位厂建设与设计第期丁武学等散热器芯子装配中的自动分片原理与方法机械科学与技术丁德全金属工艺机械工业出版社送或间歇传送。
但是在本装配中,我们还有两个手工工位,它不宜与手动装配起组合装配。
且占地面积较大,也不可驻料工作,工时较长。
可行性差。
方案二直进式,直进式包括非同步直进式和同步直进式。
非同步直进式装配工位数不受限制,调整较灵活,基础件间歇传送。
适用于自由节拍装配工序复杂手工装配与自动装配相组合的装配线上。
同步直进式的每个工位的生产节拍是同步的,相对自由性较小。
本案例要用随行夹具定位,并且解决随行夹具的返回装置。
这里随行夹具在压紧工位的卸与之后的自动上装是难点较大的设计。
可行。
方案三矩形环转式,拥有直进式的优点,占地面积大,可以两组装配线同时工作,节省工时。
并且无需设计随行夹具的返回装置,只要个换向装置。
可行。
厂方要求占地面积较小,生产线不得超过米,基于厂方的意见与分析我们采用同步直进式装配线。
总体方案的确定结合以上对机油冷却器的装配工艺的分析,机油冷却器自动装配线的装配工序和装配方法为图装配线流程图第工位这工位是在随行夹具到位后人工放上底座下盖下盒以及铜焊丝,并可能在底座和下盖间放上张石棉纸,以防止入炉焊接过程中夹具体损伤下盖表面。
第二工位这工位使用两个机械手装配散热片和水隔片总成。
其中散热片用吸盘式,水隔板用电磁式机械手。
二者交替动作,进行芯子总成的装配。
第三工位手工装配上壳上盖以及焊片,并放上石棉纸和压块。
第四工位压力机自动压紧装配好的工件,并夹紧。
最后压头复位,工件由工人取下。
随行夹具也由个气缸推离抽头,等待回送到装配线起点,以再次利用。
机油冷却器自动装配线的总体布局,及自动装配线的运动循环图如下图机油冷却器自动装配线的总体布局图图自动装配线的运动循环图第三章压紧工位装备设计机油冷却器定位方案的比较与确定机油冷却器外形如图所示此处省略字。
如需要完整说明书和图纸等请联系扣扣二五三三四零八另提供全套机械毕业设计下载,图转头压块的设计前面在机油冷却器夹紧方案转块的设计中都有说到压块的设计,就不重复了。
由于随行夹具上的定位销比产品的高度高,装配之后会有段销露在冷却器外面,在放上压块时会顶住压块,给压块在径向造成不稳定。
因此,还必须在块的轴向打两个孔,以便压块的装配。
图压头导套的设计两个导套的作用是保证导杆和抽杆的径向位置精度,运动中的刚度。
般把导套通过螺栓联接在安装板上,安装板再联接或者焊接在支架上,而不是直接焊接在支架上。
这就要求导套不仅要有导向的内圆柱面,还应该有安装螺栓的翼板部分。
可以把导套和翼板铸造成体,也可以把导套焊接在钢板做成的翼板上。
这里我采用了后者,主要是考虑导套比较细长,而翼板又要求有定的宽度,铸造成体工艺上要求比较之间四月快过去了,在俞云强老师的带领和指导下,我的毕业设计也接近尾声。
我们今年的设计内容是新课题,在设计过程中,常常会遇到疑难问题。
在设计的最初阶段,俞云强老师提供了大量的资料供我们参考,我通过看资料对工艺装配的国内外发展状况有了定的了解,参照期刊上登载的有关论文,对自己要设计的内容有了进步的认识。
在掌握了大量的材料之后才进行设计,而设计对我来说硬件电路部分比较烦琐,在百思不得其解的时候,总是有老师很耐心地为我们解答问题。
遇到问题他总会及时的为我们解答,排除我们的困惑。
在我们画图的过程中,俞云强老师还会细心地指出我们的不足之处,使我们的设计得以顺利地进行。
整个设计的过程中,俞云强老师对我们的要求严格,才能使我们对设计的课程更充分地了解。
从根本上说,如果没有老师的指导,我们就不可能这么顺利的完成设计任务。
这次毕业设计,是对我们三年来所学知识的综合运用,并加以巩固和加深,受益非浅。
虽然这次设计时间紧迫,难度较大,让人觉得很累,即使在休息时也还在想着设计,但我却从中学到了很多东西,这些时间过的很充实,使我学会了独立思考问题,自己解决问题的方法,为以后工作中提供了次很好的锻炼机会。
此次设计使我对工艺装配有了很大的了解。
俞云强老师严谨的治学态度,令我深深地佩服,在以后的工作中要时刻向他学习。
总之,这次毕业设计是三年来所学的知识回顾和总结,使我们在设计中提高了独立工作能力,端正了工作态度,在此感谢俞云强老师的悉心指导,使我们顺利完成设计任务,同时知识水平也上了个新台阶。
参考文献机械工程手册机械制造工艺及设备卷二机械工业出版社,刘德忠等装备自动化机械工业出版社,机械零件设计手册机械工业出版社机械制造工艺学福建科技出版社侯镇冰机械设计制图手册同济大学出版社张纪真机械制造工艺标准手册机械工业出版社机床夹具设计手册机械工业出版社尚久浩自动机械设计中国轻工业出版社成大先机械设计手册气缸传动化学工业出版社周骥平等机械制造自动化技术机械工业出版社孟宪源,姜琪编机构构型与应用机械工业出版社机械设计课程设计图册高等教育出版社机械制造装备及其自动化天津大学出版社机械工程及自动化简明设计手册机械工业出版社纪名刚等机械设计第七版高等教育出版社唐作兴,蒋冬明发动机机油冷却器的设计原理及应用内燃机第期王忠合工程机械新型机油冷却器工程机械严春雨步进式同步装配线的改进汽车科技陈扬枝,陈世雄吊扇电机下盖送料机的设计机电工程第五期赵庆荣,伍松涛基于三维图形装配过程仿真机械设计与制造高。
但是采用焊接不足之处就是焊接容易变形,导向的内圆柱面焊接后精度不容易保证。
抽头导套的设计在本设计中气缸输出轴在轴向是不希望其转动的,因此我们在抽杆上沿轴向设计了个导向槽,导套上开个销孔,装配好抽头与导套之后,插入销,使抽头可以轴向滑动,周向不可转动。
图抽头导套导杆导套的设计设计原理与上相同,不过由于压力机导杆比抽杆长,为了保证导杆的轴向精度,因此导套的高度应设计的高些。
图导杆导套气缸连接件的选用气缸活塞杆接头的选用,这属于气缸附件,不同气缸的接头有不同的要求和形式,对本设计的气缸接头,选图所示形。
图形接头夹紧工位结构的确定最终设计的压力机结构示意如所示,具体尺寸参数见附录零件图和装配图。
图压力机结构简图第四章总结这次设计我的主要任务是压紧工装备察布岩画。
固阳县有秦长城的遗址还有些重要的山脉保护区,所以旅游区分布比较分散,而且数目少。
土默特右旗旅游资源比较匮乏,有开发旅游业的潜力。
包头市区的旅游景点相对集中,因为市区内交通相对要方便,人口集中,经济发达,而且旅游产品相对比较丰富。
所以包头市区的旅游优势要优越于其他三区,形成了旅游景点集中分布的成果。
图包头市旅游景点分布示意图根据图,分析包头市旅游景点分布具有以下主要特点首先包头市的旅游景点大多分布在城区的边缘,呈现环状分布,达茂旗的旅游景点比较集中在旗县内,数目比较多。
其次景点分布主要集中于河流沿岸,呈现带状分布。
由南到北存在地域差异,北部的景点较少,南部偏多,主要有气候和地形和水文等因素。
包头市区内森林公园较多,是包头市旅游业的大特色。
包头市旅游资多节点城市旅游空间结构及规划布局模式中,级节点旅游者所熟知的城市核心吸引物聚集体。
在链状节点城市旅游空间结构及规划布局模式中,城市出现多区的旅游空间增长格局,旅游空间趋于成熟和稳定。
根据分析,包头市旅游空间结构应该属于链状节点城市旅游空间结构及规划布局模式,并且可以划分为南部旅游区北部休闲区中部旅游区三个旅游区。
从而构建出包头市旅游空间结构模式。
南部旅游区由于景点和森林公园比较集中,有南海湿地,梅力更景区,包头乐园等知名度高的旅游景点,这些旅游景点性质相似连通性良好,今后做好宣传及改善单旅游模式。
北部休闲区主要以希拉穆仁草原为主要吸引物,城市人们的生活节奏过快,到了周末可以去辽阔草原放松心情,还可以领略蒙古族人民能歌善舞的风采,使人文景观与自然景观相结合。
中部旅游区以红花敖包自然保护区为主,由于距离市区较远,旅游功能较弱,所以主要是面向些学生进行宣传,加强旅游建设,改善交通设施,矿大旅游区的影响。
包头市旅游业存在的主要问题通过对包头市旅游景点的分析,发现包头市旅游主要存在以下问题交通包头市内交通网密度大,但在城市边缘通达性较差,定程度上限制了景区的可进入性。
宣传旅游宣传对于个地区的旅游业有着至关重要的影响。
而包头地区有些景点宣传力度不够,造成旅游业发展滞后。
保护个景点的保护,对于长远发展有着重要意义。
而包头市的保护力度不够,现在大量的新城区建设,把过去的老包头渐渐遗忘,东河区只有少数地方还有老包头的影子,另外由于重工业的污染,严重影响了当地的生态环境。
服务由于包头市的旅游客源主要来自周边地区,所以服务应该大大加强。
包头市旅游业发展的建议首先要改善各大旅游景点的交通设施和娱乐设施。
其次加强对老城区,老景点的旅游环境整治,同时加强对新景区的开发建设,促进旅游产品的优化升级。
最后应该规划建设批科技含量高,参与性强,知识性丰富的人造景观,特色景观以满足人们日益增长的物质文化需要。
结论本文运用的研究手段,在大量调查研究的基础上结合理论和定性分析,研究了包头市旅游景点的空间布局现状影响因素发展走向。
分析出包头市是个旅游地位相对较低的城市,旅游景点相对离散,这与包头市的特殊地形有直接关系。
包头市是个主要以周围地位厂建设与设计第期丁武学等散热器芯子装配中的自动分片原理与方法机械科学与技术丁德全金属工艺机械工业出版社送或间歇传送。
但是在本装配中,我们还有两个手工工位,它不宜与手动装配起组合装配。
且占地面积较大,也不可驻料工作,工时较长。
可行性差。
方案二直进式,直进式包括非同步直进式和同步直进式。
非同步直进式装配工位数不受限制,调整较灵活,基础件间歇传送。
适用于自由节拍装配工序复杂手工装配与自动装配相组合的装配线上。
同步直进式的每个工位的生产节拍是同步的,相对自由性较小。
本案例要用随行夹具定位,并且解决随行夹具的返回装置。
这里随行夹具在压紧工位的卸与之后的自动上装是难点较大的设计。
可行。
方案三矩形环转式,拥有直进式的优点,占地面积大,可以两组装配线同时工作,节省工时。
并且无需设计随行夹具的返回装置,只要个换向装置。
可行。
厂方要求占地面积较小,生产线不得超过米,基于厂方的意见与分析我们采用同步直进式装配线。
总体方案的确定结合以上对机油冷却器的装配工艺的分析,机油冷却器自动装配线的装配工序和装配方法为图装配线流程图第工位这工位是在随行夹具到位后人工放上底座下盖下盒以及铜焊丝,并可能在底座和下盖间放上张石棉纸,以防止入炉焊接过程中夹具体损伤下盖表面。
第二工位这工位使用两个机械手装配散热片和水隔片总成。
其中散热片用吸盘式,水隔板用电磁式机械手。
二者交替动作,进行芯子总成的装配。
第三工位手工装配上壳上盖以及焊片,并放上石棉纸和压块。
第四工位压力机自动压紧装配好的工件,并夹紧。
最后压头复位,工件由工人取下。
随行夹具也由个气缸推离抽头,等待回送到装配线起点,以再次利用。
机油冷却器自动装配线的总体布局,及自动装配线的运动循环图如下图机油冷却器自动装配线的总体布局图图自动装配线的运动循环图第三章压紧工位装备设计机油冷却器定位方案的比较与确定机油冷却器外形如图所示此处省略字。
如需要完整说明书和图纸等请联系扣扣二五三三四零八另提供全套机械毕业设计下载,图转头压块的设计前面在机油冷却器夹紧方案转块的设计中都有说到压块的设计,就不重复了。
由于随行夹具上的定位销比产品的高度高,装配之后会有段销露在冷却器外面,在放上压块时会顶住压块,给压块在径向造成不稳定。
因此,还必须在块的轴向打两个孔,以便压块的装配。
图压头导套的设计两个导套的作用是保证导杆和抽杆的径向位置精度,运动中的刚度。
般把导套通过螺栓联接在安装板上,安装板再联接或者焊接在支架上,而不是直接焊接在支架上。
这就要求导套不仅要有导向的内圆柱面,还应该有安装螺栓的翼板部分。
可以把导套和翼板铸造成体,也可以把导套焊接在钢板做成的翼板上。
这里我采用了后者,主要是考虑导套比较细长,而翼板又要求有定的宽度,铸造成体工艺上要求比较之间四月快过去了,在俞云强老师的带领和指导下,我的毕业设计也接近尾声。
我们今年的设计内容是新课题,在设计过程中,常常会遇到疑难问题。
在设计的最初阶段,俞云强老师提供了大量的资料供我们参考,我通过看资料对工艺装配的国内外发展状况






























1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。
