便大家是学规划经济产业的，还是空间的，未来只有走向综合才有前途，任何个有局限的方法都不是个真正能够解决问题的方法，最后都很难脱颖而出。

当然不是所有人都会遇到这样的课题，但是如果有更多的人能够把这点理解了，并跟工作建立关系，至少有利于你的工作顺利展开。

我们非常重要的价值点究竟在哪呢我觉得要把这点跟大家讲明白。

想想我们在面对客户时，包括政府客户，平台公司这样类型客户，告诉他们中电强怎么超越我们呢你们超越我们的地方已经很多了，但是在我们的业务中，你们首先要尊重经验，同时不要照搬经验，去创造新经验。

城法这样的思想方法对大家构建新的创新意识创新能力会有所帮助。

今天就利用这个机会，从系统规划方法论方面给大家作这些交流，谢谢大家，全文完。

产城问题与产业园高质量发展讲话大家好，很高兴今天跟大家面对面作个比较系统的交流，首先欢迎届之星，我们从年开始招募之星，今年是第年，每年都有批新的精英加入到我们中电，我想未来在座的各位定会成为的中坚力量。

同时，也欢迎来自各地各城市公司的新同事到总部参观和交流。

我想大家此刻定想知道些具有方法论意义的东西，对我们的工作对我们成长有帮助的部分，客观地讲非常难。

第难是有限的时间怎么给大家比较有用的信息。

第难就是它既有知识的层级关系，也有应用的关系。

通常我们所见到的产业园区，或者产业地产这类的知识体系如何解决得好如何把营商环境些方面跟商业模式结合起来能够创新出新的交易结构这些都是我们现在需要思考的。

践行系统规划方法论保障协调发展个平台两个方法论的内容非常多，今天我重点讲下系统规划的方法论。

我估计大家现在心里都在思考自己的工作与种专业属性的匹配或者定位，其实你们现在可以先放下来，不要去想我们过去在学校里学的专业，甚至也不要想过去我做过哪些工作。

产城问题与产业园高质量发展讲话范文。

当然对大家来讲这个题目可能显得比较遥远，因为你还没有参与过个成功案例，或者多数人还没有经历个完整的过程。

也就是说，我们不要比较平庸地甚至是地去使用我们过去的些成功的经验，定是从实际出发，针对个城市个区域的特殊性，在特殊的结构中，无论是产业结构资源结构文化结构还是自然结构，去找到适合它发展的方法。

这样的方法才是有价值的，而不是说简单地搬个东西来对标。

个线城市动辄就拿纽约上海深析，对于些初创的企业小微企业，他们最需要的有价值的东西是什么市场，也就是它的供应链价值链技术人才资金等，空间大概排在第第位。

如果把切价值的核心都放在空间上，很难说这个时代你能够在产业区域经济发展中发挥主导作用，你就始终在这个舞台的边缘。

如果这个市场还有较高的获利能力，它就会因为市场调节因素有更多的参与者，让这个市场最后的盈利能力逐渐减弱。

如果你不在价值的核心，又寄希望于些局部的市场，那这样的种商业模式或者说这样的种业务的可持续性就值得怀疑，但是空间定是企业发展的重要要素之。

如果你能够从这个要素出发，构建种价值链的生态，那么你为企业服务的能力就可以增强很多，企业对你的服务依赖性就可以增强很多。

所以从这个意义上讲，构建价值链生态是我们满足市场需求的个非常重要的方面。

我想昨天几位领导同事跟大家交流谈到产业资源共享平台，这也是我们为了适应市场的需求变化采取的新办法。

是高质量产城问题与产业园高质量发展讲话范文功能融合。

我认为产城融合的规划思想既是后现代城市规划思想在中国的大规模实践，从种意义上讲，它也是种具有当代价值的中国式的城市实践的理念。

过去我们在工作中遇到的多种冲突多种问题以及城市发展中各种矛盾归纳起来讲，都可以称为产城问题。

有规划阶段规划思想层面的问题，有微观实践方面的问题。

所以我们思考任何问题的时候，最基本的前提就是这个区域的经济发展总量，当然这些宏观规划部门会进行描绘，比如说我们现在十规划结束了要编十规划。

现在经济增长到这个规模，需要哪些空间，这些空间未来要承载什么样的产业等等。

般是这样思考问题，所以它会有总规，可能会有管年年年的宏观社会发展和经济的总体规划。

另外，学过城市规划土地规划可能知道，空间规划它既需要做城市的整体规划，也需要做土地利用的总体规划。

但是做这些工作的人，他们往往并不懂得宏观经济，也不懂得产业经济，根线划几公里，这根线范围内经济究竟是怎么发空下来，空了很多年。

钢现在重组以后，也急于知道怎么把空间利用好。

当然对大家来讲这个题目可能显得比较遥远，因为你还没有参与过个成功案例，或者多数人还没有经历个完整的过程。

也就是说，我们不要比较平庸地甚至是地去使用我们过去的些成功的经验，定是从实际出发，针对个城市个区域的特殊性，在特殊的结构中，无论是产业结构资源结构文化结构还是自然结构，去找到适合它发展的方法。

这样的方法才是有价值的，而不是说简单地搬个东西来对标。

个线城市动辄就拿纽约上海深圳来对标，那只能害了它。

你为它出主意你帮它营造个发展的可能性，你只能从它的实际出发，因为那些对标的地方的条件它可能都不具备。

所以我希望大家形成种思维方式，不要停留在过去，特别是我们曾经取得的些好的经验。

我觉得我们应该把它放下来，当面临新问题的时候，我们先把自己清空了，从头来。

就是思想方法定要对，我所有的智慧所有的知识所有的节点的轨道，这个就是我们非常重要的系统规划核心价值。

如果我们能把这个价值说清楚能够把握住，我觉得我们的优势就能够充分显现出来。

我们从学校里出来，如果谈城市规划谈产业规划很容易纸上谈兵，而我们从个区域个个的园区出发，我们的实践是非常有说服力的。

因此，我特别建议大家，千万不要在还缺乏实践经验的时候满足于浮在面上，定要扎实地深入到真正能够为企业带来价值为个区域的产业服务的实践中去积累经验。

参与过个两个个项目的比较完整的过程，这个经验是读任何书都替代不了的。

下面我就从个方面跟大家讲下系统规划方法论的重要体现第，产城融合。

现代主义的规划思想是功能主导的，它强调城市规划中要尽可能的功能分区，但是近几十年的实践中比较突出的问题是什么就是大规模的功能分区导致交通生活质量服务质量很难匹配，比如说潮汐现象交通拥堵，有的产业区缺乏人气城市的活力不足等等问题。

所以在后现代城市规划思想中，比较强调内容。

把握时代新特征适应需求变化大家都知道，我们现在正在进入第次工业革命时代。

如果说以蒸汽机的发现为标志，机械制造是第次工业革命，电气化是第次工业革命，互联网和信息技术是第次工业革命。

那么我们现在正在进入到智能化的时代，大家可以罗列出若干跟这个时代相关联的些新的技术概念，比如量子计算区块链人工智能打印增材制造技术虚拟现实技术增强现实技术等。

智能化正在改变我们的生活和工作方式，那么在这样个时代，我们从事着跟空间有关联的工作，我们应该怎么去思考工作的本质，怎么去把握我们的未来，个基本的结论就是用房地产的思维和房地产的工作方式是不够的，或者说是远远不够的，下面我就展开这样个内容。

在座年轻的各位同事，大多数多岁，几乎所有人都经历了中国的工业化城市化信息化融合发展的过程，当然它的程度是不样的。

我相信大家对工业化城市化信息化这者之间的关系有定认识，从种意义上讲，对这者关系理解，产城融合。

现代主义的规划思想是功能主导的，它强调城市规划中要尽可能的功能分区，但是近几十年的实践中比较突出的问题是什么就是大规模的功能分区导致交通生活质量服务质量很难匹配，比如说潮汐现象交通拥堵，有的产业区缺乏人气城市的活力不足等等问题。

所以在后现代城市规划思想中，比较强调功能融合。

我认为产城融合的规划思想既是后现代城市规划思想在中国的大规模实践，从种意义上讲，它也是种具有当代价值的中国式的城市实践的理念。

过去我们在工作中遇到的多种冲突多种问题以及城市发展中各种矛盾归纳起来讲，都可以称为产城问题。

有规划阶段规划思想层面的问题，有微观实践方面的问题。

产城问题与产业园高质量发展讲话范文。

产城问题与产业园高质量发展讲话大家好，很高兴今天跟大家面对面作个比较系统的交流，首先欢迎届之星，我们从年开始招募之星，今年是第年，每年都有批新的精英加入到我们中电，的程度取决于我们对工作本质的认识程度。

年中央作出了个重要的历史性的判断，中国的经济社会发展进入到新时代。

我不知道大家对这个问题有没有思考，什么是新时代新时代的特征是什么如果说我们对这个新时代的特征，特别是跟我们的工作有关系的这些部分，还缺乏认识，那我觉得我们参与工作的这种状态是要打个问号的。

在我看来，我们进入的新时代是个后工业化时代和个新城市化的时代，从工业革命的角度可以叫智能时代，那么它的特征是什么是比较普遍的产能过剩。

如果从工业经济的角度来分析，很多地方很多行业都存在产能过剩的问题。

有个数据我觉得很有代表性集团明年有望达成亿吨钢铁总产能，就这个集团的产能已经是全球第，仅次于印度。

现在美国日本欧洲都没有过亿吨，美国也只有多万吨。

而这个状态的另外个很典型的特征是什么是过去重要的钢铁集团它们的厂区都已经完成了使命，首钢搬到曹妃甸以后，北京的石景山厂区基本就所以真正解决问题的方法，是有能够让人信服的方法论体系。

这点希望大家调动自身的智慧，把这个理解得深入点，这样大家工作时可能更加自觉，学习起来进步更快，否则很长时间停留在概念层面去琢磨这个事，肯定是琢磨不通的，也很难跟未来的工作联系在起，那么大家的发展动力，包括最后收获的成长可能会有局限性。

所以这点大家定要下功夫，可以跟团队学习请教，未来也会有更多的研讨形式，希望大家把相互之间的关系弄明白。

现在即便大家是学规划经济产业的，还是空间的，未来只有走向综合才有前途，任何个有局限的方法