化选择圆步电动机电动机功率选择传动装置的总效率工作机所需的输入功率因为η目优势发挥淋漓尽致,将项目产业推进和发展到个崭新水平。
编制依据研究范围及内容研究范围本报告研安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,联接以平键作过渡配合固定,两轴承分别以轴肩和大筒定位,则采用过渡配合固定确定轴各段直径和长度Ⅰ段,,所以长度取考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有定距离。
取套筒长为,通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器和箱体外壁应有定矩离而定,为此,取该段长为,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小,故段长段直径初选用型角接触球轴承,其内径为,外径为,宽度为,,取Ⅳ段直径由手册得此段左面的滚动轴承的定位轴肩考虑,应便于轴承的拆卸,应按标准查取由手册得安装尺寸该段直径应取因此将Ⅳ段设计成阶梯形,左段直径为长度与右面的套筒相同,即Ⅴ段直径,长度取由上述轴各段长度可算得轴支承跨距Ⅵ段直径,Ⅶ段直径取输出轴的设计计算按扭矩初算轴径选用调质钢,硬度根据课本页式,表取考虑有键槽,将直径增大,则取轴的结构设计轴的零件定位,固定和装配单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿左面用轴肩定位,右面用套筒轴向定位,周向定位采用键和过渡配合,两轴承分别以轴承肩和套筒定位,周向定位则用过渡配合或过盈配合,轴呈阶状,左轴承从左面装入,齿轮套筒,右轴承和皮带轮依次从右面装入。
确定轴的各段直径和长度初选型角接球轴承,其内径为,外径,宽度为。
考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有定矩离,则取套筒长为,则该段长,安装齿轮段长度为轮毂宽度为。
则四滚动轴承的选择计算输入轴承选用型角接触球轴承,其内径为,外径为,宽度为计算输出轴承选型角接球轴承,其内径为,外径,宽度为五键联接的选择输出轴与带轮联接采用平键联接键的类型及其尺寸选择带轮传动要求带轮与轴的对中性好,故选择型平键联接。
根据轴径,查手册得,选用型平键,得卷扬机装配图中号零件选用系列的键则查得键宽,键高,因轴长,故取键长输出轴与齿轮联接用平键联接,查手册得,选用型平键,得装配图中赫格隆号零件选用系列的键则查得键宽,键高,因轴长,故取键长输入轴与带轮联接采用平键联接查手册选型平键,得装配图中号零件选用系列的键则查得键宽,键高,因轴长,故取键长输出轴与齿轮联接用平键联接查手册选型平键,得装配图中号零件选生的键则查得键宽,键高,因轴长,故取键长六箱体箱盖主要尺寸计算箱体采用水平剖分式结构,采用灰铸铁铸造而成。
箱体主要尺寸计算如下七轴承端盖主要尺寸计算轴承端盖八减速器的减速器的附件的设计挡圈查得内径,外径,挡圈厚,右肩轴直径油标角螺塞查表带长度系数,查表,,则由公式得故选根带。
确接触强度设计,再验算弯曲强度。
按齿面接触强度计算略设齿轮按级精度制造。
查文献表,,取载荷系数,。
确定有关参数和系数略以上内容可参照文献中,内容。
轴的设计计算输入轴的设计计算按扭矩初算轴径选用钢,调质,硬度,文献表取,初步确定Ⅰ轴的直径。
由于轴端开键槽,会削弱轴的强度,故需增大轴径,取选初步确定Ⅱ轴的最小直径,同样增大轴径,取轴的结构设计轴上零件的定位,固定和装配由于本设计中为单级减速器,因此可将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,联接以平键作过渡配合固定两轴承分别以轴肩和套筒定位,采用过渡配合固定。
轴呈阶状,左轴承从左面装入,齿轮套筒,右轴承依次从右面装入。
确定轴各段直径和长度略Ⅰ轴Ⅱ轴滚动轴承的选择计确定电动机型号根据以上计算在这个范围内电动机的同步转速有和,综合考虑电动机和传动装置的情况,同时也要降低电动机的重量和成本,最终可确定同步转速为,根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为,满载转速。
其主要性能额定功率,满载转速,额定转矩,质量。
计算总传动比及分配各级的传动比总传动比分配各级传动比根据指导书,取齿轮单级减速器合理运动参数及动力参数计算计算各轴转速计算各轴的功率电动机的额定功率所以计算各轴扭矩••••三传动零件的设计计算齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级考虑减速器传递功率不大,所以齿轮采用软齿面。
小齿轮选用调质,齿面硬度为。
大齿轮选用钢,调质,齿面硬度根据指导书选级精度。
齿面精糙度确定有关参数和系数如下传动比取小齿轮齿数。
则大齿轮齿数,所以取实际传动比传动比误差可用齿数比取模数齿顶高系数径向间隙系数压力角则,,分度圆直径由指导书取齿宽,齿顶圆直径,齿根圆直径,输入轴承选用型角接触球轴承,其内径为,外径为,宽度为。
计算输出轴承选型角接球轴承,其内径为,外径,宽度为。
键联接的选择本设计均采用普通圆头平键。
普通平键用于静联接,即轴与轮毂间无相对轴向移动。
构造两侧面为工作面,靠键与槽的挤压和键的剪切传递扭矩型式大齿轮处用系列头型常用为防转键指端铣刀加工与槽同形键顶上面与毂不接触有间隙,联轴器与带轮处均选择型键。
输出轴与带轮联接采用平键联接键的类型及其尺寸选择带轮传动要求带轮与轴的对中性好,故选择型平键联接。
装配图中该键零件选用系列的键,查得键宽,键高,并根据轴长确定键长。
箱体箱盖主要尺寸计算箱体采用水平剖分式结构,采用灰铸铁铸造而成。
箱体主要尺寸略轴承端盖略减速器的附件的设计挡圈查得内径,外径,挡圈厚,右肩轴直径油标角螺塞。
设计参考文献目录邱宣怀,郭可谦,吴宗泽等机械设计第四版北京高等教育出版社,王旭,王积森,周先军等机械设计课程设计北京机械工业出版社,电动机选择电动机类型的选择系列三相异定带的张紧力单根带查表得,故可由式得单根带的张紧力轴上载荷齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级根据工作要求,考虑减速器传递功率不大,所以齿轮采用软齿面,齿面硬度。
小齿轮钢,调质大齿轮钢,正火,。
查文献表,得,。
查文献图和知,,。
故,,。
由于硬度小于,属软齿面,所以按究范围主要为食用菌规模化生产及综合开发项目。
为了较准确地确定本项目建设内容,报告对食用菌规模产及控类型很多,根据动力来源不同,般可分为机动液压或气动以及手动三大类型。
根据塑件结构进行合理选用。
侧向分型与抽芯机构类型的确定该套模具采用机动侧抽机构,其驱动方式为斜滑块。
斜滑块驱动侧向分型与抽芯机构,通常斜滑块由锥形模套锁紧,能承受较大侧向力,但抽芯距不大。
此塑件的侧凹较浅,所需的抽芯距很小,故采用此机构较为合宜。
根据斜滑块侧向分型与抽芯的特点,利用推出机构的推力驱动斜滑块斜向运动,在塑件被推出脱模的同时由斜滑块完成侧向分型与抽芯动作。
斜滑块的导向斜角的确定斜滑块的导向斜角的大小关系到实际达到的抽拔力,也关系到抽芯距和开模行程。
为保证定的抽拔力及斜滑块的强度,取不大于,般在之间取,本模具设计的斜滑块的导向斜角选了。
侧向抽芯力的计算塑件在模具中冷却定型时,由于体积收缩,而将型芯或凸模包紧,塑件在脱模时,必须克服这包紧力及抽芯机构所产生的摩擦力才能抽出活动型芯。
抽芯力可按下列公式进行计算正脱式中脱抽芯力制品与钢材表面之间的静摩擦系数,经查表可得脱模斜率,般为塑件对型芯产生的单位正压力包紧力,般为薄件取小值,厚件取大值塑件包紧型芯的侧面积。
脱根据脱模力的大小选取型号为Ⅲ类最大工作载荷为的弹簧个。
抽芯距的计算将型芯从成型位置抽至不妨碍塑件脱模的位置,型芯或滑块所移动的距离称为抽芯距。
般来说。
抽芯距等于侧凹深度加的安全距离。
滑块的配合间隙为保证滑块能顺利地在模套的导滑槽内滑动,斜滑块与导滑槽之间应该有适当的配合间隙,下表列出了双向配合间隙值与配合面的宽度的关系表滑块与滑槽的双向配合间隙根据该情况,选用的配合间隙。
模套的安装要求为了斜滑块的拼缝能配合紧密,成型中不溢料。
必须在滑块装入模套之后,下端面与模套间尚有的间隙,上端面高出模套,这样即使滑块的导槽部分出现磨损,仍能保证滑块之间紧密拼合。
斜滑块顶出行程对于卧式注射机上的滑块抽芯模具,如果滑块推出模套外的行程过大,由于导滑面间有较大的间隙,斜滑块会因自重而倾斜,般滑块滑出模套外的高度应不超过其高度的,否则会影响复位。
斜滑块的顶出行程式中抽芯距斜滑块的导向斜角,即斜滑块的推出长度小于导滑总长的,不会影响复位,符合要求。
斜滑块的定位与限位滑块的定位是用于保证开模后的滑块停留在预定的位置上,使合模时斜滑块能准确地复位,不至于损坏模具。
本设计采用的是限位销进行中冷却介质温度有关的物理系数,可查表取水温为对使用寿命的评价模具材料选择正确,优质热处理符合设计要求易磨损滑动部分表面光滑硬度高符合设计要求可达到或超过预计寿命,可满足批量生产要求。
对成形制品的要求形状正确,尺寸精确满足精度要求易于装配,配合严密外观漂亮,色泽均匀,无任何缺陷,无明显合模线物理力学性能指标合格。
典型零件制造工艺塑件的定位。
模具冷却系统的设计模具加热冷却系统的设计要点模具温度对模具的影响模具在成型的过程中,模具的温度会直接影响到塑料的充模定型成型周期和塑件的质量。
模具温化选择圆步电动机电动机功率选择传动装置的总效率工作机所需的输入功率因为η目优势发挥淋漓尽致,将项目产业推进和发展到个崭新水平。
编制依据研究范围及内容研究范围本报告研安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,联接以平键作过渡配合固定,两轴承分别以轴肩和大筒定位,则采用过渡配合固定确定轴各段直径和长度Ⅰ段,,所以长度取考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有定距离。
取套筒长为,通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器和箱体外壁应有定矩离而定,为此,取该段长为,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小,故段长段直径初选用型角接触球轴承,其内径为,外径为,宽度为,,取Ⅳ段直径由手册得此段左面的滚动轴承的定位轴肩考虑,应便于轴承的拆卸,应按标准查取由手册得安装尺寸该段直径应取因此将Ⅳ段设计成阶梯形,左段直径为长度与右面的套筒相同,即Ⅴ段直径,长度取由上述轴各段长度可算得轴支承跨距Ⅵ段直径,Ⅶ段直径取输出轴的设计计算按扭矩初算轴径选用调质钢,硬度根据课本页式,表取考虑有键槽,将直径增大,则取轴的结构设计轴的零件定位,固定和装配单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿左面用轴肩定位,右面用套筒轴向定位,周向定位采用键和过渡配合,两轴承分别以轴承肩和套筒定位,周向定位则用过渡配合或过盈配合,轴呈阶状,左轴承从左面装入,齿轮套筒,右轴承和皮带轮依次从右面装入。
确定轴的各段直径和长度初选型角接球轴承,其内径为,外径,宽度为。
考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有定矩离,则取套筒长为,则该段长,安装齿轮段长度为轮毂宽度为。
则四滚动轴承的选择计算输入轴承选用型角接触球轴承,其内径为,外径为,宽度为计算输出轴承选型角接球轴承,其内径为,外径,宽度为五键联接的选择输出轴与带轮联接采用平键联接键的类型及其尺寸选择带轮传动要求带轮与轴的对中性好,故选择型平键联接。
根据轴径,查手册得,选用型平键,得卷扬机装配图中号零件选用系列的键则查得键宽,键高,因轴长,故取键长输出轴与齿轮联接用平键联接,查手册得,选用型平键,得装配图中赫格隆号零件选用系列的键则查得键宽,键高,因轴长,故取键长输入轴与带轮联接采用平键联接查手册选型平键,得装配图中号零件选用系列的键则查得键宽,键高,因轴长,故取键长输出轴与齿轮联接用平键联接查手册选型平键,得装配图中号零件选生的键则查得键宽,键高,因轴长,故取键长六箱体箱盖主要尺寸计算箱体采用水平剖分式结构,采用灰铸铁铸造而成。
箱体主要尺寸计算如下七轴承端盖主要尺寸计算轴承端盖八减速器的减速器的附件的设计挡圈查得内径,外径,挡圈厚,右肩轴直径油标角螺塞查表带长度系数,查表,,则由公式得故选根带。
确接触强度设计,再验算弯曲强度。
按齿面接触强度计算略设齿轮按级精度制造。
查文献表,,取载荷系数,。
确定有关参数和系数略以上内容可参照文献中,内容。
轴的设计计算输入轴的设计计算按扭矩初算轴径选用钢,调






























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