doc 贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件 ㊣ 精品文档 值得下载

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贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件

远国际货运有限公司拟选用我公司于年进口德国曼公司生产的型牵引车作为主牵引。 该车型驱动形式为前后桥驱动,可以牵引或顶推,并配备吨级车载卷扬机。 发动机为型缸德国曼公司生产的发动机,排量升,额定功率,最大扭矩。 变速器为德国液力自动变扭器,变扭比为,最高车速为,另装有液力减速器。 制动系统为三管路气制动,管路用于主制动,分别控制牵引车和挂车的全部车轮,另条独立管路用于紧急制动。 系列牵引车主要技术参数厂牌参数总质量整备质量压载质量驱动形式外形尺寸轴距轴载荷第轴第轴第轴第轴发动机型号欧标准缸发动机排量发动机功率广西贵港电厂期火电机组工程大件运输投标文件大件运输方案上海中远国际货运有限公司发动机扭矩变扭器缓速器冷却装置变速箱传动速比变扭比轮距前后轮胎规格挂车形式及装载技术参数根据本项目运输技术条件的要求,选择德国生产的系列重型组合式全挂液压平板完全能满足运输的需要。 该型挂车具有多轮轴有轴间串联式独立平衡液压悬挂系统,单体挂车可进行纵横向拼接,有较大的承载货台和自装自卸能力。 挂车能双向牵引自动转向,也能进行人工控制遥控转向,有较小的转弯半径。 挂车的每个悬挂油缸均装有隔断阀及安全阀。 通过隔断阀开关可把任悬挂油缸从回路中隔离出去,也可通过它与其他油缸组成另回路。 挂车的制动系统,除牵引车通过气压操纵挂车制动外,挂车上还装有通过手柄开关的紧广西贵港电厂期火电机组工程大件运输投采用浮吊作业。 浮吊技术参数总长型宽型深吃水主付钩起吊最高点最低点主钩高度主钩最大最小跨距吨浮吊吨浮吊广西贵港电厂期火电机组工程大件运输投标文件大件运输方案上海中远国际货运有限公司浮吊作业浮吊海船浮吊作业示意图说明卸货时海船靠泊如上图,船艏船艉用缆绳与浮筒系缆固定浮吊靠泊在海船的外侧将海船货舱内的货物向驳船吊卸驳船靠泊在海船的外侧装载。 广州港至贵港红联港内河驳船运输方案驳船的选择选择驳船的基本原则,装船要考虑卸船。 因此障措施广西贵港电厂期火电机组工程大件运输投标文件目录上海中远国际货运有限公司工程组织机构结束语附件上海中货重大项目览表附件二企业概况资质证明附件三公司财务报表广西贵港电厂期火电机组工程大件运输投标文件大件运输方案上海中远国际货运有限公司贵港电厂期工程大件设备运输方案项目概况贵港电厂工程是中国华电集团在广西投资的最大项目。 该项目是广西十五计划的重点工程,投资额约为亿元人民币,总装机容量兆瓦。 项目计划年月动工,建设期至年,第台兆瓦机组计划在年月投入运行发电。 这近十年来贵港市招商引资最大的项目建成后,将为满足广西十五期间用电改善广西电源布局增强广西东南部千瓦电网结构增强西电东送的输送能力发挥积极作用,对于拉动贵港市经济建设,增加地方税收也具有非常重要的意义。 根据招标文件提供的设备参考信息,此次发电机组的主体部分将由上海运输至贵港电厂。 序号设备名称设备规格重量发电机定子内置式除氧器发电机转子号高压加热器号高压加热器号高压加热器典型大件设备规格为确保设备能够安全地从上海运输至贵港电厂施工现场。 我公司专门组织技术力量对相关运输线路进行了详细的勘查。 我公司在编制本运输方案书的过程中,不仅参考了上述设备的最广西贵港电厂期火电机组工程大件运输投标文件大件运输方案上海中远国际货运有限公司大运输尺寸重量,同时也考虑了沿途公路航道桥梁桥洞的最大通过能力。 二运输方式运输流程运输开始上海发货人工厂设备装车车辆运输至发货人工厂码头卸车装内贸海船海船运输至广州黄埔港黄浦港过驳至内河深舱驳船内河航行至贵港红联港码头起驳装车公路运输至贵港电厂施工现场人字型桅杆二套,此方法稳定性好,起吊吨位大,卸船率高,以下适应深仑自航船,水运成本低,滞航时间短等优势,特别是批量货物优势更为突出桅杆吊以个工作日为例吊装件,人工卸船个工作件要快天,批量货物时间效率出指可算依据设备的宽度尺寸,先定吊装桅杆最佳基础位置。 见第页平面布置示意图作拼桅杆的各项准备,如铺助吊车,起吊机具等。 拼装桅杆拼装件清理到位。 顺序方位先后摆放条理有序。 投标书致贵港发电有限公司我们收到并研究了贵单位发出的广西贵港电厂期火电机组工程大

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