件技术发展趋势 通用化 标准化通用化的零部件生产是工业生产的基础。

目前国外汽车 工业已经广泛采用平台化战略。

平台化战对零部件厂进行管理，有 利于控制产品质量。

而零部件供应商要想获得更多的订单，就必须有 更强的技术开发实力，能够为整车厂提供更多的系统产品和系统技 术。

汽车零部件系统供货厂家由于越来越多地参与整车业与零部件企业之间剥离，相互独立。

日益激烈的市场竞争，迫使整车厂从采购单个零部件到采购整个 系统。

系统配套不仅能使整车厂将新产品开发设计费用部分地转嫁到 零部件供应商，而且简化厂配套工作，便于界经济已发展到以知识经济为特征，尤为重要的 是计算机和计算机网络被广泛采用。

由于信息能够快速而低费用地共 享，所以，决策和管理的集权化价值下降了，内部化的边际费用不断呈 上升趋势，也促使了整车企发过程中，同整车企业进行同步开发甚至超前开发，从而使其生产深度不断提高，逐步达到实现零部件系统模块 化系统供货。

虽然目前世界汽车零部件业不是全部与整车厂分离，但是剥离和独 立是种趋势。

现在世模生产，满足全球同类企业的需要。

同时，也使两 者的关系更加紧密，即零部件企业在整车的开发和生产过程中越来越 深地介入。

在整车厂商开发深度和生产深度逐步降低的同时，零部件 厂更多地介入于整车的开发模生产，满足全球同类企业的需要。

同时，也使两 者的关系更加紧密，即零部件企业在整车的开发和生产过程中越来越 深地介入。

在整车厂商开发深度和生产深度逐步降低的同时，零部件 厂更多地介入于整车的开发过程中，同整车企业进行同步开发甚至超前开发，从而使其生产深度不断提高，逐步达到实现零部件系统模块 化系统供货。

虽然目前世界汽车零部件业不是全部与整车厂分离，但是剥离和独 立是种趋势。

现在世界经济已发展到以知识经济为特征，尤为重要的 是计算机和计算机网络被广泛采用。

由于信息能够快速而低费用地共 享，所以，决策和管理的集权化价值下降了，内部化的边际费用不断呈 上升趋势，也促使了整车企业与零部件企业之间剥离，相互独立。

日益激烈的市场竞争，迫使整车厂从采购单炭化 旭矿石容器包 装再生设施 吨日生活垃圾废塑 料 建成日期 年 丸松产业容器 包装再生设施 吨日生活垃圾废塑 料 建成日期 年 资源再生 设施 吨日生活 吨日工业废塑料建成日期 年 レイ・モンド容 器包装再生设 施 吨日生活垃圾废塑 料 建成日期 年 エコライフ 再生处理设施 吨日瓶再生建成日期 年 组合 轮岛市穴水町 环境卫生设施 组合 家庭餐厨垃圾在建 瑞穗町家庭餐厨垃圾在建 石坂集团再 生处理设施 吨日瓶再生建成日期 年 エコバンク废 物再生设施吨日生活垃圾废塑 料 建成日期 年 中村环境容器 包装再生设施 吨日生活垃圾废塑 料 建成日期 年 饭山陆送废物 再生设施 吨日废塑料再生处 理 建成日期 年能佳程垃圾再生资源利用工程业绩 项目名称处理规模处理对象项目进展 丰田兴业生活 垃圾中间处理 设施 吨日废塑料再生处 理 建成日期 年 リ・パレット容 器包装再生设 施 株 吨家庭餐厨垃圾 以及大件垃圾 建成于年 须惠町清扫设 施组合 吨家庭餐厨垃圾 以及大件垃圾 建成于年 札幌市家庭餐厨垃圾在建 鹿岛地方事务家庭餐厨垃圾在建 中建成运营 田原镇再生利 用中心 吨家庭餐厨垃圾建成运营 朝日镇川越镇 清扫中心 吨家庭餐厨垃圾建成运营 三浦市清扫中 心 吨家庭餐厨垃圾建污染源，其污染延续时间可以长达数 十年甚至上百年。

旦地下水源和周围土壤被污染，想用人工的方法 实施再净化，技术上将十分困难，费用也极其昂贵。

如何妥善安全地消纳城市生活垃圾，已经成为环境综合之理工作 中的新难点新挑战，已经引起了各级政府的高度重视与公众的极大 关注。

国务院批转住房和城乡建设部等部门关于进步加强城市生 活垃圾处理工作意见国发号，要求全面提高城市生活垃 圾处理能力和

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