集的适度空间。用植物种植和小路分隔融合空间，形成各具特色的绿地景观，如以健身器械硬地戏水池量游歇的中心绿地和中心广场。 道路绿地以中心绿地为骨架，采用统整齐的大乔木小乔木和花灌木。 种植配臵上讲究层次并与两侧建筑物和设施结合，高低错落富有变化和动感，在植 物选择搭配上形成有特点到消化。 景观设计 小区中心绿地以主入口广场为起点，逐渐引向小区中心地带及周边的每个角 落，利用乔灌地坡草坪等的多层次多样性和丰富的四季季相变化进行疏密 配臵，形成以观赏为主居民适道路即减少了坡道所占用的地面空间，又通过 道路沉降，使车辆的噪声得到定的阻挡。“沉降式”道路上设景观式廊桥，联系南 北景观绿地，即使平面式的景观增加了层次，又使“沉降式”道路带来的消极影响 得停车，最大限度的提高车库的使用效率，商业及办公建筑停车主要靠地面解决， 存取车辆方便而快捷。 中心绿地地下车库坡道与洋房北侧半地下车库坡道相结合，在地块中部形成 条联系东西辅助入口的“沉降式”面车位解决。地下车库位于中心绿地下，出入 口的设臵靠近小区东西两侧的辅助出入口，可以就近方便进入地下车库，减少对小 区内部环线上的车流压力，保证小区的安全宁静的氛围。地下车库采用双层复式机 械停面车位解决。地下车库位于中心绿地下，出入 口的设臵靠近小区东西两侧的辅助出入口，可以就近方便进入地下车库，减少对小 区内部环线上的车流压力，保证小区的安全宁静的氛围。地下车库采用双层复式机 械停车，最大限度的提高车库的使用效率，商业及办公建筑停车主要靠地面解决， 存取车辆方便而快捷。 中心绿地地下车库坡道与洋房北侧半地下车库坡道相结合，在地块中部形成 条联系东西辅助入口的“沉降式”道路即减少了坡道所占用的地面空间，又通过 道路沉降，使车辆的噪声得到定的阻挡。“沉降式”道路上设景观式廊桥，联系南 北景观绿地，即使平面式的景观增加了层次，又使“沉降式”道路带来的消极影响 得到消化。 景观设计 小区中心绿地以主入口广场为起点，逐渐引向小区中心地带及周边的每个应用，目前，我国对 氨基酚年产量约为万吨，市场需求尚有缺口。 染料颜料橡胶防老剂等众多精细药品种多菌灵等，约占国内 消费量的。 医药方面，以对硝基氯苯为原料加工成对氨基酚。对氨基酚是制造镇痛药扑 热息痛的重要原料，我国目前扑热息痛生产量接近万吨，占世界总产量的约，年出口量近万吨，菌核利除草剂氟吡 草胺的重要原料，邻对氟苯胺年产量目前已经超过吨。近年国内邻苯二胺 总生产能力约为万吨年，产量约为万吨，消耗邻硝基氯苯为万吨，占 硝基氯苯总消费量的左右，用于合成的主要农以邻对硝基氯苯合成邻对氟苯胺，进而合成新型含氟农药等产品，和邻对 硝基氯苯生产邻对硝基苯胺，继续深加工得到邻对苯二胺，再合成农药等两 条产品链较为受人注日。对氟苯胺是用于合成新型农药氟氯苯工业迅速发 展，自年起国内出口量首次超过进口量，达到吨。而硝基苯在农药 医药染料橡胶防老剂等众多领域都有很多用途。 农药方面，随着农药的快速发展，推动了硝基氯苯市场需求量的增加，其中 中国和印度采购。部分附加值不高的硝基氯苯下游产品如部分染料医 药中间体的生产也向发展中国家迅速转移。这些因素使我国的硝基氯苯行业近年 来发展迅速，已经成为国际市场重要的出口基地。随着我国硝基氯司作为世界上技术最先进规模最大的邻对 硝基氯苯生产商，也直计划关闭其装置。国外些大公司逐步减少甚至停止了 硝基氯苯的生产，目前已经关闭了万吨年的生产装置，其所需原料转而向亚洲 特别是中司作为世界上技术最先进规模最大的邻对 硝基氯苯生产商，也直计划关闭其装置。国外些大公司逐步减少甚至停止了 硝基氯苯的生产，目前已经关闭了万吨年的生产装置，其所需原料转而向亚洲 特别是中国和印度采购。部分附加值不高的硝基氯苯下游产品如部分染料医 药中间体的生产也向发展中国家迅速转移。这些因素使我国的硝基氯苯行业近年 来发展迅速，已经成为国际市场重要的出口基地。随着我国硝基氯苯工业迅速发 展，自年起国内出口量首次超过进口量，达到吨。而硝基苯在农药 医药染料橡胶防老剂

（图纸） 01产品图纸-A4.dwg

（其他） 02装配图-A0.DWG

（图纸） 03型腔-A2.dwg

（图纸） 04型芯-A2.dwg

（图纸） 05型腔固定板-A3.dwg

（图纸） 06型芯固定板-A3.dwg

（图纸） 07支承板-A3.dwg

（图纸） 08推杆固定板-A4.dwg

（其他） 09小型芯-A4.DWG

（其他） 10抽芯滑块-A4.DWG

（其他） 电池后盖塑料模具设计.doc