时率合计变电站万通铁矿隆源米业紫鑫药业还原铁业三源浦机场注柳河供电公司提供郑三线年负荷及预测表表三单位兆瓦名称年年年年年年年供电负荷同时率合计三源浦清泉六道沟四号塔注柳河供电公司提供工程建设必要性郑三线建于文革期间，由于运行时间长，导线杆塔及绝缘子等元器件已老化，基础冻鼓上拔严重，大部分横担锈蚀，部分导线对地及交叉跨越物距离不满足规程要求，线路的安全隐患不断增加，严重影响线路运行的安全性和稳定性。

郑三线是郑家变电站和长流变电站的联网线路。

在正常运行情况下，郑三线担负着由郑家变电站向三源浦变等个变电站供电的任务。

在长三线检修或事故情况下，可以转带长三线的重要负荷。

但目前郑三线导线为，很难作为联网线路对其供电。

郑三线作为由郑家变电站向个变电站供电的电源线路，由于导线截面小线路长负荷大线杆老旧，存在线损大不经济，为提高输电线路供电能力，降低线路损耗，扩建郑三线是十分必要的。

三源浦有民用机场，大北岔导弹基地石膏矿选矿场等重要负荷。

该线路的安全隐患，不能保证对机场等重要负荷的安全可靠供电。

随着柳河县经济的发展，郑三线沿线变电站的负荷逐年增加，现有线路不能满足该地区的经济发展居民生活的需要和新增负荷用电需求，所以亟待扩建郑三线。

综合以上几点，扩建郑三线是当务之急，是完全必要的。

扩建方案的比较与确定郑家变电站供电能力分析目前，郑家变电站现有主变台，所带变电站共有座。

年郑家变电站最大供电负荷为，主变负载率为，负荷发展若按增长率计算，预计年最大供电负荷为，主变负载率为年最大供电负荷为，主变负载率为年最大供电负荷为，主变负载率为年最大供电负荷为，主变负载率为支架采用水泥杆。

系统通信工程通信概况为保证供电安全性可靠性，及对重要负荷提供优良的供电质量，针对郑三线目前存在的问题，根据输电线路设计推荐方案，本次工程将对郑三线进行原路径扩建，全线扩建为双回路全铁塔线路，挂双回导线，线路亘长，导线由钢芯铝绞线改为钢芯铝绞线。

光纤网络现状通化地区骨干光缆网络呈星形结构，地区光缆网络在通化城区形成网状结构，地区光缆类型以光缆和普通光缆为主，光缆芯数多为芯和芯。

另由于传输容量和网络结构等原因通化城市电网光纤通信网完善工程正在进行当中。

本次工程涉及到的原郑三线下挂芯光缆，由于三源浦目前，郑三线是柳河县中东部地区的主要供电电源，线路全长，导线型号。

在郑三线杆上接六道沟分线，分线带六道沟孤山子时家店姜家店和凉水等个变电站。

郑三线杆接清泉分线，带清泉变电站。

四号塔∏接在三源浦变电站母线上。

郑三线担负着以上个变电站塔的供电任务。

郑三线于年投入运行，至今已有年。

线路导线截面太小且线路比较陈旧，严重制约线路的安全运行和该地区的负荷发展。

为适应三源浦镇的发展建设，结合通化地区电网负荷发展，扩建郑三线是当务之急。

郑三线负荷现状表单位名称六道沟孤山子时家店姜家店凉水清泉三源浦四号塔合计年末三十多年来，郑三线负荷日趋增长，导线截面小，损耗不断增加，末端电压达不到供电服务质量要求。

由于运行时间长，水泥杆表面裂纹酥松情况比较严重，局部有露筋现象出现，水泥杆横担部分锈蚀，严重地威胁线路的安全运行。

目前的郑三线路杆塔二类缺陷占线路总杆塔的。

导地线截面较小加之年久氧化腐蚀受损，抗拉机械强度降低，缺陷率达左右，几年来多次出现断线跳闸事故，冬季覆冰时有发生，不能保证企事业单位和居民的安全供电。

为提高电能质量和供电可靠性，扩建郑三线是十分必要的。

电网发展规划根据通化电网建设发展规划，为解决郑三线负荷增长问题，通化供电公司决定对柳河中东部薄弱的电网重新规划设计，计划于年新建郑姜线，为孤山子时家店姜家店和凉水等个变电站供电。

针对郑三线线路破损严重的问题，计划原路径扩建郑三线，导线从扩建为导线，采用同塔并架挂双回导线，以保证供电的可靠性和安全性，满足柳河县区域经济发展的需要和联络通化和柳河电网的需要。

在郑姜线建成并投入运行后，扩建后的郑三线对六道沟清泉三源浦变电站和四号塔供电。

负荷预测年月通化万通集团投资万元在红石镇兴隆村兴建万通矿业公司，计划在年增加用电负荷，在年新增加用电负荷，现征地手续已办理完毕，正在进行建厂前期的基础建设隆源绿优米业有限公司以红石镇为稻米种植基地，年计划扩大生产