doc (定稿)产业园区路网工程项目投资立项申报材料(最终定稿) ㊣ 精品文档 值得下载

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质构成。


山丘平行延伸两侧,其余均为平原,海拨般为米,地势由西北向东南倾斜,坡度为万分之。


北区第四纪地层分布广泛,地基承载力山前地带可达吨平方米。


地下水层多为石灰岩层隙间水,含水较丰富。


项目区最大冻土深度厘米,地震烈度度。


建设用地的综合自然条件较好。


区域大地构造属中淮地台鲁西隆起区南极,区境范围内除寒武系奥陶系有部分裸露外,其余均为第四系掩盖,低山残匠占全部总面积的。


本区第四系分布广泛,孔隙水储存于第四系砂层之中,主要大气降水为主补给水源。


浅层地下水流向与地形坡降及河流方向致,由西北向东南。


地下水位升降随季节降水量变化,地下水对混凝土无侵蚀作用。


地层时代岩性据野外钻探揭露原位测试及土工试验成果资料,在本次勘察的钻孔控制深度内,该场地地基岩土分布情况如下耕土灰褐黄褐色,松散稍密,稍湿,以粘性土为主含植根,沟塘内分布薄层淤泥质土。


该层分布于全场地,厚度,平均厚度最大,位于翠柳路孔处,为建筑垃圾层底标高层底埋深约。


粘土褐黄棕黄色。


可塑状态,摇振反应无,光泽反应稍有光滑,干强度中等,韧性中等。


夹薄层粉土,层厚。


该层分布于全场地,厚度,分布厚度较薄层底标高层底埋深约。


平均液性指数为弱透水层。


粉质粘土棕黄灰黄色。


硬塑状态,局部为可塑,摇振反应无,光泽反应稍有光滑,干强度中等高,韧性中等。


含的砂礓,局部夹薄层粉土,厚度。


该层分布整个场地,揭露最大厚度。


为弱透水层。


场地地基土工程地质特性评价层耕土松散不均,分布不均匀。


工程特性较差,应清除。


粘土可塑为主,平均液性指数。


压达到以上后解除锁定,割除钢筋头,再浇桥面连续混凝土。


为使桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体,预制空心板时顶层必须拉毛,可采用垂直跨径方向划槽,槽深横贯桥面,每延米桥长不少于道,浇筑桥面铺装前,应清洗干净,严防板顶滞留油腻,保证沥青下卧层平整粗糙整洁。


预制空心板简支安装时,应设臵临时支座,待桥面现浇层混凝土达到设计强度后才能拆除。


对于桥台顶部的垫块,应与桥台帽次浇注成型,不得采用砂浆垫块。


施工时各道工序应按施工图要求严格控制各部分尺寸,在架设梁板时应按施工图要求留出板端和桥台间的缝宽,缝内不得残留混凝土渣模板砂石等杂物。


预应力管道质量所件项目选址本项目拟建地点位于省道以东地处芜湖现代产业园区内,地势平坦,外部条件良好。


二场址建设条件自然条件项目区位于安徽省东北部市,地处苏鲁豫皖四省之交,作为座新兴的能源城市,市既有工业城市的整洁开阔,又有江南水乡的旖旎婉约,凭借相山龙脊山和众多的采煤塌陷湖形成的独特的地理条件,创造了依山傍湖的园林城市,并先后获得了全国创建文明城市工作先进单位国家园林城市等称号。


气候条件市地处中纬度地区,属暖温带半湿润季风气候区。


四季分明,气候温和,雨量适中,春温多变,秋高气爽,冬季显著,夏雨集中,无霜期长,日照充足。


主导风向全年以偏东风为主,其次为偏北风和偏南风。


历年极端最低气温为,历年极端最高气温为历年平均降水量为毫米,年均无霜期天,年均相对湿度为,年均蒸发量为毫米,年均日照时数为小时。


水文条件市位于淮河流域中游,二三级支流范围里,隶属于华北平原南部的平原中部。


市水资源总量包括地表水和地下水两部分,全市多年平均地表水资源量为立方米年,多年平均地下水资源总量为立方米年,地表水和地下水资源的枯丰基本依赖降水补给的多寡,地下水资源赋存于地层的多孔介质之中,水的运动较为缓慢。


近年来,城区及近郊区地下水位大幅度下降,给水能力逐年减少,呈现超采现象,应该予以防范。


全市水资源的水质较好,均为重碳酸钙型,矿化度小于克升,但其钙镁离子偏高,导致水的硬度较大。


地质地貌市地处平原中部,地势自西北向东南微倾,除东北部有少量低山地形分布外,其余为广阔平原。


其主要类型是山丘平原湖洼地河流。


山脉主要分布在北部及中部偏东,系泰山余脉,海拔在米之间,余者皆为望无际的平原。


其海拔高度米,面积平方公里,占全市总面积的。


以横贯平原中部的古隋堤今宿永公路为界,北部为黄泛冲积平原区,土壤肥沃,地面平整,地下水丰富南部为古老河湖沉积平原,地势较低,地下水位较高,地瘦质差,但增产潜力大。


封闭型湖洼地主要分布在四铺百善

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