【终稿】半闭环数控车床液压传动与控制设计【含整套CAD图纸】㊣精品文档值得下载

袋，必须大力加强物流专门人才的培养，全面进行企业物流人才的培训，使企业管理人员和业务人员迅速成为既懂得物流知识和管理知识，又具有良好的环境保护意识和相关知识技能的复合型人才。

只有如此，我国的绿色物流才有可能得到长足的发展和进步。

结束语总而言之，尽管我国绿色物流目前的发展水平还不高，并且存在很多不足，但我国经济已经成为世界经济的部分，我们势必要加快物流行业在国际中的竞争力，加快绿色物流的建设。

而且，绿色物流不仅是世纪经济可持续发展的客观要求，也是我国物流发展的必然选择。

它不但可以实现物流系统的整体最优化，还能将对环境的破坏降到最低，并有利于我国物流管理水平的提高和经济的可持续发展，对于我国的经济发展有着重大意义。

主要参考文献流从业人员整体素质还比较低，物流从业人员资格认证制度滞后，物流知识培训还停留在初级的讲座式阶段，这些对绿色物流的发展形成了很大制约。

再加上我国在物流教育方面还比较落后，物流专业的职业教育及高等教育还没有形成规模，高等学院虽然设有物流专业，但其课程不是很多，而职业教育学院则参差不齐，水平并不是很高，至于物流人员的培训机构更是缺乏专业知识和导师的指导，并没有进行专业教育。

对于绿色物流的研究生教育刚开始发展。

还有很多已经从事物流行业的人员，不仅素质不高，而且大多数都没有进行专业的物流学习，只是按照已有的经验来进行运作安排，加之没有不断汲取外界的新知识，导致了对他人的教育方式比较落后，从而使得企业没有新鲜血液的流入，企业停步不前。

因此，我国物流行业需要高素质的复合型专业人才。

以上问题表明，我国的绿色物流在将来的发展道路上还要走很长的路。

而且，随着经济的全球化，我国势必要加入物流这场残酷的竞争中，因此建立和完善我国的绿色物流体系，实现经济效益和资源利用的最大化，有利于我国绿色物流的更好发展，同时也有助于经济的可持续发展。

三我国发展绿色物流的建议在我国绿色物流的发展任重而道远，绿色物流作为种良好的环保理念，要得到社会的认可与支持，必须从发展其硬件和软件两方面着手，同时，发展绿色物流的主体企业，在两者的支撑下，定能将绿色物流推向深处。

树立绿色理念，强化绿色管理消费者的环保意识淡薄，就会成为绿色物流发展的外在阻碍因素。

因此，必须加强环境教育，提高消费者的环境保护意识。

另据匡算，现阶段我国物流成本占的比重降低，则可以在货物运输仓储方面节能降耗亿元以上。

在此基础上，倘若我国能逐步逼近工业化国家物流的平均成本物流成本占的，则可节约当年物流成本亿元。

因此，优化和整合我国工业的物流流程，有希望成为当前很具操作性且收获丰厚的改革发展思路，并促使我国国民经济实现增长方式的重大转变。

三完善废弃物回收利用系统，加强绿色环保从绿色环保的角度来看，大量生产和消费的结果，必然导致大量废弃物的产生。

尽管我国相关部门和众多企业已经采取了许多措施，加速废弃物的处理，但从总体上看，大量废弃物的出现仍然对社会产生了严重的消极影响，对环境构成了严重的威胁。

因此，世纪的物流活动必须加强废弃物回收利用研究，完善废弃物回收利用系统。

废弃物物流是物流活动和物流管理的个分支，是指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集分类加工包装搬运储存，并分送到专门处理场所形成的物品实体的流动过程。

因此，应当建立并完善整套包括生产流通消费的废弃物回收利用系统。

要达到这个目标，从政府的管理角度看，应该加强对废弃物回收利用的管理和监督从企业的运作角度看，企业不能只考虑自身的物流效率，而要从整个产供销供应链的视野来组织物流，真正做到物流的绿色。

四加强绿色物流理论研究，大力培养物流人才人才是绿色物流发展的关键。

首先，应发挥高等院校的智力资源和学术优势，加强关于绿色物流的理论研究和实践探索，为绿色物流发展提。

绿色物流是可持续发展的物流形态，需要广大消费者的积极参与。

所以，要大力开展消费者绿色教育，使消费者了解环境问题的严重性和有关绿色法规政策，了解实施绿色物流的必要性和紧迫性积极倡导绿色消费，通过绿色消费方式倡导企业实施绿色物流管理，通过绿色消费舆论推动政府实施绿色物流管理。

目前，我国的物流管理机制有许多不完善和不合理的地方，必须切实加强体制方面的研究和探索，进行绿色改革，加强绿色管理。

通过深化政府管理体制改革，努力克服物流管理体制上的障碍，发挥政府的管理功能。

针对我国现代物流的运作跨越不同的行业和地区，管理属于不同的部门而缺乏统领导的情况，建议应建立必要的政府部门协调机制，用制度来统管理物流活动，并且可以在当前政府机构改革中明确设立物流管理部门，管理统，政策归口，全面规划物流的发展。

二科学规划网点布局，优化整合物流流程建设以城市为中心的现代化物流中心。

物流中心是整个物流企业的灵魂所在，针对我国现代化的物流中心建设迟缓的情况，我们应充分利用城市物流设施和基础建设齐全消费集中而且需求量大交通与信息发达的特点，建立现代物流中心，发展绿色运输，以此带动周边地区中小城市和农村的繁荣发展，从而形成个有机的物流网络体系。

这样，可在整体上保证运输过程的最优化和高效化，最大限度地提高人员物资资金时间等资源的利用效率，取得最大化的经济效益。

据国内有经验物流供应商提供的信息显示，运用信息技术，优化整合工业的采购库存储运销售流程，我国可降低现有物流成本的卸还要求企业消除无效搬运，提高搬运的活性，合理利用现代化机械，保持物流的均衡顺畅。

七产品绿色设计绿色包装和标识绿色物流建设应该起自于产品设计阶段，以产品生命周期分析等技术提高产品整个生命周期环境绩效，在推动绿色物流建设上发挥先锋作用。

包装是绿色物流管理的个重要方面，乳白色塑料的污染已经引起社会的广泛关注过度的包装造成了资源的浪费。

因此再生性包装由于容易回收的性质得到越来越广泛的使用，可以重复使用的集装箱也是绿色包装的例子。

在日本，经营食品的商人已放弃塑料包装，在食品界掀起绿色革命，取得了较大的成效。

他们的食品包装已不只是要好和实用，照顾环境需要也成为包装业的重要课题。

现在的日本商人在给食品包装时尽量采用不污染环境的原料，用纸包装要济导刊张大亮，范晓屏，戚译营销管理理论应用与案例科学出版社致谢论文终于完成了，选题，写提纲，收集资料等步骤都必须细心去做。

育我成才者老师，在此我要感谢，非常感谢我的导师何凌老师。

她为人随和热情，治学严谨细心。

从选题定题开始，直到最后论文的反复修改润色，何老师始终认真负责地给予我深刻而细致地指导，帮助我开拓研究思路，精心点拨热忱鼓励。

正是许老师的无私帮助与热忱鼓励，我的毕业论文才能够得以顺利完成，谢谢许老师。

如今，伴随着这篇毕业论文的最终成稿，复杂的心情烟消云散，自己甚至还有点成就感。

那种感觉就宛如在场盛大的颁奖晚会上，我在晚会现场看着其他人个接着个上台领奖，自己却始终未能被念到名字，经过了很长很长的时间后，终于有位嘉宾高喊我的大名，这时我忘记了先前漫长的无聊的等待时间，欣喜万分地走向舞台，然后迫不及待地开始抒发自己的心情，发表自己的感想。

这篇毕业论文的就是我的舞台，以下的言语便是有点成就感后在舞台上发表的发自肺腑的诚挚谢意与感想。

社会消费品零售总额的，连锁企业不仅提供了必要的消费场所和消费品，还通过平日以及节假日的促销活动，拉动了消费。

连锁零售企业也是社区商业万村千乡家电下乡等拉动内需工程的重要承担者。

同时，连锁零售企业还通过以节兴市信用消费创新经营业态改善购物环境多渠道营销等手段创造出新的消费需求，进步拉动了消费。

是生活必需品应急供应的主要通道在发生重大自然灾害时，无论是地震水灾，还是暴雪灾害，连锁零售企业，特别是国内大型连锁零售企业，充分发挥其网点覆盖广货源渠道稳定的优势，在组织货源物流运输物品投放等方面起到了重要的作用，保障了生活必需品市场供应，维护了市场平稳运行。

在近几年发生的重特大自然灾害中，连锁零售企业的这些突出作用已得到了证明。

是农超对接万村千乡的主要承担者实践证明，农超对接和农家店有利于扩大农民收入，有利于减少损耗，有利于提高流通效率。

目前，在各地区开展比较好的农超对接中，终端的承担者基本都是连锁零售企业。

他们深入农村，以开展直营店建设加盟店建设物流中心等各种方式在源头建立基地，打造农村流通网络和体系，有效地促进了当地经济的发展，改善了农村物质生活水平。

目前，分散在农村广大区域的近万家农家店大多是加盟连锁品牌或由连锁企业直接开办的。

为环保节能做出突出贡献年下半年，中国连锁经营协会对实施限塑年来全国超市使用塑料袋情况进行了统计塑料袋使用率平均下降，塑料袋消耗减少近亿个，相当于节约石油万吨，减少了大量的碳排放。

另外，近两年来，越来越多的企业大规模采用了节能灯，在不降低亮度的情况下减少电的支出。

另外，在冷藏方面也增加了些非常简单易行的设施，比如冰箱加盖儿立柜加门帘等等，这些措施都实实在在收到了节能的效果。

第三章零售连锁物流成本控制策略优化组织机构建立分工明确的组织机构，设置专人对供应商质量进行管理。

明确分工职责，开发工程师负责对供应商的产品符合性及技术工艺能力进行初步评估，质量工程师在生产过程中运用各种系统工具对供应商的质量绩效进行有效的袋，必须大力加强物流专门人才的培养，全面进行企业物流人才的培训，使企业管理人员和业务人员迅速成为既懂得物流知识和管理知识，又具有良好的环境保护意识和相关知识技能的复合型人才。