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基于DSP的交通灯控制与设计毕业论文

程,熟悉方式下的程序调试规程,并能最终熟悉掌握在软硬件环境下的程序开发流程,达到学以致用的目的。交通灯控制要求利用实验箱提供的设备,设计模拟实际生活中十字路口交通灯控制的程序。要求如下交通灯分红黄绿三色,东南西北各组,用灯光信号实现对交通的控制绿灯信号表示通行,黄灯表示警告,红灯禁止通行,灯光闪烁表示信号即将改变。计时显示点阵显示两位计数,为倒计时,每秒改变计数显示正常交通控制信号顺序正常交通灯信号自动变换⑪南北方向绿灯,东西红灯秒。⑫南北方向绿灯闪烁。⑬南北方向黄灯。⑭南北方向红灯,东西方向黄灯。⑮东西方向绿灯秒。⑯东西方向绿灯闪烁。⑰东西方向黄灯。⑱返回⑪循环控制。紧急情况处理模仿紧急情况重要车队通过急救车通过等发生时,交通警察手动控制⑪当任意方向通行剩余时间多于秒,将时间改成秒。⑫正常变换到四面红灯秒。⑬直接返回正常信号顺序的下个通行信号跳过闪烁绿灯黄灯状态。交通灯模拟利用上的组发光二极管共只,分为东西南北四组红黄绿三色的亮灭实现交通信号的模拟。计时显示利用上的发光二极管显示阵列模拟显示。计时使用片上定时器,定时产生时钟计数,再利用此计数对应具体时间。紧急情况山东科技大学本科毕业论文利用上键盘产生外中断,中断正常信号顺序,模拟突发情况。程序设计根据设计要求,由于控制是由不同的各种状态按顺序发生的,我们可以采用状态机控制寄存器中的字段确定。当时,为时钟源输入,定时计数器将在其上升沿递减。计数器部分定时器的计数器分为两类,类用于定时器工作,类用于设置定时长度。它的定时长度为的预定标器和的主计数器。其中,的预定标值由预定寄存器中的定义主计数器的值由定时周期寄存器定义。插头部分这是标准的仿真接口,芯,具有个空脚是为了防插反而设计的。板具有个根引脚的接口,我们可以通过这个接口对生产的芯片进随着我国城市化进程的进行及日益加快,城市人口迅速增加,人们的生活水平越来越好,私家车呈几何倍数的增长。这切都不可避免地给道路交通造成了很大的压力。虽然从建国后特别是改革开发以来我国政府在公路铁路上的投入很大,可以说是不遗余力,不惜成本,然而令人遗憾的是,道路和车辆之间的矛盾还是变得愈发突出,交通堵塞现象依然是司空见惯,愈发普遍,给人们的生活带来了极大的不便。可以说交通堵塞现象已经和大气变暖环境污染样成为现代社会的人们的大痛处。为处理交通供给和需求方面的矛盾,国家除了在道路等交通基础设施上持续不断的加大投入外,还致力于在交通管理的技术和手段的研究,以期能够从两端着手,最大程度的解决交通不畅和交通堵塞问题。平面道路交叉口作为道路交通的主要组成部分,它的通行能力和通行效率在交通中起着非常关键的作用。迅速提高交叉路口的车辆通行效率,减少红灯停留时间,是有效缓解交通压力,减少交通堵塞现象的个重要途径。目前,对道路交叉口的通行的控制主要是通过交通信号灯进行控制的,因此研究对交通信号灯的控制是很必要而有意义的现行的对交通红绿灯的控制主要采用的定时控制的模式,如每或改变下红绿灯状态。显然,这种机械的控制方式是很不合理的,已经不能再适应日益繁忙的交通。是种将处理器的计算核心和定的外部设备集成在个单片芯片上而构成的类似于单片机的种处理器芯片。不同于般单片机的是,由于采用了特殊的总线结构和体系,它在执行数字信号处理计算方面具有更高的性能。数字信号处理已经在通信信号处理等领域得到极为广泛的应用。十字路口交通灯在我们的日常生活中随处可见,它为繁忙的道路交通及人们的安全提供了较好的保障。然而我们只知道交通灯在红黄绿三色之间交替更换来控制人车流量,对其内部的工作原理及软硬件的设计了解很少。因此通过此次简单道路交通灯控制系统软硬件设计来进步研究交通灯的内部结构。最重要的是将学习到的系统的组成与原理应用到交通灯的设计当中。设计目的安装软件,配置相关实验环境,学会实验箱与电脑之间的连接,学习软件操作基本流程。练习相关方,点击从列表或指定位置安装高级,并

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