械控制回路及液压源组合而成。

各回路相互组合时要去掉重复多余的元件，力求系统结构简单。

注意各元件间的联锁关系，避免误动作发生。

要尽量减少能量损失环节。

提高系统的工作效率。

为便于液压系统的维护和监测，在系统中的主要路段要装设必要的检测元件如压力表温度计等。

大型设备的关键部位，要附设备用件，以便意外事件发生时能迅速更换，保证主要连续工作。

各液压元件尽量采用国产标准件，在图中要按国家标准规定的液压元件职能符号的常态位置绘制。

对于自行设计的非标准元件可用结构原理图绘制。

系统图中应注明各液压执行元件的名称和动作，注明各液压元件的序号以及各电磁铁的代号，并附有电磁铁行程阀。

如图所示图液压原理图液压元件的选择与专用件的设计动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，它向整个液压系统提供动力。

液压泵的结构形式般有齿轮泵叶片泵和柱塞泵，它们的性能比较如图所示表各种液压泵性能比较项目齿轮泵外啮合叶片泵斜轴式柱塞泵斜盘式柱塞泵排量平衡式不平衡式最高压力平衡式不平衡式最高转速平衡式不平衡式最高效率平衡式不平衡式对污染敏感性不易受污染影响，随着齿轮的磨损，效率有所降低对污染较敏感，叶片磨损时，效率降低到很小对污染最敏感，配流盘受损伤时效率降低对污染的斜轴式高，配流盘滑靴磨损时效率降低吸油性能转速为时，允许吸入真空度为转速为时，允许吸入真空度为转速为时，允许吸入真空度为同轴斜式柱塞泵噪声额定转速时，噪声额定转速时，噪声额定转速时，噪声额定转速时，噪声对过滤精度要求易出故障的部位内部摩擦副支承轴套端面齿轮及轴颈磨损，引起橡胶密封损坏泵体内孔及两侧板磨损配油盘三角槽极易堵塞，污染物侵入摩擦副，发生异常磨损或卡殆，油液清洁和吸油通畅，易出现突发性故障连杆组件磨损，连杆球头从驱动轴球窝中脱出，功率调节弹簧失效，两对摩擦副磨损所有变量泵的变量机构，三对摩擦副磨损液压泵的选择和泵的参数的计算液压泵的工作压力的确定是执行元件的最高工作压力，对于本系统的最高工作压力是销锁油缸的入口压力是从液压泵出口液压缸之间的管路损失。

管路复杂，进口有调速阀，则取，根据要求得大流量油泵为。

确定液压泵的流量多液压缸同时工作时，而且系统使用蓄能器铺助动力源时，则液压泵输出流量公式应为其中系统泄露系数，取液压系统工作周期每个液压缸的工作周期中的总耗油液压缸的个数销锁油缸的最大流量加料门油缸的最大流量根据以上可知大泵流量小泵流量大泵排量小泵排量按照泵的排量和的值来选择液压泵选择液压泵的规格根据以上求的泵的排量和的值，按系统中给定的液压泵的形式，从机械设计手册第四卷得双联柱塞泵主泵柱塞式串联变量双泵。

最大排量，该泵按总功率恒定进行变量总功率按段进行控制高压切断中位负流量控制额定压力，系统设定压力小流量齿轮，大流量油泵为。

如图所示柴油发动机的选择液压缸在整个循环运动中，系统的压力和流量都是变化的。

所需功率变化较大，为满足整个工作循环的需要，需按大功率段来确定发动机的功率。

从液压原理图可以看出，快速运动时系统的压力和流量都较大，这时，大小泵同时参加工作，小泵排油压力和流量均较大。

此时，大小泵同时参与工作小泵排油除保证锁紧力外，还通过顺序阀将压力油供给加料门油缸。

前面的计算已知，小泵供油压力为，考虑大泵到销锁油缸路损失，大泵供油压力应为取泵的总效率，泵的总驱动功率为考虑安全系数，故取查机械设计手册发动机参数表得发动机机型号功率转速液压阀的选择选择液压阀主要根据阀的工作压力和通过阀的流量。

本系统工作压力在左右，所以液压阀都选用中高压阀。

液压阀的作用是控制液压系统的油流方向压力和流量，从而控制整个液压系统。

系统的工作压力，执行机构的动作顺序，工作部件的运动速度方向，以及变换频率，输出力和力矩等。

图主泵原理图在液压系统中，液压阀的选择是非常重要的。

可以使系统的设计合理，性能优良，安装简便，维修容易，并保证系正常工作的重要条件。

根据额定压力来选择液压阀选择的液压阀应使系统压力适当低于产品标明的额定值。

对液压阀流量的选择，可以按照产品标明的公称流量为依据，根据产品有关流量曲线来确定。

液压阀的控制方式的选择液压阀的控制方式般有四种，有手动控制，机械控制，液压控制，电气控制。

根据系统的操纵需要和电气系统的配置能力进行选择。

液压阀的安装方式的选择是指液压阀与系统的管路或其他阀的进出油口的连接方式，般有三种，螺纹连接方式，板式连接方式，法兰连接方式。

安装方式的选择要根据液压阀的规格大小，以及系统的简繁及布置特点来确定。

液压阀的结构形式的选择根据以上的要求来选择液压控制阀，所选的液压阀能满足工作的需要。

所以本液压系统所选的液压阀有中高压阀。

具体规格型号和名称见表。

表液压控制阀序号代号名称及规格材料数量电磁溢流阀成品平衡阀成品型单向阀成品型单向阀成品蓄能器截止阀成品调速阀成品液控单向阀成品叠加式减压阀成品叠加式单向阀成品电磁换向阀成品叠加式减压阀成品叠加式双单向节流阀成品电液换向阀成品叠加式双单向节流阀成品先导式减压阀成品先导式减压阀成品电液换向阀成品电磁换向阀成品溢流阀成品单向阀成品高压球阀成品多路换向阀成品其他液压元件的选择压力继电器的选择能够自动感到压力变化，但压力达到预定压力时，可以自动将电路进行通断的仪表。

压力预定值是根据压力控制要求，预先在压力校验台还是调定的点触点动作的压力值。

根据要求查机械设计手册得压力继电器压力表由液压系统的压力来选择压力表，查机械设计手册得压力表Ⅲ压力表Ⅲ测压软管和测压排气接头发热功率按照公式冷却器所需冷却面积的计算冷却面积式中冷却器的散热系数，用管式冷却器时，取平均温升液压油入口和出口温度冷却水或风的入口和出口温度分别为发热功率和散热功率其中根据上面计算可知，相应的取油进入冷却器的温度，油流出冷却器的温度，冷却水入口温度，冷却水出口温度。

则所需冷却面积为考虑到冷却器长期使用时，设备腐蚀油垢。

水垢对散热的影响，冷却面积应比计算面积大，实际选用冷却器散热面积为查机设计到隐藏元件管脚信息网络点，然后调整与之相同的网络连接点，使其属于不同的节点即可。

第五章电路板制作实例手工制作流程打印输出曝光显影蚀刻钻孔打印输出首先使用或者更高版本打开已经完成布线的图，如图单面板电路图点击，选择为，值为，设置为，之后单击，保留三层，其余删除，选中，注意三层的顺序必须按照图片中的排序，如图图点击，将台上，同时加上平整的下垫板酚醛树酯板或木浆板与上盖板铝板以减少钻孔毛头的发生。

镀通孔次铜在层间导通孔道成型后需于其上布建金属铜层，以完成层间电路的导通。

先以重度刷磨及高压冲洗的方式清理孔上的毛头及孔中的粉屑，再以高锰酸钾溶液去除孔壁铜面上的胶渣。

在清理干净的孔壁上浸泡附着上锡钯胶质层，再将其还原成金属钯。

将电路板浸于化学铜溶液中，借着钯金属的催化作用将溶液中的铜离子还原沉积附着于孔壁上，形成通孔电路。

再以硫酸铜浴电镀的方式将导通孔内的铜层加厚到足够抵抗后续加工及使用环境冲击的厚度。

外层线路二次铜在线路影像转移的制作上如同内层线路，但在线路蚀刻上则分成正片与负片两种生产方式。

负片的生产方式如同内层线路制作，在显影后直接蚀铜去膜即算完成。

正片的生产方式则是在显影后再加镀二次铜与锡铅该区域的锡铅在稍后的蚀铜步骤中将被保留下来当作蚀刻阻剂，去膜后以碱性的氨水氯化铜混合溶液将裸露出来的铜箔腐蚀去除，形成线路。

最后再以锡铅剥除液将功成身退的锡铅层剥除在早期曾有保留锡铅层，经重镕后用来包覆线路当作保护层的做法，现多不用。

防焊绿漆外层线路完成后需再披覆绝缘的树酯层来保护线路避免氧化及焊接短路。

涂装前通常需先用刷磨微蚀等方法将线路板铜面做适当的粗化清洁处理。

而后以网版印刷帘涂静电喷涂等方式将液态感光绿漆涂覆于板面上，再预烘干燥干膜感光绿漆则是以真空压膜机将其压合披覆于板面上。

待其冷却后送入紫外线曝光机中曝光，绿漆在底片透光区域受紫外线照射后会产生聚合反应该区域的绿漆在稍后的显影步骤中将被保留下来，以碳酸钠水溶液将涂膜上未受光照的区域显影去除。

最后再加以高温烘烤使绿漆中的树酯完全硬化。

较早期的绿漆是用网版印刷后直接热烘或紫外线照射让漆膜硬化的方式生产。

但因其在印刷及硬化的过程中常会造成绿漆渗透到线路终端接点的铜面上而产生零件焊接及使用上的困扰，现在除了线路简单粗犷的电路板使用外，多改用感光绿漆进行生产。

文字印刷将客户所需的文字商标或零件标号以网版印刷的方式印在板面上，再用热烘或紫外线照射的方式让文字漆墨硬化。

接点加工防焊绿漆覆盖了大部份的机。

电路板实例图单面板图图双面板图本电路板规则参数设置如下安全间距线宽网络最小值为，最大值为，使用值为网络最小值为，最大值为，使用值为网络最小值为，最大值为，使用值为网络信号线线宽最小值为，最大值为，使用值为。

电路版图设计的常见问题调网络表时，网络表出错主要原因是在原理图中未定义元件封装形式描述原因在电路原理图中，元件没有指定封装形式在编辑器中没有添加含有所需封装元件的元件库处理方式打开网络表文件查看哪些元件未定义封装，并直接械控制回路及液压源组合而成。

各回路相互组合时要去掉重复多余的元件，力求系统结构简单。

注意各元件间的联锁关系，避免误动作发生。

要尽量减少能量损失环节。

提高系统的工作效率。

为便于液压系统的维护和监测，在系统中的主要路段要装设必要的检测元件如压力表温度计等。

大型设备的关键部位，要附设备用件，以便意外事件发生时能迅速更换，保证主要连续工作。

各液压元件尽量采用国产标准件，在图中要按国家标准规定的液压元件职能符号的常态位置绘制。

对于自行设计的非标准元件可用结构原理图绘制。

系统图中应注明各液压执行元件的名称和动作，注明各液压元件的序号以及各电磁铁的代号，并附有电磁铁行程阀。

如图所示图液压原理图液压元件的选择与专用件的设计动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，它向整个液压系统提供动力。

液压泵的结构形式般有齿轮泵叶片泵和柱塞泵，它们的性能比较如图所示表各种液压泵性能比较项目齿轮泵外啮合叶片泵斜轴式柱塞泵斜盘式柱塞泵排量平衡式不平衡式最高压力平衡式不平衡式最高转速平衡式不平衡式最高效率平衡式不平衡式对污染敏感性不易受污染影响，随着齿轮的磨损，效率有所降低对污染较敏感，叶片磨损时，效率降低到很小对污染最敏感，配流盘受损伤时效率降低对污染的斜轴式高，配流盘滑靴磨损时效率降低吸油性能转速为时，允许吸入真空度为转速为时，允许吸入真空度为转速为时，允许吸入真空度为同轴斜式柱塞泵噪声额定转速时，噪声额定转速时，噪声额定转速时，噪声额定转速时，噪声对过滤精度要求易出故障的部位内部摩擦副支承轴套端面齿轮及轴颈磨损，引起橡胶密封损坏泵体内孔及两侧板磨损配油盘三角槽极易堵塞，污染物侵入摩擦副，发生异常磨损或卡殆，油液清洁和吸油通畅，易出现突发性故障连杆组件磨损，连杆球头从驱动轴球窝中脱出，功率调节弹簧失效，两对摩擦副磨损所有变量泵的变量机构，三对摩擦副磨损液压泵的选择和泵的参数的计算液压泵的工作压力的确定是执行元件的最高工作压力，对于本系统的最高工作压力是销锁油缸的入口压力是从液压泵出口液压缸之间的管路损失。

管路复杂，进口有调速阀，则取，根据要求得大流量油泵为。

确定液压泵的流量多液压缸同时工作时，而且系统使用蓄能器铺助动力源时，则液压泵输出流量公式应为其中系统泄露系数，取液压系统工作周期每个液压缸的工作周期中的总耗油液压缸的个数销锁油缸的最大流量加料门油缸的最大流量根据以上可知大泵流量小泵流量大泵排量小泵排量按照泵的排量和的值来选择液压泵选择液压泵的规格根据以上求的泵的排量和的值，按系统中给定的液压泵的形式，从机械设计手册第四卷得双联柱塞泵主泵柱塞式串联变量双泵。

最大排量，该泵按总功率恒定进行变量总功率按段进行控制高压切断中位负流量控制额定压力，系统设定压力小流量齿轮，大流量油泵为。

如图所示柴油发动机的选择液压缸在整个循环运动中，系统的压力和流量都是变化的。

所需功率变化较大，为满足整个工作循环的需要，需按大功率段来确定发动机的功