doc 《产业创新的根本:“无工不富”的初心》党课宣讲稿 ㊣ 精品文档 值得下载

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城市的普遍特征也是工业比较发达,并且其中大部分都有汽车产业。


汽车是最成熟最完善的工业品,汽车业对整个产业链的拉动效应最明显。


在年有望达到万亿水平的新的准万亿城市行列中,制造业大市开始占据主要地位。


除昆明和沈阳外,其他城市产占比均超过,东莞嘉兴唐山更超过。


德国工业美国先进制造战略计划日本工业价值链计划英国工业计划等,我认为这些政策都是对未来发展济发展的产业所谓超人,就是卓越优秀的创业者和企业家全世界除了中国和美国,还有哪个国家有互联网经济有多少国家在羡慕中国和美国的数字经济发展年,世界前十大互联网公司里,美国占了个,中国占了个。


还有人说中国工业大而不强的根本原因是缺芯少魂,这就好比栋大楼都有了,说大楼没有锁,忽视了主要矛盾,无限放大了次要矛盾。


另外,谈到中国工业的发展方向,相信大家对高端化服务化品牌化等说法耳熟能详。


我认为部分工业要走向高端化服务化品牌化没有错,但中国制造也定不能放弃规模经济优势放弃大众市场。


因为高端化品牌化意味着市场受众市场规模会越来越小。


瑞士可以做江诗丹顿劳力士手表,但以中国庞大的经济体量,不可能要求所有中国企业都去做高端品牌。


现在有部分人认为,同样做块手表,海鸥和宝珀用了同样的钢材,宝珀的售价是海鸥的到倍,所以宝珀是高质量的,海鸥是低质量的。


这个逻辑对不对从投入这个温度基本上处于熔化的临界点。


每片叶片中间都是空的,顶端还有很多小孔,这样在发动机高速运转时就能通过空气的流动给发动机降温。


做飞机的发动机不需要创新,只要拿出工匠精神遍遍地耐心做就可以了。


为什么现在很多地方在建核电站因为工业的力量。


个核电机组可以直接带动亿人民币的产值,相当于出口万辆汽车。


年月日,华龙号全球首堆福建福清核电号机组,在完成满功率连续运行考核之后正式投入商业运行。


这标志着我国正式进入核电技术先进国家行列。


人类现在可能已经进入到创新的荒原,能发掘的创新点没有从前那么多了。


我们的创新环境在恶化,可能创新的方向也错了。


科技创新要提升生产效率,可是除了这点,人类最终极的追求不是健康长寿吗位企业家告诉我,到年,人均寿命能达到岁。


怎么实现呢靠吃,靠治,靠换。


吃要吃得安全健康,减少生病。


生病了就要治,使用最先进的药物。


靠换,采用生物技术培育人体器官,的国家重大科技项目,其中包括生物育种技术。


还提出要提高农业良种化水平。


再看几个产业创新的案例。


我非常钦佩北京市经济和信息化领域些同志所做的努力。


北京发展需要引进企业,当时亦庄有亩地,富士康菜鸟物流奔驰都来了,这个企业无论到了哪儿都是座上客。


北京市经信局的同志认为,富士康是劳动密集型企业,不适合在北京发展,菜鸟物流无法创造足够多的产值,最后将这块地给了奔驰发动机。


北京成为了奔驰首个海外发动机工厂所在地,年产万台发动机,当然也担负了非常高的拆迁成本。


但从长远的增长和市财政收入的角度看是非常值得的。


北京市的奔驰生产线秒钟就能下线台奔驰汽车,而最便宜的奔驰汽车售价差不多要万,这就是规模经济。


北京市还发展了智能驾驶技术,是它符合产业创新的标准。


是汽车出行经常遭遇堵车这个痛点问题。


是汽车驾驶还有很大的创新空间。


开始是人来驾驶,现在可以实现无人驾驶,并且比最娴熟的产业创新的根本无工不富的初心党课宣讲稿很多人认为微笑曲线是个真理,在产业链中,附加值更多体现在两端,设计和销售,处于中间环节的制造附加值最低。


但有次我接触了富士康的管理人员,就问他们,生产款富士康牌手机富士康牌电视不是更赚钱吗为什么光做制造呢他们的回答是,旦生产了富士康手机,苹果小米华为等品牌就再也不找他们代工了。


他的回答给了我个深刻的启发,也许不存在什么微笑曲线,只要把制造整合做得足够好,企业国家也都能得到良好的发展。


所以中国制造不能放弃任何个领域,科技创新要做,规模经济普通轻工产品也要做。


从年到年,各大城市的增速非常快,为什么能实现这么快的增速主要靠工业发展来拉动。


比如济南加快建设工业强市。


合肥发展液晶屏芯片汽车,未来还有些新的汽车企业落户合肥,这说明他们已经认识到工业对城市经济可持续发展非常关键。


湖南有两个城市我们可以做个简单地对比,个是株洲,个是张家界。


张家界风景优是要完全放弃工业化。


个旅游景点的开发,如果没有进行工业化的改造,修建马桶通自来水等,怎么能变成金山银山我们要看透问题的本质,很多事情需要采用工业化的手段去解决。


为什么会存在放弃工业化的误区美国趋势基金会主席著名趋势学家写了本书叫第次工业革命,在书中打印成为新的制造范式,冶金锻造轧钢等工艺全都没用了,想要什么形状直接打印就行了。


这种增材制造能够节省原材料减少浪费,因为直接就成型了。


可是大家想过没有,我们有几百年的冶金史炼钢史,特别我是学材料的,经常看金属材料的强度韧性,假如打印辆汽车,大家敢坐吗能保证安全吗我直在想这本书是本畅销书还是个谣言,或者神话。


德国人提出了工业,但我觉得工业所描述的场景还需要很长段时间才能实现。


工业之后,德国又公布了国家工业战略,其中充满了对中国和美国数字化技术数字经济发展的羡慕。


回归数字技术对工业发展的作用。


我们发展数字说,我们的消费能力很强。


另方面,还剩下亿在两头的人。


在所有社会结构中,纺锤型社会结构是最稳定的,中间大两头小,可是我们国家是两头大中间小。


所以我认为应该通过提高城镇化率来增加中等收入群体,按照的城镇化率计算,中等收入群体的数量差不多有亿。


这亿城镇人口每个人的消费能力都是农村人口的倍。


瞄准这样的大市场做产业创新,才能实现经济快速增长,而做高端化则只会瞄准个细分市场。


当我还是清华经管学院的学生时,次老师在课堂上问,同学们,中国生产的大飞机你们敢坐吗没人言语。


现在我们在做国产大飞机,今天我们强调个自信,我想如果中国的精英阶层都没有自信,国家经济还怎么发展中国梦还怎么实现所以大家定要坚持个自信,我认为这是党的十大以来国家非常重要的改变。


根据我的观察,世界上大概存在两种工业体系,种是科技创新型的,抓住些关键环节来实施全球化的产业链布局,比如美国。


另种是整合型都能得到良好的发展。


所以中国制造不能放弃任何个领域,科技创新要做,规模经济普通轻工产品也要做。


全世界除了中国和美国,还有哪个国家有互联网经济有多少国家在羡慕中国和美国的数字经济发展年,世界前十大互联网公司里,美国占了个,中国占了个。


还有人说中国工业大而不强的根本原因是缺芯少魂,这就好比栋大楼都有了,说大楼没有锁,忽视了主要矛盾,无限放大了次要矛盾。


另外,谈到中国工业的发展方向,相信大家对高端化服务化品牌化等说法耳熟能详。


我认为部分工业要走向高端化服务化品牌化没有错,但中国制造也定不能放弃规模经济优势放弃大众市场。


因为高端化品牌化意味着市场受众市场规模会越来越小。


瑞士可以做江诗丹顿劳力士手表,但以中国庞大的经济体量,不可能要求所有中国企业都去做高端品牌。


现在有部分人认为,同样做块手表,海鸥和宝珀用了同样的钢材,宝珀的售价是海鸥的到倍,所以宝珀是高质量的,被人卡脖子了,相信以中国制造的强大配套能力,我们很快能生产出替代产品。


当然,芯片要达到现在最高的算力水平可能还需要点时间。


工业化的发展经济的发展创新的策源都离不开庞大的国内市场和国内需求。


我国有亿人,即使每人每月收入以元计算,人均年收入差不多也有万多块。


以个最典型的农村家庭口人计算,家庭收入有万块。


还有种说法,在我国的亿人中,中等收入群体有亿多,这个人数相当于美国全部的人口数量。


也就是说,我们的消费能力很强。


另方面,还剩下亿在两头的人。


在所有社会结构中,纺锤型社会结构是最稳定的,中间大两头小,可是我们国家是两头大中间小。


所以我认为应该通过提高城镇化率来增加中等收入群体,按照的城镇化率计算,中等收入群体的数量差不多有亿。


这亿城镇人口每个人的消费能力都是农村人口的倍。


瞄准这样的大市场做产业创新,才能实现经济快速增长,而做高端化则只会瞄准个细分市场。


当我还是清华海鸥是低质量的。


这个逻辑对不对从投入看,虽然使用的钢材样,但海鸥和宝珀在市场营销劳动力等方面的投入是不样的,所以成本是不样的。


从市场需求看,海鸥手表面向大众市场,但宝珀面向的只有小部分高收入人群。


经济学上有个概念叫同等条件不变,我们要把所有的因果关系都找到,才能真正明白个道理,而不是从无数的矛盾中抓出个次要矛盾,把它作为主要矛盾进行决策。


当然,发展制造业也有缺点。


最大的缺点是利润低,还有从事工业生产又脏又累,再有,会造成环境污染。


我国定下了氧化碳排放力争于年前达到峰值,努力争取年前实现碳中和的目标。


年,习近平总书记在河南考察时作出了推动个转变的重要指示推动中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变。


中国制造是中国创造的基础,我们提升发展质量,推动质量效率动力大变革的前提是中国制造不能丢。


习近平总书记强调绿水青山就是金山银山,不从年到年,各大城市的增速非常快,为什么能实现这么快的增速主要靠工业发展来拉动。


比如济南加快建设工业强市。


合肥发展液晶屏芯片汽车,未来还有些新的汽车企业落户合肥,这说明他们已经认识到工业对城市经济可持续发展非常关键。


湖南有两个城市我们可以做个简单地对比,个是株洲,个是张家界。


张家界风景优美,旅游业发达,株洲工业发达。


前两年我去的时候,张家界的不过多亿,而株洲的已经差不多达到百亿的规模。


国家级中心城市的普遍特征也是工业比较发达,并且其中大部分都有汽车产业。


汽车是最成熟最完善的工业品,汽车业对整个产业链的拉动效应最明显。


在年有望达到万亿水平的新的准万亿城市行列中,制造业大市开始占据主要地位

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