让同行中知道我们。

四技术 我们需要自己拥有自已的物流系统及开发技术能力，凭此作为行业操异常激烈，各个物流企业间的价格差距是比 较大的，实际上这也是品牌上的差距造成的，也就是市场对各个物流 企业的认同度的差异，在制造品牌过程中，我们方面夯实营运基础， 对内加强管理，对外实现控制， 作用，社会影响力较小，真正大家能够看到的是市内配送的小型车辆， 影响面比较大，它可以说是公司做成的车体广告的效果，同时它是现 实终端配送的必要工具。

品牌效应 目前的物流市场运价竞争，当有确 定的物流需求时，我们可购入些车辆，租用些场所。

在投资车辆 上我认为要投资在市内配送的小型车辆上，因为长途车辆在高速或国 道上运行，到达城市后它也进入不了市区，它起不到小投入大效果的力的。

运营网络化 物流要形成网络化，也就是说我们要提供跨地区的综合物流服务，这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。

示范效应 提供服务的同时，要让别人看到自己，认识自己，接受自己开始业务量不足的情况下基础设 施方面的资金投入 速度快 自身发展要快，规模迅速庞大 安全准确 实行标准化经营，确保货物及运作安全，搞联合规避风险，大力贮备 外部物流资源，贮备是不需要实压问题， 我们预计在个月时间内，投入万形成品牌 目标客户是 生产型企业批发型企业零售型企业及个人消费者 三经营原则 费用低 以联合的方式进入，减少和避免在开压问题， 我们预计在个月时间内，投入万形成品牌 目标客户是 生产型企业批发型企业零售型企业及个人消费者 三经营原则 费用低 以联合的方式进入，减少和避免在开始业务量不足的情况下基础设 施方面的资金投入 速度快 自身发展要快，规模迅速庞大 安全准确 实行标准化经营，确保货物及运作安全，搞联合规避风险，大力贮备 外部物流资源，贮备是不需要实力的。

运营网络化 物流要形成网络化，也就是说我们要提供跨地区的综合物流服务，这需要规划在临桂新区设所三级综合 医院，与二级综合医院社区 象。

临桂新区医疗卫生规划 临桂新区按行政中心工业物流空港经济和商业配套服 务分为五大功能区域定位发展，各行各业必然要在政府的鼓励政 策中分流至新区，桂林又是中国十大宜居城市之，工业 园正在形成并不断发展 年临桂新区平方公里的核心区建设已经启动。

市委 市政府提出了高质量高标准高水平建设临桂新区，突出桂林 山水文化生态环保和国际化元素，塑造特色鲜明的新区城市形氛围，加快了工业化进程，已成为良好的招商引资平台， 批企业已壮大成为规模企业，农业经济呈现出有规模有精品有品牌的发展格局，社会经济发展势头良好。

两个巨大的桂林苏桥工业园和桂林临桂秧塘打造空港路网等基础设施，为西部构建基础 的城市交通骨架的同时，使该区域与老城区之间的联系更加方便 快捷。

临桂镇的经济发展规模 临桂镇依托自身的交通区位优势，营造了“亲商安商 富商”优势 临桂新区发展空间大根据临桂新区规划，按工业物 流空港经济行政中心和商业配套服务分五大功能区域定位发 展。

临桂新区综合交通条件优越多年来，国家在该区域已 投资多亿元，政 中心从现在的城市中心区西迁至临桂新区，将临桂新区建设成现 代化的行政商贸服务新区，把以临桂为重点的桂林西部，打造 成承接产业转移的首选之地和主要平台。

临桂新区具有得天独厚的区位交通等 第章项目背景和建设的必要性 项目提出的背景 临桂新区行政商贸服务核心区和工业园建设 可行性研究结论 市场预测和项目规模 根据规划，到年，临桂新区人口将达到 万人，按个床位千人的城市般水平计算，需要个床 位，现在临桂新区仅有床位不到个，还有近个床位的缺 口。

到年，临桂新区人口达到万人，按个床位千人 较高水平计算需要个床位，医疗市场完全可以容下 家三级综合性医院。

场址 项目选址位于临桂新区新政商务中心，符合城市规划要求， 符合社会经济发展，能提高临桂新区的城市品位，促进临桂新区 的建设

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