软通过执行菜单项弹出相应的对话框或工具条。

现在，较高的版本已经省略产生菜单这步，操作同上所述。

在界面中应用菜单执行程序或程序，操作次只能执行个程序，而且必须找到程序所在的路径。

若利用这个工具，用户可以将多个或函数所编写的程序集成到个对话框或者工具条中，个程序对应个控件，通过操作控件来调用程序，使用起来就非常方便。

第章平面二次包络环面蜗杆传动数控转台建模与装配直齿轮的三维建模数学模型直齿轮是较为规则的类关于其中心轴回转类零件，由于其结构简单，所以提取参数也很简单。

主要涉及以下参数分度圆直径中心距齿轮宽度直齿轮的三维建模直齿轮的建模方法很多，这里用特征建模的方法，直齿轮由轮缘齿轮轮槽三部分组成，且都可近似看成圆柱体，通过此操作后取布尔相加运算即可得实体模型，再草图做齿轮和实体做布尔相减运算后可以得到个轮槽，最后阵列齿轮特征即可得到结果。

新建部件，进入建模模块，创立表达式建立草图，并进行约束直齿轮实体的建立键槽及倒圆角的处理齿轮的建立经过以上步骤就建好了实心式皮带轮的模板。

图直齿轮模板齿轮轴的三维建模数学模型齿轮轴的结构更为简单，它不仅可以看成是关于圆拉伸而成的实体，并且它的剖面图也是关于竖直中轴对称的。

主要涉及以下参数轴的最小直径轴上齿轮分度圆直径轴圆周力轴径向力轴轴向力齿轮轴的三维建模齿轮轴的建模相对于直齿轮较为简单，用草图按轴的直径画出齿轮轴的轴径，通过拉伸命令并用布尔运算的相加命令画出齿轮轴的实体。

然后运用键槽命令按键槽尺寸画出齿轮轴的键槽。

在工具栏中的表达式命令中输入齿轮的各参数，生成渐开线的轮廓线，再用拉伸中布尔运算的相减命令画出齿轮轴上的齿轮。

齿轮轴的模板如下图所示图齿轮轴模板输出轴的三维建模数学模型输出轴的结构和齿轮轴很相似，且相对于齿轮轴更为简单，它也可以看成是关于圆拉伸而成的实体，并且它的剖面图也是关于竖直中轴对称的。

主要涉及以下参数轴的最小直径轴圆周力轴径向力轴轴向力模块所画的蜗轮蜗杆必定受原模块的限制，原模型中的绘图会直接影响新生成的蜗轮蜗杆。

由于设计者水平有限，蜗轮蜗杆建模也较复杂，蜗轮蜗杆建模中必然会有问题。

另外，该模块使用起来较不方便，需要在对应的模型下完成蜗轮蜗杆的参数化设计。

蜗轮蜗杆的参数化造型只是体化工程的开始，后续工作还有很多，诸如蜗轮蜗杆仿真动态性能分析模具设计等，从而真正实现皮带轮的体化。

二次开发工具具有强大的功能，利用该功能可以实现任何复杂模型的建模装配优化仿真等操作。

如果进行深入的研究，必然能开发出功能齐全使用方便的蜗轮蜗杆二次开发模块，以适应不断发展的蜗轮蜗杆设计制造的要求，这需要我们所有工程技术人员的不懈努力。

参考文献濮良贵纪名刚机械设计北京高等教育出版社，胡宗武非标准机械设备设计手册北京机械工业出版社，方建军刘仕良机械动态仿真与工程分析北京化学工业出版社，王建江胡仁喜结构与热力学有限元分析北京机械工业出版社，朱孝录齿轮设计手册北京化学工业出版社，叶国林三维造型实例图解清华大学出版社，唐增宝常建娥机械设计课程设计武汉华中科技大学出版社，吴宗泽罗圣国机械设计课程设计手册北京高等教育出版社，程乃士减速器和变速器设计与选用手册北京机械工业出版社，刘扬杨现卿平面二次包络环面蜗杆传动的研究现状与发展趋势机械工程师，，秦福建平面二次包络环面蜗杆减速器的传动原理及发展趋势甘肃冶金，郭燕利张仲甫吴立意胡建军平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望机械，卷，孙贤会谢永波梁宏山平面二次包络环面蜗杆传动极限传动比的确定林业机械与木工设备，第卷，第三期，致谢经过三个多月的忙碌和学习，本次毕业设计已经到了尾声。

本次课题是基于的二次开发，对的各项操作要求比较高。

作为只有点点基础知识的我来说，如果没有指导胡自化教授的的督促指导，想要完成这个设计是难以想象的。

在这里首先要感谢胡自化老师。

老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，从开始选题到查阅资料，与及在设计计划中的各个环节都给予了我悉心的指导。

除了敬佩老师的专业水平和认真的工作态度外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样。

此外，在我遇到问题时，胡老师总是不厌其烦地为我讲解，他的为人将积极影响我今后的为人处事和学习工作。

最后特别感谢审阅我的设计和毕业答辩的老师，感谢你们在百忙之中抽出时间来看我的设计成果。

老师，你们辛苦了。

年月附录零件图实体模型齿轮轴实体模型直齿轮实体模型蜗杆实体模型涡轮实体模型输出轴实体模型核心传动件零件装配总图输出轴的三维建模输出轴的建模方法可仿照前面的齿轮轴的建模方法，由于其结构和齿轮轴最为相似，这里选用齿轮轴的建模方法。

齿轮轴的模板如下图所示图输出轴模板平面二次包络环面蜗杆传动数控转台核心传动件的装配启动，单击开始选择建模模块。

打开齿轮轴部件文件，将其作为装配父体。

运行结果如下图齿轮轴模板选择装配组件添加组建命令，或直接单击装配工具栏中添加组件，在弹出的添加组件对话框中单击打开按钮，在磁盘保存目录下选择直齿轮部件，单击确定按钮将返回至添加组件对话框并弹出组件预览对话框，如下图所示图组件预览对话框在添加组件对话框中，引用集使用默认模型引用集，定位则在下拉列表中选择配对，图层设置为原先的图层，单击确定按钮出现配对条件对话框，此时配对条件对话框中装配条件显示列表框将出现如下图所示图配对条件对话框通过需要装配的两个部件选择点，面，线等各种方式配对子节点，最终生成零件图的装配，装配结果如下图所示图齿轮轴与直齿轮的装配图重复上面各个步骤分别装配蜗杆涡轮输出轴，装配结果分别入下列各图所示图齿轮轴直齿轮与蜗杆的装配图图齿轮轴直齿轮蜗杆与涡轮的装配图图核心传动件零件装配总图结论与展望结论蜗轮蜗杆用于传递空间两轮之间的运动和动力，具有传动距离远安装精度要求低更换简易等优点，已广泛应用于工业生产的各个方面，是现代机械中应用最广泛的种传动机构。

随着计算机技术和现代设计理论与方法的迅速发展，三维设计件尤月冯启，漂泊营销，首都经济贸易大学出版社，年月籍琰，电话销售与成交技巧，华夏出版社，年月马杰，电话销售，中华工商联合出版社，年类的东西并且自己有所涉猎，愿意跟你聊你的产品，但是迟迟不买的这类客户才是你的目标客户，愿意听自己有购买经历就是说明他感兴趣，迟迟不买是因为没有跟你接触过，没有见过你的产品所以不信任，那么这样后期就是些感情的维护加上事实的些举例才能让他成为你的客户。

充分的去准备资料数据有了目标客户，你还需要做个客户的数据库，准确的客户数据库，由你的销售代表每天从数据库中去调出自己的客户资源，然后去打电话跟进等等，这样销售效率也会有很大的提高。

由于公司有段时间业绩很差领导就让我们换着客户来打，我觉得这样来更是很难成交了，但是在那天我的收获真的是很大的，并且我发现维护客户成为目标客户真的是非常重要的，那天，我也是打了同事的很多的电话跟我的客户情况都是样的，但是最后个电话听着声音是个多岁的老人，声音很和蔼，叫了我的名字，当然不是我的名字是同事的，为了不引起客户的怀疑我就应了声，我说我就是，好久没有拜访您了，拉了关系之后我就按部就班的说出了我要推销的藏品，客户是个很好的人跟我交流了很多，当然我说的那个藏品是邮票他之前有说感兴趣的系统备注上的我就象征性的跟他讲下内容和价值，但是他直很犹豫的，最后可能是扛不住我的死缠烂打，最后他说我现在正在讲究玉石的，你们公司如果说有什么好的玉石你给我说下到时候，听见到时候我就觉得完了，这么好的个客户如果不让他买件产品就亏了，突然想到公司做活动的件产品就是玉石，并且价格也不高，我就跟他讲了，再给他说下还送些礼品什么的他就接受了。

这也让我清楚的知道摸清客户的喜好，并且熟知公司的产品是相当重要的。

必要的心理准备从事电话销售每天接触的客户有很多，形形色色，面对些品行不好的客户我们可能还要接受辱骂，如果这些都做不到的话真的是没有办法做电话销售的，所以当你拨打第个电话的时候定要明白接下来要发生什么，必要的心理准备还是相当有必要的，就像我当时打给个客户时候人家骂我我起争执是样的。

影响当前电话销售成功的主要问题难以找到具有购买潜力的客户没有找到具备购买力的客户，做电话销售就像大海捞针。

很多电话销售员在做销售时，没有做好足够的前期准备工作，盲目地打电话，很多时间精力花在没有购买能力或者购买欲望的客户身上。

最根本的原是庆幸自己买对了，二是后悔自己买错了。

如果是第种态度并且商品使用起来的确很方便，他们更会赞不绝口，乐于向他们的亲朋好友推荐。

而如果是第二种态度并且商品使用起来很不方便，则他们会将抱怨向四周扩散，影响其他人的购买。

所以每当销售成功后都应该给客户打过去电话，并且向客户再提供更好的产品，让他们足够信任我们，以致达成二次销售。

电话销售在企业运营中的影响现代社会中，电话作为种有效的销售工具，已经被大多数企业的销售人员所采用，但电话营销作为种新的销售模式，在我国尚在推广阶段。

现代企业，如果像过去那样只是单纯地利用自身的经营资源开发产品，然后软通过执行菜单项弹出相应的对话框或工具条。

现在，较高的版本已经省略产生菜单这步，操作同上所述。

在界面中应用菜单执行程序或程序，操作次只能执行个程序，而且必须找到程序所在的路径。

若利用这个工具，用户可以将多个或函数所编写的程序集成到个对话框或者工具条中，个程序对应个控件，通过操作控件来调用程序，使用起来就非常方便。

第章平面二次包络环面蜗杆传动数控转台建模与装配直齿轮的三维建模数学模型直齿轮是较为规则的类关于其中心轴回转类零件，由于其结构简单，所以提取参数也很简单。

主要涉及以下参数分度圆直径中心距齿轮宽度直齿轮的三维建模直齿轮的建模方法很多，这里用特征建模的方法，直齿轮由轮缘齿轮轮槽三部分组成，且都可近似看成圆柱体，通过此操作后取布尔相加运算即可得实体模型，再草图做齿轮和实体做布尔相减运算后可以得到个轮槽，最后阵列齿轮特征即可得到结果。

新建部件，进入建模模块，创立表达式建立草图，并进行约束直齿轮实体的建立键槽及倒圆角的处理齿轮的建立经过以上步骤就建好了实心式皮带轮的模板。

图直齿轮模板齿轮轴的三维建模数学模型齿轮轴的结构更为简单，它不仅可以看成是关于圆拉伸而成的实体，并且它的剖面图也是关于竖直中轴对称的。

主要涉及以下参数轴的最小直径轴上齿轮分度圆直径轴圆周力轴径向力轴轴向力齿轮轴的三维建模齿轮轴的建模相对于直齿轮较为简单，用草图按轴的直径画出齿轮轴的轴径，通过拉伸命令并用布尔运算的相加命令画出齿轮轴的实体。

然后运用键槽命令按键槽尺寸画出齿轮轴的键槽。

在工具栏中的表达式命令中输入齿轮的各参数，生成渐开线的轮廓线，再用拉伸中布尔运算的相减命令画出齿轮轴上的齿轮。

齿轮轴的模板如下图所示图齿轮轴模板输出轴的三维建模数学模型输出轴的结构和齿轮轴很相似，且相对于齿轮轴更为简单，它也可以看成是关于圆拉伸而成的实体，并且它的剖面图也是关于竖直中轴对称的。

主要涉及以下参数轴的最小直径轴圆周力轴径向力轴轴向力模块所画的蜗轮蜗杆必定受原模块的限制，原模型中的绘图会直接影响新生成的蜗轮蜗杆。

由于设计者水平有限，蜗轮蜗杆建模也较复杂，蜗轮蜗杆建模中必然会有问题。

另外，该模块使用起来较不方便，需要在对应的模型下完成蜗轮蜗杆的参数化设计。

蜗轮蜗杆的参数化造型只是体化工程的开始，后续工作还有很多，诸如蜗轮蜗杆仿真动态性能分析模具设计等，从而真正实现皮带轮的体化。

二次开发工具具有强大的功能，利用该功能可以实现任何复杂模型的建模装配优化仿真等操作。

如果进行深入的研究，必然能开发出功能齐全使用方便的蜗轮蜗杆二次开发模块，以适应不断发展的蜗轮蜗杆设计制造的要求，这需要我们所有工程技术人员的不懈努力。

参考文献濮良贵纪名刚机械设计北京高等教育出版社，胡宗武非标准机械设备设计手册北京机械工业出版社，方建军刘仕良机械动态仿真与工程分析北京化学工业出版社，王建江胡仁喜结构与热力学有限元分析