至佛山之间，码头在后航道至黄相亲经济相融文化同根同源，有共同的历史渊源和血脉联系。

虽然历史上很多有识之士都提出过广佛同城的构想，但都仅限于两地的交流往来，或者只是有识之士自己的些简单想法，直到年孙中山先生才提出了有明确的城市规划，明确的创建措施，明确的建城目标的广佛同城化的理念构想。

孙中山先生的广佛同城化构想实质上是创建大广州的蓝图，即使十年后的今天，当广州与佛山两市要进行广佛同城化建设时，这伟大的蓝图依然发挥着它重要的影响。

广州与佛山的历史渊源广而他在建国方略实业计划中却直接明了地说这是创建新广州的方案措施，只字不提广佛两地的合作，可见，他考虑的不再是广佛两地的深化合作，而是广佛同城化以后的大广州如何发展的问题。

广州大学人文学院，广东广州中图分类号文献标识码文章编号摘要广州与佛山两市地脉相连人员相亲经济相融文化同根同源，有共同的历史渊源和血脉联系。

孙中山先生是我国正式提出广佛同城化第人。

他提出在大广州背景下的广佛同城化理念对现代广佛两市深化合作下的广佛同孙中山民国时期广佛同城化理念浅论论文原稿深井与白头之间。

于是凿土华小洲之间，开新路，以达于河南岛之南端，复循依里阿水道沥滘下滘之间，以至大尾岛山对面。

于是循佛山旧水道，更凿新水道，直向西南方，与潭州水道会流。

如是，由第闩洲起以达潭州水道，成新水路矣，其长当有十英里。

此水路将为北江之主要出口，又以与西江相通连。

面又作为广州港面，以北江水量全部及西江水量部，经此水路以注于海。

故其水流之强，将必足以刷洗此港面，令有十英尺以上之深也。

从孙中山先生的主张中也可以看出，他划在河南岛今海珠区，工业区分布在花地至佛山之间，码头在后航道至黄埔带建设。

跨有黄埔与佛山，其实就是广佛同城化，换言之，就是新创建的广州市，是包括广州市与佛山市在内的大广州。

从后面的言论也可以看出，其西段，则以为工厂地段。

此工厂区，又应开小运河以与花地及佛山水道通连，由此可见，构想中的新广州把工业区建在车歪炮台及沙面水路以西，花地至佛山之间，如果不是广佛同城化，这构想是无法实现的。

很显然，孙中山先生所说的新建之广州市，是包广州市市长张广宁佛山市市长陈云贤在广佛交界的佛山市南海区签署广州市佛山市同城化建设合作协议及两市城市规划交通基础设施产业协作环境保护等个对接协议，这标志着广佛同城化正式启动，广佛同城化取得了里程碑式的实质性进展。

广佛携手的设想，从最初的广佛经济圈到现今的广佛同城化，已历时年。

如果从孙中山先生的建国方略算起，则已经整整年。

孙中山民国时期广佛同城化理念浅论论文原稿。

建立南方大港是孙中山先生广佛同城化理念构想的大精髓。

新建国番禺县属地。

唐宋南海属地。

元代广州路南海县属地。

建国方略实业计划中涉及广州佛山两地的计划，可以说是最早的广佛同城化计划。

孙中山先生提出的广佛同城化的理念构想，有明确的城市规划，明确的创建措施，明确的建城目标，不同于以往任何有识之士简单的广佛同城设想，孙中山先生大广州下的广佛同城化是先进的中国人探索富国兴邦的过程中的伟大发明举措，是最有可能实现的。

正如前面所讲，两地有着如此深厚的历史渊源，文化联系和血缘关系，大广州对于上来讲，广州与佛山两地都是岭南文化特别是广府文化的核心地。

广佛地区地脉相连人员相亲经济相融文化相通。

在珠角的所有城市里，只有广州和佛山是最亲近最相似的，文化同根同源，有共同的历史渊源和血脉联系。

现南海则为佛山的个城区。

由此可见，广州和佛山在历史上联系非常深远。

换言之，在古代的广州与佛山两地，都归属于共同的行政区域，如上所见，现在看起来很多分割开的区域，以前也是相互交错归属的，南海番禺顺德的传统叫法，表明了两地的整体性。

自番禺县属地。

唐宋南海属地。

元代广州路南海县属地。

现南海则为佛山的个城区。

由此可见，广州和佛山在历史上联系非常深远。

换言之，在古代的广州与佛山两地，都归属于共同的行政区域，如上所见，现在看起来很多分割开的区域，以前也是相互交错归属的，南海番禺顺德的传统叫法，表明了两地的整体性。

自秦汉设臵番禺郡，两千多年来，两地间贸易往来无阻，人员定居自由，相互婚嫁，生活饮食文化致，即使是思想精神上的祭祀等宗教活动也无差别。

历史上广州与佛山伟大发明举措，是最有可能实现的。

正如前面所讲，两地有着如此深厚的历史渊源，文化联系和血缘关系，大广州对于广佛同城化的建设不失为种非常有意义的探索。

孙中山先生不愧为伟大的革命先行者，他在建国方略中提出的许多伟大构想如今都成为现实。

虽然很多构想的实现都是通过广佛两地的合作实现的，但却为今天广佛同城化的构建提供了非常好的模式借鉴，甚至在些方面，如建设南方大港的规划比今天的广佛同城化的建设走得更远。

遗憾的是，由于孙中山先生的早他所说的广州却包括这些水道，如果不是广佛同城化，又怎能超越广州范围，在佛山水道与潭州水道之间开凿新水道在论及广州河汊之改良时，孙中山先生还计划使广州水间水道得其改良，使每船往复须行十英里者，忽减而为十英里延长上面提到的黄埔至潭州水道的新水道，自潭州水道合流点起，以至水与西江合流之处开直运河于广州与江门之间。

所有这些计划，都需要广佛两地通力合作才能完成。

而他在建国方略实业计划中却直接明了地说这是创建新广州的方案措施孙中山民国时期广佛同城化理念浅论论文原稿秦汉设臵番禺郡，两千多年来，两地间贸易往来无阻，人员定居自由，相互婚嫁，生活饮食文化致，即使是思想精神上的祭祀等宗教活动也无差别。

历史上广州与佛山两地长期是个整体，相互紧密联系的，甚至到元明清时期，佛山也归属于广州路和广州府。

广州与佛山真正意义上的分开是民国时期，南海县的县政府从广州迁到了佛山，这也就标志着广州与佛山的完全分离。

以下是佛山的历史沿革，由此可简单明了地看出广州与佛山的历史渊源先秦百越之地。

秦汉南海郡番禺县属史上同为家，有很深厚的历史渊源，只是由于后来行政区域的分割加上按行政区划配臵资源的计划经济才人为地割断了两地的横向联系，广佛两地才逐渐分开。

广州佛山是广东历史上经济和文化活跃地区，都是国家级历史文化名城，历史文化资源丰富，岭南文化底蕴厚实。

广州是个具有多年的历史文化名城，直都是珠角及岭南地区政治经济和文化中心，度还做过南越王的都城。

佛山是我国古代大名镇之和岭南文化重镇，历来受广州的辐射影响较大，并依靠广州发展壮大。

从文化州市，实质上就是广佛同城化后的大广州。

大广州的商业区工业区等等，孙中山先生都进行了明确的规划，而这些规划的出发点都是以广佛两地作为个整体来考虑的，同时对大广州下的南方大港，也提出了系列配套计划与整治航道措施。

孙中山先生在改良大广州水路系统方面主张广州港面水界应至第闩洲为止。

由此处起，港面应循甘布列治水道乌涌与大吉沙之间，经长洲黄埔两岛之间，以入亚美利根水道深井与白头之间。

于是凿土华小洲之间，开新路，以达于河南岛之南端，复两地长期是个整体，相互紧密联系的，甚至到元明清时期，佛山也归属于广州路和广州府。

广州与佛山真正意义上的分开是民国时期，南海县的县政府从广州迁到了佛山，这也就标志着广州与佛山的完全分离。

以下是佛山的历史沿革，由此可简单明了地看出广州与佛山的历史渊源先秦百越之地。

秦汉南海郡番禺县属地。

孙中山民国时期广佛同城化理念浅论论文原稿。

年，佛山升为地级市，后又成立佛山专区。

年原佛山地区与佛山市合并为佛山市。

由上面看出，广州与佛山历，加上当时的政治原因，这伟大构想只能搁浅。

孙中山广佛同城化理念对现代广佛同城化建设的积极意义年月日，广州市市长张广宁佛山市市长陈云贤在广佛交界的佛山市南海区签署广州市佛山市同城化建设合作协议及两市城市规划交通基础设施产业协作环境保护等个对接协议，这标志着广佛同城化正式启动，广佛同城化取得了里程碑式的实质性进展。

广佛携手的设想，从最初的广佛经济圈到现今的广佛同城化，已历时年。

如果从孙中山先生的建国方略算起，则已经整整年。

国，只字不提广佛两地的合作，可见，他考虑的不再是广佛两地的深化合作，而是广佛同城化以后的大广州如何发展的问题。

孙中山民国时期广佛同城化理念浅论论文原稿。

建国方略实业计划中涉及广州佛山两地的计划，可以说是最早的广佛同城化计划。

孙中山先生提出的广佛同城化的理念构想，有明确的城市规划，明确的创建措施，明确的建城目标，不同于以往任何有识之士简单的广佛同城设想，孙中山先生大广州下的广佛同城化是先进的中国人探索富国兴邦的过程中的循依里阿水道沥滘下滘之间，以至大尾岛山对面。

于是循佛山旧水道，更凿新水道，直向西南方，与潭州水道会流。

如是，由第闩洲起以达潭州水道，成新水路矣，其长当有十英里。

此水路将为北江之主要出口，又以与西江相通连。

面又作为广州港面，以北江水量全部及西江水量部，经此水路以注于海。

故其水流之强，将必足以刷洗此港面，令有十英尺以上之深也。

从孙中山先生的主张中也可以看出，他已经把广州与佛山当作个整体了，佛山水道和潭州水道都在佛山范围内，而孙中山民国时期广佛同城化理念浅论论文原稿带建设。

跨有黄埔与佛山，其实就是广佛同城化，换言之，就是新创建的广州市，是包括广州市与佛山市在内的大广州。

从后面的言论也可以看出，其西段，则以为工厂地段。

此工厂区，又应开小运河以与花地及佛山水道通连，由此可见，构想中的新广州把工业区建在车歪炮台及沙面水路以西，花地至佛山之间，如果不是广佛同城化，这构想是无法实现的。

很显然，孙中山先生所说的新建之广州市，是包括广州佛山两城在内的大广州市。

孙中山先生提出的建立南方大港，新建广州佛山两市同属珠江下游的珠江角洲河网区，自然气