临着千载难逢的历史性机遇。广州要紧紧抓住这重要战略机遇期，加快在南沙建立珠三角现代大物流试验区，使之真正建设成为珠三角地区的物流枢纽中心。这不仅是启动南沙新轮经济的重要增长点，推动珠三角地区产业结构优化升级的必然选择，而且也是广州在新形势下增创新优势和推进现代化城市建设的迫切要求。更好地适应国际国内经济形势发展新变化面对经济全球化趋势增强新科技革命迅猛发展和世界新轮产业调整步伐加快的大背景，现代物流业作为具有巨大增值功能的新兴服务部门和第三利润源，正在全球范围内蓬勃发展，成为城市全方位参与国际分工的桥梁和催化剂。这趋势深刻影响全球资源配臵的方式，同时也为南沙发展开拓了新的领域和空间。南沙位于珠三角地区的几何中心，区位独特，必将成为国际物流业抢滩登陆的首选地区。在经济全球化和区域经济合作加快大背景下率先提出在南沙建立珠三角现代大物流试验区，以此构筑新的世界超级物流中心，这既是广州积极参与经济全球化的重要举措，也是应对国际市场竞争提升经济国际化水平的迫切需要。这不仅有助于最大限度地接受国际产业和资本的转移，更快融入世界经济，更大范围地分享国际资本技术资源和市场机会，而且有利于进步提升本地区战略地位和市场竞争力。从国内看，目前我国市场供求格局经济体制环境和对外经济关系发生了新的变化，社会经济发展进入新的阶段。方面，我国经济已进入以市场为主导以消费结构升级和企业自主投资为基础的新增长阶段，工业化城市化市场化国际化的加速发展，为我国杜会经济发展提供持续的增长动力另方面，随着我国经济发展方式的转变与体制改革的深化，为我国社会经济发良好系统开发前景与衔接功能，能适应城市与产业发展的需求。运营的产业化。珠三角现代大物流试验区的产业化表现为引入的企业群在各自服务功能的发挥与实际运行中不再是孤立的个体行为，而是要在园区功能的统指导下，将各个运作环节与运作单元，从整体资源优化的角度构成完整的产业链，形成全方位的产业化服务系统。因此，在注重园区企业构成的同时，必须加强企业间的协调合作意识与能力，园区管理上也必须对协调系统的建设和作用发挥提供先期准备。环境的生态化。珠三角现代大物流试验区的生态化表现为改变传统停车场仓储区的杂乱无序，结合新型服务设施的建设逸涛集团是最早进入南沙的公司之，多年来直密切关注着南沙发展，积极参与和筹划南沙开发建设，为南沙经济社会发展做出了重要贡献。项目另投资主体广东省广晟资产经营有限公司是大型省属国有企业集团，总资产近亿元人民币，是博澳鸿基主要战略伙伴之。为适应新形势新要求，近年来，博澳鸿基集团围绕业务转型进军现代物流业，先后同中国物流与采购联合会结成战略联盟，与广东省广晟资产经营有限公司结成战略伙伴，收购了中华商务网中国物流联盟网和有关上市公司，注册成立了中国物流国际控股集团有限公司和中物联物流投资公司，拟在全国组建七个级物流基地和约个二三级基地或网点包括国外创办中国物流电视台中国物流报中国物流杂志中国物流地图新规划图改组筹建中国物流桂林学院合作筹办广东物流学院同时与中国移动中国联通洽谈建立呼叫中心和短信播发系统，与中国银行洽谈建立全球物流结算体系，与中保集团公司洽谈共同建立物流保险体系正与中国物流与采购联合会组织编制中国物流质量体系及条码标准化管理体系，委托国家发改委中央政策研究室国务院研究室国务院发展研究中心交通部铁道部建设部国土资源部环境保护部北京交通大学中国科学院中国社会科学院北京大学等有关科研机构对物流主业发展规划和实施方案进行深入调研，初步提出了发展构想。所有这些基础性工作，为公司进军现代物流业打下了坚实的基础。由广东博澳鸿基企业集团公司中国物流联盟投资集团有限公司广东省广晟资产经营有限公司中国物流国际集团有限公司，深圳中航技集团公司广东工商联部分会员企业浙江工商联部分会员企业以及社会其他投资实体海外华侨华人社团等共同发起，在南沙投资兴建国际物流枢纽中心，对于扶持民营企业发展培育本土物流企业品牌催生有中国特色的现代物流业，将起到石三鸟的作用。本着高起点规划高标准建设和跨越式发展的原则，着力突出规划的科学性针对性和超前性，本课题从全国区域经济总体布局出发，把珠三角大物流试验区发建设臵于东南亚地区乃至国际大背景上来考虑，放在大珠江三角洲乃至华南地区经济大格局中来认识，既从珠江三角洲城市群中大业现代货代企业，特别是国际货代企业在南沙物流企