内，主要通过水运至项目新建码头。

碎石石灰取自宜兴境内，主要通过水运至项目新建码头路基取土采用航道疏浚土方。

支座伸缩缝钢材水泥白灰等主材在准入厂家范围内选择，进场后须经业主及监理工程师检验合格后方可采用。

沥青原材料在准入厂家范围内选择，进场后须经业主及监理工程师检验合格后方可采用。

六施工目标质量标准目标工程施工与使用材料符合招标文件与图纸的相关标准规范，工序主要检查项目合格率，非主要检查项目合格率及其以上，确保单位工程质量等级优良。

工期目标施工工期个月，与招标文件中对该桥的工期要求相同。

安全目标按照国家及行业相关标准及本公司的安全目标执行，施工中实行预防为主的思想，保证无重伤及以上人身事故，杜绝重大机械设备损坏事故，杜绝火灾负主要责任的重大交通事故及其它重大事故。

文明施工与环境保护目标为减少施工中对周围环境的破坏和干扰，施工中将从施工方案施工工艺施工现场管理等诸多方面入手，狠抓现场文明施工，保护环境，争创文明样板工地。

施工管理目标根据工程进度及施工方法，施工现场成立精干高效的现场施工组织及管理机构。

组织两支桥梁作业队支路基作业队，配置足够技术力量合理的劳动力和机械设备，有效组织工程材料，强化施工进度计划管理，强化工程质量管理，强化工程安全管理强化文明施工与环境保护管理，实行横向到边，纵向到底的全方位有效控制，确保本工程优质如期完成。

施工界面的协调在施工中，我单位将采取积极沟通，主动配合，服从统指挥的态度，搞好接口界面的协调与施工。

七工程施工重点与解决方案技术重点与解决方案本工程的技术重点是主跨悬臂挂篮以及水中墩的施工保护直到成孔后。

般由人工开挖至确定的标高，将中心引回，埋入护筒，使护筒中心与桩位中心重合，最后在四周换填并夯实。

般情况下护筒埋深应为其直径的倍，并高出地面。

并且护筒顶端应高出地下水位以上。

泥浆制作泥浆由水粘土膨润土和添加剂组成，造浆用的粘土应符合下列技术要求胶体率不低于，含砂率不大于，造浆率不低于。

泥性能指标应符合下列技术要求泥浆相对密度，漏斗粘度，含砂率，胶体率不小于，失水率不大于。

钻孔附近设置制浆池沉淀池，并用循环槽连接，用于钻孔过程中排出孔外的含有钻渣的泥浆循环净化后化基本致，稍有滞后，从近几十年来资料反映，市区多年平均水位为米，历史最高水位为米年，最低水位为米年百年遇设计洪水位为米。

上述水位均为黄海高程，吴淞高程黄海高程米。

地下水经本次勘察揭示，场地米深度范围内的主要含水层有层，分别为⑪全新统上层滞水潜水杂填土层，地下水类型属上层滞水，该层地下水的补给来源主要为大气降水和沟渠河道渗流，与地表水联系较密切，在地表水水位较高时，主要接受其补给，反之，则主要是排泄，地下水位受季节和降雨影响变化较大⑫灰岩裂隙水层灰岩内裂隙及溶洞，因裂隙连通性较差，透水性能差，为弱含水层。

该层地下水主要是接受横向补给，与地表水联系相对较少，排泄主要是侧向迳流排出区外，其地下水位般变化较小。

通过对勘探点上层滞水潜水的地下水位测量，勘探期间地下水稳定水位埋深平均标高平均。

因该层受大运河水位气候影响极大因此地下水位稳定性差。

根据现场对地下水的观察，该处所出露的地下水清澈透明无异味，结合对场地周边的了解，该片场地主要为河道及厂区，附近无对地下水的污染源存在，结合无锡地区区域水文地质资料，判断地下水对砼无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。

结论与建议⑪经本次勘察揭示，本场地浅部未发现有不良地质作用存在，但在深部基岩内发育有溶洞，溶洞内充填物为硬塑粘性土，为该场地主要不良工程地质作用，综合分析本场地属稳定场地，适宜建桥。

⑫桥址区属冲湖积平原区，勘探揭露深度内为套第四纪沉积的软塑硬塑状粘性土，工程地质条件般。

⑬桥址区分布层地下水，分别为上层滞水潜水及灰岩裂隙水。

勘探期间测得上层滞水潜水稳定水位埋深平均标高平均。

对砼无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。

⑭无锡市抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为，设计地震分组为第组。

本场地土类别为类。

本场地不存在液化土层。

⑮若桥梁基桩的设计深度接近溶洞顶面，建议在桥梁基桩施工前对每基桩位置均布置个钻孔，了解桩端下部基岩厚度及溶洞状况。

不能满足要求时，基桩底面穿过溶洞，进入稳定基岩内。

五施工调查现场施工条件梁溪河桥整体呈西北定护筒的埋没深度。

发生孔口坍塌时，可立