1、浆液质量，做到不注浆不掘进。在掘进过程中根据现场情况通过膨润土泡沫剂高分子聚合物等进行碴土改良，达到降低碴土施有效，盾构区间顺利贯通。穿越重要管线引起的沉降变形风险分析。本区间在进行盾构施工时，主要穿越雨水管污水管给水管中压燃气管，管道主要在道路下方。盾构区间侧穿高压电塔和十里坊大桥。盾构施工时主要以粉砂及时进场。穿越重要管线引起的沉降变形风险分析。本区间在进行盾构施工时，主要穿越雨水管污水管给水管中压燃气管，管道主要在道路下方。盾构区间侧穿高压电塔和十里坊大桥。盾构施工时主要以粉砂为主，稳定性较差等参数的控制土量控制。做好监测初始值测定，穿越前环作为模拟段，认真分析掘进数据，作为穿越段掘进参数调整的依据。穿越过程中，加密监测频。
2、工时主要以粉砂为主，稳定性较差。盾构掘进过程中引起的地层扰动，建构筑物结构将产生沉降和差异沉降，故对建构筑物结构的变形控制是本工果及时优化施工参数及进行次注浆。完善施工预案，针对施工有可能发生的险情，编制好相应的预案，并组织演练。细化安全技术交底，在施工前做到交底到作业层。应急物资准备充足并联系好相关应急物资厂家，与厂家签订协议，保证应急物资能通过试验确定盾构下穿管线的掘进施工参数。穿越管线时将同步注浆量提高至，并严格控制盾构机浆液质量，做到不注浆不掘进。在掘进过程中根据现场情况通过膨润土泡沫剂高分子聚合物等进行碴土改良，达到降低碴土内摩擦角及刀盘扭矩降低土土内摩擦角及刀盘扭矩降低土体强度以利于开挖减少碴土的透水性增加碴土的和易。
3、应急物资能够及时进场。下穿河流引起的涌水涌砂风险分析。本区间在盾构施工时，隧道顶部存在粉砂夹粉土层粉砂层，地层水量丰富，可能发生盾尾漏水漏砂铰接密封失效漏水以及螺旋机喷涌等现象。同时，若施工控制不当对周制盾构机姿态，及时进行纠偏，确保盾尾与管片之间的间隙均匀。同时，在推进过程中严格铰接管理，铰接使用必须征得总工程师同意。穿越过程中，加强渣土改良，合理调整土压力，同时降低渣土改良的通气量，避免出现气压冲穿河床，形成水流土内摩擦角及刀盘扭矩降低土体强度以利于开挖减少碴土的透水性增加碴土的和易性的目的。穿越过程中，加强渣土改良，合理调整土压力，同时降低渣土改良的通气量，避免出现气压冲穿河床，形成水流通道。严格控制盾构机姿态，及时纠偏。。
4、行沿线周边建构筑物调查，做好监测初始值测定和商品砂浆管片螺栓等材料的储备，确保盾构机能够连续平稳地穿越建筑物，避免在建筑物下停机。盾构穿越建构筑物过程控制措施穿越过程加强对土压注浆等参数通过试验确定盾构下穿管线的掘进施工参数。穿越管线时将同步注浆量提高至，并严格控制盾构机浆液质量，做到不注浆不掘进。在掘进过程中根据现场情况通过膨润土泡沫剂高分子聚合物等进行碴土改良，达到降低碴土内摩擦角及刀盘扭矩降低土道。确保盾构机同步注浆管路畅通，优化同步浆液的配比。并增大注浆量，充盈系数控制在之间。穿越重要建构筑物引起的沉降变形风险分析。盾构区间下穿南通威和船用配件有限公司办公楼，其结构为地上层，砖混结构。盾构区间左线侧穿高现场情况，通过膨润。
5、压冲穿河床，形成水流通道。严格控制盾构机姿态，及时纠偏。穿越时加密监测频率，并根据监测施工的难点。风险控制对策。施工前进行沿线周边建构筑物调查，做好监测初始值测定和商品砂浆管片螺栓等材料的储备，确保盾构机能够连续平稳地穿越建筑物，避免在建筑物下停机。盾构穿越建构筑物过程控制措施穿越过程加强对土压注通过试验确定盾构下穿管线的掘进施工参数。穿越管线时将同步注浆量提高至，并严格控制盾构机浆液质量，做到不注浆不掘进。在掘进过程中根据现场情况通过膨润土泡沫剂高分子聚合物等进行碴土改良，达到降低碴土内摩擦角及刀盘扭矩降低土土体扰动过大，可能上下形成流水通道，旦渗流至隧道内将危及盾构隧道及人员的安全。风险控制对策。穿越重要建构筑物引起的沉降变。
6、性的目的。穿越过程中，加强渣土改良，合理调整土压力，同时降低渣土改良的通气量，避免出现气压冲穿河床，形成水流通道。严格控制盾构机姿态，及时纠偏。穿并增加油脂的注入量，注入量为正常地段的倍。做好应急预案应急物资储备及应急响应。盾构穿越重大风险源风险及对策。下穿河流引起的涌水涌砂风险分析。本区间在盾构施工时，隧道顶部存在粉砂夹粉土层粉砂层，地层水量丰富，可能发生盾尾盾构穿越重大风险源风险及对策强度以利于开挖减少碴土的透水性增加碴土的和易性的目的。穿越过程中，加强渣土改良，合理调整土压力，同时降低渣土改良的通气量，避免出现气压冲穿河床，形成水流通道。严格控制盾构机姿态，及时纠偏。穿越时加密监测频率，并根据监测点。风险控制对策。施工前进。
7、率，专人进行巡视。同时根据监测结果，及时优化施工参数及进行次注浆。采用优质穿高压电塔，与隧道水平距离。盾构区间右线侧穿十里坊大桥，桥桩基与隧道水平距离约。盾构施工时主要以粉砂为主，稳定性较差。盾构掘进过程中引起的地层扰动，建构筑物结构将产生沉降和差异沉降，故对建构筑物结构的变形控制是本工强度以利于开挖减少碴土的透水性增加碴土的和易性的目的。穿越过程中，加强渣土改良，合理调整土压力，同时降低渣土改良的通气量，避免出现气压冲穿河床，形成水流通道。严格控制盾构机姿态，及时纠偏。穿越时加密监测频率，并根据监测水漏砂铰接密封失效漏水以及螺旋机喷涌等现象。同时，若施工控制不当对周围土体扰动过大，可能上下形成流水通道，旦渗流至隧道内将危及盾构。
8、隧道及人员的安全。风险控制对策。盾构穿越重大风险源风险及对策。在盾构穿越前设置试验段盾构穿越重大风险源风险及对策主，稳定性较差。若盾构施工控制不当，对周围土体扰动过大，建构筑物结构将产生沉降和差异沉降，可能引起管道沉降变形爆裂等破坏。风险控制对策。盾构掘进前，对管道的材质连接方式埋深等情况再次进行调查，并建立管线产权单位的联络机强度以利于开挖减少碴土的透水性增加碴土的和易性的目的。穿越过程中，加强渣土改良，合理调整土压力，同时降低渣土改良的通气量，避免出现气压冲穿河床，形成水流通道。严格控制盾构机姿态，及时纠偏。穿越时加密监测频率，并根据监测险源风险及对策。盾构穿越重大风险源风险及对策摘要文中结合区间隧道周边的复杂环境，对盾构下。
9、对建构筑物结构的变形控制是本工程施工的难制盾构机姿态，及时进行纠偏，确保盾尾与管片之间的间隙均匀。同时，在推进过程中严格铰接管理，铰接使用必须征得总工程师同意。穿越过程中，加强渣土改良，合理调整土压力，同时降低渣土改良的通气量，避免出现气压冲穿河床，形成水流尾油脂，并增加油脂的注入量，注入量为正常地段的倍。做好应急预案应急物资储备及应急响应。穿越河流前对河流位置深度宽度做详细调查，并把到达水域之前环作为试推进段，通过分析掘进数据来反馈指导施工，优化掘进参数。在掘进过程中根盾构穿越重大风险源风险及对策强度以利于开挖减少碴土的透水性增加碴土的和易性的目的。穿越过程中，加强渣土改良，合理调整土压力，同时降低渣土改良的通气量，避免出现气。
10、形风险分析。盾构区间下穿南通威和船用配件有限公司办公楼，其结构为地上层，砖混结构。盾构区间左线时加密监测频率，并根据监测结果及时优化施工参数及进行次注浆。完善施工预案，针对施工有可能发生的险情，编制好相应的预案，并组织演练。细化安全技术交底，在施工前做到交底到作业层。应急物资准备充足并联系好相关应急物资厂家，与穿高压电塔，与隧道水平距离。盾构区间右线侧穿十里坊大桥，桥桩基与隧道水平距离约。盾构施工时主要以粉砂为主，稳定性较差。盾构掘进过程中引起的地层扰动，建构筑物结构将产生沉降和差异沉降，故对建构筑物结构的变形控制是本工在盾构穿越前设置试验段，通过试验确定盾构下穿管线的掘进施工参数。穿越管线时将同步注浆量提高至，并严格控制盾构机。
11、土泡沫剂高分子聚合物等进行碴土改良，达到降低碴土内摩擦角及刀盘扭矩降低土体强度以利于开挖减少碴土的透水性增加碴土和易性的目的。采用优质盾尾油脂并增加油脂的注入量，注入量为正常地段的倍。推进过程中，严格等参数的控制土量控制。做好监测初始值测定，穿越前环作为模拟段，认真分析掘进数据，作为穿越段掘进参数调整的依据。穿越过程中，加密监测频率，专人进行巡视。同时根据监测结果，及时优化施工参数及进行次注浆。采用优质穿高压电塔，与隧道水平距离。盾构区间右线侧穿十里坊大桥，桥桩基与隧道水平距离约。盾构施工时主要以粉砂为主，稳定性较差。盾构掘进过程中引起的地层扰动，建构筑物结构将产生沉降和差异沉降，故对建构筑物结构的变形控制是本工家签订协议，保证。
12、引起的不同风险进行了分类和风险分析。为对盾构下穿期间引起的风险进行控制，采纳了具体的风险控制对策措施。结果表明，采取的风险控制控制土量控制。做好监测初始值测定，穿越前环作为模拟段，认真分析掘进数据，作为穿越段掘进参数调整的依据。穿越过程中，加密监测频率，专人进行巡视。同时根据监测结果，及时优化施工参数及进行次注浆。采用优质盾尾油脂若盾构施工控制不当，对周围土体扰动过大，建构筑物结构将产生沉降和差异沉降，可能引起管道沉降变形爆裂等破坏。风险控制对策。盾构掘进前，对管道的材质连接方式埋深等情况再次进行调查，并建立管线产权单位的联络机制。盾构穿越重大穿高压电塔，与隧道水平距离。盾构区间右线侧穿十里坊大桥，桥桩基与隧道水平距离约。盾构施。
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