（定稿）环保型纸制品加工项目投资立项申报书1（喜欢就下吧）㊣精品文档值得下载

数，造价系数介入招标评标工作以及合同管理。

但是目前许多工程仍出现投资失控，概算超估算，预算超概算，结算超预算。

结束语建筑工程投资管理是个全过程动态管理，参与者众多。

要提高工程投资的效益，需各参与方共同努力，在工程设计方案的合理性，动态控制的及时性，合同管理的规范性，造价从业人员综合素质等方面多下功夫，并落实到建设过程的各个环节细节，相信我们的建设项目投资效益会有个质的飞跃。

参考文献刘国华陈建俊加强工程造价管理的几点认识价值工程年期龙艳云，马心俐，徐艳华，于森建设工程造价管理浅析广西大学学报年期侯远静，司东明浅谈造价管理与投资效益的关系山西建筑年期江西经济管理干部学院学生毕业设计论文成绩评审表姓名专业和年级学制题目浅析工程管理投资类别管理类内容提要改革开放以来，我国的造价工程已取得了较大的进步。

造价管理部门从过去计划经济体制下的被动管理，单纯编制定额发展到按市场经济变化，定期公布各种工程要素的调整系数，造价系数介入招标评标工作以及合同管理。

但是目前许多工程仍出现投资失控，概算超估算，预算超概算，结算超预算。

随着社会科技的发展。

已经大大的控制了工程投资过高，管理行业的管理也逐步进入规范化标准化法制化，趋于完善的境界。

但是，由于受社会与经济环境等因素的影响，工程投资过高问题，仍为当今社会最为突出的问题。

第次时间及内容历图任务分配计划表，自动绘制资源工作量和费用曲线，自动平衡全部资源。

国内已有许多工程，包括三峡小浪底等重大工程都在使用这些软件。

但对我国成千上万个工程项目，使用这些软件的用户毕竟还是少数，因此有必要根据我国国情重视造价系统的开发与研究，真正做到造价的动态管理，保证投资控制的有效实施。

合同管理全面规范国际工程承包中，对合同的管理重点放在以下几个方面合同的法律性是否完备合同是否完整风险的分摊是否合理特别重视合同条件第二部分专用条款的制定，因为它结合具体工程的实际情况，对第部分进行删除增加和修改，是执行合同的关键工程说明书应尽可能做到详细明确技术上要求切实可行同时，受聘的造价顾问或咨询公司也应格守公正的职业道德，防止片面依从业主意愿，故意压低承包商价格。

就业主而言，般希望工程成本低些好，但从国际建筑业的合同管理可以看出，表面的低价，往往导致偷工减料或频繁的索赔，甚至导致拖延。

停工等严重事件的发生。

所以合理地制定标底和评标是保证投资得以控制的重要手段。

这既保证了承包商的合理利益，有益于工程的顺利进行，实际上也间接地维护了业主的利益。

另外，由于国内建筑法律法规和合同示范文本与国际的标准合同文本，尤其是与国际通用的合同文本相比，在合同文本的严谨性合同主体的责权利方面仍存在些差距，为此，有必要吸收国外合同条款中的合理部分，结合我国金融保险建筑法规，对现行的合同文本进行修订，并在法律部门的监督配合下，做到有法必依，保证合同的严肃性，为工程投资的有效控制提供法律上的保证。

二培养造价管理人员的综合素质，提高投资控制质量国外造价顾问或咨询公司般具有人才素质高，业务面宽的导审查意见系领导签字年月日注此表式两份，份存系，份装入学生毕业设计论文后面。

结构工程师提供了上部结构的三种结构体系。

造价顾问公司根据上海建筑市场造价行情对上述方案作了造价成本分析，结果是全钢筋混凝土结构在造价上具有明显优势，造价分别比全钢结构节约。

比钢钢筋混凝土混合结构节约，同时通过建筑功能和造价方面的进步探讨，最终成为业主的首选方案。

造价人员能够较早参与设计阶段的决策工作，与建设模式的变化有关。

我国不少有识之土根据国际建筑市场的变化，提出我国可以试行推广模式。

的原含义为设计与施工交叉作业，它改我国长期设计与施工相分离的现象，让设计与施工两个过程尽可能相互勾通和搭接，这方面有利于降低成本，提高质量，也可使工期缩短，对业主有利。

同时，也有专家指出，我国的建设模式还可以考虑由传统承发包模式向前延伸为模式，即承包方负责项目前期决策阶段的策划管理，同时负责设计和施工或向后延伸为模式，即设计，施工与物业管理相结合，这些新颖的发包模式，使得建筑企业的业务范围功能均发生了变化，使之具有设计施工造价管理开发及管理能力，甚至设法帮助业主进行项目融资。

这种设计与施工过程的相互靠拢，使施工企业能在设计阶段为设计单位的设计提供施工上投资最省的方案，而承包商为业主融资，又能把承包商与业主的利益联系在起。

这样，以设计阶段为重点的全过程投资管理才更有可能成为现实。

动态造价控制软件先进目前我国投资控制之所以出现超资超额局面，往往是信息工作管理方式落后，资料精度不够，不能及时全面地为决策者决策提供可靠的依据。

为了实行对项目造价的动态管理，建立套工程造价管理系统是十分必要的，所谓工程造价管理系统，是在使用计算机的条件下，由人机组成，对工程造价信息进行搜集传输加工保存维护和使用的系统，它由定额管理系统价格管理系统造价估价系统和造价控制系统组成，利用该系统，既可以代替人工繁琐的各种日常业务处理工作，也能为管理人员提供及时有效的信息，成为领导者进行决策的支持系统。

在项目造价管理中，很多优秀的计算机软件都能实现项目投资和进度的动态跟踪，如世界银行和许多国家政府部门推荐使用的系列软件和微软公司的，均能计算项目管理中的网络参数关键路径时差自动生成横道图网络图和日安装各种专业知识，能进行技术经济分析，熟练掌握计算机技术的运用。

其服务范围能满足从项目的前期论证项目实施管理以及后期评估等整套造价监理与控制内容的要求。

为了使我国的造价管理与国际惯例接轨，造价工程师的素质培养应提到议事日程上来，要通过多种途径，多种方式，从理论实践再理论再实践的多次反复中，不断地培养他们综合解决问题的能力，使之适合工作的需要。

同时，注重专多能的培养方向，使之成为有技术懂管理熟经济知法律的复合型人才。

现状工程投资管理即工程造价管理工程成本控制，是工程投资能否取得预期效益的关键。

改革开放以来，我国工程造价工作取得了较大的进步。

造价管理部门从过去计划经济体制下的被动管理，单纯编制定额发展到按市场经济变化，定期公布各种工程要素的调整系特点其交流经验，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。

虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是我的收获和财富，使我终身受益。

参考文献状态维修理论与实施贺国芳可靠性数据的搜集与分析国防工业出版社王超机械可靠性工程冶金工业出版社国外铁路客货车检修制度的现状和分析四方车辆研究所车辆检修造工与装备第二版页中华人民共和国铁道部铁路货车辅修规程，中国铁道出版社，术状态良好和行车安全，在运用过程中所进行的经常性检查和日常养护工作。

由铁路沿线的列检所负责，依据故障的大小分为摘车修和不摘车修。

新的检修规程中，方面对检修周期进行了适当的延长，另方面重新确定了检修制度，即采用定期检修为主，状态修为辅，从而抛弃了以前的仅是定期检修的检修制度，考虑了货车的实际技术状态，并且逐步扩大换件修状态修和专业化集中修的范围，说明了我国铁路机车的检修制度朝着状态修发展方向又向前迈进了大步。

在新的机车检修制度执行后，全路机车检修率日均，比定量压缩个百分点，相当于每天为运输多提供了辆车。

货车厂修辆，段修辆，辅修辆，轴检辆，较大地改善了运用车的宏观技术状态。

小结本章对我国铁路机车车辆的检修制度的发展历程及现状分析，使我们了解到我国铁路车辆的状况检修制度的历程以及机车的检修状况的分析，从中我们了解到我国铁路车辆检修体制是实行计划预防修体制，修理设备检修周期建国以来经历了次较大变化，新的检修规程中，方面对检修周期进行了适当的延长，另方面重新确定了检修制度，即采用定期检修为主，状态修为辅，从而抛弃了以前的仅是定期检修的检修制度，从而我们可以更多地熟悉我国的机车发展状况对我国以后的发展趋向指明了方向。

第四章车辆检修中可靠性及经济性分析设备可靠性分析为保证设备的长时间无故障运行而进行的分析处理过程，这就是设备的可靠性分析。

设备的可靠性差会导致设备发生故障的概率很大。

所谓可靠性，是指设备机能在时间上的稳定性程度，或者说在定时间内，不发生问题的程度概率。

设备的可靠性由固有可靠性和使用可靠性构成。

所谓固有可靠性，是指该设备由设计制造安装到试运转完毕，整个过程所具有的可靠性，是先天性的可靠性。

当固有可靠性低或使用可靠性低，或这两种可靠性都低时，设备就有可能发生故障。

对故障采取对策，重要的是对故障原因在固有可靠性和使用可靠性上进行识别。

当固有可靠性提高时，提高使用可靠性就比较容易而当固有可靠性低时，要提高使用可靠性就十分困难。

因此，从根本上讲，要防止故障的发生，最有效的对策就是注意设备固有可靠性的形成，即重视设备的设计制造安装和调试全过程。

可靠性特征量研究可靠性特征量，必须首先明确寿命的含义。

在日常生活中，产品的寿命往往是指产品总的可使用时间。

每个产品都有自己固定的寿命，但只有在试验后包括使用后才能确定。