质，是冷却介质在该温度下的密度，是冷却管道直么，是冷却介质的流速。由上式得，只有提高冷却介质的流速，便可达到传热系数。提高模具与冷却介质间的温差式中是模具温度。是冷却介质的温度。般模温是定，为了提高温差，有利于缩短冷却时间。从而提高生产率。增大冷却介质的传热面积。模具上根冷却水孔的长度。是冷却通道的直径。是模具开设冷却通道孔数。显然，应在模具上开尽可能多的冷却通道，以增大传热面积，缩短冷却时间，提高生产效率。冷却系统的设计原则冷却水道应尽量多截面尺寸应尽量大。冷却水道至型腔表面距离应尽量相等。浇口处加强冷却。冷却水道出入口温差应尽量小。冷却水道应沿着塑料收缩的方向设置。冷却水道尽量避免在塑件的熔接痕处。合理确定冷却水接头位置。模架的设计模架技术的标准，是指在模具设计中和制造中所应遵循的技术规范基准和准则。它具有以下义减少了模具设计者的重复性工作。改变了模具制造行业大而全，小而全的生产局面，转为专业生产。模具的标准化是采用技术的先决条件。有利于模具技术的国际交流和模具出口。该模具的模架采用型，它适应于单分型面的模具的推件板的推出机构，且可以用半开式浇口。其图可见其装配图。根据塑料模具技术手册表的中小型模架的尺寸组合系列模宽,模长模板，材料钢。模板，材料钢。垫块，材料钢。动模座板的高度为,它的材料为钢，定模座板的高度为,它的材料也为钢。模架的总高度计算得经校核模具的强度和刚度都是足够的。且模架的大小也适中，经核算选用该模架是较为合理的。模具装配的工艺过程设计模具装配是模具制造过程的最后阶段，装配质量如何将影响模具的精度寿命各部分的功能。同时模具装配过程阶段的工作量又比较大，又将影响模具的生产制造和生产成本。因此，模具装备是模具制造过程中的重要环节。模具装配过程是按照模具技术要求和各零件间的相互关系，将合格的零件连接固定为组件部件，直至装配成合格的模具。它可以分为组件装配和总装配等。模具装配内容包括选择装配基准组件装配调整修配研磨抛光检验等环节，通过装配达到模具各项装配精度指标和技术要求。模具总的装配程序模具总的装配程序如下确定装配基准装配前要对零件进行测量，合格零件必须去磁并将零件擦拭干净。调整各零件组合后的累积尺寸误差，如各模板的平行度要校验修磨，以保证模板组装密合，分型面处吻合面积不得小于，间隙不得超过溢料最小值，防止产生飞边。配尽量保持原加工尺寸的基准面，以便总装合模调整时检查。装导向系统，并保证开模合摸动作灵活，无松动和卡滞现象。组装修整顶出系统，并调好复位及顶出位置等。组装修整型芯镶块，保证配合面间隙达到要求。组装冷却或加热系统，保证管路畅通，不漏水不漏电阀门动作灵组装液压或气动系统，保证运行正常。紧固所有连接螺钉，装配定位销。试模试模合格后打上模具标记。如模具编号合格标记及组装基面最后检查各种配件附件及起重吊环等零件。模具装配要点选择装配基准面该模具选用标准模架和导柱导套，因此以模板相邻两两侧面作为装配基准将已有导向机构的动模和定模合模后，磨削模板相邻两侧面呈度，然后以侧面为基准分别安装定模和动模上的其它零件。组件的装配型腔和型芯与模板的装配该模具的型芯与固定板之间的装配采用螺钉固定式。装配时可按下列顺序在加工好的型芯上压入实心的定位销钉套。在型芯螺孔口部抹红丹粉，根据型芯在固定板上的要求位置，用定位板定位，把型芯与固定板合拢，用平行夹板夹紧在固定板上。将螺钉孔位置复印到固定板上，取下型芯，在固定板上钻螺钉孔过孔及沉孔，用螺钉将型芯初步固定。在固定板的背面划出销孔位置，并与型芯起钻铰销钉孔，压入销钉。该模具的型腔凹模较为简单，该种型腔凹模镶入模板，关键是型腔形状和模板相对位置的调整及其最终位置。可采用部分压入后调整。调整方法型腔凹模压入模板极小部部设计过程，并能够解决在设计与实际生产中所出现的难题。也使我懂得了作为个模具设计员，要有丝不苟的精神，要有严谨的工作态度，当然也加强了我查阅资料的能力。此次设计由于自己的水平有限，设计中存在漏洞和之处，望各位老师批评和指导。最后感谢指导老师以及帮助我的同学,正是由于他们的帮助我才会按时按量完成，在此我对你们说声谢谢,参考文献王鹏驹塑料模具技术手册机械工业出版社，奚永生塑料橡胶成模具设计手册中国轻工业出版社，熊逸珍戴立玲黄素华画法几何及工程制图湖南大学出版社，丁仁亮周而康金属材料及热处理机械工业出版社，于华主注射模具设计技术及实例机械工业出版社，张建中机械设计基础中国矿业大学出版社，孙凤勤模具制造工艺与设备机械工业出出版社，冯炳尧模具设计与制造简明手册上海科学技术出版社,陈剑鹤模具设计基础机械工业出版社,马金骏塑料模具设计中国科学技术出版社,宋满仓黄银国注塑模具设计与制造实机械工业出版社,黄雁彭太华塑料模具制造技术华南理工大学出版社,王旭塑料模具结构图册机械工业出版社，申开智塑料成型模具中国轻工业出版社，章飞陈国平型腔模具设计与制造化学工业出版社，宋王恒塑料注射模具设计实用手册航空工业出版社，王玉勋苏树珊模具实用技术设计综合手册华南理工大学出版社，黄虹塑料成型加工与模具化工工业出版社，致谢由于第次设计如此复杂的模具，刚接触课题时确实无从下手，但理清思路后，又觉得每处结构有很多种方法选择，经分析比较，选择最佳组合就成了我设计的这副模具。经过本次设计我觉得自己分析问题解决问题的能力又进步提高，能够综合运用所学理论知识和技能解决实际问题，集中培养和综合训练设计能力科研能力包括动手能力查阅文献资料能力和撰写论文能力创新能力的次十分难得的机会。在此非常感谢我的指导老师，感谢各位老师同学帮助。分时，用百分表校正其直边部分。当调至正确位置时，再将型腔凹模全部压入模板。装配时的注意事项装配时应注意型腔凹模和型芯与模板固定孔般为配合，如配合过紧，应进行磨修，否则在压入后模板变形，对于多型腔模具，还将影响各型芯间的尺寸精度。装配前，应检查修磨影响装配的清角为倒棱或圆角。为便于型芯和型腔凹模镶入模板，并防止挤毛孔壁，应在压入端设计成导入斜度。④型芯和型腔凹模镶入模板时应保持垂直与平稳，在压入过程中应边检查边压入。盈配合零件的装配过盈配合零件装配后，应该紧固，不允许有松动脱出。为保证装配质量，应有适当的过盈量和较小的粗糙度数值，而且压入端导入斜度应做得均匀，并与轴线垂直。薄壁精密件，如导套或镶套压入模板，除上述要求外，更应该边检查边压入。在压入后必须检查内孔尺寸，如发现缩小后，应进行研磨到规定要求。或压入再进行精密加工。推杆的装配与修整推杆的作用是推出制件。推件时，推杆应动作灵活平稳可靠。推杆的装配要求推杆的导向段与型腔推杆孔的配合间隙要正确，般用配合，注意防止间隙太大漏料。推杆在推杆孔中往复运动应平稳，无卡滞现象。推杆和复位杆端面应分别与型腔表面和分型面齐平。推杆固定板的加工与装配为了保证制作的顺利脱模，各推出组件应运动灵活，复位可靠，推杆固定板与推板需要导向装置和复位支承。其结构式有用导柱导向的结构用复位杆导向的结构和用模脚作推杆固定板支承的结构。该模具采用导柱导向结构。为使推杆在推杆孔中往复平稳，推杆在推杆固定板孔中应有所浮动，推杆与推杆固定孔的装配部分每边留有的间隙。所以推杆固定孔的位置通过型腔镶块上的推杆孔配钻而得。其装配过程先将型腔镶块上的推杆孔配钻到支承板上，配钻时用动模板和支承板上原有的螺钉与销钉作定位和紧固。再通过支承板上的孔配钻到推杆固定板上。两者之间可利用已装配好的导柱导套定位，用平行夹来夹紧。推杆的装配与修模将推杆孔入口处和推杆顶端倒成小圆角或斜度。修剪推杆尾部台肩厚度，使台肩厚度比推杆固定板沉孔的深度小左右。装配推杆时将有导套的推杆固定板套在导柱上，然后将推杆复位杆穿入推杆固定板支承板和型腔镶块推杆孔，而后盖上推板，并用螺钉紧固。④将导柱台肩尺寸修磨到正确尺寸。由于模具闭合后，推杆和复位杆的极限位置决定于导柱的台阶尺寸。因此在修磨推杆端面之前，先将推板复位到极限位置，如果推杆低于型面，则应修磨导柱台阶如推杆高出型面，则可修磨推板的底面。修磨推杆和复位杆的顶端面时，先将推板复位到极限位置，然后分别测量出推杆和复位杆高出型面与分型面的尺寸，确定磨修量。修磨后，推杆端面应与型面齐平，但可高出复位杆与分型面齐平，但可低。由于该模具推杆数量较多，所以应该注意是应将推杆与推杆孔进行选配，防止组装后，出现推杆动作不灵活卡紧现象二是必须使各推杆端面与制件相吻合，防止顶出点的偏斜，推力不均匀，使制件脱模时变形。模具的安装调试及维护模具装配完成后，在交付生产之前，应进行试模，试模的主要目的是查模具在设计制造上是否存在缺陷，若有缺陷，则需查明原因并进行排除对模具成型工艺条件进行试验，以有利于模具成型工艺的确定和提高。试模应按下列顺序进行装模在模具装注射机之前，应按设计图样对模板进行检验，以便及时发现问题，进行修理，减少不必要的重复安装和拆卸。模具应可能整体安装。模具定位圈装入注射机上定模板的定位圈孔后，以极慢的速度合模，由动模板将模具轻轻压紧，然后装上压板。通过调节螺钉，将压板调整到与模具的安装基面基本平行后压紧，压板的数量应跟根据模具的大小进行选择，般为块。模具固紧后可慢慢启模，直到动模部分停止后退，此时就调节注塑机的顶杆，使模具上的推杆固定板和动模支承板之间的距离不小于，以防顶坏模具。为了防止制件溢边，又保证型腔能适当排气，合模的松紧程度很重要。因此，对注塑机的液压柱塞肘节机构要进行，目前主要是凭目测和经