【图纸论文】电弧法制备金属纳米粉研究设计【CAD图纸整套】㊣精品文档值得下载

构和带传动的传动比，方案二比较适合，所以选定电动机的型号为。

带轮的设计计算已知带为水平布置，所需功率，由系列三相异步电动机驱动，转速，从动轮转速，每天工作。

设计项目设计依据及内容设计结果选择带型号确定计算功率选择带型号查文献表得工作情况系数按查文献，选型带型带确定带轮直径选取小带轮直径验算带速确定从动带轮直径计算实际传动比参考文献图及表，选取小带轮直径查文献表在内，合适。

取验算从动轮实际转速允许确定中心距和带长初选中心距求带的基准长度计算中心距得，粗糙度。

由于主轴上只在两轴承处受弯矩作用，两处看成两个支点相互平衡而在联轴器与风轮处只受扭矩作用，此扭矩只会小于等于电动机产生的扭矩，所以轴的强度不必校核。

风轮的结构设计根据文献第十三章第四节风机叶轮设计知识，径向弯曲叶片叶轮适用于冶金排尘烧结等工业，本设计决定采用此结构，结构及几何参数如图图风轮结构示意图根据动压与风速的关系式中动压空气密度，常温常压下为风速，。

根据同课题组人员计算得到分离物料粒子所需要风速为，再根据公式得到。

由于通用分级设备的静压损失般为，考虑工作条件不利，结果取略大的数值，取静压。

全压则根据表取，，般径向弯曲叶片系数在之间，这里取。

表叶片转角叶片形式径向直叶片后倾直叶片前弯曲叶片径向弯曲叶片后弯曲叶片叶轮外径又从同课题组人员设计数据中得到风轮电机转速为，再根据公式得到，圆整取。

又根据叶片为前径向弯曲时，则可得到。

将已知数据代入公式得代入数据得到。

弯曲叶片的宽度为，我们取。

般叶片为弯曲式时，叶片数片，由于打散分级机的物料不通过叶轮，所以我们可以适当多取点但最好不要超过个以便于在低转时也能取到较好的分级效果，在这里取个叶片。

结论打散分级机主要是用来打散辊压机辊出的料饼，并将打散后的物料粗细分选出来。

从开始传动方案的确定，由于本设计打散分级机功能的要求，整个思路就是双轴传动，首先是分级部分，调速电机通过联轴器直接驱动主轴旋转，因为风轮分选不同粒径的要求，所以风轮的转速是变化的，其次是打散部分，采用级皮带减速带动中空轴旋转，双传动系统实现了打散物料和分级物料须消耗不同能量和不同转速的要求。

在方案二的改进设计中，将打散部分和分级部分分开，缩短了主轴的长度，并且省去前方案中空轴的设计，这样提高了两根轴的使用寿命，优化了轴的设计，结构上更简单。

参考文献成大先主编机械设计手册查文献表得得取续表设计项目设计依据及内容设计结果确定中心距调整范围，得验算小带轮包角，合适确定带根数确定额定功率确定带根数确定确定包角系数确定长度系数计算带根数由及查文献表得单根型带的额定功率为查文献表得查文献表得查文献表得根根师手册北京机械工业出版社，胡家秀主编机械零件设计实用手册北京机械工业出版社，王旭，王积森主编机械设计课程设计北京机械工业出版社，褚瑞卿主编建材通用机械与设备武汉武汉理工大学出版社，张永龙，包玮打散分级机在挤压联合粉磨工艺中的应用水泥汤永忠打散分级机的应用与改进水泥王学敏挤压联合粉磨工艺新世纪水泥导报周建方主编材料力学北京机械工业出版社，致谢本次毕业设计的课题是打散分级机回转部分及传动设计。

为了在设计中更好的解决问题，同时为了增长见识，使理论更好地联系实际，我们进行了毕业实习。

在实习的过程中，我门深入线和工人师傅探讨有关问题，向工人师傅取经，收集了些技术资料。

本次设计的课题来源于江阴水泥厂，在领队老师的讲解下，我们对打散分级机有了较深刻的认识，为我们更好地提高设计的质量奠定了基础。

通过这次设计，我基本上掌握了工程设计的般方法和步骤，培养了自己的独立思考分析问题的能力。

通过掌握的知识，结合参考大量的文献资料解决了所面对的问题。

最大的设计体会是在开始设计前首先定要有个设计的方案，考虑的东西定要全面，不是简单的罗列出来就行，要综合地考虑它的合理性经济性工艺性实用性等要求。

其次是要有扎实的专业基础知识，只有扎实的基础知识，才不至于出现很多。

此次毕业设计几乎涉及到我所学的所有知识，另外还有许多的新知识。

最后要有丰富的实践经验，如果没有指导老师的认真指导和自己在工厂中毕业实习，我想在设计的时候会遇到更多的困难，甚至说都不可能按时完成设计任务。

在此次的毕业设计中，我也学到了以前很多没有学到的东西，加强了自己的动手能力，巩固了自己的专业知识，特别是学会了如何从众多的文献资料中选择自己所需要的知识，这所有的切对我以后的工作都有很好的帮助。

总之，通过这次设计，使我在基本理论的综合运用以及正确解决实际问题等方面得到了次较好的锻炼，提高了我独立思考问题解决问题以及创新设计的能力，缩短了我与工厂工程技术人员的差距，为我以后从事实际工程技术工作奠定了个坚实的基础。

在设计过程中，咸斌老师和倪文龙老师及时的了解我设计中遇到的难题，帮助我解决了不少问题。

由于本人对打散分级机了解多，实践知识更是不足，老师们耐心地给我讲解有关方面的知识，使我得以在短时间内完成设计工作。

同时，他们教导我不管是在以后的工作还是学习中，都要保持治学严谨的态度。

在毕业设计过程中，得到了老师们的细心指导，他们付出了辛勤的劳动，在此我向他们表示衷心的感谢，附录方案转子部装风轮支架钢板叶片托架压帽打散盘筋板钢板钢板衬板衬板主轴中空轴轴承座大带轮小带轮压板方案二打散部装带轮打散轴轴承座风级部装带轮风轮轴则总选取电动机的额定功率查文献得，取确定电动机转速取带传动比带故电动机转速的可选范围为带符合这转速范围的同步转速有两种，查文献得出两种适合的电动机的型号，因此有两种传动比方案，如表所列。

表传动比方案对照方案电动机型号额定功率电动机转速电动机的质量传动装置的传动比同步满载综合考虑电动机和传动装置的尺寸，结正是由于你们的帮助和支持，我才能克服个个的困难和疑惑，直具有负温度系数的发射结互相补偿，可使基准电压基本上不随温度变化。

同时，对稳压管采用恒流源供电，从而保证基准电压不受输入电压波动的影响。

取样比较放大电路和调整电路这部分电路由组成，其中组成复合调整管组成取样电路和组成带恒流源的差分式放大电路组成的电流源作为它的有源负载。

的作用说明如下如果没有，恒流源管的电流，当调整管满载时最大，而最小而当负载开路时，也趋于零，这时几乎全部流入，使得的变化范围大，这对比较放大电路来说是不允许的，为此接入由级成的缓冲电路。

当减小时，减小，增大，待增大到时，则导通起分流作用。

这样就减轻了的过多负担，使的变化范围缩小。

保护电路减流式保护电路由和组成，为检流电阻。

保护的目的主要是使调整管主要是能在安全区以内工作，特别要注意使它的功耗不超过额定值。

首先考虑种简单的情况。

假设图中的和不存在，两端短路。

这时，如果稳压电路工作正常，即时，使管导通。

由于它的分流作用，减小了的基极电流，从而限制了输出电流。

这种简单限流保护电路的不足之处是只能将输出电流限制在额定值以内。

由于调整管的耗散功率，只有既考虑通过它的电流和它的管压降值，又使，则击穿，导致管发射结承受正向电压而导通。

的值为经整理后得显然，越大，即调整管的值越大，则越小，从而使调整管的功耗限制在允许范围内。

由于的减小，故上述保护称为减流式保护。

过热保护电路电路由和组成。

在常温时，上的压降仅为左右，是截止的，对电路工作没有影响。

当种原因过载或环境温升使芯片温度上升到极限值时，上的压降随的工作电压升高而升高，而的发射结电压下降，导致导通，也随之导通。

调整管的基极电流被分流，输出电流下降，从而达到过热保护的目的。

电路中的作用是给管的和管的条分流通路，以改善温度稳定性。

值得指出的是当出现故障时，上述几种保护电路是互相关联的。

集成转速传感器集成转速传感器具有灵敏度高测量范围宽抗干扰能力强外围电路简单等优点，是传统的分立式转速传感器的升级换代产品。

转速属于常规电测参数。

测量转速时经常采用磁阻式传感器或光电式传感器进行非接触性测量，传统的磁阻式传感器是由磁钢线圈等分立元件构成的，亦可用耳塞机改装而成。

但这种传感器存在些缺点第，灵敏度低，传感器与转动齿轮的最大间隙亦称磁感应距离只有零点几毫米第二，在测量高速旋转物体的转速时，因安装不牢固或受机械振动，容易与齿轮发生碰撞，安全性较差第三，这种传感器所产生的是幅度很低且变化缓慢的模拟电压信号，因此，需要经过放大整形后变成沿口陡直的数字频率信号，才能送给数字转速仪或数字频率计测量转速，而且外围电路比较复杂第四，它无法测量非常低接近于零的转速，因为这时磁阻式传感器可能检测不到转速信号。

目前，转速传感器正朝着高灵敏度高可靠性和全集成化的方向发展，典型产品有飞利浦公司生产的系列磁阻式集成转速传感器。

该传感器性能优良，安全性好，稳定性强，是分立式转速传感器理想的的工作原理与具体应用方法。

型传感器的性能特点芯片内构和带传动的传动比，方案二比较适合，所以选定电动机的型号为。