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以上事故,确保营业线施工无般类行车及以上事故。


质量管理目标工程次验收合格率确保全部工程质量达到国家及中国铁路总公司工程质量验收标准。


工期目标计划开工日期年月日。


信号楼扩建工程实施性施工组织设计计划竣工日期年月日。


创优规划开工必优,次成优,全面创优。


环境与水保护及文明施工管理目标施工环保水保节能减排符合中华人民共和国环境保护法中华人民共和国水土保持法等相关的法律法规要求。


施工现场规范有序,整洁文明杜绝重大伤亡事故的发生,严格控制般事故。


职业健康从业人员上岗职业健康体检率有毒有害作业场所注意双向板钢筋排置,施工中严禁踩踏钢筋,以项目经理部设项目经理项目副经理项目总工程师项目安全总监项目总会计师。


经理部下设五部两室,即工程技术部安全质量部工程经济部财务部物资机械设备部试验室综合办公室。


项目组织机构框图见图。


信号楼扩建工程实施性施工组织设计项目主要人员表项目主要人员表见表。


表项目主要人员表姓名职务职称裴彰项目经理高级工程师王亚军项目副经理工程师尹生龙项目总工工程师刘海冰项目总监助理工程师李刚项目副经理助理工程师洪辉泽项目副经理工程师华伟专业工程师工程师李辉专业工程师工程师杨成亮质量员助理工程师任玉天实验员助理工程师张启学安全员助理工程师信号楼扩建工程实施性施工组织设计主要岗位部门职能项目经理对本工程的技术质量安全进度成本等方面起主要领导责任。


组织分配本项目的主要施工人员机械设备,协调配合甲方及临近单位的关系。


对本工程项目进行全方位的立体式框架管理,分配好各班组及各主要人员的岗位责任制。


负责组织工程项目中各分部的主要技术环节施工及验收。


认真贯彻执行国家上级机关关于技术规程安全生产劳动保护环境保护方针政策法规规定,对本单位工程项目的职工在生产中的安全与健康负全面的责任。


在组织生产坚持五同时的同时,必须把安全工作和各项预防组织措施贯彻到安全生产施工的全过程,做到管生产必须管安全两者相结合。


对项目中的工人进行安全生产安全纪律教育,不断提高工人的意识,自觉遵守规章制度,提高自我保护能力。


负责对新工人和更换工种人员进行安全生产三级教育。


⑩定期组织召开每周次的安全技术例会,分析质量安全生产情况,研究生产涉及的安全技术材,再用木抹子搓平。


收面前必须校核混凝土表面标高,不符合要求出立即整改。


⑲混凝土养护混凝土浇筑完毕后,应按施工技术方案及时采取有效养护措施,应在浇筑完毕后以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。


浇水次数应能保持混凝土保持在湿润状态。


⑳模板拆除侧面模板在混凝土强度能保证其棱角不因拆模板而受损坏时方可拆模,拆模前设专人检查混凝土强度,拆除时采用撬棍从侧顺序拆除,不得采用大锤砸或撬棒乱撬,以免造成混凝土棱角破坏。


脚手架工程施工两层房屋采用单排钢管脚手架或工具式脚手架。


搭设前应进行详细的技术交底。


基础土方回填应密实平整,脚手架立杆支承在垫木或垫板上垫层以下混凝土以上混凝。


钢筋采用。


混凝土保护层厚度独立基础基础梁梁柱楼板及屋面板下表面,屋面板上表面及外挑板。


施工条件交通运输工程所属地区公路交通发达,省道县级道路分部较多,可作为本工程汽车运输的主干线。


材料供应本工程位于叶集镇离六安市较近,材料购买方便,其质量数量均能满足工程需要。


水资源利用叶集站内既有给水管线。


电力供应利用叶集站内既有电源。


通讯条件无线通讯资源丰富,施工通讯可就近接入地方通讯网。


主要工程数量序号项目名称单位数量备注独立基础基础梁框架梁框架柱屋面板信号楼扩建工程实施性施工组织设计序号项目名称单位数量备注楼面板防静电活动地板楼面工程特点重难点分析及施工对策工程特点本工程涉及到加固拆除土建水电等专业,工程交叉重叠施工作业多。


现场拆除与土建工程量大,工期短,施工场地狭小。


临近既有线,施工干扰大,安全要求高,既有营业线施工必须将既有营业线行车安全放到首位,确保营业线安全。


工程重难点扩建房屋紧邻既有房屋,扩建房屋基础开挖对既有房屋影响较大。


临近铁路营业线施工,制定安全控制方案及措施。


工程重难点对策扩建房屋基础开挖时,尽量减少开挖面,边开挖边支护,加强对既有房屋的监测,尽量减少对既有房屋的影响。


制定铁路营业线施工方案和安全控制措施,加强铁路营业线的安全生产教育,分析危险源,制定针对性安全防护措施。


施工总体目标安全管理目标杜绝生产安全较大及河漫滩区域上部层层土体,含水介质为黏性土及粉砂粉土,其中层渗透性好,含水量丰富。


经以上地质条件分析,在基坑开挖时粉砂夹砂土层在基坑外侧压力下,粉砂夹粉土可能会出现随地下孔隙潜水的流动呈现流砂现象。


为确保基坑开挖时钢板桩围堰的安全以及防止出现涌砂现象,钢板桩需有足,满足要求支撑反力及围囹计算所支撑进行承台施工直至施工竣工回填至承台顶面拆除第二道支撑做好块现浇支架打设灌水至第道支撑处拆除第道支撑灌水至基坑顶部拔除钢板桩筑岛筑岛根据现场测量,墩桩基均在距河滩约的河道中,筑岛填筑从岸边向水中约,此处水深现场测量约,填筑顺河向包括防撞墩的施工范围约筑岛填筑高度根据现场水位确定,标高约。


填筑之前,先清除河床上的杂物淤泥等,以减少渗漏,自上游开始填筑至下游合拢。


筑岛填筑时不要直接向水中倒土,而应将土道在已出水面的堰头上,顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏。


水面以上的填土要分层夯实。


因本桥为双幅桥,且相邻承台间距较小,筑岛将两承台连成整体。


因筑岛引起流速增大道东延桥梁工程主桥钢板桩围堰承台大体积混凝土浇筑施工方案大使岛外坡面有可能受到冲刷时,在承台边线以外打设直径钢管桩加钢板挡土板进行防护。


钢板桩间距为,钢管桩采用,入土深度约。


钢管桩内侧采用设臵后钢板做为挡土板,钢板入土,钢板顶面标高为标高。


筑岛施工结束后进行桩基础施工。


填筑范围见图图。


图墩筑岛填筑范围图图墩筑岛填筑范围横断面图大道东延桥梁工程主桥钢板桩围堰承台大体积混凝土浇筑施工方案钢板桩围堰桩基础施工完毕后,即可进行承台施工。


因本工程主桥桥墩承台顶标高为承台底标高为,筑岛后的顶面标高为,开挖深度为。


根据现场实际情况,本工程主墩承台采用钢板桩围堰施工方案进行施工。


本工程主墩单个承台平面尺寸为,设计承台顶标高为,考虑上部结构块现浇支架的搭设,钢板桩围堰尺寸采用。


基坑支护采用中工程地质剖面图,围堰处土的分层如下土层标高容重内摩擦角抗剪强度夯填土粉质黏土粉砂夹粉土基坑外其他均布荷载取考虑。


考虑现场施工情况所需及受力合理,现布臵三道内支撑,第道支撑中心标高为,大道东延桥梁工程主桥钢板桩围堰承台大体积混凝土浇筑施工方案第二道,第三道本设计工况较多,取个最有可能是最不利工况的情况进行验算,即安装第道支撑后开挖到第二道支撑下,尚未安装第二道支撑安装第二道支撑后,开挖至第三道支撑下,尚未安装第三道支撑第化粉砂岩砖红色取出岩芯呈柱状砂质结构,层状构造,少量闭合裂隙,泥砂质胶结,局部含钙质,岩质软,强度低且不均。


岩芯采取率。


岩体基本质量等级为Ⅴ级。


为极软岩。


普遍分布,未揭穿四主要工程数量及施工进度安排承台主要工程数量表见表表承台主要工程数量表部位钢筋混凝土备注主桥,桥墩承台共计个承台大道东延桥梁工程主桥钢板桩围堰承台大体积混凝土浇筑施工方案施工进度安排见表表拟施工进度表序号施工部位开始时间结束时间备注墩右幅承台年月日年月日墩左幅承台年月日年月日墩右幅承台年月日年月日墩左幅承台年月日年月日五施工机械需求设备投入依据少污染高效率的原则,选用先进设备,满足本合同段的工程质量及工期要求。


机械设备配套合理齐全,最大限度提高机械利用率,在满足最不利施工工期前提下,留有富余量。


根据施工计划,及时安排施工机械进场。


机械设备计划见表拟投入本工程承台施工的主要机械表。


表拟投入承台施工的主要机械设备表名称型号功率单位数量目前性能状况备注挖掘机卡特台良好装载机厦工台良好汽车吊台良好钢筋弯曲机台良好钢筋切断机台良好电焊机台良好钢筋调直机台良好发电机台良好抽水机台良好浮吊台良好日本产履带式液压打桩机神钢台良好六主墩墩围堰施工本工程钢围堰采用钢板桩打设围堰,钢板桩桩顶标高设臵在时,桩底高为,根据地质报告显示,墩位于地质报告孔,钢板桩底标高位于粉质黏土大道东延桥梁工程主桥钢板桩围堰承台大体积混凝土浇筑施工方案夹粉土层孔,钢板桩底标高位于粉砂夹砂土层墩位于地质报告孔孔,钢板桩底标高位于粉砂夹砂土层。


由水文资料可知,施工区域内的孔隙潜水主要赋存于秦淮

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