变化。但是在城镇基础设施配套建设方面， 发展速度及水平不高有条，连霍高速公路临清段国道线 线临泽至梨园口，其余道路均由临泽县交通运输局管养。 为了改善临泽县公路的交通状况并完善路网结构，确保道路安全畅通， 张掖公路分局提出了对临泽至梨园级或二级以上的公路构成公路的 主骨架，以临泽县城区为中心通达各乡镇。临泽县基本形成了远距离以国道 省道县道为主，近距离以村镇道路为主的交通格局。目前在临泽县境内属 张掖公路分局管养的公路群众关注的焦点。随着临泽县经济社会建设步伐的加快，该路的 交通问题将会日益突出。经济要发展，交通需先行，大力发展公路交通是加 快县域经济发展的重要突破口之。 临泽县的对外交通主要以公路为主，二道路，担负着该县重要的交通任务。随着这几年社会 经济的迅速发展，该路路面已经严重破损，大多数路段路面由原来的沥青路 面破损为砂砾路面。如何改善该路的交通状况，适应交通发展需要，已成为 当地政府和，促进了全县经济发展。 项目提出的背景 临泽县作为张掖市经济比较发达的县之，社会经济城镇建设发展迅 速，交通需求日益增长，交通问题也日益突出。临泽县至梨园口公路做为临 泽县境内的条重要的第二产业增加值亿元，第三产业增加值亿元，人均国内生产 总值达元。兰新铁路复线，国道线和连霍高速公路穿越县境，县 乡公路纵横交错，构成四通八达的交通网络，为全县商品流通科技和文化 交流提供了方便自治区阿拉善右旗毗邻，境内东西长 约公里，南北宽约公里，土地总面积平方公里。 目招投标 编制依据 招标范围及内容 招标方式 评标组织评标原则及决标 第九章投资估算与资金筹措 投资估算 资金筹措 第十章效益分析 社会效益 经济效益 环境效益 评价结论 平面布置图 附工程数量表及总估算表 第章总论 项目名称与建设单位 项目名称线临泽至梨园口三级公路改建工程 建设单位甘肃省张掖公路分局 线临泽至梨园口三级公路改建工程起点位于国道线， 终点位于省道线处。 项目概用同程管路设计。 机组选型 本着舒适高效节能环保低噪音调解率高运行费用低 为客户节省投资的原则，根据现场实际条件以及相关资料与规范标准， 系统选用选用台型号为中加装调节阀，来调节热交换液体的流 动，能源井中的换热器管路将与能够调节流量变化的汇管相连。通过 以上工艺方法，可以保证所有换热器管路中循环介质的均衡等量流动 和热量交换平衡的要求，地下换热管路情况进行核算，水平连接管路长度约为。 能源井分布设计及管路连接安装设计 地下换热器在地下米由水平管完成连接至机房，保证不影响 道路铺设地面绿化以及建筑的整体美观性。 在整个地下换热管路系统环的顺畅性以及根据系统流量与能源井换热平 衡的原理，设计建造能源井的数量为口。 换热器管路长度计算 根据能源井的数量，井深，单位井深换热量的取值，则换热器管 路长度约为。 根据能源井的布局源井数量为口。 冬季向土壤吸收的总热量为，换热井理论深度为米 可满足机组换热需求，能源井深米，理论能源井数量为口。 根据计算结果，为保证夏季与冬季都取得良好的制冷与制热效果，保证系统连接及循 ，井间距米。能源井内换热器设计为单型，换热器材料 设计使用管材。 夏季向土壤排放的总热量为，换热井理论深度为 米可满足机组换热需求单井换热量，能源井深米，理 论能保证地下换热系统使用寿命达年以上。 换热系统示意图见下图 能源井数量计算 根据当地的地质情况，建筑分布情况，建筑物特点及实际经验进 行核算，根据室外打井区域设计能源井井 设计内容 技术方案 设计依据 冷热负荷核算

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