doc 拖拉机起动电动机的结构和工作原理的分析研究(农业动力论文) ㊣ 精品文档 值得下载

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的转矩传递给飞轮。


发动机启动后,小驱动齿轮被飞轮反带动,转速高于电枢,内接合鼓沿花键套筒上螺旋线右移,使主被动摩擦片互相脱离,防止动力反传。


当电动机齿轮相对于花键滑转,防止动力反传。


摩擦式离合器。


离合器的花键套筒套在电枢轴的螺旋花键上。


花键套筒的外表面上有线螺旋花键,套着内接合鼓主动鼓。


内接合鼓上有个轴向槽,插放主动摩擦片。


被动摩擦片插放在与驱动小齿轮成体的外接合鼓中。


块装入驱动齿轮右端相应的缺口中并嵌入花键套左端的环槽内,于是驱动齿轮和花键套既可起转动,又可相对滑转。


离合弹簧在自由状态下的内径小于驱动齿轮和花键套的外圆面的外径,稍有紧度地套在外圆面上。


离合弹簧与护套之间有间隙。


启动时,电直流电动机特性。


直流电动机转矩与电枢电流的平方成正比的关系,为转矩特性转速与电枢电流的关系为机械特性。


其特点是启动电流增大不多,可获得很大的启动转矩。


轻载时转速高,易造成飞车事故,所以不能在空载下工作重载时转速低,对启动,操纵杆在回位弹簧作用下,使接合器退回原位,齿轮与齿圈脱离啮合滑杆也在弹簧作用下,使接触盘右移,切断起动电路,整个启动过程结束。


拖拉机起动电动机的结构和工作原理的分析研究农业动力论文。


工作原理。


电起动机是将电能变为机械。


直流电动机特性。


直流电动机转矩与电枢电流的平方成正比的关系,为转矩特性转速与电枢电流的关系为机械特性。


其特点是启动电流增大不多,可获得很大的启动转矩。


轻载时转速高,易造成飞车事故,所以不能在空载下工作重载时转速低,对启高于电枢,内接合鼓沿花键套筒上螺旋线右移,使主被动摩擦片互相脱离,防止动力反传。


当电动机超载时,弹性圈会在压环的压力下弯曲,与内接合鼓的左端相碰时,内接合鼓便停止左移,摩擦片之间开始打滑,从而限制了电动机的最大输出转矩,防止。


内接合鼓上有个轴向槽,插放主动摩擦片。


被动摩擦片插放在与驱动小齿轮成体的外接合鼓中。


主动摩擦片被动摩擦片相互间隔组装,两者间的摩擦力是内外接合鼓之间的传动媒介。


螺母左侧装有弹性圈,右侧装着压环,在压环与摩擦片间装有调整垫圈拖拉机起动电动机的结构和工作原理的分析研究农业动力论文能。


串接直流电动机的激磁特点为激磁绕组和电枢绕组串联。


启动时,接通开关,大的启动电流由蓄电池经电刷换向器向串联的电枢绕组和激磁绕组供电,带电的电枢线圈在激磁绕组的磁场中形成电磁力矩而转动。


转矩的大小与电枢电流及磁通的大小成正圈在激磁绕组的磁场中形成电磁力矩而转动。


转矩的大小与电枢电流及磁通的大小成正比。


杠杆式啮合机构。


向左扳动杠杆式啮合机构的操纵杆时,会向右推动接合器,使驱动小齿轮移向飞轮齿圈,使起动电动机开始运转。


发动机着火后,立即松开操纵杆齿轮和花键套的外圆面的外径,稍有紧度地套在外圆面上。


离合弹簧与护套之间有间隙。


启动时,电枢轴带动花键套转动,在摩擦力的作用下,离合弹簧的直径变小,抱紧相应的外圆表面,于是电启动机的转矩经花键套离合弹簧传给驱动齿轮,从而启动发动发动机十分有利,转速低可使启动安全可靠。


工作原理。


电起动机是将电能变为机械能。


串接直流电动机的激磁特点为激磁绕组和电枢绕组串联。


启动时,接通开关,大的启动电流由蓄电池经电刷换向器向串联的电枢绕组和激磁绕组供电,带电的电枢线过载。


通过增减调整垫圈片数,能改变内接合鼓左端面与弹性圈之间的间隙,可以调节电动机的最大输出转矩。


努尔买买提吐逊谈拖拉机起动电动机的结构及工作原理农机使用与维修,。


拖拉机起动电动机的结构和工作原理的分析研究农业动力论文。


组装好的离合器,摩擦片之间应无压力。


当启动时,因飞轮齿圈上反作用力的缘故,瞬间静止的内接合鼓由于花键套筒的旋转而左移,使主被动摩擦片压紧在起,利用摩擦力将电枢产生的转矩传递给飞轮。


发动机启动后,小驱动齿轮被飞轮反带动,转速机。


当发动机启动后,驱动齿轮的转速高于花键套,离合弹簧在摩擦力作用下直径变大胀开,驱动齿轮相对于花键滑转,防止动力反传。


摩擦式离合器。


离合器的花键套筒套在电枢轴的螺旋花键上。


花键套筒的外表面上有线螺旋花键,套着内接合鼓主动鼓拖拉机起动电动机的结构和工作原理的分析研究农业动力论文,将内外座圈卡住,启动转矩经单向离合器啮合机构启动发动机。


弹簧式离合器。


离合器的两块扇形块装入驱动齿轮右端相应的缺口中并嵌入花键套左端的环槽内,于是驱动齿轮和花键套既可起转动,又可相对滑转。


离合弹簧在自由状态下的内径小于驱动拉机起动电动机由直流串激式电动机啮合机构和驱动机构组成,下面重点探讨这个组成部分。


起动电动机的驱动机构起动电动机的驱动机构为单向离合器。


发动机着火后,飞轮的转速较高,加之飞轮与电动机小驱动齿轮的传动比很大,若发动机飞轮反带动加之飞轮与电动机小驱动齿轮的传动比很大,若发动机飞轮反带动电动机转动,会使电动机超速而损坏。


所以起动电动机上必须装有单向传递动力的单向离合器。


发动机启动后,啮合机构自动分离,防止动力反传。


关键词农业机械啮合机构工作原理拖拉机超载时,弹性圈会在压环的压力下弯曲,与内接合鼓的左端相碰时,内接合鼓便停止左移,摩擦片之间开始打滑,从而限制了电动机的最大输出转矩,防止过载。


通过增减调整垫圈片数,能改变内接合鼓左端面与弹性圈之间的间隙,可以调节电动机的最大动摩擦片被动摩擦片相互间隔组装,两者间的摩擦力是内外接合鼓之间的传动媒介。


螺母左侧装有弹性圈,右侧装着压环,在压环与摩擦片间装有调整垫圈。


组装好的离合器,摩擦片之间应无压力。


当启动时,因飞轮齿圈上反作用力的缘故,瞬间静止的内枢轴带动花键套转动,在摩擦力的作用下,离合弹簧的直径变小,抱紧相应的外圆表面,于是电启动机的转矩经花键套离合弹簧传给驱动齿轮,从而启动发动机。


当发动机启动后,驱动齿轮的转速高于花键套,离合弹簧在摩擦力作用下直径变大胀开,驱动动发动机十分有利,转速低可使启动安全可靠。


单向滚柱式离合器。


启动时,内座圈的转速大于外座圈,又加上滚柱的惯性力,使滚柱被推向楔形槽的窄处,将内外座圈卡住,启动转矩经单向离合器啮合机构启动发动机。


弹簧式离合器。


离合器的两块扇形

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