统结构带式输送机运行系统由驱动部分制动部分和拉紧部分组成驱动部分采用可控液粘传动软起动系统。

制动部分采用机电液体化盘式可控制动装置。

拉紧部分采用了液压油缸自动拉紧装置。

设备组成要求驱动部分采用可控液粘传动软起动系统。

电动机在无负载的情况下达到满速，使交流电动机与主滚筒之间实现稳定可靠的软起动交流拖方式，具有改善电机起动性能均衡负荷和保护电机的作用。

由于液传动系统依靠液压站产生的压力变化来推动动摩擦片，使动静摩擦片之间的油膜厚度产生可变调节。

通过可编程控制器可有效控制液压站输出油压的变化，实现驱动系统软起动。

制动部分采用机电液体化盘式可控制动装置。

系统的制动靠制动盘与闸瓦之间的摩擦而产生。

通过可编程控制器控制液压站向制动油缸中加压，调节闸瓦与制动盘之间的压力，使制动力矩可控，实现制动器的开合和软制动，达到输送机停车平稳可靠和降低机械冲击的目的。

拉紧部分采用了液压油缸自动拉紧装置。

在拉紧油缸的伸缩调节作用下，可拉紧钢丝绳，使输送带保持预定的张紧力，自动补偿输送带的弹性变形和塑性变形。

通过可编程控制器控制液压站调节拉紧油缸前腔和后腔的压力，由压力传感器将信号传送给可编程控制器，实现自动控制，达到恒定的拉紧力，保证了输送带与驱动滚筒之间驱动能力。

设备的控制方式操作控制系统的目的是通过对带式输送机装置的程序控制确保它能够按设计的起动方式运行方式和停止方式速度图运行。

正常起动开车前，控制系统根据现场情况，采集各保护传感器信号，操作控制台上开车信号控制开关置于开的位置，将制动器盘闸和推杆制动器的控制开关置于工作位置，制动器泵开关停止位置拨到或备用泵开的位置，将电源开关和控制电源置于开的位置，加减速开关转至继续位置，手动调速开关置于自动位置，换向开关转至正向位置常时位置或反向位置，油压控制方式开关转至传感器位置。

图正常启动图上电复位起车指令开车报告护正常制动阀送电闸开主电机启动延时润滑泵启动延时制动泵启动比例阀电流清零拒启动延时比例阀电流受控增加运行信号输出给煤机启动打滑保护输出启车完成紧急刹车运行中，当带式输送机系统出现下列情况之时，控制系统将执行正常停车程序人为按动停车按钮后台设备停车运行有联锁关系时液压站控制油欠压④出现沿停跑偏堆煤超温撕带打滑烟雾故障之自动开车条件失效。

图紧急刹车图急电指令主电机控制泵断电，比例阀电流清零润滑泵开延时润滑泵制动器断电停车结束正常停车指令润滑泵开比例阀电流受控减小盘闸开主电机控制泵润滑泵断电，比例阀电流清零延时制动器断电停车结束图正常停车图正常停车在系统出现下列情况之时，控制系统将使带式输送机进入紧急停车程序，以保护人身及设备安全遇突发事件，人为按动急停按钮主电机控制油泵电机失电润滑油泵电机制动器电机失电④推杆制动器突然落闸盘闸控制油压过低。

系统的设计与实现系统的安全设计由于控制管理系统仅对管理员开放权限，因此首先要对操作员的身份进行判断。

当操作员没有通过身份验证或不满足管理员的权限简图配料控制模块配料控制模块能实现信号的采集计算并及其应用机械工业出版社，吴勤勤控制仪表及装置化学工业出版社，马宁，马红和变频器的原理与应用机械工业出版社，高伟计算机控制系统中国电力出版社，李平康现代工程师实用数字化技术中国电力出版社廉晓霞电厂输煤系统皮带秤的改造及应用中国仪器仪表，郭铁桥火电厂输煤系统程序控制的研究福建电力与电工，马国华监控组态软件及其应用北京清华大学出版社，带动发电机转子起高速旋转，将机械能变为电能送至电网。

其中，由于我国煤的分布面广，分布量较大，且成本相对低廉等优点，成为电厂的主要燃料之。

电厂的煤在燃烧前需要经过系列处理，如粗粒筛细粒筛等工艺，使燃煤得以充分燃烧，从而保证有最大程度的热能能够被转化成电能，最大程度地阳氏供电煤耗，提高发电效率。

因此输煤系统是火电厂正常运行的首要环节，它的稳定可靠安全运行是电厂安全生产的前提。

正如本文前面所指出的那样，火电厂输煤系统设备种类繁多分布面积广运行环境差干扰因素多等诸多不利因素，因此，如何提高燃料生产管理水平和生产效率变得越来越迫切，对安全生产和成本控制意义越来越重大。

采用程控的输煤系统就是通过可编程序控制器对输煤系统的生产过程进行控制，其外部设备与过去的继电器强电集中控制基本相同，室内设备比集中控制多了主机及配套设备，用于监控和组态。

由于它可通过软件对系统所需的不同运行方式进行排列组合，所以，不仅能够实现集中控制的所有控制要求，还可以实现集中控制很难实现的些较高的控制要求如煤仓间配煤要求。

它可以设置多种闪光频率，使同信号显示不同的运行状态，因此具有更多的控制功能和显示功能，更能适应输煤系统复杂的工艺过程变化。

它操作简便，只要通过键盘或开关按钮即可实现各种控制要求，不容易引起误操作，从而大大提高了输煤系统的运行可靠性。

不容置疑，它是大型火电厂输煤系统目前主要的控制方式之。

带式输送机控制系统的特点带式输送机凭借结构简单运行平稳运转可靠能耗低和对环境污染小的特点，广泛应用于煤矿企业的散装物料货物运输工作中。

目前，以为核心的控制系统已成为工业自动化电器控制系统的发展方向，将技术应用于煤矿带式输送机运输系统控制中，集设备的运行监测和保护于体，对提高煤炭生产自动化程度和安全生产具有重要意义。

如西门子公司可编程控制器，其功能特点如下控制功能。

设有自动手动种控制方式。

微机控制箱上有正常起车正常停车紧急停车故障复位等按钮。

系统发生紧急故障时，只有当故障排除后按下故障复位按钮才能重新起车。

保护功能。

沿线故障保护。

为了更及时判断和处理故障，选用故障地址识别装置，可将沿线闭锁开关发来的跑偏纵撕闭锁等故障及故障地址停机信号进行显示和处理，并将信号用无电位接点形式并行输出，供给与其他控制装置。

电机温度保护。

主电机定子绕组装入热电阻，变换成电流信号输入模拟量输入模块，把它换算成电机温度，和设定温度比较，检测到电机超温即停车，转故障处理。

电机电流保护。

主电机电流经过电流变送器将电流信号输入到数字输入模块，检测出电机电流超过额定电流就立即停车，转故障处理。

带式输送机控制系与给框中输入，别名必须唯，避免与其他菜单项别名重复。

图新建平铺菜单图自定义用户界面对话框然后点击命令列表的新建按钮，添加个命令，名称为隔膜泵，宏为，此处的表示执行两次取消命令，然后调用命令执行块插入命令，表示不弹出对话框而使用命令行提示，插入块文件图。

图新建命令设置好命令隔膜泵的特性后把命令列表中的离心泵用鼠标拖放到泵处，就是在个命令上按住鼠标左键，将鼠标移动到刚建的泵上，然后松开鼠标左键。

这样就在泵下添加了项。

然后选中泵下的隔膜泵，修改其特性，幻灯片标签为，就是我们前面创建的幻灯片文件，如图所示。

图新建命令按照此方法新建水环式真空泵离心泵往复泵等命令，并拖放到图标菜单中，填写幻灯片标签。

最后，再新建个图像平铺菜单阀门，依次创建截止阀隔膜阀减压阀等命令，并将这几个命令拖放到阀门菜单下。

按上述步骤依次新建反应器换热器容器塔压缩机等菜单。

添加下拉菜单为了绘图方便，我们把化工符号库放到下拉菜单中，下面以建立下拉菜单化工设备下建立二级菜中泵为例。

我们在下的菜单上点击鼠标右键，选择新建菜单，这样就在菜单下添加了项菜单，修改名称为化工设备图。

下步需要在化工设备下增加个命令，该命令调用图标的亲切关怀和悉心指导下完成的。

他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。

从课题的选择到项目的最终完成，张老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。

三年多来，张老师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想生活上给我以无微不至的关怀，在此谨向张老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意，最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母，谢谢你们，再次感谢我的导师同学和朋友，在我写论文的过程中给予我了很多素材，还在论文的撰写和排版过程中提供热情的帮助。

由于我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老师和学友批评和指正，参考文献中华人民共和国国家标准化工工艺设计施工图内容和深度统规定北京中国计划出版社，王树伟李项华中文版机械设计高级应用电子工业出版社，赵惠清蔡纪宁主编化工制图化学工业出版社，杨松林于奕峰主编化学工程技术应用及实例北京化学工业出版社，郭朝勇中文版次开发技术北京清华大学出版社，蔡希林实用教程北京清华大学出版社，黄秀琴基于的的二次开发研究常州工学院学报朱宏吉，白鹏，付强，等化工进展美，辛洪兵等译高级定制北京机械工业出版社，菜单，为此，我们再新建个命令，命令名称为泵宏为如图，就是调用前面创建的图标菜单，就是图标菜单泵的别名。

然后再增加个命令阀门，宏为图增加菜单项图增加菜单项最后将该这两个命令拖放到化工设备菜单下，这样，我们便完成了下拉菜单的创建。

在窗口处可以看到己经增加了个新的下拉菜单化工设备如图，在菜单下有个泵和阀门等菜单项。

选择泵后，弹出泵图标菜单。

图菜单栏图图为采用相同方法获得的阀门反应器换热器容器塔压缩机的图标菜单。

到现在统结构带式输送机运行系统由驱动部分制动部分和拉紧部分组成驱动部分采用可控液粘传动软起动系统。

制动部分采用机电液体化盘式可控制动装置。

拉紧部分采用了液压油缸自动拉紧装置。

设备组成要求驱动部分采用可控液粘传动软起动系统。

电动机在无负载的情况下达到满速，使交流电动机与主滚筒之间实现稳定可靠的软起动交流拖方式，具有改善电机起动性能均衡负荷和保护电机的作用。

由于液传动系统依靠液压站产生的压力变化来推动动摩擦片，使动静摩擦片之间的油膜厚度产生可变调节。

通过可编程控制器可有效控制液压站输出油压的变化，实现驱动系统软起动。

制动部分采用机电液体化盘式可控制动装置。

系统的制动靠制动盘与闸瓦之间的摩擦而产生。

通过可编程控制器控制液压站向制动油缸中加压，调节闸瓦与制动盘之间的压力，使制动力矩可控，实现制动器的开合和软制动，达到输送机停车平稳可靠和降低机械冲击的目的。

拉紧部分采用了液压油缸自动拉紧装置。

在拉紧油缸的伸缩调节作用下，可拉紧钢丝绳，使输送带保持预定的张紧力，自动补偿输送带的弹性变形和塑性变形。

通过可编程控制器控制液压站调节拉紧油缸前腔和后腔的压力，由压力传感器将信号传送给可编程控制器，实现自动控制，达到恒定的拉紧力，保证了输送带与驱动滚筒之间驱动能力。

设备的控制方式操作控制系统的目的是通过对带式输送机装置的程序控制确保它能够按设计的起动方式运行方式和停止方式速度图运行。

正常起动开车前，控制系统根据现场情况，采集各保护传感器信号，操作控制台上开车信号控制开关置于开的位置，将制动器盘闸和推杆制动器的控制开关置于工作位置，制动器泵开关停止位置拨到或备用泵开的位置，将电源开关和控制电源置于开的位置，加减速开关转至继续位置，手动调速开关置于自动位置，换向开关转至正向位置常时位置或反向位置，油压控制方式开关转至传感器位置。

图正常启动图上电复位起车指令开车报告护正常制动阀送电闸开主电机启动延时润滑泵启动延时制动泵启动比例阀电流清零拒启动延时比例阀电流受控增加运行信号输出给煤机启动打滑保护输出启车完成紧急刹车运行中，当带式输送机系统出现下列情况之时，控制系统将执行正常停车程序人为按动停车按钮后台设备停车运行有联锁关系时液压站控制油欠压④出现沿停跑偏堆煤超温撕带打滑烟雾故障之自动开车条件失效。

图紧急刹车图急电指令主电机控制泵断电，比例阀电流清零润滑泵开延时润滑泵制动器断电停车结束正常停车指令润滑泵开比例阀电流受控减小盘闸开主电机控制泵润滑泵断电，比例阀电流清零延时制动器断电停车结束图正常停车图正常停车在系统出现下列情况之时，控制系统将使带式输送机进入紧急停车程序，以保护人身及设备安全遇突发事件，人为按动急停按钮主电机控制油泵电机失电润滑油泵电机制动器电机失电④推杆制动器突然落闸盘闸控制油压过低。

系统的设计与实现系统的安全设计由于控制管理系统仅对管理员开放权限，因此首先要对操作员的身份进行判断。

当操作员没有通过身份验证或不满足管理员的权限简图配料控制模块配料控制模块能实现信号的采集计算并