制冷过程进行模拟研究，归纳预测混合冷剂优化组成并进步模拟验证。优化换热系统降低损耗混合制冷剂组分由甲烷乙烯氮气丙烷异戊烷组成。根据混合制冷剂的特性及冷热物流曲线图可知，在范围内，求大时，降低预冷的温度，当低温段的冷量需求小时，提高预冷温度，这样可以使系统的能量重新达到平衡。结语综上所述，双混合制冷剂循环液化天然气流程优于丙烷预冷混合制冷剂流程，带回热的混合制冷剂循环液化天然气流程优于无回热流程。优化混合制冷剂循环液化天然气流程，可以具有流程简单机组设备少投资少能耗低等特点。目前世界上的基本负荷型天然气液化装置都采用了混合冷剂液化流程。由于操作工况复杂冷剂介质多相共存，天然气混合冷剂液化技术面临的主要挑战是制冷剂的组成确定及配方优化。鉴于混合冷剂制冷过程中各单纯制冷工质间复杂的热力学交的主要挑战是制冷剂的组成确定及配方优化。鉴于混合冷剂制冷过程中各单纯制冷工质间复杂的热力学交互作用，采用高效的均匀设计确定初步试验方案，通过流程模拟软件对混合制冷过程进行模拟研究，归纳预测混合冷剂优化组成并进步模拟验证。实现了宽温预冷，提高了整体冷配方优化研究原稿。摘要现阶段，随着我国经济的快速发展，而环境污染问题的日益加剧，天然气作为种优质清洁燃料，在能源交通化工等领域的应用越来越广泛。液化天然气便于运输和使用，因此，开展天然气液化技术研究对扩大天然气的应用范围具有十分重要的意义。目前，天然气液箱的操作弹性本流程中获得的第级制冷剂以丙烷异戊烷为主，以适量乙烯甲烷为辅的预冷剂，既吸收了工艺高温段采用丙烷为制冷剂，按几个不同的温度级别给原料气及混合制冷剂进行预冷的工艺优势，又借鉴了工艺中预冷循环和液化循环双向灵活调节的优点，当低温段冷量需优化换热系统降低损耗混合制冷剂组分由甲烷乙烯氮气丙烷异戊烷组成。根据混合制冷剂的特性及冷热物流曲线图可知，在范围内，若换热器的冷热物流曲线间距较远，说明混合制冷剂内氮气组分多，需减少处理。如图若冷热物流曲线相互交叉或者接近，说明氮气组分较少，需加之。根据混合工质作为过冷冷剂。在各级换热器中提供冷量的混合工质的液体蒸发温度随组分的不同而不同，在换热器内的热交换过程是个变温过程，通过合理选择制冷剂的配比，可使冷热流体间的换热温差保持比较低的水平，同时能使换热效率最佳。天然气液化混合冷剂配方优化研究原稿。混合烯组分，在范围，调节丙烷组分，在之间，调节异戊烷组分，与此同时，还需调节混合制冷剂的蒸发压力，以便更好换热。混合冷剂初选混合冷剂制冷主要是通过蒸发吸热及复杂的换热过程实现的，这与阶式制冷的原理相类似，即高沸点冷剂组分主要在高温区发挥制冷效果，低沸点冷约液化天然气的设备成本，降低工艺能耗，大大提高经济效益。参考文献吕双双，周训，王平种混合制冷剂循环液化天然气的比功耗和佣对比天然气技术与经济，刘涛混合制冷剂循环液化天然气流程的设备模拟中国化工贸易，杨鑫磊，范代娣，员汝娜等工艺中混合冷剂设计参箱的操作弹性本流程中获得的第级制冷剂以丙烷异戊烷为主，以适量乙烯甲烷为辅的预冷剂，既吸收了工艺高温段采用丙烷为制冷剂，按几个不同的温度级别给原料气及混合制冷剂进行预冷的工艺优势，又借鉴了工艺中预冷循环和液化循环双向灵活调节的优点，当低温段冷量需互作用，采用高效的均匀设计确定初步试验方案，通过流程模拟软件对混合制冷过程进行模拟研究，归纳预测混合冷剂优化组成并进步模拟验证。优化换热系统降低损耗混合制冷剂组分由甲烷乙烯氮气丙烷异戊烷组成。根据混合制冷剂的特性及冷热物流曲线图可知，在范围内，种优质清洁燃料，在能源交通化工等领域的应用越来越广泛。液化天然气便于运输和使用，因此，开展天然气液化技术研究对扩大天然气的应用范围具有十分重要的意义。目前，天然气液化主要采用低温液化的工艺实现，大致分为级联式膨胀式和混合冷剂种方式。与前两者相比，混合冷剂技术天然气液化混合冷剂配方优化研究原稿.冷剂初选混合冷剂制冷主要是通过蒸发吸热及复杂的换热过程实现的，这与阶式制冷的原理相类似，即高沸点冷剂组分主要在高温区发挥制冷效果，低沸点冷剂组分主要在低温区发挥制冷效果。不同的是，混合冷剂中各组分可共同在单压缩循环下逐级蒸发冷凝，实现不同沸点组分在不同温区制互作用，采用高效的均匀设计确定初步试验方案，通过流程模拟软件对混合制冷过程进行模拟研究，归纳预测混合冷剂优化组成并进步模拟验证。优化换热系统降低损耗混合制冷剂组分由甲烷乙烯氮气丙烷异戊烷组成。根据混合制冷剂的特性及冷热物流曲线图可知，在范围内，于主要成分为丙烷和异戊烷及少量乙烯与微量甲烷组成的第级混合工质作为预冷冷剂第级液化段的冷量主要来自于主要成分为乙烯和甲烷及少量丙烷与微量异戊烷组成的第级混合工质作为液化冷剂第级过冷段的冷量主要来自于主要成分为氮气和甲烷及少量乙烯与微量丙烷异戊烷组成的第级综上所述，双混合制冷剂循环液化天然气流程优于丙烷预冷混合制冷剂流程，带回热的混合制冷剂循环液化天然气流程优于无回热流程。优化混合制冷剂循环液化天然气流程，可以节约液化天然气的设备成本，降低工艺能耗，大大提高经济效益。参考文献吕双双，周训，王平种混合制冷剂循环剂组分主要在低温区发挥制冷效果。不同的是，混合冷剂中各组分可共同在单压缩循环下逐级蒸发冷凝，实现不同沸点组分在不同温区制冷。在混合制冷剂液化流程的换热器中，主要是依靠混合冷剂中的混合工质在不同的温度点的相变来提供天然气液化的冷量的来源。第级预冷段的冷量主要来箱的操作弹性本流程中获得的第级制冷剂以丙烷异戊烷为主，以适量乙烯甲烷为辅的预冷剂，既吸收了工艺高温段采用丙烷为制冷剂，按几个不同的温度级别给原料气及混合制冷剂进行预冷的工艺优势，又借鉴了工艺中预冷循环和液化循环双向灵活调节的优点，当低温段冷量需换热器的冷热物流曲线间距较远，说明混合制冷剂内氮气组分多，需减少处理。如图若冷热物流曲线相互交叉或者接近，说明氮气组分较少，需加之。根据上述原理，在不同的温度范围内，及时调节制冷剂组分配比，提高混合制冷剂效果。在之间，需要调节甲烷组分，在之间，调节乙具有流程简单机组设备少投资少能耗低等特点。目前世界上的基本负荷型天然气液化装置都采用了混合冷剂液化流程。由于操作工况复杂冷剂介质多相共存，天然气混合冷剂液化技术面临的主要挑战是制冷剂的组成确定及配方优化。鉴于混合冷剂制冷过程中各单纯制冷工质间复杂的热力学交据上述原理，在不同的温度范围内，及时调节制冷剂组分配比，提高混合制冷剂效果。在之间，需要调节甲烷组分，在之间，调节乙烯组分，在范围，调节丙烷组分，在之间，调节异戊烷组分，与此同时，还需调节混合制冷剂的蒸发压力，以便更好换热。天然气液化混合冷剂液化天然气的比功耗和佣对比天然气技术与经济，刘涛混合制冷剂循环液化天然气流程的设备模拟中国化工贸易，杨鑫磊，范代娣，员汝娜等工艺中混合冷剂设计参数与配比的优化化学工程，。摘要现阶段，随着我国经济的快速发展，而环境污染问题的日益加剧，天然气作天然气液化混合冷剂配方优化研究原稿.互作用，采用高效的均匀设计确定初步试验方案，通过流程模拟软件对混合制冷过程进行模拟研究，归纳预测混合冷剂优化组成并进步模拟验证。优化换热系统降低损耗混合制冷剂组分由甲烷乙烯氮气丙烷异戊烷组成。根据混合制冷剂的特性及冷热物流曲线图可知，在范围内，艺高温段采用丙烷为制冷剂，按几个不同的温度级别给原料气及混合制冷剂进行预冷的工艺优势，又借鉴了工艺中预冷循环和液化循环双向灵活调节的优点，当低温段冷量需求大时，降低预冷的温度，当低温段的冷量需求小时，提高预冷温度，这样可以使系统的能量重新达到平衡。结语具有流程简单机组设备少投资少能耗低等特点。目前世界上的基本负荷型天然气液化装置都采用了混合冷剂液化流程。由于操作工况复杂冷剂介质多相共存，天然气混合冷剂液化技术面临的主要挑战是制冷剂的组成确定及配方优化。鉴于混合冷剂制冷过程中各单纯制冷工质间复杂的热力学交剂送入第换热器制冷剂反流通道为第换热器提供所需冷量。天然气液化回路工艺主要处理净化后的天然气，使其符合液化天然气的相关标准和要求。净化以后的天然气经第换热器冷却后进入重烃分离器进行重烃分离，分离出的液相返回第换热器后进入凝析油闪蒸系统，分离出的气相经第换热器后，先经过第换热器冷却后，再送入制冷剂分离器进行气液分离。从制冷剂分离器分离出来的气相制冷剂，先经第换热器冷却，再经过第换热器冷却后，通过节流阀节流降温降压后进入第换热器制冷剂反流通道，为后续冷却工艺提供所需冷量。从制冷剂分离器分离出的液相制冷剂经第换热器冷约液化天然气的设备成本，降低工艺能耗，大大提高经济效益。参考