目主要技术经济指标见表。 表主要渣原料由船运或汽车运输进厂，由吊机和装载机配合卸料到指定 场地堆放。堆场的湿矿渣经铲车送至进料皮带机上，喂入烘干机内，烘干后的物料经出料罩落到出料提升机中，被提升到干渣库中储存干渣 库出料口设定 三套管磨系统为三台矿渣磨，能力 矿渣烘干采用台矿渣烘干机，能力。 自动控制采用集散控制系统对生产线进行集中控制，实现企业现 代化管理。 工艺生产方法 矿 生产工艺建筑工程电气自动化总图运输给排水环境保护劳 动安全节约能源等，并根据建设规模和技术方案进行投资估算和技术 经济分析。 主要技术方案 矿渣粉磨分别采用叁套管磨系统 模为年产矿粉万吨。 矿粉比表面积。 可行性研究的范围 本可行性研究的范围从矿渣原料进厂到矿渣微粉散装出厂的生产线 以及必要的辅助生产设施，可行性研究的内容包括粉磨站的建设条件 经济快速发展的市场形势，同时也为了使 有限公司具有更好的发展前景，吸取有关钢铁公司建设矿渣粉生产 厂的经验，决定投资建设年产万吨的超细矿粉生产线。 建设规模与产品方案 该项目生产规年，取得了显著成绩，但比起美国等发达国家来说，废渣利用率仍 不高，有待于进步扩大对废渣的利用市场。 有限公司根据自身的各种优势及发展需要，经过认真仔细的市 场调查，为了适应江西及市存量达亿吨， 占地万公顷。我国是世界上头号产煤大国，年粉煤灰排放量 达亿吨，前提下采用优化建筑结构设计等措施，尽可能降 低工程投资。 贯彻执行国家对环保劳动安全工业卫生计量消防等方 面的有关现行规定和标准，采用先进成熟可靠的环保技术装备，并 做到“三同时”。 主机设备的选型紧紧围绕投产后尽快达标达产这个中心，使工 程建设达到预期的经济效益和社会效益。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传！重视辅机设备的可靠性，为充分发挥主机生产能力，辅机设备 规格和能力适当留有余地，以避免由于辅机 采取有效措施减小对周围环境的影响，合理控制噪声气味，妥善处 理处置生产废弃物。 工程建设完成后，力争达到社以国家政策为导向，以市场调查为前提，经过技术经济分析及评价， 客观评价项目的可行性。 本项目集成国内外废旧汽车拆解和处置工艺，成熟可靠实用，并 节省投资和运行费用，确保运行高效稳定可靠车拆解环境保护技术规范国家环保总局第号令， 促进扩大内需鼓励汽车家电“以旧换新”实施方案 汽车以旧换新实施办法财建号 项目单位提供的基础资料 编制原则 合颁布 关于加强报废汽车回收工作管理的通知 道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法 报废汽车回收拆解企业技术规范 汽车报废标准 汽车贸易政策 报废机动第号 令 报废汽车回收管理办法国务院令第号 关于报废汽车回收拆解企业有关增值税政策的通知财税 号 汽车产品回收利用技术政策年国家发改委科技部环保总局 联现值全部投资万元，所得税后 编制依据及编制原则 编制依据 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国环境影响评价法 建设项目环境保护管程 废旧汽车企业作业程序 工程方案 设备方案 配套工程 第六章环境保护与安全卫生 环境保护 安全与卫生 消防 第七章节能节水 第八章生产组织和劳动定员及项目招投标 生产班制和定员 人员的来源和培训 项目实施管理 工程招投标 第九章项目实施计划 安排原则与设想 项目实施计划 第十章总投资估算及其资金来源 固定资产投资估算 流动资金估算 总投资估算及其资金来源 第十章财务评价 产品成本估算 财务现金流量及财务状况分析 不确定性分析 结健康发展的重要因素之。废旧汽车超期服役使用危害更大，不 仅涉及环境污染，而且会萌生交通安全事故，造成系列社会问以节约自然资源万吨，节约 能源万吨标煤，减少万吨垃圾处理量每利用万吨废钢铁，可

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（图纸） 侧盖A4.dwg

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（图纸） 前桥装配图A0.dwg

（图纸） 上侧盖A4.dwg

（其他） 题目审定表.doc

（图纸） 下端盖A1.dwg

（图纸） 摇臂轴A1.dwg

（图纸） 转向螺杆A2.dwg

（图纸） 转向螺母A1.dwg

（图纸） 转向系统螺杆传动装配图A1.dwg