论文指导老师，老师用自己的专业知识帮助我克服了写作中遇到的各种难题，从本次论文的选题分析修改直到定稿都给了我专业悉心的指导。

其次，我还要感谢在我整个大学学习生涯中所有给我授过课的老师，正是她们的教导，使我学习到了各种专业知识坐飞机时对客舱服务不满意，甚至与乘务员发生冲突的事情。

如何提高客舱服务质量，看来不仅需要乘务员的努力，提高旅客服务的认识也同样重要。

沟通语言过多倚重知识点的记忆掌握在飞机上，很多时候空乘服务员的服务都很机械化，公式化，基本上都是统的流程，相当部分的缺乏人性化。

在服务时往往过多倚重平时岁记忆的知识点和方法，对于个性化的服务培养缺乏应有的重视，乘务员在服务的时候应该跟多的考虑现场情况，有针对性的对现场的状况作出服务，期中最为重要的就是通过语音来进行交流，让乘客切身的体会到服务的人性化，智能化，让每个服务都深入人心。

因而，仅仅通过在学校的学习是很难将这种服务人性化的，还需要空乘人员用心掌握，好好的服务。

客观原因南方航空有限公司物资不足虽然普遍不高，这种沟通技巧不但体现在语言上，而且体现在身体上，各种细节的关注不够导致沟通缺乏人性化。

大部分沟通内容靠死记硬背，过于模式化，没有根据乘客的实际需要选择合适沟通方式与内容，更缺少了创新精神和服务至上的精神。

南方航空有限公司空乘服务暴露出的原因分析主观原因乘务员优先给金卡旅客准备乘务员会优先给与金卡旅客准本物品，这是南方航空有限公司的个潜规则，针对于金卡旅客，由于消费水平消费需求相比较于普通乘客而言要大很多，给与南方航空有限公司带来的利润也要高很多。

所以，在飞机飞行的过程乘务员会优先给金科旅客准备物品，包括头等舱的环境以及提供的服务所需的物品等相比较于经济舱的旅客都会有所不同。

南方航空有限公司这种经营方式本没有问题，持有金卡或择合适沟通方式与内容，更缺少了创新精神和服务至上的精神。

空乘服务工作是现场服务与沟通工作，过多知识点学习仅仅是对考试教育方式，而在服务现场出现这种应试场面几乎是不存在的。

服务工作的现场性，要求我们必须能够对知识充分理解灵活运用，并且能够随机应变善于临场发挥。

因此，经过高考的应试教育方式来培养出的空乘服务人员，有些缺乏针对性，必须大力培养空乘人员分析问题解决问题的能力。

南方航空有限公司空乘服务问题及对策研究精选范文。

乘务员对于不同的旅客给予的服务态度有差异随着人们生活水平的提高以及机票价格的降低，飞机作为人们日常出行的重要交通工具之变得越来越普通，以前只属于高收入人群才能消费得起的出行方式也被越来越多的人能够接受。

虽然人们已经能够消费南方航空有限公司空乘服务问题及对策研究精选范文能接受些，尤其针对带小孩的旅客们，可以多关注夸赞小朋友，相信旅客的感受就会不样了。

通过以上两个例子的简单介绍，说明了乘务员与旅客沟通技巧的重要性。

学会说话，恰到好处的说话，巧妙的运用我们的语言技巧，在工作中锻炼提升服务能力，定可以为旅客带来更好的服务感受，为旅客打造个和谐温馨的客舱氛围，有利提升服务品质，提高旅客对服务的满意度。

因此，航空公司应当加强这方面的培训，包括沟通技巧礼仪沟通方式等等各方面进行培训，让乘务员能够掌握沟通的艺术，更好的提升服务质量。

提升乘务员与旅客沟通技巧，用心沟通用心服务，旅客们定能够感受到服务的真诚，认可乘务员的服务，享受个愉快的旅程。

结束语南方航空有限公司空乘服务在运输服务中占了是否重要的组成地位，空乘服选择适合自己的服务。

但是，这种情况就会导致乘务员在物资不够的情况下就会先给金卡旅客准备，金卡或者头等舱的旅客只是提供更为优质的服务，但是并不代表可以优先享用物资，购买经济舱的普通旅客也有权享受应有的服务。

乘务员对旅客重要程度进行比较在现代交通运输的几大门类中，航空运输的地位日趋重要。

在我国乘飞机旅行对广大的消费者来说不再是遥不可及的事情。

人们乘飞机旅行的经验越来越丰富，对机上服务也就产生了各种各样的要求。

满足不同旅客的不同要求是空乘人员的重要职责之。

近年来不断出现旅客乘坐飞机时对客舱服务不满意，甚至与乘务员发生冲突的事情。

如何提高客舱服务质量，看来不仅需要乘务员的努力，提高旅客服务的认识也同样重要。

根据年国际民航组织公布的份调查数据欢，我们乘务员很热心的到头等舱找了份餐送到旅客面前说真对不起，这是头等舱多余了份餐，我给您送来了，您看合不合口味这个时候，旅客说不定非但没有感谢你，反而会不高兴，如果你这样跟他说真对不起，这是我特地去头等舱为您拿的餐食，您看是否合口味同样的份餐，但不同的句话，可能会带来不同的效果。

或者当我们航班延误的时候，旅客可能在地面等待了几个小时后，终于上机了，我们歉意的问候到你好，让您久等了，欢迎您登机，相信很多人听到这句话都会有这样的想法，好什么好，让我等了这么久，很容易让旅客感觉问侯没有诚意，是种臵身事外的程序化的问候，如果乘务员能够用另种话来打招呼呢十分抱歉，谢谢您的等候，您辛苦啦，让您久等了，谢谢您的理解这样的问候语，可能旅客更普遍存在的个问题就是，乘务员对于持有金卡的游客，或者购买头等舱机票的旅客，服务态度与购买普通经济舱的旅客态度会有所差别。

对于持有金卡的游客，或者购买头等舱机票的旅客，乘务员的态度般会较为主动，服务也比较热情，会优秀给与提供服务。

而对于普通的游客服务态度不够积极热情，有时甚至会出现态度恶劣的情况。

乘务员不懂与旅客沟通不够人性化南方航空有限公司空乘服务的过程就是相互进行沟通的过程，沟通能力是每个员工必要的基本素质。

但是从笔者自身出发来看，目前南方航空有限公司空乘人员的沟通技巧普遍不高，这种沟通技巧不但体现在语言上，而且体现在身体上，各种细节的关注不够导致沟通缺乏人性化。

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客观原因南方航空有限公司物资不足虽然我国民航业迎来了黄金发展时期，但随着经济全球化和全球金融市场的动荡，南方航空有限公司面临的财务风险有逐步加大的趋势。

南方航空有限公司未能结合企业的经营状况和企业在市场中所处的地位进行更加深入的分析，在发展过程中过于强调市场开拓，在资金成本收入的筹措运用管理等诸多方面存在较多的问题，使企业在发展过程中面临着较大的财务风险，给南方航空有限公司的健康发展构成了不利的影响。

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在大多数机场，包括很多笔者去过的，往往给人留下的印象都缺乏好感，甚至有些机场通方式与内容，更缺少了创新精神和服务至上的精神。

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所以，在飞机飞行的过程乘务员会优先给金科旅客准备物品，包括头等舱的环境以及提供的服务所需的物品等相比较于经济舱的旅客都会有所不同。

南方航空有限公司这种经营方式本没有问题，持有金卡或者购买头等舱的旅客享受着类似于的服务本无可厚非。

南方航空有限公司也是属于盈利性企业，通过提供不同质量的服务体验以收取不同的价格，让不同阶层不同消费能力的旅客能够参考文献郭磊从服务质量模式看如何提高航空服务质量中国民航学院报，吕宏志如何提高服务质量河南航空，陈秀群服务质量体系中国计量出版社，毛原则民航概论北京中国民航出版社，严师客舱乘务员礼仪厦门出版社，邵国栋客舱乘务员礼仪厦门出版社，胡旭辉旅客满意至上杭州浙江大学出版社刘晨会如何提高服务质量河南航空，刘志福服务质量体系中国计量出版社，楼志强度高效沟通技巧北京机械工业出版社，致谢首先，我要由衷地感谢我的论文指导老师，老师用自己的专业知识帮助我克服了写作中遇到的各种难题，从本次论文的选题分析修改直到定稿都给了我专业悉心的指导。

其次，我还要感谢在我整个大学学习生涯中所有给我授过课的老师，正是她们的教导，使我学习到了各种专业知识相信很多人听到这句话都会有这样的想法，好什么好，让我等了这么久，很容易让旅客感觉问侯没有诚意，是种臵身事外的程序化的问候，如果乘务员能够用另种话来打招呼呢十分抱歉，谢谢您的等候，您辛苦啦，让您久等了，谢谢您的理解这样的问候语，可能旅客更能接受些，尤其针对带小孩的旅客们，可以多关注夸赞小朋友，相信旅客的感受就会不样了。

通过以上两个例子的简单介绍，说明了乘务员与旅客沟通技巧的重要性。

学会说话，恰到好处的说话，巧妙的运用我们的语言技巧，在工作中锻炼提升服务能力，定可以为旅客带来更好的服务感受，为旅客打造个和谐温馨的客舱氛围，有利提升服务品质，提高旅客对服务的满意度。

因此，航空公司应当加强这方面的培训，包括沟通技巧礼仪沟通方式等等各方面进得很不规律，这就导致她们的日常生活或多或少的带有很突发的情绪因素，从而导致服务质量的下降。

基于这种特点，它要求空乘人员不仅要有得体的仪态良好的身体及心理素质，还要有较强的语言表达能力广博的天文地理知识。

更要具备组织协调能力应变能力良好的合作精神。

要求的是集理论知识综合素质和实践能力于体的高素质应用型人才。

有人说微笑时通达世界各地的免费机票，略微夸张的话语形象的阐述了微笑的莫大能量。

微笑能缩短人与人之间的距离，让人觉得亲近。

我们以微笑迎接乘客，以微笑送别乘客，用微笑来化解矛盾，用微笑来启迪心灵，让每位乘坐国航班机的乘客乘兴