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制唇形密封圈靠弹簧压紧在轴上，唇向外防灰法，唇向里防油流失，组合放置同时起防灰和防油流失的作用。

四箱体设计名称符号参数设计原则箱体壁厚箱盖壁厚凸缘厚度箱座箱盖底座箱座肋厚箱盖肋厚凸台高度结构而定凸台半径轴承盖的外径为轴承外径地脚螺钉直径双级减速器，数目通孔直径沉头座直径底座凸缘联接螺钉轴承旁联接螺栓直径箱座箱盖联接螺栓直径联接螺栓直径通孔直径沉头座直径凸缘尺寸凸缘尺寸定位销直径轴承盖螺钉直径视孔盖螺钉直径箱体外壁至轴承盖座端面的距离大齿轮顶圆与箱体内壁的距离齿轮端面与箱体内壁的距离注释中心距之和，与减速器有关，两级减速器，五，附件设计为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮轴轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油排油检查油面高度加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。

名称规格或参数作用窥视孔视孔盖为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。

图中检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。

平时，检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。

通气器通气罩减速器工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。

轴承盖凸缘式轴承盖六角螺栓固定固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。

轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。

图中采用的是凸缘式轴承盖，利用六角螺栓固定在箱体上，外伸轴处的轴承盖是通孔，其中装有密封装置。

凸缘式轴承盖的优点是拆装调整轴承方便，但和嵌入式轴承盖相比，零件数目较多，尺寸较大，外观不平整。

定位销为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。

中采用的两个定位圆锥销，的设计思想和分析问题解决问题的能力。

特别是总体设计和零部件设计能力。

参考资料，机械设计西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著第七版高等教育出版社，机械设计课程设计唐增宝等主编华中科技大学出版社，机械原理西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著第六版高等教育出版社，机械设计手册软件版数字化手册系列软件版编写委员会机械工业出版社附件图纸装配图圆锥齿轮谢谢朋友对我文章的赏识，充值后就可以下载说明书，我这里还有个压缩盘，里面有相应的说明书和图纸。

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欢迎朋友下次光临,低速级传动设计柱齿轮传动已知数据传动比，功率小齿轮扭矩大齿轮扭矩，选精度等级材料及齿数小齿轮号钢调质处理硬度可选范围大齿轮号钢调质处理硬度可选范围级精度硬质齿轮，斜齿轮，大小齿轮硬度差选。

，按齿面接触强度设计按以下公式设计法面直径参数的确定试选由图选取区域系数扭矩硬齿面弹性影响系数表端面重合度ε图，ε，εεεε确定图,材料及热处理质量达中等要求使用寿命寿命系数产籽实公斤。

牧草以紫花苜蓿沙打旺为安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免错装。

油面指示器油标尺检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，般在箱体便于观察油面较稳定的部位，装设油面指示器，放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的最低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。

启盖螺钉为加强密封效果，通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶，因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。

为此常在箱盖联接凸缘的适当位置，加工出个螺孔，旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。

旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。

小型减速器也可不设启箱螺钉，启盖时用起子撬开箱盖，启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓。

起吊装置吊耳吊钩当减速器重量超过时，为了便于搬运，在箱体设置起吊装置，如在箱体上铸出吊耳或吊钩等。

六设计明细表序号名称数目材料型号和规格轴键键轴承盖轴承盖联接螺栓螺栓套杯套杯联接螺栓螺栓套杯联接螺栓弹簧垫圈垫圈油杯箱盖联接螺栓螺栓箱盖联接螺母螺母箱盖弹簧垫圈垫圈起盖螺钉螺母凸缘联接螺栓螺栓凸缘联接螺母螺母凸缘弹簧垫圈垫圈轴轴承盖轴轴承盖联接螺栓螺栓视孔盖联接螺栓螺栓通气罩视孔盖轴轴承盖轴轴承盖联接螺栓螺栓油尺螺塞封油垫石棉橡胶纸轴承滚动轴承形油封工业用革形油封键键轴钢调整垫片轴轴承盖轴轴承盖联接螺栓螺栓密封垫片密封垫片轴承滚动轴承键键轴调整垫片轴轴承盖轴轴承盖联接螺栓螺栓轴套大锥齿轮轴端挡圈键键小锥齿轮轴套垫片轴套轴承滚动轴承垫片止动垫圈圆螺母螺母形油封工业用革形油封箱盖箱体键键小斜齿轮大斜齿轮轴套定位销七技术说明，技术特性输入功率输入转速传动比效率圆锥齿轮传动特性圆柱齿轮传动特性齿数精度等级齿数精度等级，技术要求，支配前，所有零件需要进行清洗，箱体内壁涂耐油油漆，外表面涂灰色油漆，啮合侧隙用铅丝检验不小于，铅丝直径不得大于最小侧隙倍，齿面接触斑点沿齿面高度不得小于，哑巴齿长不得小于，圆锥滚子轴承的轴向调整游隙为，检查减速器剖分面，各接触面和密封处均不许漏油剖分面允许以密封胶或者水玻璃，减速器安装后应该按逐步加载法进行运转，切不可直接满载运转，或者按减速器试验规程进行试验。

小结通过本次的机械设计课程设计，我学习了般的机械设计方法，了解和掌握常用的机械零部件机械传动装置或者简单机械设计工过程和进行方法，并使在课堂上所学的机械原理机械设计机械制图以及其他课程的知识得到进步巩固和深化。

培养了正确锥滚子轴承正装轴圆锥滚子轴承正装二，联轴器的选择轴连轴器设计原则轴根据电动机的输出轴直径为而定轴无轴根据轴的最小直径三，润滑和密封方式的设计和选择，本设计采用油润滑原因润滑冷却效果较好，较小，但供油系统和密封装置均较复杂，适于高速场合。

润滑方式飞溅润滑，通过适当的油槽来把油引入各个轴承中。

润滑油选择粘度的选择。

载荷大，低，工作温度高时用粘度大的润滑油载荷小，大，用粘度低的润滑油，搅油损失小，冷却效果好，密封方式型橡胶油封橡胶油封标准件较常用耐油橡胶主要学出版社等著数值方法版第四版北京电子工业出版社李庆阳,王能超数值分析武汉华中工学院出版社张池平，施云慧编著数值计算方法北京科学出版社解为高斯赛德尔迭代不收敛,牛顿迭代求解次多项式方程牛顿迭代法分析非线性方程，求解它的困难在于是非线性函数。

为克服这困难，考虑它的线性展开。

设当前点为,在处的展开式为令上式右端为解其方程得到此式就称为公式。

牛顿迭代法流程图图牛顿迭代法流程图,牛顿迭代法程序调试图图牛顿迭代法程序调试图牛顿迭代法源程序代码牛顿迭代法源程序,解为弦截法弦截法算法分析弦截法算法公式弦截法算法流程图图弦截法流程图弦截法算法程序调试图图弦截法算法程序调试图弦截法算法源程序代码弦截法算法迭代开始进行中所得满足精度的解为根为经过次迭代后,未达到所需精度要求设计体会及今后的改进意见自从老师下发课程设计任务书以来，在这个多月时间里，我从中学到了很多东西，感受很深。

通过此次课程设计，我充分认识到了自己所学的知识很有限。

我们虽然学习过这门课程，但是由于上课时我们学得不够扎实，课下也没有花时间去练习编程，因此在课程设计当中遇到很多困难，吃了不少苦。

书到用时方恨少，我深深的意识到，在以后的学习当中，我应该及时掌握应该掌握的知识，平时多注意知识的积累，这样到了关键时候才有发挥的余地。

就这方面来说，此次课程带给我的最大的收获，就是它让我发现了自身的不足之处，让我懂得在以后学习的过程中要更加努力,我们学的是数值计算方法，平时用的较多的是编程，我在课程设计中也意识到将种数值算法转变成种计算机语言并不是简单的，这不仅需要我们有扎实的算法基础，也需要熟练掌握程序设计语言。

个程序做出来应该是给客户去用的，我直认为我们编写的程序应该有个人性化的用户界面，但是由于我在编程方面的技术还很欠缺，虽然有些好的想法，但是由于技术原因，无法实现，确实稍有遗憾。

好在我对,,牛顿法解非线性方程组输入的初始近似值请依次输入的误差限，的误差限，最大迭代次数收敛到的解为即降速比，为。

齿数的选择闭式齿轮传动般转速较高,为了提高传动的平稳性,减小冲击振动,以齿数多些为好,小齿轮的齿数可取,此处选择,小带轮最小直径。

由其最小齿数控制，所选应大于，查表得,所以初选大小齿轮几何参数表大小齿轮几何参数计算项目符号小齿轮大齿轮说明周节节圆直径顶圆直径宽度范围是,的半。

第三步得到第个区间,包含，并有中点后，可构造出,，它也包括，宽度范围是,的半。

二分法解非线性方程算法流程图图二分法解非线性方程流程图二分法解非线性方程程序调试图图二分法解非线性方程程序调试图二分法解非线性方程程序代码二分法解非线性方程,,,,,方程的根为高斯赛德尔迭代法算法高斯赛德尔迭代法算法分析设有如下线性方程组设第点为，则下点为。

坐标的上标可用来标识属于这点的坐标。

迭代公式根据前面的值，使用线性方程组中的第行求解式。