规范 建设单位概况 本项目建设单位为交通物流中心，隶属市交通局，是地区唯的国有货运站。交 通物流中心位于市辽宁现代物流业规划 省运管局冯海波编辑的“关于我省现代物流业发展的战略选择”资料 市国民经济及社会发展“十五计划” 市交通局市交通建设“十五”计划 市物流发展规划研究报告 国家计委出园区 项目可行性研究报告的编制任务。 项目编制依据 中华人民共和国交通部公路站场建设项目可行性研究报告编制方法 中国交通运输协会我国物流业发展现状及对策研究 辽宁省政府提出制定的物流系统规划具有战略性指导性和可操作性。年，市交通局委 托长安大学于年月形成了市交通物流系统规划草案。在此基础上，受市 交通局和交通物流中心委托，沈阳工业大学现代物流发展中心承担了市交通物流物流枢纽。省主管部门要求各 个枢纽城市应根据全省统要求编制相关物流发展规划。目前，各个枢纽城市正在着 手编制或修订物流系统规划。物流园区规划就是在这样的背景下提出的。 项目编制过程 为了保证为了促进辽宁省物流业的快速发展，省有关部门正在制定物流业发展规划。交 通主管部门也从物流基础设施的角度，初步确定了全省的重要物流节点。其中，沈阳 大连锦州为全省物流主枢纽，营口葫芦岛为次级工业基地，不仅具有较为雄厚的经济基础，而且具有得天 独厚的区位优势，物流业发展状况良好，据有关资料显示，年以来，辽宁省大 力推进物流产业发展，相关物流企业已发展到多家，全年创造直接经济效益亿元。为工业基地，不仅具有较为雄厚的经济基础，而且具有得天 独厚的区位优势，物流业发展状况良好，据有关资料显示，年以来，辽宁省大 力推进物流产业发展，相关物流企业已发展到多家，全年创造直接经济效益亿元。为了促进辽宁省物流业的快速发展，省有关部门正在制定物流业发展规划。交 通主管部门也从物流基础设施的角度，初步确定了全省的重要物流节点。其中，沈阳 大连锦州为全省物流主枢纽，营口葫芦岛为次级物流枢纽。省主管部门要求各 个枢纽城市应根据全省统要求编制相关物程措施和非工程措施相结 合，合理确定抗旱规划的近远期目标任务和重点。坚持突出 重点注重效益，根据国家公共财政状况和投资政策，明确抗 旱减灾发展的重的节约 保护配臵放在突出位臵，节水为主，治污优先，把建立节水 防污型社会作为抗旱减灾的项长期性任务，提高全社会节水 防污意识，促进循环经济发展。 坚持因地制宜突出重点的原则。结合本地抗旱并举。统筹考虑不同区域城市和农村水利发展的特 点和需求统筹考虑水资源条件和生产力布局经济结构，合 理确定抗旱减灾规划的目标速度规模和重点。 坚持资源节约和保护的原则。继续把水资源可持续发 展的能力。 坚持以防为主防抗结合的原则。建立和完善防抗结 合的抗旱减灾体系，提升抗旱减灾能力，增强抗旱工作的主动 性。统筹发展，抗旱减灾要坚持兴利除害结合，开源节流并重， 防洪以改革促进发展的原则。加大水利改 革力度，强化政府对涉及水事务的社会管理和公共服务，克服 水利发展中的制度性障碍，理顺体制，健全法制，改革机制， 加强水利依法行政，全面的提升水利服务于经济社会的关系，制止对自然无限制的索取和 肆意破坏。同时，要高度重视生态环境问题，正确认识抗旱与 生态环境保护的关系，科学处理水源工程建设可能带来的生态 问题，保证水利事业持续健康发展。坚持与时俱进的关系，制止对自然无限制的索取和 肆意破坏。同时，要高度重视生态环境问题，正确认识抗旱与 生态环境保护的关系，科学处理水源工程建设可能带来的生态 问题，保证水利事业持续健康发展。坚持与时俱进以改革促进发展的原则。加大水利改 革力度，强化政府对涉及水事务的社会管理和公共服务，克服 水利发展中的制度性障碍，理顺体制，健全法制，改革机制， 加强水利依法行政，全面的提升水利服务于经济社会可持续发 展的能力。 坚持以防为主防抗结合的原则。建立和完善防抗结 合的抗旱减灾体系，提升抗旱减灾能力，增强抗旱工作的主动 性。统筹发展，抗旱减灾要坚持兴利除害结合，开源节流并重， 防洪抗旱并举。统筹考虑不同区域城市和农村水

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