让我们擦泵，遍又遍的擦，好不容易擦完了，又让我们用铲子把上面的污浊刮掉，说是重新刷漆，然后是擦压缩机等等。

这天又在忙碌中度过。

就这样在忙碌中度过了天，接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。

回顾从进入兴发到分到班中之前，让我最大的感触就是‚累‛，而且是非常的累，但同时让我对各个设备有了大致的了解，对设备的大致分布也有所了解，这些天的确很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯最大的的收获也就是熟悉了下工作环境对现场有了个了解。

这些天就这样在坚持中度过，同时也增强了我的意志力。

番艰苦的磨炼之后，终于把我们分到班中了，带我的是个比我大几岁的年轻小伙，平时我叫他阳哥。

跟随着他在现场跑上跑下的，由于现场检修，我们每个班负责个地方，我们来上班也就是帮机修人员打下手监护火等等。

我跟着阳哥也就跑上跑下的，有时还去仓库领东西，几乎很少有休息的时间，当然下午即将下班时还要打扫生，同时他也教我了好多书本上没学到的东西。

其中检修时的天中午，突然间从楼的个集油器由于压力过高喷出好多的导热油，喷的楼全是，经过番抢修后终于把止住了。

由于每层有好多的油，车间主任命令我们用消防水把油冲掉，于是我们又开始忙的不可开交。

当冲到楼时场不可想象的事故又次发生了，原因是机修师傅不小心用气割弄错了管道，致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面，导致了失火，霎时浓烟滚滚，很是恐怖，在楼上的我们受到通知后马上撤离，好在及时采取了相应的措施，减少了些损失，要不场不可估量的毁灭就要发生了。

在这短短的天内发生了两次事故，对于来实习的我来说，可谓是惊险万分，让我见识到了化工厂里的危险性，同时安全的警钟又次在我耳旁敲响，但也让我体会到平时把安全落实到位，出现紧急情况是能够及时采取相应的措施，对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。

这次的确给我上了场非常特殊的安全教育培训，经过段时间的检修，终于等到了开始试车的阶段。

这些天我们可以说每天都是常白班没有天休息过，我的最深感触还是累，但同时我又学到了更多的东西，这也就是‚分辛苦，分收获‛吧。

经过这么多天的磨练，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心来努力的学习与工作，同时我心里也在默念‚天将降大任于斯人也，‛这句话。

经过番开车前的准备后，车终于开起来了。

本以为开车时会轻松些，可是事情没有想象的那么简单，好在是开始了正常的倒班也就是两白两夜两休，天个轮回。

开车期间也是非常忙的，许多阀门都需要人工控制。

我和阳哥带我的师傅负责的是楼，楼主要是加催化剂铜粉还有排渣浆等其它任务归班上其他人负责楼是加助催化剂锌粉和少量的锡粉，还有个粗单体塔放空阀由于气动阀被冻结晶致使失灵，需人工控制开关频率非常高有时分钟需好几次，还有几个氮气阀门也需要人工控制，楼主要楼加过铜粉之后需加硅粉还有其它任务归班上其他人负责。

资料管理要规范资料定要齐全，而且归档定要符合标准。

资料不齐全或归档不符合标准，就会给工作造成很大的被动。

如我所在的征管科的资料就有‚张冠李戴‛的现象，这样来，不仅增加了工作的难度，更重要的是影响了单位的形象。

要有专用足够的场地。

没有专用的场地或场地不足的话，资料就很难整齐堆放，这样来，就定会出现资料查找不方便检找速度慢等现象，造成既费时，又费劲。

如我所在的征管科，征管资料由于受存放场地及其它因素的限制，需查找资料时，则要翻箱倒柜，不仅容易造成资料破损，而且还严重影响了工作效率。

纳税人资格发生变更的，征管资料要及时转移。

我所在的征管科就存在这种情况在接收般纳税人资料时，发现有多户纳税人资格发生变化有个别业户变更时间在半年以上的，而税收征管资料尚未移送到接管的小规模管理分局。

资料保管要安全。

中专毕业生的实习报告范文篇进入企业的第天就开始了级安全教育，使我对化工厂安全有了和很高的意识，经考试合格后，把我们分到了各个车间岗位。

而我和其他位同学被分到了兴瑞化工有机硅分厂硅烷车间单体合成工段。

中专毕业生的实习报告篇。

所以，我接下来更多的是想跟大家来分享我们的船模制作阶段的些体会，些思考。

如果把这周分成两个阶段的话，相比之下，前周其实可以说成是理论的学习学习怎么使用那些机械设备而已，而后两周的‚金工杯‛则应该是我们的实践阶段，完成件作品，你应该如何设计你的产品，使用什么工艺加工技术，如何才能把材料加工好，这些都不是前面周中单独哪个工种就能够解决的问题，只有把前面所学加以融合，再辅之以团队配合，才能真正的把件作品做好。

在这短短的两周时间里，我们大致把它分成了个阶段，开始前天是设计阶段，后面周是制作阶段，最后几天则是调试阶段。

在我们的飞船设计之初，我们其实并不知道我们的船应该是怎样的，但是在团队成员的共同商讨之下，我们得出了以下点目标，不会翻船，避免曲线航行或原地打转，小船能尽量减小阻力，力求快速。

因为有了这些指导思想，我们用了天时间很快设计出了我们维模型，当然那只是初稿，制作过程中还有很多的改动，但也就是这些明确的目标才得以让我们的小船如期完工。

到了制作阶段，我们发现用铝合金板不好做曲面，所以我们把设计中的曲面尽量减少了，然后又用纸做了个模型然后才在铝合金板上描画尺寸，进行剪裁加工。

其中最难的部分莫过于我们的底层浮板的曲面了。

这是我们船体设计里面最重要的部分，两块浮板内侧是竖直面，直插水面，起到稳流，减小阻力的作用，同时也起到了舵的作用，外侧是我们整体设计里面的个曲面设计，也是最难制作的，开始因为考虑不周我们还做废了两块浮板。

不过也正因为有了浮板的设计，我们的船体即便放在地面也不会发生任何倾斜，水面就更不用说了，航行时是所有参赛船模中最稳的个，没有发生任何倾斜。

而且因为浮板内侧竖直面的设计，使得我们的船是走得最直的个，次航行，仅第次因为入水时稍微放偏才撞了次壁。

船体上中下部分都做好并装配完成之后之后，紧接着便是我们传动系统的设计以及动力系统的安装。

开始我们是设想用双螺旋浆的，因此我们想到了齿轮盘的使用，但是如此来传动中损耗的能量会很大。

所以我们接受了指导老师郑老师的建议使用单桨，轴跟马达使用塑胶管连接，大大减少了中间任意环节的损耗。

其间也遇到了些困难，但都被我们团队克服了。

首先，我们的轴采用的是圆钢，圆钢表面光滑切硬度大，是非常好的轴料。

但是也正是因为圆钢硬度太大，所以我们人工根本无法做出螺纹，即便是请教老师也是无能为力，但是放在不远处的钻孔机给了我们灵感，我们将钻头取了下来，把轴放了进去，而虎钳上则夹着钣丝，于是轴在旋转中缓慢压进了钣丝中，圈圈螺纹就这样出来了。

同样的，我们的轴套也遇到了类似的问题，轴套直径，要在上面钻出个的孔径出来。

开始老师也同样觉得不可能，怕轴套在钻孔的过程中会受力过大而产生变形弯曲。

但我们并没有妥协，因为轴套虽然是小零件，但是没有轴套我们的动力系统便不能成功。

所以我们还是决定尝试下。

没想到试还真成功了。

好了，动力系统的主要零件都加工好装配好之后就是调试了，最初调试我们试了很多螺旋桨，而且即便是同个螺旋桨有时候也不稳定。

所以，这也辛苦了我们的螺旋桨设计师以及飞船调试师了，要不是他们的给力发挥，我们的飞船也不会有这么好的成绩的，再次向他们致敬，呵呵。

其实，从以上这些小事上我就学到很多东西很多时候，我们的身边总会响起种声音这会很困难，你不行，你做不到的。

然后我们开始怀疑，开始退却，于是我们真的不行，真的做不到了。

其实，发出这种声音的无非就两种人，种是失败者，他们在遇到跟你样的情况时从未成功过，所以他们自己感觉很难很难，所以很不幸，当你遇到他们并向他们请教时他们告诉了你他们自己内心的恐惧，旦你不够坚定的时候，你便成为了他们中的员。

举个例子，如果你去问个数学经常不及格的人，问他数学难不难，他会告诉你数学很难很难，有时候真想头撞死在墙上算了但是如果你去问个经常考百分的人，他会说那些数学题简单的要死，闭着眼睛都能做出来。

这时候你会作何感想第种人，他们没有尝试过，但是不想去尝试，也不希望你去尝试，所以他告诉你不可能，叫你别白费功夫。

这种人其实更可恶，因为前种人他说的是真心话，他真的觉得很难很难但是这后种人却并非如此，他并未尝试，怎么会知道难不难，能不能行爱因斯坦曾经说过‚推动这个世界发展的只有两个字，那就是思想，而令这个世界停滞不前的也就只有这两个字。

而这些人正是无情扼杀你的思想的类人。

这些人的短短几句话，就有可能扼杀你的思想，驱赶你的好奇心，让你逐渐逐渐失去自我，完全听从他们的指挥，从此你的思想便开始按着他的思路思考问题了，你便不再是你，因为你已经没有自己的思想了。

所以我想说的是也许人生路上有太多的声音告诉我们不行不可能，但是我们尽可以放开胆子去干，去收获属于我们自己的成功也许人生的路上有很多很多的失败，但是请相信只要再坚持会，成功就会在你面前不要让他人，让失败左右了你的思想，永远要做最最真实的自己。

都说自信的女人最美丽，我想我还要加上句自信的男人最成功。

当然我并没有指责我们的老师的意思，我只是从这件小事里面得到了些更加深刻的东西而已，希望老师看见的前面的两段话不要误会了才好。

最后，我想根据这几个星期以来的学习给我们的培训中心提些小小的建议是我们有些工种其实需要更多点时间给我们的，就拿车床来说，本来是天时间的，最后因为放假，因为英语课，结果最后我们组只剩个下午的时间了，所以老师其实可以提前根据课表安排考虑的更全面点的是我们培训车间的设备有点太过陈旧了，就拿车床来说，个车间别看有那么多车床，其实能用的就那么几台。

而且年纪还是比我们都大轮的，如果我们要打造流的大学的话，我个人觉得没有流的设备是没有那么容易的是我们的金工杯实在是太棒了，我到现在都还记得比赛那天有几个参观的人评论道‚你也不看看人家是什么专业的‛。

那时的我真的为我们的作品感到骄傲，为我们自己感到自豪，更为我们有‚金工杯