初选轴的直径在已知中间轴式变速器中心距时，轴的最大直径和支承距离的比值可在以下范围内选取对输入轴对输出轴。

输入轴花键部分直径可按式下面公式初选式中经验系数，发动机最大转矩。

输出轴最高档花键部分直径取输入轴最大直径取。

输出轴输入轴，，轴的刚度计算若轴在垂直面内挠度为，在水平面内挠度为和转角为，可分别用下列式计算式中齿轮齿宽中间平面上的径向力齿轮齿宽中间平面上的圆周力弹性模量，惯性矩，对于实心轴，轴的直径，花键处按平均直径计算齿轮上的作用力距支座的距离支座间的距离。

轴的全挠度为。

轴在垂直面和水平面内挠度的允许值为，。

齿轮所在平面的转角不应超过。

输入轴的刚度，轴颈，，输出轴的刚度，轴颈，，轴的强度计算输入轴强度计算，，，，输入轴受力弯矩图求面内支反力和弯矩小时参考文献余志生主编汽车理论机械工业出版社，马秋生主编机械设计基础机械工业出版社，臧杰阎岩主编汽车构造下册，机械工业出版社，王望予主编汽车设计机械工业出版社，张绍群孙小娟主编机械制图北京大学出版社，陈家瑞主编汽车构造下册机械工业出版社，毛谦德李振清主编袖珍机械设计师手册，机械工业出版社，吴宗泽罗圣国主编机械设计课程设计手册高等教育出版社，求面内支反力和弯矩由以上两式可得输出轴强度计算，，，，输出轴受力弯矩图求面内支反力和弯矩求面内支反力和弯矩由以上两式可得第七章轴承校核轴承校核轴承的使用寿命可按汽车以平均速度行驶至大修前的总行驶里程来计算，对于汽车轴承寿命的要求是轿车万公里，货车和大客车万公里。

式中，，输入轴轴承校核初选轴承型号初选轴承型号根据机械设计手册选择型号轴承，。

计算轴承当量动载荷则查机械设计原理与设计，则，查机械设计实践为考虑载荷性质引入的载荷系数，见机械设计原理与设计取计算轴承当量动载荷查机械设计实践书，分别查机械设计原理与设计和机械设计实践。

为考虑载荷性质引入的载荷系数，见机械设计原理与设计。

取计算轴承的基本额定寿命，为寿命系数，对球轴承对滚子轴承小时输出轴轴承校核初选轴承型号根据机械设计手册选择轴承型号为右轴承采用型号，左轴承采用型号，计算轴承当量动载荷则查机械设计原理与设计，则，查机械设计实践为考虑载荷性质引入的载荷系数，见机械设计原理与设计取计算轴承当量动载荷查机械设计实践书，分别查机械设计原理与设计和机械设计实践。

为考虑载荷性质引入的载荷系数，见机械设计原理与设计。

取计算轴承的基本额定寿命，为寿命系数，对球轴承对滚子轴承的齿数比应该尽可能不是整数，以使齿面磨损均匀。

根据图确定各档齿轮齿数和传动比。

确定挡齿轮的齿数挡传动比取整得。

轿车，则。

则档传动比为对中心距进行修正因为计算齿数和后，经过取整数使中心距有了变化，