水平在不断的调整变化之中，其间有许多不确定的因素，又加上该加工区刚开始建设，缺乏有针对性的污水水质资料，使得准确预测污水处理厂的进水水质有相当的难度。参考国内已建同类型的大型开发区的污水水质情况，结合空港物流加工区以仓储物流加工高新技术工业加工为主的特点，确定污水处理厂的进水水质。由于本工程再生水主要作为绿化和景观河道补充水回用，根据国家城市污水再生利用景观环境用水水质规定的标准，对和都有较严格的要求。在污水的常规深度处理工艺中，对于般采用化学沉淀工艺可获得令人满意的效果。而对的去除，因基质浓度过低和碳源在二级处理过程中已经消耗殆尽，则要困难的多。综合考虑工程造价运行费用和维护管理等诸多因素，最经济的做法是将中水处理工程与污水处理工程的设计建设运行统筹考虑，利用污水二级处理过程中的生物优势较彻底的去除和，使和的出水水质直接达到回用水水质标准的要求。表进出水水质指标项目原水二级出水回用水浊度色度余氯≮总大肠菌群个处理工艺的确定处理工艺确定的原则近远期结合全面规划，布置上采用近期为主，远期控制，并为远期规划留有余地的原则。根据天津空港物流加工区建设情况分期逐步实施，更好地发挥投资效益。根据本工程的特点，将中水处理工程与污水处理工程的设计建设运行统筹考虑，充分考虑本工程污水处理厂进水水质指标和要求处理达到的回用水的水质指标，通过技术经济比较优先浊度色度余氯≮总大肠菌群个处理工艺的确定处理工艺确定的原则近远期结合全面规划，布置上采用近期为主，远期控制，并为远期规划留有余地的原则。根据天津空港物流加工区建设情况分期逐步实施，更好地发挥投资效益。根据本工程的特点，将中水处理工程与污水处理工程的设计建设运行统筹考虑，充分考虑本工程污水处理厂进水水质指标和要求处理达到的回用水的水质指标，通过技术经济比较优先采用能耗低运行费用低基建投资少占地省操作管理简便的先进成熟的处理工艺。在确保水质的前提下，积极慎重地采用经实践物流加工区中水处理厂工程的实施建设迫在眉睫，刻不容缓。建设天津空港物流加工区中水处理厂工程是保护农业及地下水的需要天津地区水资源匮乏，农业引用污水灌溉已有近年历史，灌溉面积达多万亩。由于大量污水未经处理，污水灌溉造成地表水地下水土壤农作物和农业生态环境的破坏，污灌区对人体健康构成潜在威胁。根据对天津市郊区农田重金属监测分析，土壤中有六项重金属指标超过国家土壤环境质量标准，其中以镉汞超标最为严重。对污灌区和清洁区进行的流行病学调查结果表明，污灌区消化系统疾病，如婴幼儿急性腹泻的发病率和学龄前儿童蠕虫感染率，均明显高于清洁区。污灌区的人体健康受到了威胁。常年污灌使地下水污染，有些井水混浊发臭，些卫生学指标和有毒物质化学指标超过饮用水卫生标准，浅层地下水已受到严重污染不能饮用。天津空港物流加工区中水处理厂工程建成后，每天可生产万吨再生水，除满足景观绿化等市政用水外，还可为周边农业地区提供优质的农灌水，避免因污灌引起的环境问题，消除地下水污染的潜在威胁。建设规模考虑到中水处理厂的必要性可行性和可能性，建设天津空港物流加工区中水回用工程，将部分污水经深度处理后回用于景观河道绿化道路广场以及工业企业等，用以节约宝贵的水资源。天津空港物流加工区中水处理厂工程的服务范围为空港物流加工区期平方公里范围内西南部地区的中水用户。根据再生水回用目标和物流加工区回用水量预测，本中水处理厂工程的建设规模确定为万。这规模的确定主要基于以下四个原因第，天津空港物流加工区的建设特点是采用生长的模式，由期用地向其东侧二期用地推进，再由二期用地向其东侧三期用地推进，逐步发展。具体的建设年限由加工区的发展形势确定。加工区中水处理厂工程作为加工区的项基础设施建设，也应采用这样的生长模式，以适应加工区不同发展时期的需要。根据统筹规划，以近期为主，适当考虑远期发展，按系统分期配套建设的原则，中水处理厂工程采取次性设计，分期实施的建设模式。第二，根据加工区现阶段招商引资的进展情况，目前，与加工区签订意向书的企业总用水量约为万，污水处理厂期规模为万，由此可以认为中