，容积系数取容积箱油箱尺寸油箱高度油液容量油五液压元件及辅助元件的选择拟定的原理图所需元件见下表名称型号额定压力流量通经减压阀溢流阀调速阀顺序阀液控单向阀三位四通电磁换向阀步，我学会了分析复杂问题的能力。

在设计时，有过，但是在老师的帮助下，对方案的确定元件选择等有了更深的掌握本次设计因为初次设计较复杂的系统，在设计中有不少，但是我觉得更多的是收获，联系了计算机辅助绘图，扎实了基本功也练习了资料机械手册和图册等的查阅通过本次设计我觉得我们的设计功底有了更进步的提高，为即将进入工作岗位的我们打下了坚实的基础。

先导式溢流阀油缸油缸压力表开关滤油器压力继电器六草图设计草图明细表图纸名称所在位置液压系统原理图图动作顺序表表油箱结构示意图附件七系统控制分配图顺序功能图梯形图工作流程按下启动按钮油泵启动打开小车前进打开压力继电器动作打开关闭油缸回缩小车后退打开钢卷展开关闭关闭钢卷展开到位关闭打开油缸伸出关闭油缸关闭八心得体会液压与气压传动课程设计，是在液压与气压课程之后进行的实践性教学环节其目的在于通过对各种企业工厂中所涉及到的各种机床设备中的液压系统的设计，使我们在拟定液压系统方案过程中，得到设计构思工作情况元件设计计算元件选择系统的详细确定编写技术文件查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并培养了我们具有初步的结构分析结构设计和计算能力本次的毕业设计是我第次接触到的比较复杂的液压系统设计从设计之初的对题目无从下手到对题目的逐分解，由老师的指导下，对设计过程有初步的了解，缸的回路上安装减压阀。

如下图中中为减压阀，图调速回路的选择为了保持夹紧缸的速度恒定，在夹紧缸的回路上安装调速阀，如图中为调速阀图油源选择由于设计要求，在压制时负载大速度低，在快退时负载小速度较高。

为了节省能源，减小发热，油源选用变量泵供油。

本设计的系统中采用限压式变量叶片泵，为了保证系统的安全，在泵的出口处并联个溢流阀起安全作用。

如图图动作转换的控制方式选择在夹紧缸夹紧后，有规定的保压时间，在保压后，行走小车升降缸回位。

本设计中采用时间继电器配合三位四通电磁阀实现动作的转换。

液压基本回路的组合将已选的液压回路，组合成符合设计要求的液压系统并绘制液压系统原理图。

如图图开卷机液压系统原理图图形符号说明油箱滤油器齿轮泵开关压力表二位二通电磁换向阀先导溢流阀柔性管路三位四通电磁换向阀单向顺序阀油缸行程开关行程开关行程开关行程开关减压阀三位四通电磁换向阀调速阀夜空单向阀压力继电器油缸行程开关所示为组合后的液压系统原理图，对于此原理图可以简要地分析如下表升降缸负载上升当系统电源启动后，电磁换向阀右位接入系统，单向顺序阀被打开，液压油进入升降缸下腔。

系统主油路走向为进油路液压泵升降缸换向阀右位单向顺序阀升降缸下腔行程开关升降缸换向阀断电回油路升降缸上腔升降缸换向阀右位油箱小车负载行走当升降缸换向有杆腔面积油缸压力油缸压力为实际压力油箱容积流量每分钟流量升降缸缸径杆径无杆腔面积油缸压力油缸压力为实际压力油箱容积流量油泵电动的选择实际压力流量选取齿轮泵额定压力瞬时最大压力流量效率电机功率转速流量η断电，电磁换向阀通电系统卸荷，小车负载行走至行程开关，触动行程开关小车停止行走夹紧缸夹紧保压当小车停止行走后，电磁换向阀断电，电磁换向阀右位系统接通，通过减压阀减压至调定压力，经过调速阀调速保持夹紧缸夹紧速度持恒。

当夹紧缸夹紧后系统压力继续上升，达至压力继电器调定压力后，发信号换向阀断电，系统停止供油夜空单向阀保压。

系统主油路走向为进油路液压泵电磁换向阀断电减压阀电磁换向阀右位调速阀液控单向阀夹紧缸右腔回油路夹紧缸左腔电磁换向阀右位油箱快速回退当夹紧缸油路保压后，换向阀左位，单向顺序阀控制回油速度，以保证升降缸下腔液压油不会瞬间抽空，防止活塞杆受力下掉，当升降缸回位后小车行走回位。

小车回位触碰行程开关，行程开关发信号换向阀通电，整个系统卸荷。

系统主油路走向为进油路液压泵换向阀左位升降缸上腔回油路升降缸下腔单向顺序阀换向阀左位油箱卸荷小车回位触碰行程开关，行程开关发信号换向阀通电，整个系统卸荷。

系统主油路走向为液压泵换向阀油箱夹紧缸回位当钢卷完全展开时通过感应器发送信号到，接到信号断电，通电，整个系统回压，油缸伸出回位触碰到行程开关，发信号给，断电，油泵关闭整个循环完成，系统主油路走向为进油路液压泵电磁换向阀断电电磁换向阀左位夹紧缸左腔回油路夹紧缸右腔电磁换向阀左位油箱四液压系统的计算油缸的选择夹紧缸缸径杆径配有拆头直头机，方便开卷。

双卷筒回转式适用于带厚小于的带材，双工位开卷机，个卷筒工作时，另个可以用悬臂吊或其他方法上卷。

前卷带材用完后，已上好卷的另个卷筒可以立即转入带材准备作业线进行开卷。

这样可以减少上卷时间，以减少后续活套的带材储存量。

对于较窄厚度小于的带材最好使用双卷筒回转式。

双卷筒回转式双工位开卷机的个卷筒工作时，另个卷筒可以配合用简易悬臂电动吊或其它方法上卷，当前卷带材用完后，己上好卷的另个卷筒可以立即回转至带材准备作业线进行开卷。

这样可以减少上卷工作时间，以减少后续活套的带材储存量。

双柱头开卷机适用于带材宽度较大，卷重较重的带卷都带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷具有强度钢性好，上卷操作方便，工作平稳可靠，对中性好，结构简单的优点。

对于带材宽度较大卷重较重的带卷我们推荐使用双锥或双柱头开卷机。

这类开卷机都带有离合驱动装置，可以被动或主动开卷。

具有正反转驱动功能，它具有强度刚性好上卷操作方便工作严稳可靠对中性好结构简单的优点。

为了避免外径较大以上的带卷在高速工作时倾倒，大带卷的单卷筒悬臂式双卷筒回转式开卷机都设有侧导辊装置。

三种开卷机均配有制动器，能够强弱放开三档进行转换。

可以防止加减速运转时带材过转事故发生，还可以调整带材的张力。

根据要求我设计了单卷筒悬臂式开卷机，下面对该机作扼要介绍结构及特点如图所示，该机主要由回转胀缩缸滑动底座轴向液压缸圆柱头卷筒料卷驱动机构几部分组成，主要具有以下特点承载重量大。

该机是单卷筒悬臂式开卷可承悬浮在水中的大量文石上析出，原有粘结水垢逐渐溶解。

由于溶解速度不均，垢变得疏松并脱落达到除垢效果。

韩国产品为采用聚苯并咪唑材料的特殊永久磁铁。

不仅具有强磁场带来的防垢效果，同时由于采用了技术，使得产品磁场稳定性较高。

德国产品内部形成的锌阳离子溶化于水中，由于静电的引力，周围很多阴电荷离子，等向锌的中心聚集。

而且，聚集于锌中心的阴电荷离子，形成带有阴电荷的聚集，将周围的阳电荷的离子图，用静电引力拉过来，形成很大的离子载体，暂时减少水中形成垢的和。

通过这软化水效果，抑制垢的产生。

除垢器释放的大量锌离子，对管壁上上硬垢具有缓使其软分离水垢的阴阳离子结合，解散水垢组织。

通过球状粒子不断敲打管壁内水垢，水垢被慢慢清除掉，实现除垢效果。

在线评价测试方法根据物理防垢仪的防垢原理，评价指标确定为加热浓缩状态成垢离子变化防垢率三项主要指标。

上述三种物理防垢装置机理均适合此类评价测试方法。

加热浓缩状态测试原理水经电磁超声波等物理防垢仪处理后，可以引起电子激发，影响所析出沉淀的离子键，致使所生成的沉淀物结合强度低，不再是致密的结晶，而是像雪花那样松散的堆积。

由于沉积物和器壁的结合力很弱，可不附在器壁上而随水流冲走，处理后的水经加热浓缩后，析出的沉淀应呈絮状聚集在底部。

如果装置防垢效果差或无效，则容器壁上附着硬质水垢。

此方法最直观反映防垢效果。

成垢离子变化原理因物理防垢仪特有的性质，经过其处理的液体物理形态和化学性能有所改变，直接影响到溶液中离子的含量。

防垢率防垢率测试采用现场挂片法，利用空白管段与试验管段上挂片结垢量的对比确定垢率。

实验后期，取下挂片于烘干后称量，测得结垢量和结垢率。

三超声波防垢的研究采用加热棒加热，每五度取个点。

实验是在铁质，圆筒形，上边有开口的槽中进行，半径约厘米，长厘米左右，中间另有半径厘米的中空铁管，并与筒内联通。

两个加热棒，铁管内外各个，超声防垢器在另端。

对水中离子的测定，均根据油田水分析方法进行测定。

成垢趋势的预测有效防垢的前提除了掌握垢物形成机理和现场实际情况外，还需依靠有效的结垢预测技术。

垢的预测对油田结垢的预防和治理是非常有必要的。

此项研究是根据饱和指数法和稳定指数法，结合现场的实际数据，来预测萨南油田的结垢趋势。

计算所需的数据见表表预测所需数据平均浓度总碱度的电离常著的经济效益。

本实验通过分析超声波处理前后水中成垢离子的变化，来研究超声波对成垢的影响。

下面引用大庆油田采油二厂超声波成垢离子实验，研究超声波对成垢离子的影响。

超声波对成垢离子的影响南站现场应用分析引用这个实验的水取自南站污水外输泵出口处未处理水，然后加入过量碳酸钠和氯化钙，以保证水中碳酸根离子和钙离子的过饱和度。

我们对有无超声实验进行了对比，以了解超声波防三元复合驱油井结垢分析及防垢剂研制石油化工腐蚀与防护蒋伟，郑云萍，司先锋，等油田水结垢预测研究综述特种油气藏肖曾利，蒲春生，时宇，等油田水无机结垢及预测技术研究进展断块油气田蒋伟陆梁油田生产系统结垢机理及预测技术研究四川西，容积系数取容积箱油箱尺寸油箱高度油液容量油五液压元件及辅助元件的选择拟定的原理图所需元件见下表名称型号额定压力流量通经减压阀溢流阀调速阀顺序阀液控单向阀三位四通电磁换向阀步，我学会了分析复杂问题的能力。

在设计时，有过，但是在老师的帮助下，对方案的确定元件选择等有了更深的掌握本次设计因为初次设计较复杂的系统，在设计中有不少，但是我觉得更多的是收获，联系了计算机辅助绘图，扎实了基本功也练习了资料机械手册和图册等的查阅通过本次设计我觉得我们的设计功底有了更进步的提高，为即将进入工作岗位的我们打下了坚实的基础。

先导式溢流阀油缸油缸压力表开关滤油器压力继电器六草图设计草图明细表图纸名称所在位置液压系统原理图图动作顺序表表油箱结构示意图附件七系统控制分配图顺序功能图梯形图工作流程按下启动按钮油泵启动打开小车前进打开压力继电器动作打开关闭油缸回缩小车后退打开钢卷展开关闭关闭钢卷展开到位关闭打开油缸伸出关闭油缸关闭八心得体会液压与气压传动课程设计，是在液压与气压课程之后进行的实践性教学环节其目的在于通过对各种企业工厂中所涉及到的各种机床设备中的液压系统的设计，使我们在拟定液压系统方案过程中，得到设计构思工作情况元件设计计算元件选择系统的详细确定编写技术文件查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并培养了我们具有初步的结构分析结构设计和计算能力本次的毕业设计是我第次接触到的比较复杂的液压系统设计从设计之初的对题目无从下手到对题目的逐分解，由老师的指导下，对设计过程有初步的了解，缸的回路上安装减压阀。

如下图中中为减压阀，图调速回路的选择为了保持夹紧缸的速度恒定，在夹紧缸的回路上安装调速阀，如图中为调速阀图油源选择由于设计要求，在压制时负载大速度低，在快退时负载小速度较高。

为了节省能源，减小发热，油源选用变量泵供油。

本设计的系统中采用限压式变量叶片泵，为了保证系统的安全，在泵的出口处并联个溢流阀起安全作用。

如图图动作转换的控制方式选择在夹紧缸夹紧后，有规定的保压时间，在保压后，行走小车升降缸回位。

本设计中采用时间继电器配合三位四通电磁阀实现动作的转换。

液压基本回路的组合将已选的液压回路，组合成符合设计要求的液压系统并绘制液压系统原理图。

如图图开卷机液压系统原理图图形符号说明油箱滤油器齿轮泵开关压力表二位二通电磁换向阀先导溢流阀柔性管路三位四通电磁换向阀单向顺序阀油缸行程开关行程开关行程开关行程开关减压阀三位四通电磁换向阀调速阀夜空单向阀压力继电器油缸行程开关所示为组合后的液压系统原理图，对于此原理图可以简要地分析如下表升降缸负载上升当系统电源启动后，电磁换向阀右位接入系统，单向顺序阀被打开，液压油进入升降缸下腔。

系统主油路走向为进油路液压泵升降缸换向阀右位单向顺序阀升降缸下腔行程开关升降缸换向阀断电回油路升降缸上腔升降缸换向阀右位油箱小车负载行走当升降缸换向有杆腔面积油缸压力油缸压力为实际压力油箱容积流量每分钟流量升降缸缸径杆径无杆腔面积油缸压