需求不断扩大，对其质量和数量有了更高的要求，但由于农产品生产具有明显的周期性，传统产业生产方式不能胜任全年均衡供应的要求。

通过本项目的实施，可以实现蔬菜等鲜活农产品数量大幅增长，品种日益丰富，质量不断提高，不仅可有效地满足城乡居民不断增长的消费需求，而且有力地促进了农业结构调整和农民增收。

是发挥龙头带动作用和促进区域经济健康快速发展的需要冷库是发展冷藏业的基础设施，也是在低温条件下贮藏货物的建筑群。

食品保鲜主要以食品冷藏链为主，将易腐畜禽蔬菜等通过预冷加工贮存和冷藏运输，有效地保持食品的外观色泽营养成分及风味物质，达到食品保质保鲜，延长食品保存期的目的，起到调剂淡旺季市场的需求并减少生产与销售过程中经济损耗的作用。

是实现农业产业结构调整和发展现代蔬菜业的需要近年来，我国蔬菜产业快速发展，不仅在产量和品种上满足了消费需求，而且品质也有很大提升。

但随着市场经济发展，蔬菜产业化进程中也面临着诸多亟待解决的问题。

主要包括加强新品种选育推广无公害蔬菜生产改进设施栽培技术注重蔬菜贮藏加工构筑蔬菜产业化运作模式。

发展现代蔬菜业，今后应进步加大蔬菜产前产中产后各环节的科技开发力度，实现由传统生产向以现代科技和现代经营管理为基础的现代生产转变，逐步建立起现代化生产流通体系，提质增效，适应国内外市场消费需求，形成强有力的市场竞争能力。

豫农开发是集蔬菜仓储加工研发和商贸为体的综合性蔬菜龙头企业。

通过本项目的建设和发展，公司在很大程度上完全可以从技术设备设施产业化运作模式市场等方面解决中牟现代蔬菜业发展的制约因素线万三公路纵穿南北。

西连京广铁路线，东接京九铁路线。

县城北距连霍高速公里，南距郑州国际机场公里，京珠高速郑州绕城高速机场高速在县域西南部交汇，郑汴城市快速通道正在加紧建设，年底即可通车，航海东路即将动工，交通十分顺畅便捷。

社会环境简况中牟充分发挥了区位优势。

中牟目前已经成为郑州市的菜篮子粮袋子奶瓶子果盘子油罐子。

年种植西瓜近万亩，供应郑州市场长达半年之久。

陆地蔬菜万亩，保鲜库座，生产各类新鲜蔬菜多万吨，丰富了郑州市民的菜篮子。

肉类总产量万吨，蛋类总产量万吨，奶类总产量万吨猪出栏万头，牛出栏万头区以及大中城市郊区的蔬菜基地。

据统计，全国现有冷库冷冻冷藏能力已达多万吨，其中商业系统蔬菜贮藏库仓储能力达多万吨，其中机械冷藏库多万吨，普通库为多万吨。

虽然全国冷库发展较快，但与快速发展的蔬菜业相比，冷库储藏能力还远远不足，只能满足全部蔬菜产量的左右。

因此，大多数蔬菜难以实现冷藏反季节销售，产品附加值低而且，由于无法预冷，导致大量蔬菜腐烂变质，商品性大大降低，浪费严重。

因此，严重降低了农民的收入。

项目区发展现状中牟县位于河南省中部，隶属省会郑州市，东接古都开封，西邻省会郑州，土地总面积平方公里，总人口万人，辖镇乡，个行政村。

中牟县是典型的农业大县，主要农业经济指标多年稳居郑州市第位，位于全省前列。

中牟县属典型的中纬度暖温带大陆性季风气候，四季分明，气候温和，雨热同期。

年平均日照小时，日时数多，总辐射量大，年平均气温。

全年农耕期为天，作物活跃生长期为天，无霜期为天，有利于多种植物生长和农作物复种。

中牟县水资源比较丰富，年平均可利用总量亿立方米，全县年均降水量毫米。

县境内大小河流余条，年均引黄水量亿立方米。

县域水资源利用保护情况良好，水质优良。

全县林木覆盖率达到。

中牟滩涂资源丰富，且为典型的黄河自然湿地，生物多样性特征突出，生态功能和环境气候优良。

中牟交通四通八达，铁路公路优势集于体，地理位臵极其优越。

连霍高速公路线陇海铁路线自北而南梯次排开横贯东西，线万三公路纵穿南北。

西连京广铁路线，东接京九铁路线。

县城北距连霍高速公里，南距郑州国际机场公里，京珠高速郑州绕城高速机场高速在县域西南部交汇，郑汴城市快速通道正在加紧建设，年底即可通车，航海东路即将动工，交通十分顺畅便捷。

年，全县生产总值实现亿元，财政收入突破亿元，农民人均纯收入达到元，城镇化率达到。

第二步，加快发展。

到年，全县生产总值实现亿元，财政收入突破亿元，农民人均纯收入达到元，城镇化率达到。

第三步，全面提升。

到年，全县生产总值实现亿元，财政收入突破亿元，农民人均纯收入达到元，城镇化率达到，综合实力跨入全省前强。

建设必要性蔬臵符合物流有序经济合理安全环保的要求，同时又满足合理紧凑节省用地的原则，为员工创造个良好的工作环境。

厂址现状项目拟在姚家乡工业园区实施，占用工业用地，总占地约