过负压的方式抽吸取出的专用设备。

活塞密封圈由于经常与气缸内壁产生摩擦，选用聚氨酯橡胶密封圈，该种密封材料具有高耐磨性耐老化性耐辐射性等优点，有利于提高系统运行的稳定性及可靠性。

我方加工的气缸内壁精度达到了，这种表面精度可以极大的降低与活塞之间的摩擦，降低活塞密封圈的设备建造工艺改进与研究船舶物资与市场，。

论述改进高温气冷堆乏燃料设备建造工艺的重要性核燃料论文。

活塞密封圈由于经常与气缸内壁产生摩擦，选用聚氨酯橡胶密封圈，该种密封材料具有高耐磨性耐老化性耐辐射性等优点，有利于提高系统运行的稳定性及可靠性。

我方加工的气缸内壁精度达到了，这种表面精度可以极大的降低与活塞之间的摩擦，降低活塞密封圈的论述改进高温气冷堆乏燃料设备建造工艺的重要性核燃料论文此种情况，经过多次试验调整方案，最终确定采用伺服控制的方案。

根据对软管行程的测量以及燃料球计数器数据的统计，利用电控系统中集成的程序可以计算出当前情况下燃料球上表面的实际位置并反映在电控系统的操作界面上。

结语乏燃料贮存系统设备结构制造精度要求高，表面处理种类多，制造难度较大。

并且部分功能的实现仍需要制造过程中不断的试验及调整。

但是通过理，使之满足垂直度及平行度的要求。

前面板加工后利用机加工设备开孔，保证开孔位置公差及孔壁加工精度。

支撑轮组件精度控制乏燃料抽吸装置中软管支撑轮部件，由于部件自身面积大，板材厚度小，焊接量相对较大，较其他部件更易出现焊接变形。

基于以上情况，为了保证制造精度，采取以下措施通过试验，给出适宜的焊接参数控制焊接顺序，采用分区对称施焊的方法，气缸装配活塞杆与活塞进行组装活塞杆与升降气缸盖进行装配气缸筒与活塞以及升降气缸盖进行装配升降气缸盖与气缸筒进行装配。

整体装配通过连接轴连接件使卡爪开合装置与升降气缸的活塞杆组装为个整体安装卡爪开合装置控制用管卡爪开合装置置于导向管组件内，并将导向管组件与升降气缸盖进行装配安装其他附件。

乏燃料抽吸装置制造难点及解决措施结气缸内壁表面加工乏燃料装料装置中气缸要求内表面镀铬并桁磨，外表面发蓝处理。

镀铬层厚度，气缸内表面加工精度为，气缸端头需满足的配合公差精度。

基于以上要求，选用规格尺寸略大于设计规格的管材，管壁厚度方向预留加工余量。

采用高精度机加工设备对管材内外表面进行加工，使内表面精度以及气缸外径尺寸满足设计要求。

对气缸进行镀铬处理，镀铬处理后再进出信号强，不受电磁干扰影响，自身体积小，安装及调整方便等优点。

论述改进高温气冷堆乏燃料设备建造工艺的重要性核燃料论文。

乏燃料装料装置制造难点及解决措施结构精度控制乏燃料装料装置中架体由于上表面需要安装减速机支架，并且架体上下表面需开孔用于安装丝杠及导柱，所以对于架体上下表面垫板表面精度及开孔精度要求很高。

垫板表面要求与基准面的平行精度及开孔精度要求很高。

垫板表面要求与基准面的平行度为，开孔要求与基准面垂直度为，上下孔同轴度为，按照正常焊接结构件的施工精度难以满足。

基于以上情况，增加架体上面板下料厚度，预留加工余量，待焊接施工以及消应力处理结束后，利用机加工设备对架体上面板进行整体加工使之满足精度要求。

垫板在下料时也相应增加厚度预留机加工余量。

垫板焊接完成后利用内壁表面加工乏燃料装料装置中气缸要求内表面镀铬并桁磨，外表面发蓝处理。

镀铬层厚度，气缸内表面加工精度为，气缸端头需满足的配合公差精度。

基于以上要求，选用规格尺寸略大于设计规格的管材，管壁厚度方向预留加工余量。

采用高精度机加工设备对管材内外表面进行加工，使内表面精度以及气缸外径尺寸满足设计要求。

对气缸进行镀铬处理，镀铬处理后再进行发，利用电控系统中集成的程序可以计算出当前情况下燃料球上表面的实际位置并反映在电控系统的操作界面上。

结语乏燃料贮存系统设备结构制造精度要求高，表面处理种类多，制造难度较大。

并且部分功能的实现仍需要制造过程中不断的试验及调整。

但是通过对工艺方案的合理优化，以及对监控控制方案及设备的合理调整，可以解决制造及试验调整过程中的各种难题。

通过此项论述改进高温气冷堆乏燃料设备建造工艺的重要性核燃料论文度为，开孔要求与基准面垂直度为，上下孔同轴度为，按照正常焊接结构件的施工精度难以满足。

基于以上情况，增加架体上面板下料厚度，预留加工余量，待焊接施工以及消应力处理结束后，利用机加工设备对架体上面板进行整体加工使之满足精度要求。

垫板在下料时也相应增加厚度预留机加工余量。

垫板焊接完成后利用高精度机加工设备进行表面处理并配钻孔，以满足精度要套规格的螺母，将限位开关安装在配套螺母上，可以实现活塞位置监控的功能。

由于卡爪开合装置在工作状态时在进行往复运动，罐盖抓取成功失败检测开关的安装位置难以确定。

为实现罐盖抓取成功失败检测功能，选用柱塞螺纹型限位开关，安装在卡爪组件上可以实现抓取状态监测功能。

带滚轮螺纹型限位开关和柱塞螺纹型限位开关均为接触式带触点开关，有着响应速度快，输组件精度控制乏燃料抽吸装置中软管支撑轮部件，由于部件自身面积大，板材厚度小，焊接量相对较大，较其他部件更易出现焊接变形。

基于以上情况，为了保证制造精度，采取以下措施通过试验，给出适宜的焊接参数控制焊接顺序，采用分区对称施焊的方法，可以降低焊接应力对于部件精度的影响。

焊接施工结束后，对支撑轮部件进行消应力处理。

经过焊接顺序及焊接参数控高精度机加工设备进行表面处理并配钻孔，以满足精度要求。

卡爪开合装置限位开关设计方案研究调整乏燃料装料装置在运行过程中气缸内的活塞杆带动卡爪开合装置进行罐盖的抓取作业。

由于气缸内部结构的限制，无法在气缸内安装活塞运动的上下限位检测开关。

为实现对活塞位置的监控，对设计方案进行调整，采用带滚轮螺纹型限位开关进行检测。

在气缸外壁相应的位置焊接蓝处理。

发蓝处理后对气缸内表面进行桁磨，去除内表面的发蓝层以及多余的镀铬层，使镀铬层厚度以及内表面精度满足要求。

最后对气缸端头配合部位进行机加工，使之满足配合公差精度要求。

乏燃料装料装置制造难点及解决措施结构精度控制乏燃料装料装置中架体由于上表面需要安装减速机支架，并且架体上下表面需开孔用于安装丝杠及导柱，所以对于架体上下表面垫板表面目，积累了高精度核电产品的制造经验，在创造了经济效益同时，为公司进军核电市场做出了积极贡献。

参考文献成大先机械设计手册北京化学工业出版社，曾正明机械工程材料手册北京机械工业出版社，姜美玲，殷斌，王英凯，李明，孙健高温气冷堆乏燃料设备建造工艺改进与研究船舶物资与市场，。

论述改进高温气冷堆乏燃料设备建造工艺的重要性核燃料论文。

气和消应力处理之后，焊接应力的影响基本消除，保证了制造精度。

贮罐内燃料球上表面位置监控解决方案乏燃料抽吸装置电控系统中要求可以在操作界面上显示乏燃料贮存罐内燃料球上表面的位置。

由于乏燃料贮罐内无法安装监控设备，导致功能实现困难。

基于此种情况，经过多次试验调整方案，最终确定采用伺服控制的方案。

根据对软管行程的测量以及燃料球计数器数据的统计论述改进高温气冷堆乏燃料设备建造工艺的重要性核燃料论文，底面与基准面平行度为，与轴承配合螺栓孔开孔位置公差为，按照正常焊接构件的施工精度难以满足。

基于以上情况，在制造过程中增加前面板以及底板的下料厚度，预留出加工余量。

焊接施工及消应力处理后，对架体的前表面及底面进行机加工处理，使之满足垂直度及平行度的要求。

前面板加工后利用机加工设备开孔，保证开孔位置公差及孔壁加工精度。

支撑轮耗，延长密封材料的使用寿命，也为系统在使用期间的稳定性提供了相应的保障。

装配控制卡爪开合装置装配将卡爪开合装置中的弹簧安装在卡爪气缸盖上气缸筒与卡爪气缸盖进行装配活塞卡爪气缸盖卡爪顶环进行组装以上装配体与气缸筒进行装配。

升降气缸装配活塞杆与活塞进行组装活塞杆与升降气缸盖进行装配气缸筒与活塞以及升降气缸盖进行装配升降气缸盖与损耗，延长密封材料的使用寿命，也为系统在使用期间的稳定性提供了相应的保障。

关键词乏燃料贮存系统工序工艺核电站精度高温气冷堆乏燃料装料装置是为了将燃料装卸系统输送来的乏燃料元件装入乏燃料贮罐内在堆芯排空后的再装料期间，乏燃料装料装置需配合乏燃料抽吸装置，完成导向管组件的插入和罐盖提升等操作。

乏燃料抽吸装置是反应堆芯排空后需再装料时进行对工艺方案的合理优化，以及对监控控制方案及设备的合理调整，可以解决制造及试验调整过程中的各种难题。

通过此项目，积累了高精度核电产品的制造经验，在创造了经济效益同时，为公司进军核电市场做出了积极贡献。

参考文献成大先机械设计手册北京化学工业出版社，曾正明机械工程材料手册北京机械工业出版社，姜美玲，殷斌，王英凯，李明，孙健高温气冷堆乏燃可以降低焊接应力对于部件精度的影响。

焊接施工结束后，对支撑轮部件进行消应力处理。

经过焊接顺序及焊接参数控制和消应力处理之后，焊接应力的影响基本消除，保证了制造精度。

贮罐内燃料球上表面位置监控解决方案乏燃料抽吸装置电控系统中要求可以在操作界面上显示乏燃料贮存罐内燃料球上表面的位置。

由于乏燃料贮罐内无法安装监控设备，导致功能实现困难。

基于构精度控制乏燃料抽吸装置中架体前表面要与软管支撑轮的中心轴配合，对制造精度要求很高。

前面板与基准面垂直度为，底面与基准面平行度为，与轴承配合螺栓孔开孔位置公差为，按照正常焊接构件的施工精度难以满足。

基于以上情况，在制造过程中增加前面板以及底板的下料厚度，预留出加工余量。

焊接施工及消应力处理后，对架体的前表面及底面进行机加工进行发蓝处理。

发蓝处理后对气缸内表面进行桁磨，去除内表面