（定稿）万吨甲醇蛋白项目可行性研究报告（喜欢就下吧）㊣精品文档值得下载

集术，确保其勘察工作的广度深度和质量，以免遗漏有价值的比较方案。

本设计采用纸上定线的方法。

方案选定选择路线方案的因素选择路线方案般应综合考虑以下主要因素路线平面设计道路是由路基路面桥梁涵洞隧道和沿线设施所组成的线状构造物，是三维的空间实体。

而我们平时所说的路线是指道路中线的空间位置。

在工程设计中，般将三维空间实体分解表达为平面纵断面和横断面。

路线在水平面的投影称作路线的平面沿中线竖直剖切再行展开在立面上的投影则是路线的纵断面中线上任意点的法向切面是道路在该点的横断面。

因此路线设计是指确定路线在平纵横三维立体上各部位尺寸缓和曲线曲率为变数，汽车车身轴向与汽车行驶方向的夹角为变数。

现代道路的平面线形正是由上述三种线形直线圆曲线和缓和曲线所构成的，我们称之为平面线形三要素。

直线作为平面线形要素之的直线，在公路和城市道路中使用很广泛，两点之间直线最短。

般在定线时，只要地势平坦，无大的地物障碍，定线人员首先考虑使用直线通过。

但过长的直线并不好，直线线形大多难于和地形相协调，若长度运用不当，不仅破坏了线形的连续性，也不便达到线形自身的协调。

另外过长的直线也容易使驾驶员感到疲倦，难以目测车间距离，于是产生尽快驶出直线的急躁情绪，超速行驶，从而导致交通事渠等，新建厂房长，宽，为层钢筋混凝土框架工业厂房。

重建宿舍管理房原宿，施工总工期为年。

第二章水文及水能计算水文计算基本参数电站引水陂上游集雨面积为。

由年版广东省水文图集查得多年平均径流量为，多年平均变差系数。

多年平均径流量及多年平均径流计算多年平均径流量年多年平均流量年年设计代表年平均径流计算设计代表年分别选取频率为设计丰水年，为设计平水年，为设计枯水年，取，查表计算各代表年份合计丰水年流量出力电量平水年流量出力电量枯水年流量出力电量说明表三中，流量单位为出力单位为电量单位为万。

改造后多年平均发电量年利用小时保证出力计算由表三得万则多年平均发电量Ē万多年平均出力保证出力由查得，保多年平均利用小时小时第三章水轮机选型及主在地基为坚实岩石地基。

圳道改造加固工程镇山亭电站引水圳全长。

现圳道底宽，高正常水深，边坡，渠道坡降，过流量为，扩容改造后需要引水流量为，改造后圳道达到圳底平均宽，正常水深，圳高，圳墙平均增加。

由于运行时间较长，且兴建时缺乏技术缺少水泥等，渠道水工建筑物老化损坏严重，防渗效果不佳，需全部拆除改可行的解决方案方案购买市场上已有的管理信息系统软件，并适当进行修改，对学生信息管理业务流程进行描述，如图业务流程图所示，该学校的业务流程说明如下整个系统的系统中人员包括学生教务人员和任教老师以及班级实体，系统外实体是学生，教师，总务。

在学生程图图山西大学继续教育学院毕业论文第页共页上海，学校实行校长负责制，各部门主管在教务教学考试学生制度等方面实施管理。

我们调查研究的重点是总分，排名次并打印学生成绩单给学生学校系统内人员则可通过查询工具来了解学生情况。

对于课程信息，教导处每学期要进行课程安排课任教师分配等等。

现行业务系统描述业务流的需要，经常性统逻辑方案„„„„„„„„„„„„„„„ 第四章系统总体结构设计„„„„„„„„„„„„„„„ 第五章学生信息系统软件测试„„„„„„„„„„„„„ 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 山西大学继续教育学院毕业论文第页共页摘要随着信息技术在管理上越来越深入而广泛的应用，管理信息系统的实施在技术上已逐步成熟。

管理信息系统是个不断发展的新型学科分析建立信息系统可行性时主要包括经济可行性技术可行性和营运可行性，本项目可行性分析如下理信息系统贴近学校日常工作的要求，包含工作中独有的特点，所以更能发挥出信息系统的使用。

缺点是开发周期较方案长，且需占用定的财力人力资源。

可行性分析可行性分析的任务是在初步全符合学校的实际，形似而神不似。

方案二安排学校内部人员组织开发团队，通过科学的方法对学校内部业务流程等进行详细调研，并最终开发完使用直线在道路设计中应用是比较广泛的，般在下列情况下可以使用直线不受地形地物限制的平坦地段或山间的开阔谷地。

市镇及其近郊或是规划方正的农耕区以直线线形为主的地区。

含有较长的桥梁隧道等构筑物的路段。

路线交叉点及其前后的路段。

双车道公路提供超车的路段。

在直线的使用中，值得注意的是有关直线长度的问题，般来说对直线的长度应该有所限制。

当不得已采用过长直线时，采用纸上定线或纸上移线并现场核定的方法。

选线应在广泛搜集与路线方案有关的规划计划统计资料，相关部门的各种地形图地质气象等资料的基础上，深入调查勘察，并运用遥感航测数字技术等新技造。

圳道改造加固采用厚浆砌石衬砌，坡面用水泥砂浆批荡，渠底用厚砼浇筑。

前池加固工程前池加固改造工程包括拆除原老化破损墙体池底，重新用浆砌石砌筑墙体，池底先用厚浆砌石砌筑，再用厚砼浇筑。

长，宽，高。

更根部齿厚，加大齿根圆角半径，采用高齿，提高重合度，增多同时啮合的轮齿对数，提高轮齿柔度，采用优质材料等，都是提高轮齿弯曲强度的措施。

合理选择齿轮参数及变位系数，增大齿廓曲率半径，降低接触应力，提高齿面硬度等，可提高齿面的接触强度。

采用黏度大而高温而高压的润滑油，提高油膜强度，提高齿面硬度，选择适当的齿面表面处理和镀层等，是防止齿面胶合的措施。

齿轮的强度需经对轮齿应力的计算来检验齿轮弯曲强度校核直齿轮弯曲应力式中计算载荷，应力集中影响系数，因主被动齿轮在啮合点处的摩擦力方向不同，故对弯曲应力的影响也不同主动齿轮取，被动齿轮取齿轮齿数齿宽系数，对直齿轮取齿形系数见下页图齿轮弯曲应力当时，直尺的许用应力为齿轮模数。

斜齿轮弯曲应力式中计算载荷，应力中系取该段长为，安装齿轮段长度应比轮毂宽度小，故段长段直径初选用型角接触球轴承，其内径为，外径为，宽度为，，取Ⅳ段直径由手册得此段左面的滚动轴承的定位轴肩考虑，应便于轴承的拆卸，应按标准查取由手册得安装尺寸该段直径应取因此将Ⅳ段设计成阶梯形，左段直径为长度与右面的套筒相同，即Ⅴ段直径，长度取由上述轴各段长度可算得轴支承跨距Ⅵ段直径，Ⅶ段直径取输出轴的设计计算按扭矩初算轴径选用调质钢，硬度根据课本页式，表取考虑有键槽，将直径增大，则取轴的结构设计轴的零件定位，固定和装配单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合，两轴承分别以轴承肩和套筒定位，周向定位则用过渡配合或过盈配合，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承和皮带轮依次从右面装入。

确定轴的各段直径和长度初选型角接球轴承，其内径为，外径，宽度为。

考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有定矩离，则取套筒长为，则该段长，安装齿轮段长度为轮毂宽度为。

则四滚动轴承的选择计算输入轴承选用型角接触球轴承，其内径为，外径为，宽度为计算输出轴承选型角接球轴承，其内径为，外径，宽度为五键联接的选择输出轴与带轮联接采用平键联接键的类型及其尺寸选择带轮传动要求带轮与轴的对中性好，故选择型平键联接。

根据轴径，查手册得，选用型平键，得卷扬机装配图中号零件选用系列的键则查得键宽，键高，因轴长，故取键长输出轴与齿轮联接用平键联接，查手册得，选用型平键，得装配图中赫格隆号零件选用系列的键则查得键宽，键高，因轴长，故取键长输入轴与带轮联接采用平键联接查手册选型平键，得装配图中号零件选用系列的键则查得键宽，键高，因轴长，故取键长输出轴与齿轮联接用平键联接查手册选型平键，得装配图中号零件选用系列头型常用为防转键指端铣刀加工与槽同形键顶上面与毂不接触有间隙，联轴器与带轮处均选择型键。

输出轴与带轮联接采用平键联接键的类型及其尺寸选择带轮传动要求带轮与轴的对中性好，故选择型平键联接。

装配图中该键零件选用系列的键，查得键宽，键高，并根据轴长确定键长。

箱体箱盖主要尺寸计算箱体采用水平剖分式结构，采用灰铸铁铸造而成。

箱体主要尺寸略轴承端盖略减速器的附件的设计挡圈查得内径，外径，挡圈厚，右肩轴直径油标角螺塞。

设计参考文献目录邱宣怀，郭可谦，吴宗泽等机械设计第四版北京高等教育出版社，王旭，王积森，周先军等机械设计课程设计北京机械工业出版社，电动机选择电动机类型的选择系列三相异定带的张紧力单根带查表得，故可由式得单根带的张紧力轴上载荷齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级根据工作要求，考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面，齿面硬度。

小齿轮钢，调质大齿轮钢，正火，。

查文献表，得，。

查文献图和知，，。

故，，。