力为,是良好的天然地 基。 建设场地工程地质条件 勘查依据 岩土工程勘查规范补给源。 工程地质 石河子地层由巨厚的第四世纪冲洪积物组成,上层米分布黄褐 色的中等压缩性沉积土,粉质含量大于的种植土,土质的承载力随含 水量的不同变化而变化,般上层不能作为天然地基芦草沟大白杨沟及清水河于等大小支流,经肯斯瓦特红山嘴流入山 前平原,最后注入玛纳斯湖,全长公里,年径流量亿立方米,最 大流量立方米秒,最小流量立方米秒,玛纳斯河为石河子市区地 下水的主要坡度,平均海拔高度米。地表为黄土状亚粘土。 水文 石河子区域内河流均属内陆河,各河均发源于天山中断依连哈比尔尕山 脉,市区的主要河流为玛纳斯河,亦发源于依连哈比尔尕山,途中汇集回回 沟大积雪厚度 年最大蒸发量 最大冻土浓度 地形地貌 石河子行政区划面积全部分布在玛纳斯河冲洪沉积平原上。地势平 坦,地势南高北低,东高西低,南北向坡降约坡度,东西向坡降约 大。夏季酷热,冬季严寒,采暖期天。 年平均气温‴ 极端最高气温‴ 极端最低气温‴ 年平均相对湿度 常年主导风向西南风 年平均风速 年最大风速 年平均降水量 年最大大。夏季酷热,冬季严寒,采暖期天。 年平均气温‴ 极端最高气温‴ 极端最低气温‴ 年平均相对湿度 常年主导风向西南风 年平均风速 年最大风速 年平均降水量 年最大积雪厚度 年最大蒸发量 最大冻土浓度 地形地貌 石河子行政区划面积全部分布在玛纳斯河冲洪沉积平原上。地势平 坦,地势南高北低,东高西低,南北向坡降约坡度,东西向坡降约 坡度,平均海拔高度米。地表为黄土状亚粘土。 水文 石河子区域内河流均属内陆河,各河均发源于天山中断依连哈比尔尕山 脉,市区的主要河流为玛纳斯河,亦发源于依连哈比尔尕山,途中汇集回回 沟芦草沟大白杨沟及清水河于等大小建筑面积为平方米其中 地上建筑面积为平方米,地下建筑面积为平方米,小区内配有社区综 合用房物积万平方米,其中计容积率面积为不大于。 项目建设内容 本项目拟在建设单位取得土地使用权的建设用地范围内建设多栋造型简洁明 快,建筑色彩具有欧洲新古典主义风格,并具备鲜明时代特征的小高层普通商品市世纪联华。 学校张浦镇中心幼儿园张浦中心小学张浦中学。 项目特点建设内容建设方案和建设规模 本项目是森隆控股集团房地产项目住宅小区建设工程,项目规划地块用地总共 平方米,总建筑面极探索并实施振苏地区的改造开发加 快推进丹桂园整体改造建设步伐,打造流的休闲旅游主题公园。 增强城市承载能力。 全面提升城市服务功能,加强城市配套。 五项目周边环境 生活市场华润超发展框架。加快“退二 进三”步伐,全面改造南港集镇区,有效提升镇区形象。 建设城市生态文化。 建设富有人文精神的城市景观。加快新城区房产高档商务酒店等商贸 服务项目的推进。整合各种资源,积车旅行时分分钟沪杭城际直达列车旅行时分分钟,站站停列车旅行 时分分钟以内,将大大缩短沿线城市间的时空距离。 四项目地区文化 拓展城市发展空间。 加速建成镇区内完善的交通网络,全面拉开城市际先进水平。 长三角城际轨道交通列车时速公里至公里之间,并真正实现公 交化运行。因此沪宁杭城际列车设计列车编组为初期辆,远期辆, 列车运行最短间隔为分钟。沪宁城际直达列车旅行时分分钟,大站停列公路贯穿市域南北西东部,高速公路 总里程达公里 长三角地区城际轨道交通的发展目标是 建设以上海为中心,沪宁沪杭甬为两翼的城际轨道交通主构架,覆 盖区内主要城市,主要技术装备达到场分析 项目分析错误!未定义书签。 第章项目选址和建设条件 项目选址地点 建设条件 自然条件交通条件 社会经济条件 第章项目建设规模及建设方案 用地概况错误!未定义书签。 规划依据 总体规划设计 规划原则 规划布局 绿地系统规划 道路系统规划 竖向设计错误!未
(图纸) A0-4T随着起重机装配图.dwg
(图纸) A0-两节伸缩臂.dwg
(图纸) A0-起升结构装配图.dwg
(图纸) A1-回转结构.dwg
(图纸) A2-卷筒.dwg
(图纸) A2-液压原理图.dwg
(其他) 目录摘要.doc
(论文) 设计说明书.doc