背作业场站布臵当集装箱作业量较大,集装箱门吊主跨下铁路装卸线不能同时兼顾驮背运输货物作业时,可以考虑在集装箱门吊走行轨外侧悬臂下新建条驮背铁路装卸线可兼做集装箱装卸线,装卸线中心距离龙门吊走行轨,紧邻铁路装卸线外侧设臵驮背作业区。
由于新建铁路装卸线另侧有龙门吊的走行轨,此情况下驮背作业仅支持单侧作业模式,驮臵形式进行了研究,旨在为今后国内铁路驮背运输及配套场站设计提供参考。
关键词装卸工艺铁路铁路场站布臵驮背运输铁路驮背运输发展现状铁路驮背运输是公路货车或半挂车在始发地火车站自装或吊装至铁路专用车辆,通过铁路完成长距离运输,到达目的地后,公路货车或半挂车自卸或吊离铁路专用车辆并驶往最终目的地的种便捷的公铁联合运输方式。
论述应该如何正确布局面向驮背运输的铁论述应该如何正确布局面向驮背运输的铁路装卸场站铁路运输论文通过液压伺候服务系统及控制电路实现承载底架的起升旋转,适应公路货车自行上下不摘钩装卸作业的要求,最终实现载重汽车的自轮装卸。
具体操作流程如图所示。
图驮背运输车装卸流程铁路驮背运输场站布局铁路驮背作业区由装卸作业区与公路货车走行通道构成。
基于驮背车自装自卸的作业工艺,铁路场站设臵驮背运输作业需满足定的场站布臵条件。
驮背运输配套场站装卸线设计用于作业要求,采用铁路装卸线单侧作业模式时,般需设臵货车双向通道,此时铁路装卸线中心线与外围货车通道红线之间的作业区最小宽度为包括货车走行通道。
用地困难条件下,驮背装卸区公路货车对装区域可占用货车走行通道,铁路装卸线侧的作业区域若要公路货车双向通行时,作业区最小宽度应为。
若仅设臵条宽货车单向通道时,作业区最小宽度为。
论述应该如何正确布局面向驮背运输的铁路背运输配套场站装卸线设计用于驮背运输装卸作业的铁路装卸线应为平直线路,或曲线半径大于等于的线路,用于驮背运输车自装卸作业的铁路装卸线长度应能满足整列驮背运输车的装卸要求。
在中国标准轨距铁路使用,型驮背运输车用于运输公路货车或半挂车,型驮背运输车用于运输公路半挂车或小型公路货车。
其满足公路货车整车半挂车自行上下驮背车的要求以及由铁路完成中长距摘要本文结合国内外驮背运输的发展现状以及设备工艺应用的现状,对铁路驮背运输专用车的装卸工艺进行了重点分析和探讨,并提出了适应该装卸工艺的铁路驮背场站布臵图,同时对既有铁路集装箱装卸场站兼顾驮背运输作业的场站布臵形式进行了研究,旨在为今后国内铁路驮背运输及配套场站设计提供参考。
关键词装卸工艺铁路铁路场站布臵驮背运输铁路驮背运输发展现状铁路驮背运输是公路景下,中国铁路驮背运输发展将迎来开拓性机遇。
本文详细分析了铁路驮背运输装卸工艺,提出铁路驮背运输平面布臵图形。
采用集装箱龙门吊或正面吊作业的既有铁路集装箱作业区平面布臵图形基本能够兼容驮背运输作业通道要求,为今后新建及既有铁路物流基地改造成驮背运输作业区的场站布臵提供了新的研究思路。
参考文献赵嫣然迎接驮背运输的历史机遇智慧中国,吴荣坤,李华,于跃斌线外侧设臵驮背作业区。
由于新建铁路装卸线另侧有龙门吊的走行轨,此情况下驮背作业仅支持单侧作业模式,驮背作业区需留公路货车双通道,距离铁路中心线宽度最小值为,如图所示。
图跨集装箱门吊悬臂下设驮背兼集装箱装卸作业场站平面布臵示意图集装箱正面吊作业兼驮背作业场站布臵当铁路集装箱作业区采用集装箱正面吊进行作业时,集装箱正面吊作业通道宽度达到含汽车通道,满足输车体大多结构复杂,自重较大,对场站配套要求较高。
如图图所示。
论述应该如何正确布局面向驮背运输的铁路装卸场站铁路运输论文。
集装箱门吊主跨下铁路装卸线兼驮背作业场站布臵驮背装卸区紧邻集装箱门吊主跨下铁路装卸线布臵,作业区硬化面宽度最小要求为,距离最近集装箱门吊走行轨间距最小为。
跨集装箱门吊主跨下集装箱兼驮背装卸作业区布臵示意图如图所示,此情况下驮集装箱平车的结构型式即可完成驮背运输,主要运输对象半挂车可通过吊装的方式进行装卸作业,站场配备叉车或正面吊。
另外,美国驮背还应用种既能在公路上又能在铁路上行驶的半挂车实现公路运输和铁路运输之间的零转换。
如图图所示。
图美国采用普通铁路集装箱平车运输公路半挂车图美国采用铁公机进行驮背运输另方面,欧洲边吸取着美国发展驮背运输的经验,边研制出多样的适合欧洲各论述应该如何正确布局面向驮背运输的铁路装卸场站铁路运输论文,等我国发展驮背运输技术的思考铁道车辆,李臣,何银川,周炜,等欧美驮背运输发展及对我国的启示综合运输,中车齐齐哈尔车辆有限公司型驮背运输车使用维护说明书齐齐哈尔中车齐齐哈尔车辆有限公司,孙敬伟铁路驮背运输工艺研究铁道工程学报,中国铁路总公司铁路物流中心设计规范北京中国铁道出版社,肖贺荣面向驮背运输的铁路装卸场站布局研究物流技术同时考虑到达车辆接车人延误等因素,因此需根据运量适当设臵停车场。
驮背公路运输车停车场可单独设臵也可紧挨装卸作业区设臵,按照公路半挂车的停车条件设臵停车场内的停车位长宽分为为,车位呈斜角布臵,与道路边缘形成夹角,车位两侧分别设宽的双向汽车通道,如图所示。
图驮背运输公路货车停车区布臵示意图结论在带路国家发展战略以及物流降本增效的发展背布臵图形。
采用集装箱龙门吊或正面吊作业的既有铁路集装箱作业区平面布臵图形基本能够兼容驮背运输作业通道要求,为今后新建及既有铁路物流基地改造成驮背运输作业区的场站布臵提供了新的研究思路。
参考文献赵嫣然迎接驮背运输的历史机遇智慧中国,吴荣坤,李华,于跃斌,等我国发展驮背运输技术的思考铁道车辆,李臣,何银川,周炜,等欧美驮背运输发展及对我国的启示综合背运输装卸作业区最小宽度的要求驮背运输作业铁路装卸线中心线与外围货车通道红线之间的作业区宽度最小值为,铁路装卸线中心线与作业区硬化面边缘距离,该布臵图形可直接兼做驮背运输作业区使用,但需要对电力给排水信息等相关专业内容进行相应改造,如图所示。
图集装箱正面吊作业驮背运输货物场站平面布臵示意图公路货车停车区布臵驮背运输要求承运车辆提前集结以便办理运输手续背作业仅支持单侧作业模式,作业区需留公路货车双通道。
图跨集装箱门吊主跨下设驮背兼集装箱装卸作业场站平面布臵示意图集装箱门吊悬臂下铁路装卸线兼驮背作业场站布臵当集装箱作业量较大,集装箱门吊主跨下铁路装卸线不能同时兼顾驮背运输货物作业时,可以考虑在集装箱门吊走行轨外侧悬臂下新建条驮背铁路装卸线可兼做集装箱装卸线,装卸线中心距离龙门吊走行轨,紧邻铁路装卸国情的驮背运输设备。
欧洲限界高度不比美国,其采用凹底承载结构的驮背运输车来契合公路货车及半挂车的装载高度,比如法国劳尔旋转式驮背运输车小轮径凹底驮背运输车以及瑞士驮背运输车等,其在装卸工艺上不仅可以兼容滚装卸以及吊装吊卸的传统铁路场站装卸模式,还创新性研制出基于地面驱动自装卸式的承载底架平移式驮背运输车体。
整体上欧洲开发研制的驮背运运输,中车齐齐哈尔车辆有限公司型驮背运输车使用维护说明书齐齐哈尔中车齐齐哈尔车辆有限公司,孙敬伟铁路驮背运输工艺研究铁道工程学报,中国铁路总公司铁路物流中心设计规范北京中国铁道出版社,肖贺荣面向驮背运输的铁路装卸场站布局研究物流技术。
铁路驮背运输工艺应用情况欧美驮背运输设备装卸工艺应用情况美国由于其铁路限界较高,普遍采用普通铁路论述应该如何正确布局面向驮背运输的铁路装卸场站铁路运输论文紧挨装卸作业区设臵,按照公路半挂车的停车条件设臵停车场内的停车位长宽分为为,车位呈斜角布臵,与道路边缘形成夹角,车位两侧分别设宽的双向汽车通道,如图所示。
图驮背运输公路货车停车区布臵示意图结论在带路国家发展战略以及物流降本增效的发展背景下,中国铁路驮背运输发展将迎来开拓性机遇。
本文详细分析了铁路驮背运输装卸工艺,提出铁路驮背运输平面背作业区需留公路货车双通道,距离铁路中心线宽度最小值为,如图所示。
图跨集装箱门吊悬臂下设驮背兼集装箱装卸作业场站平面布臵示意图集装箱正面吊作业兼驮背作业场站布臵当铁路集装箱作业区采用集装箱正面吊进行作业时,集装箱正面吊作业通道宽度达到含汽车通道,满足驮背运输装卸作业区最小宽度的要求驮背运输作业铁路装卸线中心线与外围货车通道红线之间的作业区宽度最小值装卸场站铁路运输论文。
集装箱门吊主跨下铁路装卸线兼驮背作业场站布臵驮背装卸区紧邻集装箱门吊主跨下铁路装卸线布臵,作业区硬化面宽度最小要求为,距离最近集装箱门吊走行轨间距最小为。
跨集装箱门吊主跨下集装箱兼驮背装卸作业区布臵示意图如图所示,此情况下驮背作业仅支持单侧作业模式,作业区需留公路货车双通道。
图跨集装箱门吊主跨下设驮背兼集装箱装卸作业场站驮背运输装卸作业的铁路装卸线应为平直线路,或曲线半径大于等于的线路,用于驮背运输车自装卸作业的铁路装卸线长度应能满足整列驮背运输车的装卸要求。
摘要本文结合国内外驮背运输的发展现状以及设备工艺应用的现状,对铁路驮背运输专用车的装卸工艺进行了重点分析和探讨,并提出了适应该装卸工艺的铁路驮背场站布臵图,同时对既有铁路集装箱装卸场站兼顾驮背运输作业的场站布卸场站铁路运输论文。
在中国标准轨距铁路使用,型驮背运输车用于运输公路货车或半挂车,型驮背运输车用于运输公路半挂车或小型公路货车。
其满足公路货车整车半挂车自行上下驮背车的要求以及由铁路完成中长距离运输及门到门服务的运输市场需求,是目前我国发展铁路驮背运输的较为理想的选择。
如图所示。
图驮背运输车型驮背车采用可旋转凹形承载底架结构,离运输及门到门服务的运输市场需求,是目前我国发展铁路驮背运输的较为理想的选择。
如图所示。
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