造设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。钻底孔，攻孔的钻床夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑螺纹孔的位置相关尺寸。卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑，选择端面和孔和孔为定位基准面，保证加工基准和设计基准重合，再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人业课程，卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。定位误差分析由于加工基准和设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。铣槽铣床夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑螺纹孔的位置相关尺寸。卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑，选择端面和孔和孔为定位基准面，保证加工基准和设计基准重合，再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。定位误差分析由于加工基准和设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。结论通过本次毕业设计，使我系统的复习了大学的各个专字切削用量查切削手册所以，按钻头强度选择按机床强度选择最终决定选择机床已有的进给量经校验校验成功。钻头磨钝标准及寿命后刀面最大磨损限度查切削手册为，寿命切削速度查切削手册修正系数故。查切削手册机床实际转速为故实际的切削速度校验扭矩功率所以故满足条件，校验成立。计算钻工时工序十铣槽加工条件工件材料,铸造。机床卧式铣床刀具高速钢圆柱铣刀,深度故据切削用量简明手册后简称切削手册取刀具直径。切削用量铣削深度槽，因为切削量不大，故可以选择，次走于定位简单和快速的考虑，选择孔和端面为基准定位，侧面加定位销辅助定位，使工件完全定位。再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。定位误差分析本工序采用孔和端面为基准定位，使加工基准和设计基准统，能很好的保证定位的精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。为了提高生产力，使用螺纹卡紧机构。钻孔，锪孔的钻床夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑孔与孔的端面的位置尺寸卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑，选择端面和孔以及为定位基准，保证加工基准和设计基准重合，再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和加紧力的计算本步加工按钻削估算卡紧力。实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力即可完成所需尺寸。槽，因为切削量不大，故可以选择，次走刀即可完成所需尺寸。每齿进给量机床功率为。查切削手册。由于是对称铣，选较小量。查后刀面最大磨损及寿命查切削手册表，后刀面最大磨损为。查切削手册表，寿命计算切削速度按切削手册，查得据铣床参数，选择则实际切削,实际进给量为。校验机床功率查切削手册,而机床所能提供功率为。故校验合格。最终确定，，。计算基本工时。第三章卡具设计经过与老师协商，决定设计第七八九十共四道工序的工装卡具。钻扩铰孔的钻夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑尺寸，由于公差要求较低，因此，本步的重点应在卡紧的方便与快速性上。卡具设计定位基准的选择出槽槽孔孔经过分析，为了保证加工精度和降低加工成本，将孔和作为定位基准，以他为工艺基准能很好保证其他各个尺寸要求，完全可以达到图纸要求。由上面分析可知，加工时应先加工第组表面，再以第组加工后表面为精基准加工另外组加工面第二章工艺规程设计确定毛坯的制造形式零件材料为，考虑零件受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。粗基准的选择。对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。为了使基准统，先选择孔和孔作为基准制定工艺路线制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用通用机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案工序备毛坯工序二热处理工序三铣面见工艺卡片工序四铣面见工艺卡片工序五扩孔，孔口倒角工序六车端面，钻孔，车孔，孔口倒角工序七钻扩铰孔工序八钻孔，锪孔工序九钻底孔，攻孔工序十铣槽工序十检查工序十二入库工艺路线方案二工序备毛坯工序二热处理工序三铣面见工艺卡片工序四铣面见工艺卡片工序五扩孔，孔口倒角工序六车端面，钻孔，车孔，孔口倒角工序七铣槽工序八钻扩铰孔工序九钻孔，锪孔工序十钻底孔，攻孔工序十检查工序十二入库工艺路线分析比较工艺路线与工艺路线二的差别在于对销孔和铣槽的加工安排的不同，工艺路线将销孔基准，加工槽，准统，能很好的保证槽的精度要求，所以此次设计依据工艺路线来开展设计。机械加工余量工序尺寸及毛皮尺寸的确定推动架，零件材料为，生产类型大批量，铸毛坯圈材料的热膨胀系数过小。气门座圈与缸体过盈是过小。故障诊断与排除拆下气门室盖，在气门处听诊，当声响出现时，如果伴有个别缸不工作现象，且声响消失后气缸又恢复正常，则可确诊为此缸的气门座圈松脱，与轴承孔碰撞产生异响。利用气缸压力表逐渐测量压力，压力过低的缸为响缸。故障现象发动机中速时从缸体凸轮轴侧或缸盖处发出锤重的声响高速时声响混纯不清。异响出现时凸轮轴轴承附近有振动，单缸断火声响不变。故障原因凸轮轴轴承松旷或与轴颈配合力急剧增大触发爆燃而爆燃又助长表面点火，二者互相促进形成激爆并发出尖锐的高频率振音。爆燃产生的原因是点火提前角过大，压缩比过高汽油辛烷值过低，发动机温度过高，燃烧室积碳过多或有炽热点，混合气过稀废气再循环装置失效。发动机加速时点火提前角过大往往产生爆燃且点火过早还可能引起活塞烧顶，现代发动机上的装有爆燃传感器，比便将点火正时控制在最佳范围内。低中速爆燃的常见故障原因是在高压缩比发动机上使用了辛烷值过低的燃料，气缸内温度过高，混合气过稀加载减速发动机过热等也会引起爆燃。装置失效也是爆燃个主要原因，在发动机高速空转时仍出现爆燃可能就是阀故障引起的，对于增压发动机，增压压力过高也会引起爆燃燃烧室积碳易形成炽热点产生早燃，并使压缩比提高引起爆燃积碳爆燃，在发动机冷态时非常明显发动机爆燃般在有负荷时出现而积碳爆燃甚至在无无负荷时也会出现。六发动机异响排除实例故障现象驾驶员反映，这是辆新车，刚刚进行了走合保养，出厂只跑了天，发动机出现异响，汽车难以正常行驶。故障诊断与排除通过听诊，判断为缸内异响是连杆轴瓦响。拆下油底壳，发现油底壳积存脱落的轴瓦合金块，遂决定吊下发动机，彻底分解检查。检查发现四个缸的连杆轴瓦都有不同程度的合金层剖落，曲轴连杆轴颈也有不同程度的拉伤。显然这是起严重的质量事故，需认真鉴定。新车装配无问题，润滑油道及润滑系统各部件也正常，因此怀疑走合保养时所换的机油有问题。按规定，该车走合保养在服务站进行，所更换机油为厂家免费提供，不会存在问题，但根据为该车进行保养的维修人员提供的情况，驾驶员坚持加用自己带来的美孚机油。抽取油样送石油部门化验，其粘度闪点等多项指标与厂方要求的相差甚远，显然驾驶员的美孚机油为假冒劣质机油。清洗润滑油道，更换了轴瓦及曲轴，重新添加质量合格的机油后试车，故障排除。驾驶员如对润滑油知识掌握不多，应到服务站购买该车型专用润滑油，以免上当受骗。故障原因经排查分析，该故障的原因系驾驶员添加劣质机油。故障现象夏利型轿车，行驶里程为。车辆大修后，启动发动机并运转时发出异响，怠速时发出嗒嗒的声响，发动机温度升高时响声更明星，且常伴有发动机抖动现象，在发动机熄火之际，响声更加严重，驾驶员要求返修。故障诊断与排除如果发动机在大修后，发动机运转时气缸内有异响，大多为装配换件中出现问题。在发动机运转时，用分缸断火法确定故障部位，检查结果为缸有异响。从气缸盖加油口处听诊，异响明显，应该立即分解发动机进行检查。分解发动机，抽出缸活塞连杆组造设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。钻底孔，攻孔的钻床夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑螺纹孔的位置相关尺寸。卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑，选择端面和孔和孔为定位基准面，保证加工基准和设计基准重合，再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人业课程，卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。定位误差分析由于加工基准和设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。铣槽铣床夹具问题的提出在给定的零件中，对本序加工的主要考虑螺纹孔的位置相关尺寸。卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑，选择端面和孔和孔为定位基准面，保证加工基准和设计基准重合，再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。定位误差分析由于加工基准和设计基准重合，所以能很好的保证了加工精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。为了提高生产力，使用快速螺旋卡紧机构。结论通过本次毕业设计，使我系统的复习了大学的各个专字切削用量查切削手册所以，按钻头强度选择按机床强度选择最终决定选择机床已有的进给量经校验校验成功。钻头磨钝标准及寿命后刀面最大磨损限度查切削手册为，寿命切削速度查切削手册修正系数故。查切削手册机床实际转速为故实际的切削速度校验扭矩功率所以故满足条件，校验成立。计算钻工时工序十铣槽加工条件工件材料,铸造。机床卧式铣床刀具高速钢圆柱铣刀,深度故据切削用量简明手册后简称切削手册取刀具直径。切削用量铣削深度槽，因为切削量不大，故可以选择，次走于定位简单和快速的考虑，选择孔和端面为基准定位，侧面加定位销辅助定位，使工件完全定位。再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧，调节卡紧力调节装置，即可指定可靠的卡紧力。定位误差分析本工序采用孔和端面为基准定位，使加工基准和设计基准统，能很好的保证定位的精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大，故使用手动卡紧。为了提高生产力，使用螺纹卡紧机构。钻孔，锪孔的钻床夹具问题的提出在给定的零件