导铜槽每槽昼夜析出铜量按下式计算式中昼夜析出铜量昼夜实际通电时间,电流效率般为,取电流强度,。
槽根据前面第四章计算知每天电积脱铜的铜量为。
计算每昼夜需脱铜槽的个数为个,取设置脱铜槽数目为个。
根据前面第四章计算知每天电积脱铜砷锑铋的铜量为。
计算每昼夜需脱铜槽的个数为个,取设置脱铜槽数目为个根据以上计算可知计算结果为商品槽个,种板槽个,个脱铜槽和个电积脱铜砷锑铋分别另外配置。
槽边导电排槽间导电排阴极导电棒及出装槽短路器槽边导电排槽边导电排与整流机供电线相连接,通过的电流为电解槽的总电流。
导排电的允许电流密度可取对于小型精炼厂由于电流强度不大,导电排的允许电流密度还可以适当提高到。
本设计中型厂房,电流强度不算太大,故选用允许电流密度取。
导电排截面面积可按下式计算式中导电排截面面积总电流允许电流密度故考虑到取定的富余系数,并设计取槽边导电排片,每片的平均截面面积为。
所以确定截面尺寸为宽厚。
导电排的温度不应高于周围空气,导电排的升温计算可用下式式中导体与周围空气的温度差散热系数,在露天取,在室内取电流强度导体比电阻,,铜为导体横截积导体截面的周长,。
故经过计算可以看出,导电排的温度与周围空气的差值没有超过,故上述计算是合理的。
槽间导电板槽间导电板般由紫铜制作而成,其断面般采用圆形半圆形三角形等,使接触点保持清洁。
国外有些厂为防止接触点过热氧化而导致槽电压上升,采用了槽形导电板通水冷却的所谓的湿式导电系统也有因为采用对称挂耳阳极而采用带冲压凸台的导电板。
槽间到店板的截面积的确定还与电解槽的操作方式有关,若出装槽作业采用人工横棒短路断电操作,则槽间导电板截面积还须满足通过短路电流的要求并进行验算。
因横棒短路断电的时间不长,允许电流密度以不超过为宜。
槽间导电板允许的电流度可取,其截面积可按下式计算式中槽间导电板的截面积,总电流每槽阴极数槽间导电体允许电流密度本设计取。
本次设计采用半圆形的槽间导电板,故可以推算出导电板的半径,取半圆形铜棒,其截面积为。
槽间导电板的断面尺寸为长宽,两半圆尺寸为。
断面形状如下图阴极导电棒阴极导电棒般以紫铜制作,其断面有圆形方形中空方形及钢芯铜皮方形等,视阴极的大小和重量决定。
考虑到强度及加工的方便,中小极板般选用中空方形导电棒大极板则选用钢芯包铜方形导电棒。
阴极导电棒允许电流密度可取。
本设计对阴极导电棒取阴极导电棒也可以用来计算,故可以计算其截面积取阴极导电棒截面积为,截面尺寸为长宽厚为。
断面形状图如下出装槽断路器电解槽出装槽时需要短路断电,以方便阴阳极板的吊运时或电解槽的检修。
目前有两种断电方式是横铜棒断电,人工操作二是采用遥控短路开闭器,即可在仪表室操作,也可以在现场手动操作。
由于本次设计为年产吨电解铜,产量居中,故选择人工调控短路器断电比较合适。
由于电解槽总数为个,分为两组四列,因此每个槽子安装个可控断路器,总共设置个人工可控断路器。
保温节能电解过程中由于槽面槽壁管道等处散热,电解液发生降温。
为了维持正常的电解液温度条件,需用蒸汽加热补充热量。
采取保温措施可以显著地降低蒸汽消耗。
据测定实行槽面覆盖可以减少蒸汽消耗,槽壁保温可节约蒸汽消耗,因此本设计试图采用槽面覆盖涤纶布槽壁喷涂厚的发泡聚胺脂,循环液管道采用硬塑料环氧树脂复合管来降低蒸汽消耗。
直流电源整流器通过硅整流器或可控硅整流器获得直流电源。
目前,般中小型铜电解工厂采用可控硅整流器。
但可控硅整流器的电压可以有级调也可以连续调以达到稳压操作直流输出电流波动范围小,可以达到稳流操作通过两套极性相反的并联可控的硅整流装置可以达到快速切换电流方向,满足周期方向电流电解的要求,其性能明显优于硅整流。
虽然设备价格较高,及新建大型厂时考虑企业提高电流密度,增产积分系列投入的需要,仍多采用可控硅整流器。
可控硅整流的规格与台数根据电流电压等条件进行选择。
本设计的电流强度为,生产槽个,每个槽电压为导线母线配电盘等的电压损失系数为,则总电压为根据上述计算的槽电压和选定的理论电流强度,并考虑定的富余系数后选择可控硅整流设备为。
可控硅整流器两台,台备用。
起重设备电解车间的起重机主要用于阳极阴极的出装槽及电解槽和其他设备的维修。
般选用桥式起重机。
起重机荷重的确定起重机荷重应考虑车间最大操作荷重。
通常为吊架加起吊极板的总重量。
般中小型厂均为单级出装槽,起重机的最大荷重应该取槽阳极和吊架重量之和大型铜电解车间的极板加工排列多已实现了机械化,出装槽操作采用可双极起吊的专用吊架,起重机的最大何重应取槽阳极和槽始极片之和。
本设计采用单级出装槽,因此起重机的最大负荷为槽阳极和吊架重量之和槽阳极的重量取残极率为阳极寿命为电流强度为电流效率为每槽阳极片为片则每块阳极的重量考虑到生产实践的需要和误差的存在在本设计中阳极板取块。
槽阳极总重量。
专用吊车重量取专用吊架自重。
起重机的总荷重应该在上述计算的基础上考虑的系数,即本设计选用两台单桥式起重机,台作为备用。
吊架形式目前有单极吊架和双极吊架。
工厂规模小,机械化程度低,般用单极吊架双极吊架即阴阳极吊架组合成体,可以实现阴阳极两种极板同时起吊,也可以单独起吊阴极和阳极,也可以半槽起吊阴极。
采用双极吊架,可以减少起重机运行,缩短出装操时间。
本设计采用单级吊架厂房跨度及大体配置电解厂房日趋大型化,为了避免出装槽时吊钩不准而引起脱钩漏吊和极板跌落砸槽等误操作,大跨度厂房吊车的驾驶室最好设在小车下,并随吊架道移动,便于吊车工观察槽面和准确操作。
下小跨度厂房,驾驶室可设置在起重机的端。
另外,残极电铜出槽时,极板上带有电解液滴落,不仅污染车间地面,而且污染槽面导电接触点,使槽电压增高,所以新建电解工厂的起重机应尽量设置接酸盘。
本设计电解厂房的起重机设置接酸盘,电解主厂房总长,跨度,与之平行相距配置电解液循环系统成品库及阳极泥过滤系统,长,其跨度配电系统配置在电解厂房端。
极板作业机组完整的作业机组主要包括阳极板准备机组阴极板制备机组电铜洗涤堆垛机组残极洗涤堆垛机组电棒录模块实现图租赁模块实现当成功租赁车辆后,租赁的记录会出现在租赁管理中,并可以进行还车,续租,其它事故和违章的管理。
图会员租赁模块实现图租赁车辆图会员租赁车辆功能实现图会员登陆本系统后,租赁车辆,页面上显示你要租车辆的信息,车辆图片,名称,日租价,配司机状况,配置描述。
需要填写的信息包括身份证号,在日历控件中选择还车时间。
若还车时间比系统时间早则提示出错信息,否则正常提交租赁请求,调用进行控制,交由后台管理员进行审批。
续租车辆在租赁管理中选择续租车辆,在日历控件中选择还车时间,调用控制页面跳转。
测试目的查看系统中的分页是否可以使用。
预期的结果车辆展示页,定单页,留言页和投诉页的效果。
实际的结果分页可以使用。
系统中的上车辆图片上传测试目的查看后台发布的车辆是否能上传图片。
预期的结果完成上传图片功能。
实际的结果可以上传。
结束语在本文的最后,对本系统进行简单概括,对系统的开发过程进行总结,并描述本系统的不足和待优化之处。
系统总结汽车租赁管理系统已经开发完毕,其功能符合基本需求管理员管理汽车租赁处理期间遇到的事故维修,回复用户的留言投诉和预订申报等状况。
会员在线浏览租赁信息资源,发表留言,进行分类查询,查看租赁排行。
系统计算收入生成报表。
系统不足租赁身份验证租赁车辆时的身份验证情况,现实生活中,通常以用户的户口本或者身份证作为抵押,必须涉及人工的方式,本系统简化了这个过程,由会员租赁车辆时自己填写身份证信息,相当于身份证抵押的情况,缴纳押金后进行租赁。
时间限制问题会员租赁车辆填写的预租信息,缴纳押金通过后台管理员审批方能租赁。
在此期间可能出现只是填写租赁信息,不再缴纳押金的状况。
这样会耽误车辆的租赁情况,应该对填写订单至缴纳押金的时间做个限制。
对超期租赁只是采取了超过租赁天数的倍租金的办法处理,未对超期的日期进行限制,应该对超期天数有个限制。
系统改进思想时间限制填写订单至缴纳押金的时间做个时间限制提出续租的天数有个时间限制未提出续租的情况的超期天数有个时间限制人性化细节功能添加些细节功能,比如结算时使用的计算器,对数据库进行备份,添加租赁车辆的方法和租赁过程中的小常识。
参考文献孙更新开发员成长之路电子工业出版社,曹衍龙,徐慧编著网络开发实用工程案例北京人民邮电出版社,萨师煊数据库系统概论高等教育出版社,曹广鑫,时强数据库项目开发宝典电子工业出版社,曾健网络开发入门与实践电子工业出版社,其它其它包括事故违章的的状况描述和责任方,若为会员,事故费用自己负责若为公司,还车时退还事故费用。
第三方具有最终裁定权,裁定结果双方不得有意义。
图第三方模块图系统流程图管理员发布新车辆车辆管理订单管理事故管理统计管理驳回理由修改车辆信息删除车辆留言反馈管理车辆维修信息投诉回复审批订单按月生成报表审批事故责任方第三方范事故管理责任方裁定按天生成报表开始结束前台首页后台登录注册登录成功成功留言浏览查询租赁管理事故反馈登录成功回复留言审批订单发布新车辆审批事故统计报表车辆管理是否离开导铜槽每槽昼夜析出铜量按下式计算式中昼夜析出铜量昼夜实际通电时间,电流效率般为,取电流强度,。
槽根据前面第四章计算知每天电积脱铜的铜量为。
计算每昼夜需脱铜槽的个数为个,取设置脱铜槽数目为个。
根据前面第四章计算知每天电积脱铜砷锑铋的铜量为。
计算每昼夜需脱铜槽的个数为个,取设置脱铜槽数目为个根据以上计算可知计算结果为商品槽个,种板槽个,个脱铜槽和个电积脱铜砷锑铋分别另外配置。
槽边导电排槽间导电排阴极导电棒及出装槽短路器槽边导电排槽边导电排与整流机供电线相连接,通过的电流为电解槽的总电流。
导排电的允许电流密度可取对于小型精炼厂由于电流强度不大,导电排的允许电流密度还可以适当提高到。
本设计中型厂房,电流强度不算太大,故选用允许电流密度取。
导电排截面面积可按下式计算式中导电排截面面积总电流允许电流密度故考虑到取定的富余系数,并设计取槽边导电排片,每片的平均截面面积为。
所以确定截面尺寸为宽厚。
导电排的温度不应高于周围空气,导电排的升温计算可用下式式中导体与周围空气的温度差散热系数,在露天取,在室内取电流强度导体比电阻,,铜为导体横截积导体截面的周长,。
故经过计算可以看出,导电排的温度与周围空气的差值没有超过,故上述计算是合理的。
槽间导电板槽间导电板般由紫铜制作而成,其断面般采用圆形半圆形三角形等,使接触点保持清洁。
国外有些厂为防止接触点过热氧化而导致槽电压上升,采用了槽形导电板通水冷却的所谓的湿式导电系统也有因为采用对称挂耳阳极而采用带冲压凸台的导电板。
槽间到店板的截面积的确定还与电解槽的操作方式有关,若出装槽作业采用人工横棒短路断电操作,则槽间导电板截面积还须满足通过短路电流的要求并进行验算。
因横棒短路断电的时间不长,允许电流密度以不超过为宜。
槽间导电板允许的电流度可取,其截面积可按下式计算式中槽间导电板的截面积,总电流每槽阴极数槽间导电体允许电流密度本设计取。
本次设计采用半圆形的槽间导电板,故可以推算出导电板的半径,取半圆形铜棒,其截面积为。
槽间导电板的断面尺寸为长宽,两半圆尺寸为。
断面形状如下图阴极导电棒阴极导电棒般以紫铜制作,其断面有圆形方形中空方形及钢芯铜皮方形等,视阴极的大小和重量决定。
考虑到强度及加工的方便,中小极板般选用中空方形导电棒大极板则选用钢芯包铜方形导电棒。
阴极导电棒允许电流密度可取。
本设计对阴极导电棒取阴极导电棒也可以用来计算,故可以计算其截面积取阴极导电棒截面积为,截面尺寸为长宽厚为。
断面形状图如下出装槽断路器电解槽出装槽时需要短路断电,以方便阴阳极板的吊运时或电解槽的检修。
目前有两种断电方式是横铜棒断电,人工操作二是采用遥控短路开闭器,即可在仪表室操作,也可以在现场手动操作。
由于本次设计为年产吨电解铜,产量居中,故选择人工调控短路器断电比较合适。
由于电解槽总数为个,分为两组四列,因此每个槽子安装个可控断路器,总共设置个人工可控断路器。
保温节能电解过程中由于槽面槽壁管道等






























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