租船合同（18篇范文）㊣精品文档值得下载

外代理费佣金装船平舱理舱费包括垫隔舱所需的板，船上已有者除外卸货费过磅费理货费交货费验舱费和执行此项工作人员的正常伙食费因检疫所引起的捐税和什费停留费包括货物的熏蒸和消毒费。

装卸作业中所需的特殊绳索吊具绞盘以及因港口惯例所需的特殊设备如特殊绳索大缆铁链等均由租船人供应。

船上应供应绞车吊杆和足以吊起两吨重的普通绞盘。

注，可在上段的后面加因船方的责任而进入港所引起的费用均由船东负担句。

锅炉所用的淡水和船员所吃的淡水都放在起，所以淡水费般都由租船人负担分之，船东负担分之。

第条燃料租船人在交船港，船东在还船港，应接受在燃料舱中所贮存之燃煤或燃料油，并按该港口的时价将燃料款付给对方。

本轮在交船和还船时，燃料舱中所贮存的燃煤或燃料油不得少于吨和不得超过吨。

注规定定的燃料贮存，主要是在交还船后能使船舶立刻航行。

第条租金与支付从第条所规定交船时间开始至将船还给船东时止，租船人应每天支付租金。

租金每天支付次，以币现金无折扣预付。

如租金发生缺欠，船东有权不顾任何和法院及其他任何形式的干涉将船从为租船人的服务中撤回，并且不影响在本合同下船东对租船人的索赔权。

第条还船本合同期满，租船人应按接船时同样的良好情况自然损耗除外将船还给船东。

还船应在平日上午时至下午时和星期上午时至下午时在租船人所选择的港口进行。

星期天和法定假日不得还船。

租船人应最迟于天前明确通知船东还船的港口和还船的日期。

如本轮被命执行最后的个航次可能超过租用的时间时，租船人可用本轮完成该航次，但须合理估计超过的时间。

超过本合同所规定的时间，租船人应按市场费率支付租金，市场费率高于本合同所规定的租金亦不例外。

注在还船时，如有超出自然损耗的损坏，租船人应负责赔偿。

所以交还船手续特别重要，必须慎重办理。

第条载货容积除留出适当足够之容积，作为船长船员水手绳索服物家俱伙食和其他储备之用外，全船所有的载货容积包括甲板上的法定容积，均归租船人使用。

第条船长船长应以最大努力执行切航行，并取得船员按例之效劳。

船长在职务上，代理上和其他它排上应听租船人的命令。

船长船员或代理人在签发提单其他证件，或按租船人的指示，对本船的文件或装载过量等方面的不规则行为所引起的切效果与责任，均由租船人负责并赔付给船东。

货物短少掺杂标记件数不清和因装载不良使货物受损而引起的索赔，船东概不负责。

如租船人有理由不满意船长船员和轮机长的行为，船东于接到租船人的申请书后，应立即进行调查，如属实并有必要，船东应改变其任命。

注因船长船员和轮机长仍属船东的雇员，船舶经营好坏，与其关系不大，所以有些船长船员和轮机长未能很好地为租船人服务。

我们，作为租船人应密切注意其行为，必要时，应提出确切的书面材料要求船东更换。

这是租船人的项权利。

第十条方向与航海日志租船人应给船长切航行指示。

船长和轮机长应正确和完整地填写航海日志，并提供给租船人或其代理人查阅。

第十条租金停付进干坞或为保持船舶的效能而采取其他办法人员或船东对备品供应不足机器损坏船壳受损或其他事故，致使本轮不能航行并连续在小时以上，从此时起，至恢复航行时止，租船人即停付租金，已预付之租金应予调整。

，被迫进港和抛锚，驶入浅水港或河流或有沙洲之港口，或使所载的货物遭遇事故，致使本轮发生停滞，该停滞以及因停滞所引起的费用，即使属于船东雇员之疏忽所致或部分责任属于船东雇员之疏忽，亦均由租船人负责。

注租船人对船舶停航的原因和停航复航的时间，必须确切掌握。

另为了防止船东或其雇员以这条作籍口，随便使船离开正常航线，应争取在本条后面加上如船在航程中因事故离开原航线，从离开原航线时起至回到原航线时止，租金停付。

第十条清洗锅炉清洗锅炉，应尽可能在船舶服务时间内进行，如不可能，租船人应给船东必要的清洗锅炉的时间。

如本轮船清洗锅炉的时间超过小时，则从开始清洗时起至再准备好航行时止，租金停付。

第十条责任与豁免因船东或其代理人对本轮的海质注意不够或船东或其代理人或其他个人在航程中的疏忽及失职行为，致造成延迟交船，延迟合同的有效期限和船上货物的灭失与损坏，船东均应负责。

对于其他损失或延迟，不论其性质如何，原因如何，即使是船东雇员的疏忽行为所造成者，船东均不负责。

因停工或拘禁包括船长船员和水手所引起的灭失与损坏，不论部分或全部，船东亦不负责。

对于因装运违犯合同规定的货物，或因燃料储备，装货理舱卸货的不当或疏忽，致使本轮或船东的利益遭到灭失或损害，不论全部或部分，均由租船人负责。

第十条垫款在需要时，租船人或其代理人应为船长垫付本轮在任何港口所需的杂项开支，仅收年利百分之。

此项垫款可在租金内扣除。

第十条不能驶往港口本轮不得被命前往或驶入船员水手在法律上不允许随船前往之处或在本轮到达时因冰冻之故，灯塔灯船航标浮标已撤销之处或因冰冻之故，本轮不能到达之处或装卸货物完毕后，有不能开出的危险之处。

本轮无破冰航行的义务。

如因冰冻，船长认为停留在装港或卸港中，有使本轮被冰封致损之危险时，船长有权将船开往另未被冰封之处，以候租船人的新指示。

第十条船舶失踪倘本轮失踪，从失踪之日起停付租金。

如失踪之日无法查明，则从船上最后次报告之日起至估计本轮到达目的港时止，租金折半支付。

已预付之租金应予调整。

第十条加班如需要时，本轮应日夜工作。

船员和水手的超时工作加班费，应按本轮规定的时间和费率，由租船人偿付给船东。

第十条留臵权在本合同下，船东为了索赔，对货物和属于期租人的附属运费及任何提单运费有留臵权。

租船人替船东垫付的款项未得到偿还时，对本轮有留臵权。

第十条救助救助他船所得救助费，除去船长船员应得的部分以及切合法的和其他费用包括租船人在救助时间内对租金的损失船舶因救助受损的修理费和损耗的燃料等开支外，其余部分由船东与租船人均分。

船东为了救助他船所采取的措施而支付的费用，租船人应予同意。

第十条转租租船人经适当通知船东后，有权将本轮转租，但原租船人仍应对本合同及船东负责。

第十条战争，本轮不得被命前往或继续前往下列地区，有战争行动战争兵端类似战争之行动海盗敌对行动并因此引起任何个人团体国家内战民变或国际公法的干涉，致使本轮其他船只或货物有遭遇危险之地区不得以任何方式使本轮受法律制裁并因此引起风险和刑罚不得用本轮装运有使本轮遭到交战国团体任何政府或流治者扣押处罚或其他干涉的货物。

，使船长船员和水手之薪金伙食费甲板和机舱之储备物与费有所增加，其增加的数目应列入租金中，船东提出此项费用的账单后该项账单应按月开列，租船人应即支付。

，任何个人或团体或在本轮兵险条件下有权发布命令的委员会或个人对本轮的开航，到达，航线挂港停航目的港交船等方面所发出的命令或指示。

类似战争之行动或民变时，除非另有协定，船东与租船人均可取消本合同，租船人应将本轮在目的港交还船东，如因甲项原因不能到达目的港时，则由船东选择，附近之安全港口，将船上切货物卸完后交还船东。

，所产生的任何已了或未了事项，均不得被视为过失。

注本条保乙丙两项所列的额外增加的费用，应在签订合同加以明确，为保额费率和船长船员水手的薪金和伙食费增加百分之几般不超过船员薪金的，以免事后发生纠纷。

第十条取消如本轮不能在年月日交船，租船人有权取消本合同。

如本轮不能在取消合同日交船，租船人应于接到此项通知后小时内宣布取消合同抑或接受延期交船。

第十条如双方对本合同发生争执，应在伦敦或经双方同意的其他地点进行。

船东和租船人各指定人人，如两方人不能达成协议时，再由两方人另指定公断人。

人或公断人之判决为最后的判决，双方均应遵守。

第十条共同海损共同海损应按年约克安特卫普规则解决。

租金部分不分担共同海损。