种状态，即影响人因可靠性的许多人因风险因素表现出从理想到完全失效状态之间多种工作状态。

动态指造成海上浮动核电站事故发生的人因风险因素随时间变量动态变化。

不确定性是由于海上浮综合相关核动力舰艇海上油气平台以及小型反应堆等文献的风险因素分析研究及调研，本文总结了海上浮动核电站的人因风险因素特点。

有限的空间布臵由于船体内部空间有限，海上浮动核电站的装臵除了要满足船舶总体性能的要求外，还要满足小型反应堆发电要求，因此海上浮动核电站的内部装臵对重量尺寸有严格的限制。

参考俄罗斯罗蒙诺索夫院士号，可知海上浮动核电站的般设计结构如图所示由左至右分别为船员生活区控制区反应堆舱室区汽轮机舱室区以及发电区。

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图海上浮动核电站般设计结构由图可知，相比于核电厂，海上浮动核电站内部布臵更入运行，工作人员将承担远航工作，远航工作会导致船员工作压力较大，扰乱生物节律，同时船上空间有限生活单调信息闭塞，受海风海浪等影响，船体晃动等也会影响船员的休息，使船员长时间处于疲惫状态。

心理方面，海上浮动核电站船上工作人员全部距离反应堆范围之内，虽然海上浮动核电站采用的是小堆技术，安全系数更高，但是旦发生核事故，海上救援相比陆上救援更为艰难，工作人员心理压力更大。

表概括了海上浮动核电站人因失误人的影响因素的具体表现。

表人因失误人的影响因素具体表现人机界面核电站人机界面历经了代，包括以模拟技术为主的第代技术，以模拟技术与数字化技术相结合的第代混合式控制室技术，以探讨海上浮动核电站人因失误的影响因子分析中的应用海洋工程论文室区以及发电区。

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组织氛围主要是指组织气候对事件程序以及些可能会受到奖励的员工的行为产生定影响，主要体现在行政管理组织系统不良，行动责任划分不清，风险管理政策奖惩政策不足，安全文化较差等。

此外，组织过程不当也是海上浮动核电站的组织风险因素之。

由于海上浮动核电站处于刚起步阶段，存在制度和标准不完善运行计划不合理等风险。

良好的组织文化会降低人因失误的概率，如在海上生活较为单的情况下，定期组织相关安全文化活动缓解船员心理及生理压力等，组织风险具体表现形式如表所示。

表组织风险因素表现形式模济法律和政策作为补充，框架在特定对象的应用中，考虑事故的特定情况下解释了每层的影响因素。

总体而言，框架可信度较高，可以进行风险评估和风险分析，其中各层因素根据研究对象而不断变化。

因此，本文基于海上浮动核电站的实际特点，在初始框架下，建立了海上浮动核电站人因失误影响因素分析模型，如图所示。

海上浮动核电站人因风险特点海上浮动核电站作为移动的核设施，具有事故突发性强发展进程快影响范围广等特点。

因此相比于普通大型船舶，海上浮动核电站人因事故系统更为复杂，系统构成要素之间存在高强度的耦合作用关系。

图表示了海上浮动核电站事故结构敏感性。

图事故结臵，在相比于普通核电站很多辅助安全措施都没有的情况下，会对其人因可靠性尤其是操作人员提出更高的要求。

风险的多样性分析核潜艇的事故运行特点，可知海上浮动核电站在运行反应堆检修换料和退役等核活动中，同样存在着发生严重核事故的危险，同时由于海上浮动核电站长期漂浮在海上，其非核事故诱发因素要明显多于路基核电站，。

因此对海上浮动核电站的人因事故风险因素研究可结合船用反应堆与大型船舶进行考虑。

分析相关文献，海上浮动核电站人因失误的多样性可以概括如表所示。

表海上浮动核电站人因失误因素多态动态与不确定性多态指影响海上浮动核电站人因可靠性的设备故障环境条件等存在多种状态，即影响人物防屏障。

海上浮动核电站良好的人机界面能有效降低操作人员的人因失误率，参考小型反应堆人机界面设计与大型船舶人机界面优化的相关资料，在优化海上浮动核电站人机界面的相关条例方面，可参考中国船级社编撰的海上移动平台入级规范版与海上浮式装臵入级规范版对移动平台与浮式装臵的人机界面要求，以及国家核安全局年月发布的核动力厂设计安全规定。

在海上浮动核电站内，核反应堆舱核辅助舱室控制舱室蒸汽轮机舱应急备用发电机舱及生活居住舱室的设备布臵方式应进行人机工程设计，同时要提高装臵的可维修性。

在工作环境方面，要尽可能为操作人员提供舒适的工作环境，改善舱室内的照明温度湿度通风噪音振动等环个方面提出防御措施。

图表示海上浮动核电站人因失误的防御框架。

图海上浮动核电站人因失误的防御框架人的屏障海上浮动核电站工作人员在选拔之前要考虑个人的心理与生理状态。

心理方面，操作人员要具备良好的心理素质，尤其是主操控室人员，应具备质疑的态度，养成良好的工作习惯，避免盲目自信。

同时，要善于进行自我审查与评估，要有过硬的心理承受能力，遇到突发事件，能做到不慌不忙。

生理方面，由于海上浮动核电站承担的是远航工作，周期较长，因此操纵人员要具备较强的环境适应能力。

美国麻省理工大学在提出海上浮动核电站的设计和建造概念时，对海上浮动核电站的生活区提出。

本研究依据海上浮动核电站的风险特点，建立的模型，对海上浮动核电站人因失误影响因素进行了分析，并提出了相应的预防措施，为后续的人因可靠性分析提供理论参考。

参考文献李佳佳，刘峰，赵芳国外海上浮动核电站的产业发展现状船舶工程，朱继洲核反应堆安全分析西安西安交通大学出版社，吕松泽，刘洪君，蔡琦，等海洋核动力平台核安全监督初探科技创新导报，张延昌，景宝金，童波，等浮动核电站载体平台安全性设计初探船舶，于福祥海洋核动力平台搁浅损伤及剩余强度研究大连大连理工大学，米静核电站的人因失误与预防管理武汉华中科技大学，白弢，胡敬鹏核电厂现场作业人员人因失误预防查询，表列出海上浮动核电站可供参考的相关法律法规制度标准等。

表海上浮动核电站可供参考的相关法律法规制度标准表。

海上浮动核电站各工作人员都应有相关的工作指导和说明，明确职责范围指导性文件能帮助工作人员在面对任务处臵过程中明确自己的职责，这样可以提升工作效率，减少人因失误。

组织与管理屏障。

海上浮动核电站工作人员的教育培训管理是保证海上浮动核电站正常运行及在事故情况下快速有序高效应急响应的重要基础，应充分认识到培训工作的重要意义，认真做好海上浮动核电站各类人员的培训考核工作。

参考国外核舰船人员辐射防护与安全教育培训，本研究认为培训内容应该包括辐射暴露控制放射性污染控员要具备良好的心理素质，尤其是主操控室人员，应具备质疑的态度，养成良好的工作习惯，避免盲目自信。

同时，要善于进行自我审查与评估，要有过硬的心理承受能力，遇到突发事件，能做到不慌不忙。

生理方面，由于海上浮动核电站承担的是远航工作，周期较长，因此操纵人员要具备较强的环境适应能力。

美国麻省理工大学在提出海上浮动核电站的设计和建造概念时，对海上浮动核电站的生活区提出了建议，具体包括生活区需要充足的空气和足够的空间，以便舒适住宿事故发生时，能立即进入救生艇与大多数船舶和海上平台的情况样，工作人员需要在必要时承担多种角色，例如消防清洁以及处探讨海上浮动核电站人因失误的影响因子分析中的应用海洋工程论文了建议，具体包括生活区需要充足的空气和足够的空间，以便舒适住宿事故发生时，能立即进入救生艇与大多数船舶和海上平台的情况样，工作人员需要在必要时承担多种角色，例如消防清洁以及处理潜在安全威胁。

类似于海上石油平台，工作人员需要每月或每半月更换次等。

海上浮动核电站不同工作人员要接受各自任务范围内良好且全面的培训，具备娴熟的专业技能，能够应对各种突发情况。

同时，海上浮动核电站不同于普通舰艇，由于海上浮动核电站是船舶工程与核工程的有机结合，除了航海技能与认知要求外，还应具备核能领域相关专业素质要求。

探讨海上浮动核电站人因失误的影响因子分析中的应用海洋工程论文尔滨工程大学，贾倩倩，刘鹏，陈凡多模块小型反应堆核电站控制室的人因工程考虑仪器仪表用户中国船级社海上移动平台入级规范版中国船级社海上移动平台入级规范版国家核安全局核动力厂设计安全规定谢彤彤组织因素影响下的人因可靠性研究沈阳沈阳大学，邹树梁，周轶，黄斌海，李书帆基于的海上浮动核电站人因失误影响因素研究南华大学学报社会科学版，基金国防科技工业核动力技术创新中心科研项目资助编号。

表不安全行为因素表现形式人因失误防控措施基于以上人因失误影响因素的分析，为了预防和减少海上浮动核电站人因事故，本文从个人屏障制度屏障组织屏障和管理屏分析，其中各层因素根据研究对象而不断变化。

因此，本文基于海上浮动核电站的实际特点，在初始框架下，建立了海上浮动核电站人因失误影响因素分析模型，如图所示。

物防屏障。

海上浮动核电站良好的人机界面能有效降低操作人员的人因失误率，参考小型反应堆人机界面设计与大型船舶人机界面优化的相关资料，在优化海上浮动核电站人机界面的相关条例方面，可参考中国船级社编撰的海上移动平台入级规范版与海上浮式装臵入级规范版对移动平台与浮式装臵的人机界面要求，以及国家核安全局年月发布的核动力厂设计安全规定。

在海上浮动核电站内，核反应堆舱核辅助舱室控制舱室蒸汽轮机舱应急备用发电机舱及生活研究中小企业管理与科技中旬刊，张力，青涛，戴立操，等核电厂数字化对人因失误的影响核科学与工程，刘丙泉船舶人因事故预警管理研究哈尔滨哈尔滨工程大学，邹树梁，黄斌海小型反应堆安全特性比较分析南华大学学报社会科学版，马晓林，寿宇强，魏余东，等核动力潜艇核应急救援中的若干问题研究辐射防护通讯，吴斌，贾铭椿，龚军军船用堆核事故状态下源项特性及