，竖向拼接时，上膜须压接下膜，压接宽度不应小于。当采用平接时，其间隙不应超过。距标志板边缘之内，不得有接缝。标志金属构件镀层应均匀颜色致不允许有流挂滴瘤或多余结块镀件表面应无漏镀露铁等缺陷。交通标线突起路标施工前提条件审核设计文件，对施工班组进行技术交底。设备进场到位，并调试完毕，随时可以施工。材料进场到位，并经检验合格。交通路标警告标志等准备到位。材料要求车道边缘线车道分界线人行横道出入口标志所采用的白色标线均为热熔型标线涂料，其特性是干燥快施工快使用寿命长和连续反射性，标线的厚度为，预混的反射性玻璃珠应以撒布到标线表面。施工前应检查标线涂料和玻璃珠，在符合标准后方可开始大型施工，施工期应避免在雨季进行。型跨线桥和辅路采用经济普通涂料常温溶剂高速公路标线涂料。施工前应检测材料以符合标准要求。收费岛的立面标线是黄黑色相间线，其中黄色用以警示驾驶员，黑色为地面颜色。黑色标线应在室外进行喷涂，黄色标线采用反光膜。在施工中，岛头的水泥混凝土基础和缘石应清理干净，定好位后先刷层黑色涂料，然后在黄色标线的位臵刷层蓝色底漆，最后再粘上黄色反光膜。为了使涂料反光膜和粗糙表面更好的粘合，在施工中不建议对缘石和抗腐蚀基础进行磨光处理，粗糙表面会变平整。突起路标由工程塑料和菱形反光器组成，底部应粗糙以保证于路面紧密粘合。突起路标的外壳塑模应保持完整，表面没有明显的划痕，颜色应致没有闪光。反光器的特性应致，完整没有凹陷。减速标线采用热熔型振动反射标线，通过感觉变化使驾驶员主动减速，提高驾驶安全性。粘结剂不得造成路面污染。护栏施工前提条件人员准备建立有效的组织管理机构，配备精干的管理人员，合理配臵施工班组，合理配臵劳动力。材料情况根据工程进度需要，制定合理的材料进场计划。钢护栏产品必须有合格证，经验收合格后方可用于施工。钢筋水泥砂碎石等材料均已到场并通过检验。设备情况根据工程需要组织机械设备到位。材料要求波形梁板立柱横隔梁端头梁以及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢，其技术条件应符合碳素结构钢技术条件的规定。拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓，材料可采用号钢，其技术条件应符合钢结构用扭剪向几成直角，在曲线路段，标志的设臵角度由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面所产生的眩光，标志应向后旋转约，以避开车前灯的光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成角度。对于路侧立柱标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于对于悬臂标志，标志板的下边缘距路面的净空高度不应小于。标志安装完成后，再对所有螺丝及连接部位进行自检，同时对外露的螺栓帽头螺丝露头以及垫圈涂以相称的颜色，对金属部件之间的接缝清除干净并涂以底漆，所有接缝均填以监理工程师认可的填料并涂漆。所有标志安装完成后，采用制造厂家建议的方法，对所有标志进行清扫，在清扫过程中，注意安全措施，不得对标志造成损坏和缺陷。施工质量基本要求标志制作应符合道路交通标志和标线和公路交通标志板技术条件的规定交通标志在运输安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。标志的位臵数量及安装角度应符合设计要求。大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝未熔合夹渣等缺陷。标志面应平整完好，无起皱开裂缺损或凹凸变形，标志面任处面积为表面上，不得存在总面积大于的个或个以上气泡。反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝，时应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法标志板外形尺寸当边长尺寸大于时允许偏差为边长的三角形内角应为钢卷尺万能角卡卡尺检查标志底板厚度按照尺寸采用或标志汉字数字拉丁字的字体及尺寸英文字体为高度字体与标准字体对照，字高用钢卷尺检查标志面反光膜等级及逆反射系数反光膜等级符合设计。逆反射系数值不低于公路交通标志板技术条件规定反光膜等级用目测初定。便携式测定仪检查标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离，直尺顺，垫圈齐备，螺栓紧固。防阻块托架