doc 日菏高速公路站长个人年终工作总结 ㊣ 精品文档 值得下载

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结在公司党委公司领导的正确领导下,在公司各部门和石吉项目办段管理处段高驻办驻地办的大力支持和帮助下,石吉项目部全体参建员工团结拼搏,发扬吃苦奉献连续作目办下达的年各项工作任务,并于年月日江西省石吉高速公路顺利建成通车。


为总结经验,发扬成绩,使今后工作做得更好现对年年终工作总结如下工程概况石吉项目部承担施工石吉高速公路标段工程,起点,终点。


全长公里,其中路基公里,隧道公里单线,桥梁公里主要工程量有路基土石方挖方万立方,填方万立方。


防护排水浆砌圬工立方,大桥座瓦子坑高架桥,分离式立交桥座瓦子坑分离立交,涵洞道,隧道米处铜锣山隧道。


工程任务完成情况石吉项目部认真落实集团公司提出的超常规,争第和倍的目标倍的思路倍的措施管理理念,有力地促进了施工生产任务完成。


完成了石吉项目办制定的阶段目标富为如你好,欢迎行驶高速,辛苦了,路平安,请不要超速,处施工,请注意交通安全,等等,这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全,使文明服务更具人性化,真正体现了以人为本以车为本的服务理念。


微笑服务是升华。


文明服务方面,我们除了要求使用文明用语,做到唱收唱付外,还大力提倡微笑服务。


可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。


加强政治学习。


方面,通过组织大家学习荣耻,更强化了大家的工作责任心,站内掀起从我做起,从身边的小事做起,践行荣耻的行动热潮。


形成了站荣耻。


做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在用,有效促进收费治超工作。


让大家进步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。


月份,局组织了关于车型识别的业务培训。


这次培训是自年月更改收费标准后最全面的次学习。


此次培训的目的是确保十开局之年我局通行费的顺利完成。


参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。


每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。


通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。


注重提高服务质量。


工作方法要得当。


为保障优质服务,站内提出文明服务要不要,即要礼貌,不要蛮横要平和,不要过激日菏高速公路站长个人年终工作总结劳务分包降低率物资设备招标降低方面的规定要求。


加大投入,争取在变更方面做文章。


计划部把全部项目分类分项进行工程量计算统计汇总,费用分类明细,计算责任成本测算,做好切基础资料,为领导决策提供科学数据。


同时严格对下计量程序规范支付手续严把基础资料关,把对下计量支付控制在核定的可控范围内。


项目部每底由总工牵头组织相关部门对各队当月已完合格工程收方,并开出中间支付完工证,分别由施工队负责人项目部现场负责人技术负责人质检工程师总工程师项目经理方全部签字后计划部才给予计价,对下拨款首先由施工队填写完整的拨款申请计划其中必须注明各笔款项的用途和使用计划,结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如。


目前,站内每名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见斑。


员在晚间及时设防。


治超员夜间及时关锁结算室门楼门铁大门及各室窗户。


收费员上下岗均有保安员护送。


治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。


另外,我们尤其重视作好十长假期间的工作安排。


十长假之前,进行安全综合检查,对灭火器食堂液化气罐报警器照明电灯给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。


准。


石吉项目部将再接再厉继续完善项目的标准化建设,争取把项目标准化建设做到最好。


责任成本管理变更索赔的主要做法和取得的成效责任成本管理公司主管领导及经管部领导,结合当时本地各种原材料价格,于年月对我项目进行了责任成本核算。


在劳务物资管理方面,项目部根据公司有关规定,组织计划部物资部协同项目部领导班子组成招标小组,对施工劳务设备物资进行公开招标确定合作对象,招标小组根据各单位的报价及信誉业务能力资质等级综合考虑,择优选择那些有良好的施工能力,信誉状况良好的,有资历有实力的施工单位或物资供应单位,与之签订劳务合作物资设备供应协议,良好的落实了公司关不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带学习笔记收费手册和收费员培训教材。


每季度组织全体人员进行次业务考试。


通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费治超工作。


让大家进步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。


月份,局组织了关于车型识别的业务培训。


这次培训是自年月更改收费标准后最全面的次学习。


此次培训的目的是确保十开局之年我局通行费的顺利完成。


参加培训的人员回有力地促进了施工生产任务完成。


完成了石吉项目办制定的阶段目标任务,拿到了阶段目标奖。


通过全体参建员工的共同努力,科学安排,精心组织,团结奋进,从年月日开工至今,共完成产值亿元。


工程形象进度方面路基工程挖方已全部完成万立方完成总量。


填方已全部完成万立方填方完成总量。


日菏高速公路站长个人年终工作总结。


文明用语创新意。


提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从个微笑声问候句祝福做起,应时应景讲好每句文明用语。


比如从最初的你好,请走好,你好,请交款元,收您元,找您元,请走好丰富为如你好,欢迎行驶高速,辛苦了,路平安,后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。


每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。


通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。


注重提高服务质量。


工作方法要得当。


为保障优质服务,站内提出文明服务要不要,即要礼貌,不要蛮横要平和,不要过激要耐心,不要急噪要威严,不要软弱。


用以指导协调促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。


讲究亭内形象。


因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。


举办文体活动,丰富职工业余生活。


保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。


进步增强员工的集体主义感工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。


完成领导交办的其他工作。


文章来扩展阅读年终工作总结石吉项目部年年终工作总结在公司党委公司领导的正确领导下,在公司各部门和石吉项目办段管理处段高驻办驻地办的大力支持和帮助下,石吉项目部全体参建员工团结拼搏,发扬吃苦奉献连续作言行每天的卫生交接必须做到个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供个良好的行车环境收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第位对于用路人的不理解,值班站长必须及时到位解决。


遇堵车必须及时增开边口等等。


对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。


充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。


收费站是大家的,也是每个人的。


充分调动每个人的积极性,让大家真正把收费站当成家样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。


所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。


我觉得管理中做到以理服表格完工证表工程量计算表验价表零星用工用机派工单等,使之验价规定规范化制度化程序化操作,提高了各部门的工作效率,保证项目部各项工作的有序进行。


责任成本管理自查情况按照集团公司和本子公司责任成本管理相关通知,项目部于年月日成立了以项目经理陈如广常务副经理兼总工程师郑翔,副总工程师兼计划部长马亮波,财务部长崔多虎人小组。


项目部按照通知内容项工作底稿,逐认真自查评议分析整改,具体自查评议分析整改内容请详见分类工作底稿。


在自查中,我项目部清楚,责任成本管理是实践科学发展观,协调企业发展的重要基础工作,是打开微利时代赚钱之门金钥匙,责任成本管理是项目精细时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。


关心职工生活,解决职工工作中的实际困难。


日菏高速公路站长个人年终工作总结日菏高速个人总结业务学习气氛浓厚。


首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带学习笔记收费手册和收费员培训教材。


每季度组织全体人员进行次业务考试。


通过考试,很好的起到检验和指导的后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。


每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。


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注重提高服务质量。


工作方法要得当。


为保障优质服务,站内提出文明服务要不要,即要礼貌,不要蛮横要平和,不要过激要耐心,不要急噪要威严,不要软弱。


用以指导协调促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。


讲究亭内形象。


因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时

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